CO2焊时，焊丝伸出长度通常取决于焊丝直径，约以焊丝直径的 ___倍为宜_答案

【单选题】

CO2焊时，焊丝伸出长度通常取决于焊丝直径，约以焊丝直径的 ___倍为宜

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

___不是选择CO2焊气体流量的根据

A. 焊接电流

B. 焊件材料种类

C. 电弧电压

D. 焊接速度

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【单选题】

CO2焊的电源种类与极性应采用___

A. 工频交流电源

B. 中频交流电源

C. 直流反接

D. 直流正接

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【单选题】

薄板对接仰焊位置半自动CO2焊时，焊接方向应采用___

A. 左焊法

B. 右焊法

C. 立向下焊

D. 立向上焊

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【单选题】

中厚板对接平焊位置半自动CO2焊应采用___

A. 左焊法

B. 右焊法

C. 立向下焊

D. 立向上焊

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【单选题】

Q235钢C02气体保护焊时，焊丝应选用___

A. H08Mn2SiA

B. H08MnMoA

C. H08MnA

D. H08A

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【单选题】

CO2气瓶使用CO2气体电热预热器时，其电压应采用___伏

A. 36

B. 42

C. 48

D. 60

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【单选题】

点焊焊件之间的接触电阻大小与___无关

A. 焊件直径

B. 电极材料

C. 电极压力

D. 通电时间

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【单选题】

电阻焊焊件导电部分的电阻大小与焊件材料的电阻率___

A. 没有关系

B. 成反比

C. 关系不大

D. 有很大关系

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【单选题】

对焊机按___分有电阻对焊机和闪光对焊机

A. 工艺方法

B. 用途

C. 送进机构

D. 夹紧机构

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【单选题】

___不属于闪光对焊的工艺参数

A. 闪光电流

B. 闪光留量

C. 顶锻压力

D. 工件厚度

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【单选题】

闪光对焊机周围 ___m内应无易燃易爆物品，并备有专用的消防灭火器材

A. 5

B. 8

C. 10

D. 15

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【单选题】

自由电弧一般经过三种“压缩效应”成为等离子弧，但___不是这三种压缩效应中的一种

A. 机械压缩效应

B. 热收缩效应

C. 磁收缩效应

D. 化学压缩效应

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【单选题】

微束等离子弧焊接用的等离子弧型式采用___

A. 间接型弧

B. 非转移型弧

C. 转移型弧

D. 联合型弧

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【单选题】

等离子弧切割电源的空载电压一般在___伏之间

A. 60～80

B. 80～90

C. 90～110

D. 150～400

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【单选题】

等离子弧切割大厚度割件时的工作气体常用___

A. 氮气

B. 氩气

C. 氢气

D. 氮+氢混合气体

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【单选题】

等离子弧切割工作气体氮气的纯度应不低于___

A. 95%

B. 99%

C. 99.5%

D. 99.9%

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【单选题】

等离了弧切割不锈钢、铝等厚度可达 ___mm以上

A. 100

B. 150

C. 200

D. 300

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【单选题】

___是等离子弧切割设备的控制箱中没有的

A. 程序控制装置

B. 高频振荡器

C. 电磁气阀

D. 高压脉冲稳弧器

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【单选题】

等离子弧切割气体的作用不是 ___的

A. 作为等离子弧介质，并压缩电弧

B. 防止钨极氧化烧损

C. 冷却手把

D. 形成隔热层，保护喷嘴不被烧坏

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【单选题】

___不属于等离子弧切割工艺参数

A. 气体流量

B. 切割速度

C. 钨极端部到喷嘴的距离

D. 电源极性

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【单选题】

___不是转移型等离子弧时产生双弧的原因

A. 钨极与喷嘴不同心过大

B. 钨极内缩量过大

C. 空载电压过高

D. 气体流量太小

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【单选题】

穿透型等离子弧焊接，目前可一次焊透厚度 ___ mm对接不开坡口的不锈钢

A. 12

B. 10

C. 8

D. 6

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【单选题】

___不是影响等离子弧压缩程度比较敏感的参数

A. 喷嘴孔径和孔道长度

B. 离子气流量

C. 焊接电流和焊接速度

D. 钨极直径

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【单选题】

冷却速度是焊接热循环的一个重要参数，通常用起关键作用的___时间表示

A. 从1300℃冷却到1100℃的

B. 从1100℃冷却到800℃的

C. 从800℃冷却到500℃的

D. 从500℃冷却到300℃的

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【单选题】

___不是影响焊接热循环的因素

A. 焊接工艺参数

B. 预热和层间温度

C. 焊后热处理

D. 焊接方法

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【单选题】

___是焊缝一次结晶的组织特征

A. 等轴晶

B. 粒状晶

C. 絮状晶

D. 柱状晶

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【单选题】

钢焊缝中夹杂物主要有氧化物和 ___两种

A. 氧化物

B. 硫化物

C. 氢化物

D. 氮化物

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【单选题】

合金元素含量较少的普通低合金钢焊缝，在一般冷却速度下二次结晶后的组织为___

A. 铁素体加少量马氏体

B. 铁素体加少量针状贝氏体

C. 铁素体加少量珠光体

D. 铁素体加少量粒状贝氏体

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【单选题】

二次结晶组织直接影响焊缝金属的力学性能，珠光体强度___，塑性和韧性；( )

A. 较低；好

B. 较高；较差

C. 高；差

D. 相当高;较良好

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【单选题】

___不是钢电弧焊时氢的来源

A. 锈中的结晶水

B. 焊条药皮中的有机物

C. 母材和焊丝中的氢

D. 工件和焊丝表面的油污

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【单选题】

___几乎是熔焊时氮的唯一来源

A. 母材中的氮

B. 焊条药皮中的氮化物

C. 空气中的氮气

D. 焊丝中的氮

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【单选题】

低碳钢焊接接头中性能最差的是___

A. 焊缝区

B. 母材

C. 熔合区和过热区

D. 正火区

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【单选题】

___不是低碳钢焊接热影响区的组成部分

A. 过热区

B. 部分淬火区

C. 正火区

D. 部分相变区

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【单选题】

___不是调质状态的调质钢焊接热影响区的组成部分

A. 淬火区

B. 正火区

C. 部分淬火区

D. 回火软化区

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【单选题】

___不是一种焊接变形

A. 弯曲变形

B. 角变形

C. 热变形

D. 收缩变形

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【单选题】

焊接线能量越大，焊接引起的变形___

A. 一样

B. 略小

C. 越小

D. 越大

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【单选题】

反变形法主要用来减小弯曲变形和___

A. 收缩变形

B. 扭曲变形

C. 角变形

D. 错边变形

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【单选题】

火焰矫正焊接变形时，最高加热温度不宜超过___℃

A. 1300

B. 1100

C. 900

D. 800

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【单选题】

火焰矫正法适用于 ___构件矫正焊接变形

A. 奥氏体不锈钢

B. 珠光体耐热钢

C. 16Mn钢

D. 中碳钢

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【单选题】

对于___，焊后可以不必采取消除残余应力的措施

A. 塑性较差的高强钢焊接结构

B. 刚性拘束度大的厚壁压力容器结构

C. 存在较大的三向拉伸残余应力的结构

D. 低碳钢、16Mn等一般性焊接结构

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【判断题】

GN型蓄电池中修后，电解液液面应高出极板肩10－20mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

当环境温度低于1６℃时，严禁开启空调设备制冷

A. 对

B. 错

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同辆车的蓄电池的容量差不得超过10%

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【判断题】

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A. 对

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A. 对

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客车发电机的辅修周期为9个月

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【判断题】

全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率

A. 对

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A. 对

B. 错

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串激电动机的负载特性较软

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【判断题】

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置

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途中因供电装置故障或长时间停留时，车辆乘务员可酌情减少用电负荷

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车速越高、负载越小时，激磁电流越小、激磁电压越低

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断题】

J5型发电机属于直流感应式发电机

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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同组蓄电池相比，内阻越小，容量越大

A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

B. 错

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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥2兆欧，线地间电阻≥1兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于85℅时，线间电阻≥0.6兆欧，线地间电阻≥0.3兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

DC600V供电列车运用单车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度小于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度小于60℅时，线间电阻≥2兆欧，线地间电阻≥1兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，相对湿度大于85℅时，线间电阻≥0.38兆欧，线地间电阻≥0.22兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

DC600V供电列车车厢的车下逆变电源单个功率为35KW

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

DC600V供电列车轴温报警器塞拉门和呼唤系统均采用DC48V供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

DC600V供电列车车厢的充电机功率为3.5KW

A. 对

B. 错

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