【判断题】
焊接主要应用于型腔复杂尤其是内腔复杂的制件。焊接主要应用于型腔复杂尤其是内腔复杂的制件。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
任何加工方法所得到的实际参数都不会绝对准确，从零件的功能来看，只要加工误差在零件图要求的误差范围之内，就认为保证了加工精度。任何加工方法所得到的实际参数都不会绝对准确，从零件的功能来看，只要加工误差在零件图要求的误差范围之内，就认为保证了加工精度。
A. 对
B. 错
【判断题】
模锻是在将加热到锻造温度的金属坯料放到固定在模锻设备上的锻模模具生产锻件的方法。模锻是在将加热到锻造温度的金属坯料放到固定在模锻设备上的锻模模具生产锻件的方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
精加工零件应用工位器具存放，使加工面隔开，以防止相互磕碰而损伤表面。精加工表面完工后，应适当涂油以防锈蚀。精加工零件应用工位器具存放，使加工面隔开，以防止相互磕碰而损伤表面。精加工表面完工后，应适当涂油以防锈蚀。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机械制造技术》课程是国内各类高校本科机械类专业教学的传统且重要的专业技术基础课程之一。《机械制造技术》课程是国内各类高校本科机械类专业教学的传统且重要的专业技术基础课程之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
零件的某个方向可能会有两个或两个以上的基准。一般只有一个是主要基准，其它为次要基准，或称辅助基准。零件的某个方向可能会有两个或两个以上的基准。一般只有一个是主要基准，其它为次要基准，或称辅助基准。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般情况下，零件批量的大小对夹具设计方案有较大的影响。批量大时，应考虑采用方便、快捷的夹具方案。一般情况下，零件批量的大小对夹具设计方案有较大的影响。批量大时，应考虑采用方便、快捷的夹具方案。
A. 对
B. 错
【判断题】
工艺过程是指生产过程中直接改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质，使其成为成品或半成品的过程。工艺过程是指生产过程中直接改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质，使其成为成品或半成品的过程。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
【单选题】
半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为___，并发给司机调度命令。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 路票
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___kPa，确认列尾装置作用良好。
A. 10
B. 20
C. 100
【单选题】
遇天气恶劣，信号机显示距离不足___ m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A. 200
B. 400
C. 1000
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过___km/h速度运行至前方站。
A. 120
B. 140
C. 160
【单选题】
已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车___处放置响墩防护。
A. 不小于300m
B. 不小于800m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面___处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
A. 不小于300m
B. 不小于800m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，停车后由___负责检查处理。
A. 机车乘务员
B. 车辆乘务员
C. 车站（助理）值班员
