【多选题】
机械设备的危害识别应包括___
A. 机械伤害
B. 电气伤害
C. 噪声伤害
D. 震动伤害
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答案
ACD
解析
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相关试题
【多选题】
现代石油化工生产特点是:___
A. 生产装置规模大、集中布局、立体交叉
B. 连续化、自动化生产 ,科技含量高
C. 易燃易爆、有毒有害
D. 高温高压、低温深冷
【多选题】
影响裂解的工艺因素___。
A. 出口温度COT
B. 横跨温度
C. 停留时间
D. 烃分压
【多选题】
1211灭火器适用于___。
A. 可燃性气体
B. 液体
C. 电气火灾
【多选题】
下列裂解炉联锁设置中,属于设备联锁的有___。
A. 燃料气压力低联锁
B. 汽包液位低联锁
C. 超高压蒸汽过热温度高联锁
D. 风机故障联锁
【多选题】
下列各项中,在点火前的流程设定中应当确认8字盲板处于“通”的状态的有___。
A. 原料盲板
B. 燃料气盲板
C. 急冷油盲板
D. 稀释蒸汽盲板
【多选题】
调整裂解炉各组进料量趋于一致的方法有___。
A. 控制好各组炉管对应烧嘴风门的开度
B. 控制各烧嘴考克开度
C. 调整负压、烟气氧含量在正常值
D. 调节侧壁偏差调节器
【多选题】
使用空气呼吸器时的注意事项包括___。
A. 随时注意压力,低于3.0MPa时应停止使用
B. 要检查密封性
C. 检查汽笛是否好用
D. 不能单独进入危险地带,不得在毒区摘下呼吸器
【多选题】
引起离心泵外漏的原因可能有___。
A. 填料未压紧
B. 填料发硬失去弹性
C. 机械密封动静环接触面安装时找平未达标
D. 泵壳与叶轮之间间隙过小
【多选题】
正常运行中的急冷水循环泵出现杂音,可能的原因是___。
A. 润滑油变质
B. 急冷水塔塔釜液位过低
C. 填料过紧
D. 转速过高
【多选题】
可能造成急冷油循环泵润滑油温度高的原因有___。
A. 润滑油油箱加热蒸汽流量过大
B. 轴承箱装配不合适
C. 润滑油冷却器未投用
D. 润滑油变质
【多选题】
裂解炉对流段原料预热盘管破裂后,可能出现的异常现象有___。
A. 裂解炉负压不断降低
B. 裂解炉烟气温度异常上升
C. 裂解炉横跨段温度异常上升
D. 裂解炉烟囱冒黑烟
【多选题】
急冷油循环前应具备的条件有___。
A. 系统氮气置换合格
B. 火炬已点燃
C. 急冷油伴热管投用
D. 系统处于氮封状态
【多选题】
在汽油回流量低于正常值时,若汽油分馏塔塔顶温度仍低于100℃,则原因可能有___。
A. 汽油回流温度较低
B. 急冷水乳化
C. 侧线裂解柴油采出量过小
D. 侧线裂解柴油采出过大
【多选题】
在装置低负荷运行时,下列操作正确的是___。
A. 如果汽油分馏塔塔釜液位过低,应该全关裂解燃料油采出
B. 如果急冷油循环量较低,急冷油循环泵出口压力过高,可以减少运行泵的数量
C. 如果急冷油粘度较低,可以不断关小减粘塔塔顶急冷油喷淋
D. 如果裂解汽油液面过低,应该适当抬高急冷水沉降槽水侧界面
【多选题】
裂解炉废热锅炉常见清焦方式有___。
A. 在线烧焦
B. 常规烧焦
C. 水力清焦
D. 机械清焦
【多选题】
急冷油循环泵冲洗油的作用有___。
A. 密封
B. 冷却
C. 冲洗
D. 润滑
【多选题】
下列各项中,可以判断流量计测量值是否真实的方法有___。
A. 开大调节阀,观察测量值是否上升
B. 关小调节阀,观察测量值是否下降
C. 察看流量计指示值变化趋势是否出现急剧变化
D. 用手触摸流量计上下游管线,感觉振动大小
【多选题】
急冷区需要停车处理的情况有___。
A. 裂解炉某原料供应系统故障
B. 循环急冷油系统故障
C. 稀释蒸汽系统故障
D. 循环急冷水系统故障
【多选题】
芳烃可能发生的裂解反应有___。
A. 侧链断链反应
B. 侧链脱氢反应
C. 缩合反应
D. 岐化反应 .
【多选题】
安全阀的平时检查要注意___
A. 阀体是否腐蚀,破损裂纹
B. 铅封是否掉落和损伤
C. 检查安装突缘部有无泄漏
D. 出、入口管道螺栓有无松驰
E. 有无振动,噪音和异音
【多选题】
裂解炉防焦蒸汽可以采用的介质有___。
A. 工艺蒸汽
B. 低压过热蒸汽
C. 中压过热蒸汽
D. 稀释蒸汽
【多选题】
装置吹扫前要求___。
A. 工艺管道安装竣工
B. 设备安装竣工
C. 强度试验合格
D. 孔板流量计已抽出
【多选题】
向原料中注硫的工艺目的有___。
A. 防止炉管渗碳
B. 防止炉管蠕变
C. 减少CO、CO2的产生
D. 平衡急冷水系统pH值
【多选题】
正常生产时,裂解单元废水的来源有___。
A. 裂解炉超高压蒸汽汽包间断排污
B. 稀释蒸汽汽包连续排污
C. 稀释蒸汽汽包间断排污
D. 装置区域内雨水和雪水
【多选题】
在急冷水塔与急冷水沉降槽之间通常要设置“平衡线”,其目的是___。
A. 平衡气相组分
B. 平衡液相组分
C. 平衡两者间的压力
D. 平衡两者间的液位
【多选题】
提高列管式换热器换热效率的方法或措施主要有___。
A. 提高传热面积
B. 提高平均温差
C. 提高传热系数
D. 增大列管直径
【多选题】
装置开停工过程中,换热器应缓慢升温和降温,避免造成压差过大和热冲击,同时应遵循以下原则___。
A. 开工时“先冷后热”
B. 开工时“先热后冷”
C. 停工时“先热后冷”
D. 停工时“先冷后热”
【多选题】
换热器发生内漏的判断方法有___。
A. 看低压侧的压力是否明显升高
B. 看低压侧的温度变化是否明显
C. 分析低压侧的组成
D. 观察换热效果
【多选题】
下列各项中,可能影响炉管结焦的是___。
A. 辐射段炉管的排列形式
B. 裂解气压缩机的吸入压力
C. 裂解炉烧嘴的排列型式
D. 对流段炉管的排布型式
【多选题】
乙烯装置事故照明回路电压是___。
A. 交流220伏
B. 直流100伏
C. 交流36伏
D. 交流12伏
【多选题】
炉膛负压波动时,正确的处理方法是___。
A. 调整烟道挡板的开度
B. 稳定燃料气流量
C. 稳定裂解炉进料量
D. 停止对流段吹灰
【多选题】
乙烯装置循环冷却水的特点是___。
A. 用量大
B. 品质要求严格
C. 故障产生的影响面广、危害大
D. 因水质不稳定造成的影响滞后性强且后果严重
【多选题】
下列四种情况下,容易发生水锤现象的有___。
A. 蒸汽管线暖管速度过快
B. 饱和蒸汽经过阀门后被节流
C. 蒸汽冷凝速度过快
D. 已经正常投用的过热蒸汽管线
【多选题】
在投油初期调整裂解炉炉膛负压的方法有___。
A. 调整烟道挡板开度
B. 调整烧嘴风门开度
C. 调整燃料气量
D. 调整投油量
【多选题】
合理控制急冷水塔塔釜温度的主要目的是___。
A. 尽量回收急冷水中的热量
B. 确保急冷水不发生乳化
C. 有利于控制急冷水塔塔顶温度
D. 有利于控制汽油分馏塔塔顶温度
【多选题】
蒸汽透平润滑油系统在启动透平前,正确的状态有___。
A. 润滑油辅助油泵已经启动,润滑油压力正常
B. 润滑油冷却器已经正常投用
C. 两台润滑油过滤器一台已经正常投用,另一台已经充液备用
D. 润滑油油箱满液位
【多选题】
下列选项中,可作为伴热蒸汽的是___。
A. 工艺蒸汽(PS)
B. 低压蒸汽
C. 中压蒸汽
D. 高压蒸汽
【多选题】
以下属于单纯窒息性气体为___
A. 硫化氢
B. 氮气
C. 甲烷
【多选题】
下列各项中,对结焦程度有影响的是___。
A. 稀释蒸汽流量
B. 原料种类
C. 炉出口温度
D. 炉管材质
【多选题】
急冷水塔塔釜温度过高的调节措施包括___。
A. 提高中部急冷水返回量
B. 提高上部急冷水返回量
C. 调节急冷水用户压差
D. 加大急冷水冷却器冷却水流量
推荐试题
【单选题】
汽车水暖式取暖系统在发动机温度达___时能正常工作。
A. 50℃
B. 60℃
C. 80℃
D. 90℃
【单选题】
汽油机铝活塞与汽缸配合间隙的大修标准为___ mm。
A. 0.08~0.10
B. 0.20~0.25
C. 0.15~0.20
D. 0.10~0.20
【单选题】
要求车辆停修时间短,并且保修车辆多,车型单一时,采用的修理方法应是___。
A. 就车修理法
B. 总成互换法
C. 固定作业法
D. 综合作业法
【单选题】
由一个作业组承修一辆汽车大部分的修理工作,此劳动组织形式为___。
A. 综合作业法
B. 专业分工作业法
C. 就车修理法
D. 固定修理法
【单选题】
发动机飞轮与曲轴装配后,飞轮平面对曲轴轴线的全跳动量应不大于___ mm。
A. 0.10
B. 0.20
C. 0.30
D. 0.25
【单选题】
检查活塞偏缸,用厚薄规检查活塞头部前后两个方向与气缸的间隙,其前后间隙差不大于___ mm。
A. 0.05
B. 0.10
C. 0.12
D. 0.015
【单选题】
解放CA1092型汽车车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧,甲认为应减少轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片;乙认为应增加前轴承与轴肩处调整垫片的厚度;丙认为应增加轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片。正确的是___。
A. 甲
B. 乙
C. 丙
D. 甲和乙
【单选题】
利用机械加工方法修复汽车前轴主销孔时,应以___作加工定位基准。
A. 前轴上平面
B. 前轴下平面
C. 前轴主销孔上平面
D. 钢板弹簧连接孔
【单选题】
为便于调整前轮前束,横拉杆两端每端应留出___ mm。
A. 5 ~10
B. 10~15
C. 15~20
D. 8~12
【单选题】
焊接时,一次施焊长度越长,焊接应力___。
A. 越大
B. 越小
C. 不变
D. 无变化
【单选题】
汽缸磨损圆度达到___ mm为发动机大修送修标志。
A. 0.050~0.063
B. 0.075~0.085
C. 0.175~0.250
D. 0.05~0.10
【单选题】
汽车总成断裂、锈蚀、弯曲扭曲变形等超限,大部分铆钉松动,或铆钉孔磨损严重,这是___大修送修标志。
A. 变速器
B. 车架
C. 车身
D. 前桥
【单选题】
台试检验制动力要求:制动力总和与整车质量的百分比,空载时为___。
A. ≥40%
B. ≥50%
C. ≥60%
D. ≥70%
【单选题】
货车车身总成大修送修标志是___。
A. 驾驶室锈蚀、变形、破裂严重
B. 底板、栏板破损
C. 货箱纵横梁破裂、腐蚀
D. 车架破损
【单选题】
对于送厂大修的汽车进厂检验,下列说法中,不正确的是___。
A. 应察看气缸体有无漏水
B. 不必察听正时齿轮有无异响
C. 不必检查油量的多少
D. 应察听有无爆燃声
【单选题】
用万用表检查交流发电机转子绕组两集电环之间电阻,其值应为2.6~3.0Ω,大于此值表明有___故障。
A. 短路
B. 搭铁
C. 断路
D. 正常
【单选题】
汽车空调六缸斜盘压缩机有___个斜盘。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 6
【单选题】
柴油机曲轴的主轴颈和连杆轴颈光磨后,其圆度使用极限是___ mm。
A. 0.005
B. 0.010
C. 0.050
D. 0.015
【单选题】
轿车加热系统一般采用___加热。
A. 电热线
B. 排气管
C. 冷却水
D. 排气管或冷却水
【单选题】
汽车发动机大修后,怠速运转稳定,转速波动不大于___ r/min。
A. 100
B. 50
C. 80
D. 150
【单选题】
80W/90中负荷汽车齿轮油,使用环境温度在___以上地区四季通用。
A. 10℃
B. 0℃
C. -12℃
D. -26℃
【单选题】
根据(GB14761─1999)轻型汽车型式认证试验项目,曲轴箱气体排放试验属于___。
A. Ⅰ型试验
B. Ⅱ型试验
C. Ⅲ型试验
D. Ⅳ型试验
【单选题】
电控自动变速器脉冲线性电磁阀电阻一般为___Ω。
A. 10~15
B. 15~20
C. 8~10
D. 2~6
【单选题】
目前,多数汽车ABS均采用___的控制方式。
A. 以车轮减速度为控制参数
B. 以车轮滑移率为控制参数
C. 以车轮减速度、加速度及滑移率为控制参数
D. 模仿
【单选题】
汽车ABS循环式制动压力调节器的电磁阀多采用___电磁阀
A. 二位三通
B. 二位二通
C. 三位三通
D. 三位四通
【单选题】
电控汽油喷射发动机空气流量计的作用是___。
A. 测量进气压力
B. 测量进气流量
C. 测量进气压力或进气的质量
D. 测量进气密度
【单选题】
电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是___。
A. 回油
B. 缓冲
C. 保持油管中的压力不变
D. 保证喷油压力恒定不变
【单选题】
发动机每小时耗油量大,则___。
A. 动力性好
B. 经济性越差
C. 经济性不一定差
D. 耗油率ge一定大
【单选题】
由汽油机外特性曲线可知有效功率Pe___。
A. 随转速增加而增加
B. 随转速增加而减小
C. 随转速增加先增加,后稍有下降
D. 无变化
【单选题】
比较不同转速下的柴油机的负荷特性,甲说:“同一功率下,速度高的耗油率高。”;乙说:“同一功率下,速度高的耗油率低。”则下列说法正确的是___。
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 甲乙都不正确
D. 甲乙都正确
【单选题】
汽车维修设备接地线,___。
A. 电阻越大越好
B. 电阻应尽量小
C. 用尽可能细的导线
D. 越长越好
【单选题】
下列选项中,属于易燃的气体为___。
A. 氧 气
B. 氮气
C. 二氧化碳
D. 乙炔
【单选题】
发现有人触电,首先应___。
A. 迅速脱离电源
B. 将触电者拉开
C. 立即叫人
D. 报警
【单选题】
车辆技术状况等级评定每年进行___次。
A. 一
B. 两
C. 三
D. 四
【单选题】
机动车制动完全释放时间规定不大于___s。
A. 1
B. 0.8
C. 2
D. 3
【单选题】
发动机全浮式活塞销与活塞销座孔的配合,汽油机要求在常温下有___mm的过盈。
A. 0.025~0.075
B. 0.0025~0.0075
C. 0.05~0.08
D. 0.005~0.008
【单选题】
汽车喷涂技术的喷料为___。
A. 非金属
B. 金属
C. 非金属或金属
D. 专用喷涂剂
【单选题】
下列选项中,___是汽车系统电路图特点。
A. 仅涉及单个系统
B. 易于阅读
C. 实用性差
D. 符合实际连接关系
【单选题】
汽车数字式示波器___。
A. 波形轨迹为即时状态
B. 显示比模拟式示波器快
C. 图像不可以保存记录
D. 图像比较稳定,不会闪烁
【单选题】
下列关于汽车侧滑的说法中正确的是___。
A. 汽车发生后轴侧滑时应该向相反方向转方向盘
B. 前轴侧滑易失去转向
C. 后轴侧滑易产生甩尾
D. 前轴侧滑比后轴侧滑更危险