【单选题】
“对齐”命令的快捷键是___
A. MM
B. AR
C. AL
D. SL
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
有关匹配类型属性命令描述错误的是___
A. 匹配类型属性命令只能在同类别的图元之间进行匹配
B. 不同类型墙进行匹配，要修改的墙体的顶标高和底标高会随匹配目标类型改变
C. 不同类型柱进行匹配，修改的柱的顶部标高和底部标高会随匹配目标类型改变
D. 不同类型窗进行匹配，要改的窗的标高和底高度不随匹配目标类型改变
【单选题】
下列关于编辑明细表操作的描述，错误的选项是___
A. 在创建明细表后，可能需要按成组列修改明细表的组织和结构。
B. 通过在明细表中单击单元格可以编辑该单元格。
C. 对于按类型成组的明细表，对类型的修改会传递到项目中同类型的全部实例。
D. 对于按类型成组的明细表，对类型的修改不会自动传递到项目中同类型的全部实例。
【单选题】
关于在平面视图和立面视图创建管道的说法正确的是___。
A. 在平面视图中创建管道可以在选项栏中输入偏移量数值
B. 在立面视图中创建管道可以在选项栏中输入偏移量数值
C. 在平面视图和立面视图中创建管道都可以在选项栏中输入偏移量数值
D. 在平面视图和立面视图中创建管道都不可以在选项栏中输入偏移量数值
【单选题】
在Revit中单击【风管】命令，在该风管属性中将系统类型设置为回风，单击机械设备的送风端口创建风管，创建连接到设备端的风管的系统类型为___。
A. 回风
B. 送风
C. 回风、送风
D. 送风、回风
【多选题】
Revit二次开发的插件可以实现哪些功能？___
A. 大幅度提高工作效率
B. 可以实现快速建模以及自动生成施工图
C. 实现Revit模型与外部程序之间的信息双向交流
D. 压缩Revit项目文件，使Rvt文件更小
E. 使模型更智能
【多选题】
橄榄山快模中的免费工具楼层工具有哪些便捷的功能？___
A. 批量创建楼层标高和其对应的平面视图
B. 批量修改标高的名字
C. 修改某一个楼层的高度，其上部标高的高程自动调整
D. 可以创建地下室的标高
E. 标高的名字可以批量添加前后缀
【多选题】
在管理链接中添加Revit模型，下列哪些是导入/链接RVT界面后可选择的定位方式___
A. 自动-原点到远点
B. 手动-原点
C. 自动-中心到中心
D. 手动-中心
E. 自动-通过共享坐标
【多选题】
在【灯具布置】命令中，除了可以按照任意布置、矩形布置、扇形布置的方式来布置灯具，还可以使用___的方式。
A. 拉线布置
B. 放射布置
C. 矩形均布
D. 弧线均布
E. 拉线均布
【多选题】
设置项目地理位置的方式包含___
A. 在给出的默认城市列表中选取位置
B. 在给出的默认城市列表中输入项目地址
C. 使用Internet映射服务链接到谷歌地图拖动图标到指定位置
D. 使用Internet映射服务链接到谷歌地图在项目地址中输入项目位置
E. 通过输入经纬度定义位置
【多选题】
在Revit中创建不同结构混凝土图元连接的时候，有默认的几何剪切关系，下列描述正确的是___
A. 梁与墙连接，主控图元为墙
B. 梁与墙连接，主控图元为梁
C. 梁与楼板连接，主控图元为楼板
D. 梁与楼板连接，主控图元为梁
E. 梁与柱连接，主控图元为梁
【多选题】
有关匹配类型属性命令描述错误的是___
A. 匹配类型属性命令只能在同类别的图元之间进行匹配
B. 不同类型墙进行匹配，要修改的墙体的顶标高和底标高会随匹配目标类型改变
C. 不同类型楼板进行匹配，要修改的楼板的标高会随匹配目标类型改变
D. 不同类型窗进行匹配，要改的窗的标高和底高度不随匹配目标类型改变
E. 不同类型柱进行匹配，修改的柱的顶部标高和底部标高会随匹配目标类型改变
【多选题】
选中某电缆桥架，单击【修改一放置电缆桥架】-【放置工具】-【对正】，在弹出的对正设置对话框中包含的设置有___
A. 水平对正
B. 水平偏移
C. 垂直对正
D. 垂直偏移
E. 中心对正
推荐试题
【单选题】
下列描述中，不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点，明确各岗位应急处置措施的具体要求，详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件，列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时，通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况，应立即汇报。车站在当日处置结束后，整理处置情况及问题，以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本
C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营
【单选题】
运营结束后，___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭，若未正常关闭，通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭，则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准，多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控）
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况；若不成功，___进行就地级操作开启，并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
运营前，根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内，列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位，ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。
A. JOG模式
B. RM模式
C. CM模式
D. WM模式
【单选题】
列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
C. 远程监控，就地开启出入口卷帘门，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 远程监控，就地开启车站电/扶梯，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像
C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营，通过人工现场确认方式进行列车清客，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划，向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车，并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
【单选题】
列车退出运营，运行至车辆基地或正线休眠点等指定区域进行休眠作业，以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的方式是___。
A. 多职能队员（【巡视】登车现地人工休眠
B. 中央调度员通过ATS执行远程人工休眠
C. 多职能队员【列控】登车现地人工休眠
D. 信号系统根据运营计划自动休眠
【单选题】
在场内作业中，对于非ATC控制区域的调车，车辆基地调度员人工排列进路，多职能队员【列控】按照调车计划采用___将列车驶入指定目的地。
A. FAM模式
B. AM模式
C. CAM模式
D. RM或EUM模式
【单选题】
因失电等原因，控制中心全部设备故障不可用，显示报警。调度工作转至站控。以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应具备站控功能
B. 应能进行中控和站控的控制权转换
C. 站控后应能使FAM列车自动运行至下一站，并自动扣车
D. 应具备降级为车站管理的功能
【单选题】
在列车运营时，单台或多台辅助逆变器发生故障时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能执行远程故障复位
B. 应能将辅助逆变器故障发送至控制中心
C. 应能向车辆下发“远程故障复位”指令
D. 应能对所有辅助逆变器均故障的列车执行自动扣车
