【单选题】
“四个全面”战略布局中具有突破性和先导性的关键环节是___
A. 全面建成小康社会；
B. 全面深化改革；
C. 全面依法治国；
D. 全面从严治党。
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答案
B
解析
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【单选题】
全面深化改革的实现路径是___
A. 推进国家治理体系和治理能力现代化；
B. 完善和发展中国特色社会主义制度；
C. 建立社会主义市场经济体制；
D. 坚持党全心全意为人民服务的宗旨。
【单选题】
中国共产党作为最高政治力量在治国理政中的重要体现是___。
A. 坚持党总揽全局、协调各方的领导核心地位
B. 坚持“和平统一、一国两制”的方针
C. 坚持社会主义经济体制的改革
D. 坚持发展社会主义先进文化
【多选题】
以下对毛泽东思想的理解错误的有___
A. 它是毛泽东个人的思想
B. 它包括毛泽东晚年所犯错误
C. 它是被实践证明了的关于中国革命和建设的正确理论原则和经验总结
D. 它没有完全坚持马列主义
【多选题】
毛泽东对“实事求是”的含义作出的界定是___
A. “实事”就是客观存在的事物
B. “是”就是客观事物的内部联系，即规律性
C. “求”就是我们去研究
D. “实事求是”就是解放思想
【多选题】
关于独立自主下列哪些说法是正确的___
A. 独立自主就是坚持独立思考，走自己的路
B. 坚持独立自主，就要坚持中国的事情必须中国人民自己处理
C. 坚持独立自主，就要坚持独立自主的和平外交政策
D. 坚持独立自主就是不争取外援，不开展国际经济文化交流
【多选题】
以下对毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系的关系的理解错误的有___
A. 二者毫无关联
B. 后者在新的历史条件下进一步丰富和发展了前者
C. 二者完全一样
D. 二者都是马列主义在中国的运用和发展
【多选题】
以下对毛泽东思想的历史地位正确的理解有 ___
A. 它只是我们在革命时期必须要坚持的指导思想
B. 它是马克思主义中国化第一次历史性飞跃的理论成果
C. 它是中国革命和建设的科学指南
D. 它是党和人民的宝贵精神财富
【多选题】
帝国主义之所以成为中国民族民主革命最主要的对象，是因为___
A. 它是近代中国社会一切灾难的总根源
B. 它操纵着近代中国社会政治、经济命脉
C. 它支持或扶植中国的封建主义统治
D. 它破坏了中国传统的自给自足的自然经济
【多选题】
1948年毛泽东明确将官僚资本主义列为新民主主义革命的又一对象，是因为___
A. 它是资本主义
B. 它严重阻碍着中国社会经济的发展
C. 构成国民党反动统治的经济基础
D. 它具有买办性、封建性、垄断性
【多选题】
中国无产阶级成为新民主主义革命领导阶级的自身条件是___
A. 分布集中，易于组织
B. 大多来自于破产的农民，易于结成工农联盟
C. 与先进的生产方式相联系，富于组织性、纪律性
D. 深受帝国主义、封建主义和资本主义的三重压迫，革命最坚决
【多选题】
半殖民地半封建中国的资产阶级分为大资产阶级和小资产阶级两部分。对这种说法理解正确的是___
A. 这种说法是正确的，中国的资产阶级是分为大资产阶级和小资产阶级两部分
B. 这种说法是正确的，大资产阶级依附于帝国主义并为帝国主义所豢养，是革命的对象
C. 这种说法是错误的，中国的资产阶级分为官僚资产阶级和民族资产阶级两部分
D. 这种说法是错误的，小资产阶级基本上是劳动者，不是资产阶级的组成部分
【多选题】
毛泽东在领导新民主主义革命过程中对民族资产阶级进行了正确的分析，其基本观点主要有___
A. 民族资产阶级是一个既有革命性又有妥协性的阶级
B. 民族资产阶级代表的是资本主义的生产关系
C. 民族资产阶级的政治主张是实现资产阶级专政的共和国
D. 民族资产阶级同帝国主义、封建主义有着千丝万缕的联系
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【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高，票价级数较多
【单选题】
下列描述中，不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点，明确各岗位应急处置措施的具体要求，详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件，列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时，通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况，应立即汇报。车站在当日处置结束后，整理处置情况及问题，以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本
C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营
【单选题】
___是希望通过系统来替代司机所有的人为作业，让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
多职能队员的类型分为___。
A. 多职能队员【列控】、多职能队员【站控】、多职能队员【中控】
B. 多职能队员【站控】、多职能队员【巡视】、多职能队员【中控】
C. 多职能队员【中控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
D. 多职能队员【站控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
【单选题】
运营结束后，___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭，若未正常关闭，通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭，则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准，多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控）
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况；若不成功，___进行就地级操作开启，并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
运营前，根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
