【多选题】
油系统储压器作用。___
A. 能缓冲油系统油压变化幅度
B. 主油泵跳、辅油泵自启时,保证油压高于联锁值
C. 当润滑油压力低时可以长时间向润滑油总管供油
D. 当密封油液位低时可以向密封油高位油槽供油
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答案
AB
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
下列关于冷泵预冷的说法不正确的是。___
A. 冷泵预冷速度越快越好
B. 冷泵预冷过程中要经常盘车
C. 开车初期,时间来不及,因此冷泵可以不需要预冷
D. 冷泵预冷中,泵体一出现挂霜即预冷结束
【多选题】
关于润滑油储压器的投用,下列说法正确的有___。
A. 事先储压器皮囊充氮气,并12小时检查无泄漏
B. 事先储压器皮囊充油,并排气
C. 皮囊外侧充油并排气
D. 皮囊外侧充油并需充压
【多选题】
关于复水泵运行时的操作,下列说法正确的有___。
A. 复水泵泵体导淋不能打开
B. 复水泵出口管线导淋可以打开
C. 复水泵吸入管线导淋可以打开
D. 复水泵入口阀水封阀应该打开
【多选题】
安全阀的主要设置部位为___。
A. 安装在受压容器上
B. 安装在受压管道及机泵出口处
C. 安装在因压力超高而导致系统停车,设备损坏,以及带来危险的设备上
D. 安装在受压管道及机泵入口处
【多选题】
装置开停工过程中,换热器应缓慢升温和降温,避免造成压差过大和热冲击,同时应遵循以下原则___。
A. 开工时“先冷后热”
B. 开工时“先热后冷”
C. 停工时“先热后冷”
D. 停工时“先冷后热”
【多选题】
关于塔类设备的日常维护,下列说法正确的是___。
A. 塔器操作中允许超温但不能超压
B. 定时检查受压元件
C. 定时检查人孔、阀门和法兰等密封点的泄漏
D. 定时检查安全附件,应灵活可靠
推荐试题
【单选题】
刹车系统是:___
A. 绿系统带防滞,黄系统不带防滞,停留刹车
B. 绿或黄系统带防滞,黄系统不带防滞,停留刹车
C. 绿系统带或不带防滞,黄系统带防滞,停留刹车
D. 只有防滞断开
【单选题】
267.(A320)刹车储压器的预充压力___
A. A.根据系统的压力来确定
B. B.根据外界环境温度来确定
C. C.根据不同航空公司的不同规定来确定
D. D.根据充气工具要求来确定
【单选题】
272.(A320)下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___
A. A.其是由液压开锁,液压锁定的
B. B.其是由液压开锁,机械锁定的
C. C.其是由机械开锁,液压锁定的
D. D.其是由机械开锁,机械锁定的
【单选题】
273.(A320)下列关于起落架收放的叙述不正确的是___
A. A.起落架控制有两套系统
B. B.有两个计算机LGCIU1和LGCIU2
C. C.每套系统都有各自的传感器
D. D.两套系统同时控制起落架系统工作
【单选题】
274.(A320)下列哪种情况可以进行正常刹车___
A. A.绿系统工作正常,BSCU工作正常
B. B.由刹车储压器提供刹车压力
C. C.A/SKID&N/WSTRG电门关断
D. D.停留刹车电门位于ON位
【单选题】
275.(A320)在ECAM机轮(WHEEL)页面上,下面什么信息是我们得不到的___
A. A.刹车压力
B. B.起落架舱门状态
C. C.刹车温度
D. D.刹车状态
【单选题】
277.(A320)在停机坪上,一台发动机运转时,停留刹车置于ON位,ECAM上的停留刹车备忘显示为___
A. A.绿色
B. B.无显示
C. C.琥珀色
D. D.红色
【单选题】
282.(A320)当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时:___
A. A.只有前轮转弯断开
B. B.防滞和前轮转弯断开
C. C.防滞提供固定的飞机减速
D. D.只有防滞断开
【单选题】
286.(A320)当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时___
A. A.液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B. B.LGCIU控制液压切断valve打开
C. C.两个LGCIU进行控制转换
D. D.以上答案都不正确