超过免息期加宽限期天数的未还欠款，需按罚息利率收取欠息。_答案

【判断题】

超过免息期加宽限期天数的未还欠款，需按罚息利率收取欠息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因发卡行超过规定时间未通知预算单位有关托收事项而产生的罚息等相关费用，由预算单位承担。

A. 对

B. 错

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【判断题】

交易单位公务卡取款时，交易金额应（小于等于）溢缴款金额。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单位公务卡开户后，主凭证做经办柜员的主件，其余的资料放入虚拟账包中。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单位公务卡账户状态为“销户”的，允许进行冲账。

A. 对

B. 错

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【判断题】

同城委托批处理扣款可以冲正

A. 对

B. 错

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【判断题】

其中同一所属财政局下的预算单位代码如存在非销户状态账户则不允许重复进行开户。

A. 对

B. 错

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【判断题】

同城委托收款批扣时，当单位公务卡账户无溢缴款或余款不足扣款时，系统自动用单位公务卡透支科目垫款并进行扣款。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在银企直联系统业务中，企业操作员使用综合柜员在银行端为其设置的企业用户号、密码登录系统，密码可自行修改，如要重置需要综合柜员在银行端重置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

银企直联系统中，企业角色注销主要提供综合柜员注销企业角色功能，只要柜员之间在待办任务管理进行复核。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在银企直联系统业务中，企业账户开户主要提供综合柜员开户功能，该交易需要网点业务主管在待办任务管理进行复核。

A. 对

B. 错

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【判断题】

银企直联系统中，网点级操作员分为普通录入员和普通复核员，普通录入员对应柜面系统的综合柜员，普通复核员对应柜面系统的网点业务主管。

A. 对

B. 错

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【判断题】

银企直联系统中，有已注销的企业客户重新签约的功能，企业代码不变

A. 对

B. 错

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【判断题】

银企直联系统中，ERP操作员用文件证书登录，一个企业一张证书；非ERP操作员用兰盾USB-KEY预植证书登录，一个操作员一张证书

A. 对

B. 错

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【判断题】

银企直联系统银行端操作员使用柜面系统的柜员号、密码登录系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

银企直联系统中，选择银行机构修改，点击“修改”，只允许修改机构名称。

A. 对

B. 错

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【判断题】

配对账户设置交易主要是提供综合散开同为企业设置常用账户的收款人信息功能。选择付款账号，输入收款账户、收款户名等信息，当企业对外转账时，无需重复输入收款人信息

A. 对

B. 错

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【判断题】

银企直联系统业务可以为企业收费进行优惠率的设定

A. 对

B. 错

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【判断题】

企业操作员使用综合柜员在银行端为其设置的企业用户号、密码登录系统，密码可自行修改

A. 对

B. 错

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【判断题】

若某个业务功能设置为需要复核审批流程处理，则必须等复核审批通过之后数据才能生效

A. 对

B. 错

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【判断题】

银企直联系统中，企业角色修改主要提供综合柜员修改企业角色功能。选择需修改机构角色，点击“修改”。该交易需要网点业务主管在待办任务管理进行复核。

A. 对

B. 错

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【判断题】

银企直联系统中，企业账户开户不需要网点业务主管在待办任务管理进行复核。

A. 对

B. 错

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【判断题】

房屋已过户，但用户证未更名，不得办理代扣业务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

房产证上有二人（或以上）的，只需提供其中一人的有效身份证件，即可办理代扣业务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

办理一户通签约时，如果户号的户主为他人，则还需提供账户本人及户主的身份证件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如他行已有电费、水费、煤气费，电信代扣关系，可不撤销，在我行直接进行签约，覆盖前一次代扣签约关系。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客户可于银行开门时间携带有关资料进行代扣签约。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电信话费客户2个月以上未缴费则无法在我行缴费，只能去电信公司缴费。

A. 对

B. 错

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【判断题】

所有代扣关系的建立，需账户本人或户主本人携有效身份证件至柜台，填写《代缴费委托付款授权书》办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现金缴款只能在该代收业务相应渠道的开放时间段内缴纳；代扣缴费按业务实际缴费间隔扣款。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如他行已有电信代扣关系，则我行无法再次签约；如他行已有电费、水费、煤气费代扣关系，可不撤销，在我行直接进行签约，覆盖前一次代扣签约关系；社保代扣关系为定向银行，需确认签约银行进行签约；数字电视为我行独家代理签约。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我行现行可代收业务均可采用现金缴费和账户签约扣款的方式进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

房屋已过户，但用户证未更名的，房屋所有人凭本人身份证、房产证、用户证或（或缴费通知单办理），用户证（或缴费通知单）上的地址要与房产证上的相一致。

A. 对

B. 错

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【判断题】

诸暨社保能在我行进行现金缴纳。

A. 对

B. 错

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【判断题】

只有数字电视帐户和煤气费为充值帐户可预缴存，其他各类费用只能缴纳实际欠费，各类缴费业务我行只提供缴费回单，不提供相应发票，需客户至对应户所申请打印。

A. 对

B. 错

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【判断题】

委托他人代理解约（A客户）代扣协议时，解约户主与付款账户名可以不都为A客户

A. 对

B. 错

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【判断题】

我行现行可代收业务只可采用账户签约扣款的方式进行

A. 对

B. 错

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【判断题】

城乡居民两费(灵活就业）征收业务，系统支持银行端（税务端)发起现金/转账缴费确认、支持银行端（税务端)发起代扣关系签约/解约。

A. 对

B. 错

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【判断题】

代扣业务中“全额扣款”表示当账户余额少于扣款金额时，系统不予扣款，账户余额大于等于扣款金额时，系统才予扣款。

A. 对

B. 错

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【判断题】

代扣关系删除可以由本人带有效身份证件取消，也可以由单位财务人员代为办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对批量代发失败的单笔明细进行维护，一般是指代发工资状态不正常的账户进行更换账号或卡号，它适用于单位客户提供的代发清单户名/账号有误的情况。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【判断题】

接触网或其他带电设备着火时，在切断电源前不得使用水或泡沫灭火器灭火

A. 对

B. 错

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【判断题】

晶体三极管的电流放大系数随温度升高而增大

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国的安全电压多采用36V和12V

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机发现隧道火灾时，如不能将列车在火源之前紧急停车，则必须驾驶列车通过着火区段

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用制动旁路开关后，侧向过道岔限速15Km/h

A. 对

B. 错

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【判断题】

迷雾恶劣天气对试车线和高架地面线路安全行车影响很大，当调试指挥人的命令危及行车安全时，司机有权拒绝动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

恶劣迷雾天气时，列车在高架和地面区段进站停车，速度控制在45km/h以下，必要时再降低速度

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在恶劣迷雾天气时高架站地面站必须采用手动SM（ATP监督下的人工驾驶）驾驶，适当降低速度，尽量按图行车，认真了望，关键地段勤鸣笛，严禁臆测行车

A. 对

B. 错

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【判断题】

遇天气恶劣在地面高架站，司机难以确认列车尾部门是否关好并无夹人夹物时，必须确认站台行车人员的“好了”手信号后方可开车

A. 对

B. 错

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【判断题】

遇恶劣气候，当能见度不足100米时（以站台距离为参照物），司机必须鸣笛进站，并将现场情况及时汇报行调

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨行区积水，但未淹过轨面时，电客车限速45km/h运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

ATP故障处置应急预案响应分级中的一般级是指两个或两个以上联锁区ATP设备故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

紧急运行状态是指发生了直接危及乘客生命安全、严重自然灾害或系统内部重大事故，造成系统不能维持运行的情况，主要包括火灾、地震、列车运行事故、设备重大事故等

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生突发事件时，列车驾驶员应及时通过列车广播向乘客说明情况

A. 对

B. 错

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【判断题】

南京地铁规定：电客车在正线故障时，司机故障判断处理的时间为3分钟

A. 对

B. 错

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【判断题】

救援列车司机接到救援命令，清客广播一次后，可以关闭正常照明

A. 对

B. 错

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【判断题】

工程车救援电客车时，双方可以实现机械、气路连接

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线救援作业过程中，救援车把故障车推进到目的地，解钩前一定要确认故障车做好防溜措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

电客车救援应竭力遵循“安全第一、尽快恢复正线运营”的原则

A. 对

B. 错

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【判断题】

载客列车在区间处理故障，如需使用制动旁路BBS开关动车时，司机须确认全列车门状态正常

A. 对

B. 错

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【判断题】

救援列车2分钟内未能清客完毕，带客前往救援

A. 对

B. 错

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【判断题】

救援列车牵引运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认

A. 对

B. 错

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【判断题】

救援车推进运行时前方进路由救援车司机负责了望和确认

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车在切除车载ATP运营时，到站后应该先打开客室门，再上站台

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车两名司机值乘时，为提高效率，可以分工作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

挤岔是指车轮挤上道岔，使尖轨与基本轨离开或挤坏、挤过

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车动调，调试作业开始前，调试司机应核对调试负责人、动车指挥人身份，并要求其出示调试负责人合格证、动车指挥人合格证，核实后在调度命令或调试作业单上签字确认，调试过程中服从调试负责人管理；

A. 对

B. 错

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【判断题】

在试车线进行夜间或隧道内调试作业时，司机须确认试车线照明是否开启，如因未开启照明而造成瞭望条件不佳时，司机无权拒绝调试作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

无ATP保护的正线列车调试作业，司机须确认好动车凭证及动车指挥人指令，不得擅自动车，不得超速运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线在ITC模式下，如车次不能自动更新，司机在两端终点站折返作业完成后，听从行调指令在HMI上输入新的车次和目的码，在始发站设置好报站

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车门联锁关系：必须具备“门关好灯”亮，左、右关门按钮灯灭，方可动车

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车URM模式在终点站折返时，进、出折返线动车前都不需要联系行调，直接动车进行折返作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车采用URM模式驾驶时，在故障联锁区最高不得超过60km/h

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线林场站回林场基地的列车，在X0122信号机前停车换端，换端时如主控钥匙无法关闭，可以使用“主控钥匙旁路”开关旁路，先换端回库，再报修故障，避免影响正线运营

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线终点站站台人员清客完毕后应及时显示“发车”手信号通知司机

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线设备运营中列车的控制等级分为以下三种：IXL联锁级、ITC点式列车控制级、CTC连续式列车控制等级

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车整备完毕，司机必须将预选模式为设定为AM-C

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线端洗列车对标如果冲标时，司机直接可以后退

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线在采用ITC模式运行时，如出现“低速释放”提示时，司机必须确认前方地面信号开放正确后，可以按压确认按钮释放监控速度，据车载速度码运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

三号线列车采用手动模式驾驶进入站台区域停车，进入站台区域不得转至ATO驾驶，必须停车后再转换

A. 对

B. 错

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