【判断题】
[100]硫
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
[101]工业上脱水(深度干燥)的方法很多,有冷冻法、吸收法和吸附法。现在广泛采用、效果好的方法是用分子筛作为吸附剂的脱水法。
A. 对
B. 错
【判断题】
[102]分子筛是人工合成的结晶性硅铝酸金属盐的多水化合物。
A. 对
B. 错
【判断题】
[103]分子筛是一种离子型极性吸附剂,它
A. 对
B. 错
【判断题】
[104]停开工喷射泵应先关抽汽阀,再关MS阀,切不可颠倒
A. 对
B. 错
【判断题】
[105]液体的沸点与气压的关系很大,气压增大,沸点升高,气压减小,沸点降低。
A. 对
B. 错
【判断题】
[106]乙烯制冷压缩机紧急停车应遵循尽最大的可能保证机组不受损害的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
[107]如果因自身故障C-501停车,C-201也要立即停下来。
A. 对
B. 错
【判断题】
[108]如果因自身故障C-501停车,C-601也要立即停下来。
A. 对
B. 错
【判断题】
[109]调速油主要供给透平的调速机构、主汽阀、抽气止回阀。
A. 对
B. 错
【判断题】
[110]为了使压缩机充分暖机,开车前必须
A. 对
B. 错
【判断题】
[111]C-201润滑油压力低于160KPa引起辅助油泵自启。
A. 对
B. 错
【判断题】
[112]裂解气压缩机复水液面是分程控制的。
A. 对
B. 错
【判断题】
[113]乙烯制冷系统是也一个密闭的循环回路,采用蒸汽透平驱动的四段离心式压缩机。
A. 对
B. 错
【判断题】
[114]在元素周期表中,同一族的元素,从上到下,金属性增强,非金属性减弱。
A. 对
B. 错
【判断题】
[115]催化剂只能改变反应达到平衡的时间,不能使平衡发生移动。
A. 对
B. 错
【判断题】
[116]催化剂将使平衡向正反应方向移动。
A. 对
B. 错
【判断题】
[117]在元素周期表中,同一周期元素,从左到右,金属性逐渐增强,非金属性逐渐减弱。
A. 对
B. 错
【判断题】
[118]如果物质的分子发生了变化,有新物质产生,这样的变化就是化学变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
[119]在工厂中所称的“压力”,实际上就是压强。
A. 对
B. 错
【判断题】
[120]离心泵的运行电流与输送量无关.
A. 对
B. 错
【判断题】
[121]换热器传热温差越大,换热能力也越大。
A. 对
B. 错
【判断题】
[122]氢含量越低的原料,其裂解性能越差。
A. 对
B. 错
【判断题】
[123]带支链的烷烃比直链烷烃难裂解。
A. 对
B. 错
【判断题】
[124]含有相同碳原子的二烯烃和炔烃互为同分异构体。
A. 对
B. 错
【判断题】
[125]气体只有在临界温度以下才能液化。
A. 对
B. 错
【判断题】
[126]物质能量低的状态较能量高的状态稳定。
A. 对
B. 错
【判断题】
[127]一般地,液体的粘度随温度的升高而降低。
A. 对
B. 错
【判断题】
[128]一般地,气体的粘度随温度的升高而增大。
A. 对
B. 错
【判断题】
[129]NaCl的溶解度随温度升高而明显增大。
A. 对
B. 错
【判断题】
[130]一般地,含有10个碳原子以上的烯烃在常温常压下是气体。
A. 对
B. 错
【判断题】
[131]润滑油三级过滤中第三级过滤网规格为80目。
A. 对
B. 错
【判断题】
[132]催化剂在反应过程中少量反应。
A. 对
B. 错
【判断题】
[133]催化剂在反应前后质量保持不变。
A. 对
B. 错
【判断题】
[134]微分时间越长,微分作用越弱。
A. 对
B. 错
【判断题】
[135]微分时间越长,微分作用越强。
A. 对
B. 错
【判断题】
[136]积分时间越长,积分作用越弱。
A. 对
B. 错
【判断题】
[137]
A. 对
B. 错
【判断题】
[138]由于被测流体可能混有杂物,所以为了保护椭圆齿轮流量计,必须加装过滤器。
A. 对
B. 错
【判断题】
[139]热电偶的热电特性由电极材料的化学成分和物理性能所决定。
A. 对
B. 错
【判断题】
[140]压缩机在低速暖机之前就应该先将二级密封气投用。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
油量为多少时,ECAM上显示“LOLVL”(低油面)警告?___
A. 少于500公斤(1100磅)
B. 大于900公斤(1980磅)
C. 少于750公斤(1650磅)
D. 少于250公斤(550磅)
【单选题】
在单发工作时,如果相应达到低油面:___
A. 交输valve必须保持打开
B. 交输valve必须关闭
C. 另一发的燃油失去
D. 交输valve自动保持打开
【单选题】
燃油面板方式选择按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮:___
A. 供油压力下降时
B. 中央油箱大于250公斤,任何机翼油箱少于5000公斤
C. 两个中央油箱泵选择在关位
D. 按钮被松出
【单选题】
在地面如果伸出缝翼,中央油箱有油,选择自动(供油)方式,发动机启动一分钟后,会发生什么?(2分钟后停止运转)___
A. 中央油箱泵继续运转。
B. 中央油箱泵关。
C. 大翼油箱泵关。
D. 交输valve自动保持打开
【单选题】
如何检查油量指示处于降级方式?___
A. 油量指示为琥珀色
B. 油量指示的后两位数字被短虚线代替,但无法确定哪一侧受影响
C. 油量指示的后两位数字被短虚线代替,ECAM燃油页面必须调出以检查哪个油箱受影响
D. 对应受影响的油箱的油量指示在ECAM燃油页面上闪烁
【单选题】
在正常压力下,加油时间为多少(近似)___
A. 所有油箱20分钟
B. 机翼油箱17分钟
C. 所有油箱30分钟
D. 以上A或B
【单选题】
油箱通气系统通过______防止由于飞机机动飞行时燃油进入通气系统___
A. 过压保护器
B. 橡皮单向valve
C. 通风浮子valve
D.
【单选题】
关于中央油箱通气系统说法正确的是___________
A. 中央油箱向左通气油箱通气
B. 中央油箱向左和右通气油箱通气
C. 中央油箱自己有通气系统
D.
【单选题】
安装在NACA型进气口下游的熄焰器的作用是__________
A. 防止过压
B. 防止外部火焰进入油箱
C. 防止燃油从气管流出
D.
【单选题】
对于油箱自动加油顺序说法正确的是__________
A. 先加中央油箱,再加大翼外油箱
B. 先加中央油箱,再加大翼内油箱
C. 先加大翼外油箱,再加大翼内油箱
D.
【单选题】
关于大翼内部传输valve说法正确的是__________
A. 每侧大翼两个
B. 每侧大翼一个
C. 每边一个
D.
【单选题】
大翼内部传输valve何时打开___
A. 任一大翼外侧油箱的低油位传感器变干时
B. 任一大翼内侧油箱的低油位传感器变干时
C. 任一大翼内侧油箱的高油位传感器变干时
D.
【单选题】
机翼油箱中各有几个泵___
A. 机翼油箱中各有1个泵
B. 机翼油箱中各有两个泵
C. 没有燃油泵,因为油箱是空气增压的
D.
【单选题】
哪个油箱装有温度传感器___
A. 中央油箱
B. 中央油箱和大翼油箱
C. 大翼油箱
D.
【单选题】
对于燃油冷却IDG滑油系统说法正确的是__________
A. FLSCU1和ECU1控制左大翼再循环系统
B. FLSCU2和ECU2控制左大翼再循环系统
C. FLSCU1和ECU2控制右大翼再循环系统
D.
【单选题】
冷却完IDG滑油的热燃油将回到哪个油箱中去___
A. 大翼外油箱
B. 大翼内油箱
C. 中央油箱
D.
【单选题】
接收油箱内各油量传感器给出的信号,控制加油或供油的进行是_____计算机的功能___
A. FLSCU
B. FQIC
C. REFUELCONTROLPANEL
D.
【单选题】
燃油系统主要的计算机有___________
A. 一个FQIC和一个FLSCU
B. 一个FQIC和两个FLSCU
C. 两个FQIC和两个FLSCU
D.
【单选题】
关于燃油沉淀的检查,说法正确的是___
A. 放出1~2L后,再取样进行检查
B. 可以直接用量杯放出1~2L进行检查
C. 如果发现有杂质,需要立即进行油箱清理工作
D.
【单选题】
自动加油的时候,加油面板上的预选油量输入的是__________
A. 加入的油量
B. 实际的油量
C. 加油完成后的机载油量
D.
【单选题】
左大翼往右大翼串油时,_______的加油valve应打开。___
A. 左大翼
B. 右大翼
C. A+B
D.
【单选题】
油样采集应在加油完成后______分钟___
A. 10
B. 20
C. 30
D.
【单选题】
飞机加油时应注意____________
A. 防火
B. 燃油污染
C. A+B
D.
【单选题】
如果任何人员被燃油喷中,或衣服被燃油浸湿,应___________
A. 撤离到安全地带,脱下衣服用水冲洗身体。
B. 撤离到安全地带,擦净即可。
C. 没关系
D.
【单选题】
防撞灯打开时,加油车能否接近飞机?___
A. 能
B. 不能
C. 可以,现场只要有灭火瓶
D.
【单选题】
在油箱中工作时应________
A. 穿着具有保护性能的工作服
B. 注意工作环境通风
C. A+B
D.
【单选题】
是什么意思?___
A. 所显示的油量不是完全可用
B. 油量显示降级
C. 油箱超温
D. 油泵故障
【单选题】
PTU什么时候工作?___
A. A.只能在地面
B. B.PTU电门在AUTO位,且绿,黄系统压差大于500PSI时工作,第一台发动机起动时抑制
C. C.PTU电门在AUTO位,只要绿系统或黄系统有压力则一直工作
D. D.蓝系统工作时PTU被抑制
【单选题】
液压储压器预充压力是:___
A. A.3000PSI
B. B.1885PSI左右
C. C.低于3000PSI的任意值
D. D.没有必要预充
【单选题】
地面发动机不工作时,能使用哪些液压系统?___
A. A.只有黄,绿系统
B. B.黄,蓝系统
C. C.黄,绿,红系统
D. D.黄,绿,蓝系统
【单选题】
蓝系统电动泵什么时候工作?___
A. A.只需一台大发工作
B. B.只需蓝系统超控电门ON位。
C. C.蓝系统电动泵AUTO位,APU供电且前起减震支柱未压缩。
D. D.蓝系统超控电门ON位且一台大发工作。
【单选题】
正常液压油箱增压主要由哪里供气?___
A. A.左发
B. B.右发
C. C.APU
D. D.地面气源车
【单选题】
以下说法正确的是:___
A. A.液压油箱加油前,必须使油箱卸压
B. B.电动开关货舱门时,PTU被抑制
C. C.发动机关断时,液压火警valve关闭。
D. D.手摇泵手柄在绿系统勤务面板
【单选题】
有关RAT正确的是:___
A. A.RAT在空中可收回
B. B.RAT在地面不能放出
C. C.飞机在空中,失去交流电源且速度大于100节时自动放出
D. D.只按HYDRATMANON电门不能放出
【单选题】
在正常情况下,蓝系统由什么增压?___
A. A.PTU
B. B.EDP
C. C.电动泵
D. D.RAT
【单选题】
黄系统面板内的手摇泵用于:___
A. A.增压油箱
B. B.操纵舵面
C. C.操作货舱门
D. D.给油箱加油
【单选题】
正常液压源由谁提供:___
A. A发动机驱动泵用于所有系统
B. B绿和黄系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵
C. C绿系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵
D. D绿和蓝系统发动机驱动泵,黄系统电动泵
【单选题】
飞行中,蓝电动泵失效,蓝系统供压:___
A. A失效
B. B可由冲压空气涡轮(RAT)恢复
C. C可由动力转换组件(PTU)恢复
D. DB和C都对
【单选题】
双发停车时,如何对绿系统增压?___
A. A用绿发动机泵
B. B用黄发动机泵和动力转换组件
C. C用黄电动泵和动力转换组件
D. D用蓝电动泵和动力转换组件
【单选题】
在地面,蓝系统何时被增压?___
A. AAPU工作时
B. B单发工作时
C. C外部电源可用时
D. D操作货舱门时