真空断路器是利用___作绝缘介质和灭弧介质的断路器。_答案

【单选题】

真空断路器是利用___作绝缘介质和灭弧介质的断路器。

A. 空气

B. 惰性气体

C. “真空”

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流过导体单位截面积的电流叫电流密度,其单位为___。

A. 安培

B. 安培/平方米

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继电保护回路编号用___位及以下的数字组成。

A. 2

B. 3

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屋顶上单支避雷针的保护范围可按保护角___确定。

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变压器的一、二次电压一般允许有___的差值,超过则可能在两台变压器绕组中产生环流,影响出力,甚至可能烧坏变压器。

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B. ±1%

C. ±1.5%

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下列___属于辅助安全用具。

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C. 携带型接地线、临时遮栏

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在办理停电、送电手续时,严禁___停电、送电。

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运行中的断路器日常维护工作包括对___的定期清扫。

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隔离开关按刀闸运动方式分类可分为___、垂直旋转式和插入式。

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电工专用的安全牌通常称为___。

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架空线路装设自动重合闸装置后,可以___。

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当变压器容量由冷却方式而变更时,则额定容量是指___。

A. 最大的容量

B. 最小的容量

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手车式开关柜,小车已拉出,开关断开,于本室内接地刀闸已闭合,称之为___状态。

A. 运行

B. 备用

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当电气装置或设备发生火灾或引燃附近可燃物时,首先要___。

A. 切断电源

B. 拉开开关

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金属氧化性避雷器应___保管。

A. 靠墙放置

B. 水平放置

C. 垂直立放

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用万用表测量电阻时,则需要将___作为测量电源。

A. 外接电源

B. 表内电池

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为了适应断路器在不同安装地点的耐压需要,国家相关标准中规定了断路器可承受的___。

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三相变压器绕组为D联结时,___。

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在不损害变压器___和降低变压器使用寿命的前提下,变压器在较短时间内所能输出的最大容量为变压器的过负载能力。

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C. 套管

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三相变压器Dyn11绕组接线表示一次绕组接成___。

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继电保护的___是指发生了属于它该动作的故障,它能可靠动作而在不该动作时,它能可靠不动。

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在全部停电和部分停电的电气设备上工作,必须完成的技术措施有___。

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电气设备相位漆标识的黄、绿、红颜色分别代表___相位。

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绝缘手套属于___。

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电力变压器按冷却介质可分为___和干式两种。

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【单选题】

工作接地的接地电阻一般不应超过___Ω。

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【单选题】

电力电缆中,线芯(导体)是用来___,是电缆的主要部分。

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对于正弦交流电,最大值等于有效值的___倍。

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B. 110

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电气安全用具按其基本作用可分为___。

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在运行中,___和电火花或电弧等都是电气火灾的直接原因。

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在闭合的变压器铁芯上,绕有两个互相绝缘的绕组,其中,接入电源的一侧叫一次侧绕组,输出电能的一侧为___。

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2000kW及以上大容量的高压电机,普遍采用___代替电流速断保护。

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B. 低电压保护

C. 纵差动保护

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在___中,电动势、电压、电流的大小和方向随时间按正弦规律变化。

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引发电气火灾要具备的两个条件为:现场有___和现场有引燃条件。

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人体触电后能够自主摆脱的电流称为___。

A. 感知电流

B. 持续电流

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___移动式电气设备在外壳上没有接地端子,但在内部有接地端子,自设备内引出带有保护插头的电源线。

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【判断题】

空转继电器的构造与接地继电器相同，动作后能自锁

A. 对

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发现线路有危及行车安全的不良处所时，应鸣示___信号。警报 J461

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152. 在接近鸣笛标、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点或天气不良时，应鸣示___信号。起动注意 J461

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153. 机车的鸣笛鸣示方式中，警报信号的鸣示方式为___声。一长三短 J461

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154. 进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致，准确掌握___、制动距离和减压量，应做到一次停妥。制动时机 C2

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155. 机车库内整备完毕要道准备出段时，机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器___，厉行确认呼唤___，鸣笛动车___。显示正确 C12

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156. 机车到达站、段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道和经路，执行___，按信号显示出段。车机联控 C12

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157. 进入挂车线后，应严格控制机车速度，执行十、五、三车和一度停车规定，确认___、防护信号及停留车位置。脱轨器 C13

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158. 机车连挂车列时，司机应根据需要适量撒砂，连挂后要___。试拉 C13

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【填空题】

159. 司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“___”关系。一对一 C14

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160. 司机应在列车___或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。充风 C14

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【填空题】

161. 机车挂车后，司机进行列车制动机试验时发现充、排风___等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，及时通知检车人员___。时间短 C14

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【填空题】

162. 机车挂车后，司机发现制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有___。制动效能证明书 C14

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【填空题】

163. 司机起动列车前使用列尾装置检查___制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。尾部 C17

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164. 列车起动后，机班应进行___瞭望，确认列车起动正常。后部 C17

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165. 机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、___、准确呼唤、手比眼看”的“十六字令”。确认信号 C21

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【填空题】

166. 装有列尾装置的列车出发前、___前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。进站 C27

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167. 装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。制动主管 C27

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【填空题】

168. 进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置___，准确掌握制动时机、制动距离和减压量，应做到一次停妥。是否一致 C28

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169. 根据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》，J5类准驾的机车系列是___。内燃机车 14号令第3条

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170. 列车进入停车线施行制动停车时，累计减压量，不应超过___。最大有效减压量 C28

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171. 货物列车应保压停车，直至发车前出站___信号机开放或接到车站准备开车的通知后，方能___。缓解列车制动 C36

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【填空题】

172. 依据《条例》规定，事故分为特别重大事故、重大事故、___事故和一般事故四个等级。较大事7

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【填空题】

173. 根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车___小时以上，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。 2 事15

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【填空题】

174. 根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车___小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。 1 事15

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175. 根据《铁路交通事故调查处理规则》,列车运行中发生机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落，未构成一般B类以上事故的，为一般___类事故。C 事14

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【填空题】

176. 铁路事故责任分为全部责任、主要责任、___责任、次要责任和同等责任。重要事49

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177. 根据《铁路交通事故调查处理规则》, “挤道岔”系指车轮___或挤坏道岔。挤过事附30.

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【填空题】

178. 机务段直接行车有关人员、机车试运转有关人员，凭___可登乘本段机车。工作证运31

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179. 因救援抢险等需要相关人员凭___可登乘机车。调度命令运31

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【填空题】

180. 在中华人民共和国境内的铁路营业线上的驾驶人员应当向___申请驾驶资格，并取得相应类别的铁路机车车辆驾驶证。国家铁路局 14号令第2条

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【填空题】

181. 根据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》，机车系列申请人应当连续机务乘务学习___以上。 1年 14号令第5条

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【填空题】

182. 铁路机车车辆的驾驶人员应当参加国务院___行业监督管理部门组织的考试，考试合格方可上岗。铁路 639号令第57条

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【填空题】

183. 根据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》，机车系列申请人应当连续机务乘务学习___以上。 1年 14号令第5条

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【填空题】

76.制动灵敏度又分为紧急制动灵敏度和___灵敏度。P140T549

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【填空题】

77.列车的缓解作用沿列车长度方向由前向后逐次发生，习惯上叫作___。P141T551

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【填空题】

78.司机使用列车紧急制动后，需经___后才可以充气缓解。P150T581

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【填空题】

79.LKJ-2000监控装置测距仪显示界面的主窗口区位于中间，设有___的显示框。显示测距仪的各种状态信息。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P217

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【填空题】

80.LKJ-2000监控装置测距仪显示器按压【返回】键可以忽略___操作，返回原界面。进入子状态窗口界面时，按压【返回】键可以返回上一级窗口界面。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P217

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【填空题】

81.LKJ-2000监控装置测距仪显示界面的状态或提示栏区呈条状，位于屏幕下侧，指示___下的帮助或提示信息。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P217

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