【判断题】
高频保护优点是无时限从被保护线路两侧切除各种故障。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
当系统频率下降时,投有低周减载的10kV线路会跳闸。
A. 对
B. 错
【判断题】
220kV线路运行过程中,若线路某级杆上A相跳线烧断,且烧断后导线未接地,造成三相电流不平衡,则其三相不一致保护会动作跳闸。
A. 对
B. 错
【判断题】
每个500kV和220kV断路器都配有独立的失灵保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于单侧充电线路发生故障时,断路器未合侧因保护不能启动,故不能向对侧发差动动作允 许信号,这样电源侧断路器差动保护将拒动。
A. 对
B. 错
【判断题】
当距离保护突然失去电压,只要闭锁回路动作不失灵,距离保护就不会产生误动。
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
某110kV变电站的一条10kV出线故障,线路电流保护动作但断路器拒动时,则启动10kV母线的失灵保护来切除故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
投入线路全套保护时,先投出口压板,再投差动、距离、零序等功能压板,最后合上装置直 流电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
在一个程序中,同一编号的线圈如果使用两次,称为双线圈输出,
A. 对
B. 错
【判断题】
输入的灵敏度各厂家对PLC的输人端电压和电流都有规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
BIN指令用于将从BCD数字开关串的设定值输入PLCD中。
A. 对
B. 错
【判断题】
XOR指令可实现“异或非”运算。
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC的输入开关量,按隔离方式分,有继电器和晶体管隔离。
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC的输入模拟量,按精度分,有12bit, 14bit, 16bit 。
A. 对
B. 错
【判断题】
AND比较触点是将比较触点作并联连接的指令。
A. 对
B. 错
【判断题】
FX-2D-BD模拟量输入板只能提供一路模拟量输入。
A. 对
B. 错
【判断题】
FX通信解决方案允许FX系列PLC在CC-LINK中作为主站使用
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC产品上一般都有DC24V电源,但该电源容量小,为几十毫安至几百毫安。
A. 对
B. 错
【判断题】
初始状态即是在状态转移图起始位置的状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
选择性分支时无需驱动处理即可设置转移条件。
A. 对
B. 错
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对于小的系统,如80点以内的PLC系统,一般不需要扩展。
A. 对
B. 错
【判断题】
步进电机外表允许的最高温度为80-90度完全正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了保证PLC交流电梯安全运行,安全触点采用常开触点输入到PLC的输入接口。
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC的输入开关量,按隔离方式分,有继电器和晶体管隔离。
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC可编程序控制器是以并行方式进行工作的。
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC控制系统的地线包括系统地、屏蔽地、交流地和保护地等。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据PLC所具有的功能不同,可将PLC分为低档、中档、高档三类。
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B. 错
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梯形图编程时应按自上而下,从左至右的方式编制。
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OR比较触点是将比较触点作串联连接的指令。
A. 对
B. 错
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特殊辅助继电器有M8044和M8043。
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B. 错
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编程时对不能编程的电路重新安排。
A. 对
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FX1n系列PLC是一种普遍选择方案,最多可达128点控制。
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PLC输出带感性负载,负载断电时会对PLC的输出造成浪涌电流的冲击。
A. 对
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【判断题】
交流输出线和直流输出线不要用同一根电缆,输出线应尽量远离高压线和动力线,避免并行。
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B. 错
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三相异步电动机旋转磁场的转向是由 电源的相序 决定的,运行中若旋转磁场的转向改变了,转子的转向 随之改变 。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电气线路的维护检修中,一定要遵循电力开关设备的安全操作程序。
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的空气阻力。
A. 对
B. 错
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车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用新型材料。
A. 对
B. 错
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合理优化的车体结构设计是车体结构的轻量化方法之一。
A. 对
B. 错
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采用新型材料是车体结构的轻量化方法之一。
A. 对
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车体结构的新型材料主要采用中空铝合金材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响:车体结构形式、车门密封、车窗密封、风挡密封。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速动车组出厂前车体需要进行气密性试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组客室采用双层车窗。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下,车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于50秒。
A. 对
B. 错
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动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的气密性。
A. 对
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【判断题】
CRH1A型动车组的车体采用了不锈钢材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组车体采用铝合金型材。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组车体采用铝合金型材。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组车体采用铝合金型材。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、压缩空气连接以及车端电气连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
车钩缓冲系统是动车组车端连接装置组成部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车钩分为自动车钩、半永久车钩以及过渡车钩。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车钩分为三种。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动车钩有三种状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动车钩有待联挂状态、闭锁状态以及解钩状态。
A. 对
B. 错
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待联挂状态是自动车钩状态之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组前端车钩中心线高度1000mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
可靠性高是塞拉门的优点之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车门按传动方式分有齿形带传动和丝杠螺母组传动两种形式。
A. 对
B. 错
【判断题】
齿形带传动是动车组车门按传动方式分类之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
丝杠螺母组传动是动车组车门按传动方式分类之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组塞拉门设置压紧功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组塞拉门设置压紧功能,可以保证车辆的气密性。
A. 对
B. 错
【判断题】
数字化是CRH380B型动车组外门门控技术之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
智能化是CRH380B型动车组外门门控技术之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
网络化是CRH380B型动车组外门门控技术之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组普通车窗玻璃一般采用复合钢化中空玻璃。
A. 对
B. 错
【判断题】
中空玻璃内外玻璃之间充有惰性气体。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组司机室前窗装有电加热系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组给排水系统包括供水系统、排污系统及用水设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
压力供水是指利用水泵将水从水箱输送到各用水点。
A. 对
B. 错
【判断题】
重力供水是指水箱位于高位,依靠重力,实现水的输送。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组用水设备包括:洗手盆、卫生间、电茶炉等。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组电茶炉利用水沸腾后溢出的性质来隔离生水和开水。
A. 对
B. 错