冷凝压力过高会导致压缩机超载运行，容易损坏_______。____答案

【单选题】

冷凝压力过高会导致压缩机超载运行，容易损坏_______。___

A. 压缩机零件

B. 冷凝器

C. 蒸发器

D. 节流装置

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【单选题】

空调客车电热采暖时，当通风温度升至_______℃时，熔断器熔断。___

A. 100±5

B. 118±5

C. 125±5

D. 139±5

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【单选题】

制冷空调是利用容易_______的液体——低压制冷剂，在蒸发和冷凝时的吸热和放热来达到制冷的目的。___

A. 固化

B. 液化

C. 汽化

D. 蒸发

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【单选题】

蓄电池施行准放电时以_______小时率放电。___

A. 3

B. 6

C. 9

D. 12

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【单选题】

电风扇在额定电压下工作一小时,机体表面最高温升不应超过_______℃。___

A. 12

B. 24

C. 30

D. 45

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【单选题】

蓄电池用蒸馏水中含氯离子不大于_______mg/L。___

A. 3.5

B. 4.5

C. 5.5

D. 6.5

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【单选题】

餐车电冰箱大修后，控制箱须保修_______个月。___

A. 6

B. 12

C. 18

D. 24

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【单选题】

发电车中，发电机定子绕组工作温度不得大于_______℃。___

A. 150

B. 180

C. 200

D. 225

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【单选题】

下列金属中,能作接触器触点材料的是_______。___

A. 铝

B. 铅

C. 铁

D. 银

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【单选题】

某一制冷压缩机型号为4FS7B，S表示_______。___

A. 直接启动

B. 制冷剂剂

C. 皮带传动

D. 气缸布置形式

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【单选题】

２５型客车全车最大功率为_______KW。___

A. 3

B. 8

C. 18

D. 30

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【单选题】

压缩机的最高排气温度规定为:R12不超过_______℃。___

A. 100

B. 130

C. 150

D. 200

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【单选题】

高速压缩机一般采用的润滑方式是_______。___

A. 飞溅式润滑

B. 强制式润滑

C. 人工润滑

D. 被动润滑

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【单选题】

镍镉蓄电池在常温下贮存一个月,其自放电量约为_______。___

A. 10%

B. 30%

C. 40%

D. 50%

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【单选题】

酸性蓄电池的大修周期是_______年。___

A. 4.5

B. 6

C. 10

D. 12

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【单选题】

KP-2A型控制箱的三相输出线电压为_______V。___

A. 42

B. 43

C. 44

D. 45

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【单选题】

TFX1电子防滑器传感头安装必须密封，传感头与轴头齿轮间隙必须在_______mm之间。___

A. 0.8±0.2

B. 0.7±0.4

C. 0.8±0.6

D. 1.0±0.2

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【单选题】

B级绝缘材料的极限工作温度是_______℃。___

A. 90

B. 105

C. 120

D. 130

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【单选题】

理论制冷循环中，制冷压缩机吸入的是_______蒸气。___

A. 高温

B. 湿饱和

C. 干饱和

D. 过热

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【单选题】

在蒸发器中，制冷剂液体在_______温度下沸腾转变为蒸气。___

A. 较低

B. 较高

C. 普通

D. 正常

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【单选题】

随着_______蒸气在蒸发器内流动与吸热，制冷剂逐渐蒸发为蒸气。___

A. 干

B. 湿

C. 高温

D. 高压

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【单选题】

制冷剂在蒸发器内蒸发温度与蒸发_______相对应，即蒸发压力升高，其蒸发温度也跟着升高。___

A. 环境

B. 条件

C. 压力

D. 速度

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【单选题】

制冷剂蒸气进入冷凝器，其自身因受冷却凝结为_______。___

A. 冰

B. 水

C. 露

D. 液体

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【单选题】

节流过程是一个_______变化过程。___

A. 气液

B. 冷热

C. 压力

D. 热力状态

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【单选题】

节流元件的作用是将高温高压液体变为低温低压的_______。___

A. 气体

B. 物体

C. 固体

D. 液体

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【单选题】

当高压流体通过小孔时，由于摩擦增加，静压下降，使流体达到_______调节流量的目的。___

A. 升压

B. 升温

C. 降温

D. 降压

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【单选题】

热力膨胀阀是利用蒸发器出口制冷剂的_______自动调节供给蒸发器内制冷剂流量的节流阀。___

A. 过冷度

B. 过热度

C. 温度

D. 湿度

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【单选题】

当流体在毛细管内流动时，由于管道摩擦阻力而产生_______。___

A. 温度

B. 降压

C. 汽化

D. 变化

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【单选题】

毛细管管径越小或管子越长，则流动的_______就越大。___

A. 速度

B. 阻力

C. 压力

D. 波动

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【单选题】

当高压制冷剂液体进入毛细管后，其_______会突然剧增。___

A. 流速

B. 温度

C. 压力

D. 波动

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【单选题】

使用毛细管节流的制冷系统不需要_______，因而充入的制冷剂数量较少。___

A. 蒸发器

B. 冷凝器

C. 贮液器

D. 汽液分离器

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【单选题】

汽液分离器是防止_______制冷剂直接进入压缩机的装置。___

A. 过量

B. 气体

C. 液体

D. 气液混合物

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【单选题】

YZ25K型客车照明控制箱中自动空气开关[三联]Q的型号是_______。___

A. D45N-3P

B. C45N-3P

C. C40N-3A

D. C40N-3P

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【单选题】

YZ25K型客车照明控制箱电气原理图中字母代号为_______的电气元件表示交流接触器。___

A. KM

B. DM

C. BT

D. KT

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【单选题】

YZ25K型客车照明控制箱电气原理图中字母代号为_______的电气元件表示熔断器。___

A. HL

B. BG

C. FU

D. MU

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【单选题】

25K型客车车内的负载按电压可分三种：_______、单相220V交流负载、三相380V交流对称负载。___

A. DC48V直流负载

B. DC110V直流负载

C. AC110V交流负载

D. AC48V交流负载

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【单选题】

空调机组的动力干线由_______引出。___

A. 空调控制柜

B. 电源控制柜

C. 应急电源箱

D. 电源主干线

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【单选题】

25T型客车在A2级修程落成后，满负载运行1h试验，同一电器三相接线处温度差不得高于_______。___

A. 20℃

B. 15℃

C. 5℃

D. 10℃

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【单选题】

25T型客车在A2级修程落成后，满负载运行1h试验，同一接线排各通电接头温度差不得高于_______。___

A. 20℃

B. 15℃

C. 10℃

D. 22℃

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【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中6号线是_______控制线。___

A. 取暖

B. 制冷

C. 通风

D. 自动

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【判断题】

.道德是人们用来评价别人和自己言行的标准和尺度

A. 对

B. 错

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推荐试题

【判断题】

各铁路局应推进车辆运行安全监控设备设施建设，进一步完善TEDS分析工作，降低故障误报率。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在动车组运行中，如司机未在规定时间内进行有效操作时，动车组将直接施加紧急制动指令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

终到高铁车站存放的动车组原则上在车站进行上水吸污作业(检修出库存放的动车组除外)，具体作业要求由铁路局细化明确。

A. 对

B. 错

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【判断题】

警惕装置的作用是监控司机在动车组运行过程中的工作状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组列车运行途中发生车辆设备故障后，铁路局车辆部门要组织配属段对故障原因及应急处置情况进行分析，必要时到铁路局交班。

A. 对

B. 错

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【判断题】

硌伤超限动车组未修复前，原则上不得上线运行，必须上线运行时，由总公司运输局车辆部确定行车限制条件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

排查区段仅运行本局动车组列车时，车轮踏面硌伤应急处置工作由所在铁路局完成，不需要向总公司报告。

A. 对

B. 错

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【判断题】

外单位进入生产作业现场进行检修、维修作业时，不需与车辆段签订安全协议就可进行作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车(客车)段按月、季、年分别统计“3率”并报铁路局作为运用管理考核及系统评价的主要依据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

判简重联动车组不允许作为救援动车断单组。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH3系列长编组可以救援CRH1系列、CRH2系列长编组。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对因设备原因或已实现自动报警功能但未自动报警而导致漏检的，定设备厂家责任。

A. 对

B. 错

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【判断题】

故障原因未查明的动车组严禁上线载客。

A. 对

B. 错

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【判断题】

停放制动功能正常的16辆编组动车组(包括重联动车组)，在20‰以上坡道停放时，列车两端分别向上坡方向设置2个铁鞋，每轴1个左右侧交叉设置，共设置4个鞋。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运用检修包括动车组一级检修、二级检修、临修（临时任务）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CHR380B蓄电池、充电机分布在FC04/BC09车上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

各铁路局由车辆处牵头组织，运输处、机务处、调度所、总工程师室配合，对涉及动车所作业的《行规》《站细》及《所细》进行集中梳理，进一步明确站场设备和行车规定，并组织相关单位认真贯彻执行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

判简新造动车组试运行里程规定时速断单300～350公里动车组不少于2000公里。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组三级检修后试运行里程规定时速160公里动车组不少于200公里。

A. 对

B. 错

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【判断题】

鉴于目前动车段(所)行车室大部分由车站管理，按照专业分工管理原则，管辖关系维持现状，由动车段(所)调度负责编制动车组车底转场、转线、存放作业计划，交动车段(所)行车室执行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

临修试运行里程原则上不少于500公里。

A. 对

B. 错

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【判断题】

裙底板拆装作业盯控，严格执行“过程监控、结果复查、影像记录”，做到工长、质检员复检确认，值班干部到位监控并签认，作业完毕留下影像记录。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组发生故障后，如果区间停车超过20分钟、站内停车超过20分钟后，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师须及时果断通知司机请求救援。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组在故障动车组前部救援时连挂前，隔离模式按40km/h；接近被救援列车2km时，不超过80km/h运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

停放制动功能正常的8辆编组动车组，在20‰及以上坡道停放时，自坡底端向上坡方向设置4个铁鞋，每轴2个、左右侧交叉设置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当有砟轨道区段轨枕板积雪厚度5厘米以上时，限速160km/h及以下。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组无动力回送，制动可用时限速160km/h,制动不可用时限速5km/h。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度10厘米以上时，限速160km/h及以下。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对车下高压设备、变压器、变流器进行检查维护工作时，禁止升弓。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对受电弓、供风及制动系统、脚蹬、用风设备、自动车钩及转向架等供风、前罩开闭机构进行维修作业时，须采取截断风源、排风等安全措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

重联作业前，动车组机械师须确认重联车组的TCMS、牵引、制动、PIS等系统的版本一致，不同版本软件的动车组不允许重联运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于螺栓断裂、垫圈缺失等状态不合格的螺栓重新更换并按规定力矩紧固，紧固后必须涂打防松标记。

A. 对

B. 错

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【判断题】

连挂完后，动车组机械师在车下确认两列动车组开闭机构、自动车钩、电气车钩连挂后状态良好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组裙底板拆装作业事故原因有关键部位检查监管失控、安装螺栓紧固不规范、一级修作业漏检漏修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

重联作业前，动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的自动车钩、半自动车钩状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380B动车组当TCU接口无法连接时，可以从同一牵引单元的CCU借口进行数据下载。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380B动车组一个双辅助变流单元是由两个单辅助变流器单元完全合并而成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进行三键复位应同时操作远光灯暗、信号灯暗、降弓按钮。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380B动车组用软件连接TCU进行“online test”测试项目，都可以在高压状态下进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380B动车组如果一个充电机故障不能工作，两组蓄电池可以同时利用另一个充电机进行充电。

A. 对

B. 错

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