【单选题】
投资项目中标后，集团公司组织子分公司、项目公司按___融资方案组织开展融资工作。
A. 投资事业部批准的
B. 财务部批准的
C. 经批复后可行
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【单选题】
子分公司应在保证履约、安全、质量、进度的基础上，依据投资项目合同，以___为节点控制目标，实行投资项目建设周期内的动态控制。
A. 按时完工
B. 按时竣工验收
C. 进入资金回收期
D. 以上都不对
【单选题】
子分公司作为运营管理的实际管理主体及责任主体，应依据PPP合同及运营实施方案，以___为原则，做好运营工作。
A. 确保项目设备设施完好
B. 确保资金按时回收
C. 满足
【单选题】
对投资项目资金回收存在潜在风险的项目，在资金回收到期前___启动预警机制，投资事业部和子分公司派员组成工作小组，对接政府商议对策，并及时向集团公司报告。
A. 一周
B. 一个月
C. 两个月
D. 半年
【单选题】
要加强投资项目移交管理，提前明确移交标准和移交内容等，制定移交方案，经___同意后组织实施，确保项目顺利移交。
A. 项目经理部
B. 项目公司
C. 子分公司
D. 集团公司
【单选题】
投资项目评价分为___。
A. 过程经济评价和第三方评价
B. 自我总结评价和后评价
C. 过程经济评价和后评价
D. 自我总结评价和第三方评价
【单选题】
___、预制箱梁、现浇梁等关键结构队伍的准入证办理按有限递增的原则，在准入数量上进行控制。
A. 路基
B. 下部结构
C. 隧道
D. 盾构掘进
【单选题】
专业分包需事前取得___认可并做好书面审批备案手续。
A. 三级公司
B. 集团公司
C. 业主
D. 监理
【单选题】
凡需进行分包的工程项目，原则上要实行___选择劳务企业，做到公平竞争、择优录用，原则上200万元以上的分包项目由三级公司负责组织施工招标工作。
A. 指定分包
B. 公开招（竞）标
C. 转包
D. 大包
【单选题】
参加单个投标包件的分包企业不得少于___家，否则该次招标无效。
【单选题】
项目部对分包企业___考核一次。考核结果应在项目部进行公示并确认后，及时报子分公司、反馈分包企业。
【单选题】
集团公司___开展一次分包企业资信等级分类审定工作，及时公布结果。
【单选题】
各类合格分包企业资信资格自公布之日起生效，有效期___年。
【单选题】
子分公司原则上负责组织工程施工分包单项合同额___万元（含）以上的工程施工招标工作。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
【单选题】
分包企业进入项目施工现场后，需向项目部提交“___”、进场人员花名册、劳动合同原件等。
A. 两证一照
B. 三证一照C四证一照 D两证两照
【单选题】
项目前期策划的开展时间不少于___天，必须实地徒步进行现场调查讨论研究初步确定策划方案。
【单选题】
对规模大、风险高，经济效益对公司影响大的项目应由子、分公司___组织开展前期策划工作。
A. 董事长
B. 总经理
C. 主管领导
D. 分管领导
【单选题】
集团公司项管会办公室设在集团公司___。
A. 企业发展部
B. 安全质量部
C. 工程管理部
D. 技术中心
【单选题】
各层级项管会会议___召开一次，如遇重要或紧急情况，项管会主任委员可决定召开临时会议。
【单选题】
由___牵头组织相关部门根据合同工期，优化资源管理，明确施工进度目标、重要节点目标，编制总体进度计划。
A. 项目经理
B. 项目总工
C. 生产副经理
D. 项目书记
【单选题】
后评价的具体组织实施工作由___负责。
A. 集团公司
B. 子分公司
C. 直（代）管项目部
D. 项目部
【单选题】
项目经理部___应建立设计文件发文及审核台帐。
A. 项目总工
B. 工程部长
C. 技术主管
D. 工程部资料员
【单选题】
由___组织对全体技术人员及相关的管理人员进行书面交底后，设计文件才能交付施工。
A. 项目经理
B. 项目总工
C. 工程部长
D. 技术主管
【单选题】
工程实施过程中___随意改变设计文件，如需要变更原设计，必须按建设单位的规定履行程序。
A. 不得
B. 可以
C. 项目经理有权
D. 经监理同意可以
【单选题】
集团公司___一次行文公布工程建设标准目录，子分公司、直（代）管项目经理部要依据标准目录对现行标准规范及时进行更新。
A. 每月
B. 每季度
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
个人自购或网上下载的标准规范，必须经项目经理部___确认有效，加盖有效标识后，才允许在项目施工现场使用。
A. 项目经理
B. 项目总工
C. 工程部长
D. 技术主管
【单选题】
测量工作采取___负责制。
A. 项目经理
B. 总工程师
C. 工程部长
D. 测量主管
【单选题】
每个隧道洞口平面控制点布设不少于___个，并满足两两通视。
【单选题】
没有编制实施性施工组织设计或施工组织设计未经批准的工程项目，___开工。
A. 一律不得
B. 可以
C. 领导同意可以
D. 条件具备可以
【单选题】
___应组织相关部门对需要编入工程竣工文件的技术资料进行界定。
A. 项目总工
B. 工程部长
C. 技术主管
D. 工程部资料员
【单选题】
项目经理部的绿色施工专项实施方案应按照___方案进行管理。
【单选题】
项目经理部每月由___带队组织一次施工管理大检查。
A. 项目经理
B. 项目副经理
C. 项目总工
D. 项目安全总监
【单选题】
项目经理部应结合工程特点和具体施工内容，界定本项目施工的关键工序和___工序。
【单选题】
项目经理部应建立工程日志台帐，按___填写工程日志。
A. 单项工程
B. 单位工程
C. 分部工程
D. 分项工程
【单选题】
___包括设计图纸数量、设计图纸复核量差、现场变更数量、临时工程数量。
A. 清单数量
B. 设计数量
C. 实际数量
D. 结算数量
【单选题】
___作为结算依据，是控制结算量是否流失的关键。
A. 清单数量
B. 设计数量
C. 实际数量
D. 结算数量
【单选题】
项目经理部归档资料包括工程技术资料及___两部分。
A. 管理资料
B. 办公资料
C. 监理资料
D. 计量资料
【单选题】
单位工程总结应在单位工程施工完成后___内编制完成。
A. 半个月
B. 1个月
C. 3个月
D. 6个月
【单选题】
对于重大施工方案，集团公司、子分公司技术管理部门不定期组织___平推检查，验证方案执行情况和效果。
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【判断题】
列车整备作业必须执行“先静态，后动态”的原则，没有整备的列车，严禁动车
【判断题】
采用ATO模式驾驶时，所有牵引和制动功能都由车载ATO根据速度曲线处理的
【判断题】
进路:是指在车站范围及区间线路上列车由某一指定地点（始端信号机）运行到另一指定地点（终端信号机）所经过的路段
【判断题】
遇列车折返不成功时，司机必须汇报行调，得到命令后，确认地面信号开放后方可动车。严格执行“先确认信号，后动车”规定
【判断题】
列车运行中如遇信号不明、熄灯、红灯时，司机应立即采取措施将列车停下
【判断题】
站台门开关门控制优先级从高到低依次为：站台门专用钥匙手动操作（就地级）、PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁装置（系统级）
【判断题】
快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的
【判断题】
CBTC最显著的特点是取消了以信号机分隔的固定闭塞区间
【判断题】
移动闭塞系统中列车和轨旁设备无须保持连续的双向通信
【判断题】
在一个区域的行车工作的指挥，只能由负责该区域值班行车调度员一人统一指挥，防止令出多头，造成行车工作的混乱以至造成行车事故
【判断题】
在具备良好通讯与录音设备条件下，行车调度员可以使用列车无线电以及其他通讯设备直接发布口头命令
【判断题】
跨出站台开关屏蔽门/安全门、车门时，应注意列车与站台间的空隙，避免摔伤
【判断题】
采用电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内可允许有两列车运行
【判断题】
取得电客车司机上岗证,且独立操纵满一年及以上未发生责任安全事故的人员；经培训鉴定取得调试作业资格可对任何线的列车进行调试
【判断题】
调试司机在调试过程中听从动车指挥人指令，没有动车指挥人或动车指挥人不明确以及指令不清时严禁动车
【判断题】
正线调试遇特殊情况和危及安全时，应立即采取紧急措施，汇报信号楼
【判断题】
在两名及以上司机共同担当调试任务时，需调试司机确认的内容，只要一名调试司机确认即可
【判断题】
公司组织的有ATP保护的动车调试可不设动车指挥人，由调试负责人兼做动车指挥人
【判断题】
调试作业中动车指挥人必须在司机操作驾驶端向调试司机发布动车指令，开展调试作业
【判断题】
试车线有隧道需进隧道调试时，隧道照明不亮司机有权拒绝进隧道进行调试作业
【判断题】
在试车线进行有关ATC信号调试时，须在试车线两端尽头模拟车站处加强实际距离与目标距离监控，防止冲标
【判断题】
试车线隧道内有雾气、湿气不满足调试条件时，可在隧道内多次往返低速巡道，以改善隧道内的行车条件，待条件满足后再进行正常调试作业
【判断题】
试车线上在列车速度未达到100km/h要求而列车接近600米标时,可以继续加速完成调试作业
【判断题】
零点以前发布的行调命令，零点以后执行时，必须修改日期
【判断题】
在运营期间，线路上的列车最高运行速度不应大于线路设计允许的最高速度
【判断题】
敌对进路是指在联锁范围内的进路，如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都是敌对进路
【判断题】
本单位按照事故损失，分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故、一般事故和事故苗头
【判断题】
未经批准，擅自切除车载安全防护或BBS装置属于一般事故
【判断题】
未经批准，擅自向占用区间接入或发出无ATP（列车保护）保护列车属于一般事故
【判断题】
未准备好进路或错排进路接入或发出列车属于一般事故
【判断题】
漏发、漏传、错发、错传调度命令耽误列车属于险性事故
【判断题】
列车转线、调车作业时，碰轧脱轨器或碰轧防护信号、撞止挡属于险性事故
【判断题】
错误办理行车凭证发车或耽误列车属于险性事故
【判断题】
未经批准，载客列车在站通过属于险性事故
【判断题】
载客列车车门故障无法关闭，且无安全措施行车属于一般事故
