【判断题】
会计凭证上由银行填写和由客户填写的内容应有明显区分,应由客户填写的会计凭证,银行工作人员不得代填。
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【判断题】
记账过程中,纸质凭证转为电子信息,或电子信息转为纸质凭证均不得改变凭证基本要素和内容。
【判断题】
凭证中大写金额数字书写中使用繁体字,如貳、陸、億、萬、圆的,柜员应拒绝受理。
【判断题】
柜员在“1902柜员签到”后,当日无操作也无交易发生,所以无需在“1906柜员轧账”中进行柜员轧账,打印柜员轧账单和柜员现金重空轧账。
【判断题】
会计凭证的传递,是指会计凭证从填制或取得起,经审核、记账到装订保管的全过程。
【判断题】
会计专用印章的保管和使用应实行“双人保管、专人使用、专人负责”的原则,并坚持印、证分管分用。
【判断题】
因磨损而需重新刻制的会计专用印章,不得与原始的会计专用印章的编号相同。
【判断题】
各支行不得擅自刻制会计专用印章,不得私自授受会计专用印章,未办理交接手续的会计专用印章不得交他人使用,非印章经管人员或经办人员严禁动用会计专用印章。
【判断题】
可以在即将使用的空白凭证、单据上加盖会计专用印章
【判断题】
经管人员进行岗位调换时,会计主管应办理收回手续,同时在核心系统中做1502物品移交办理交接手续,并由会计主管进行监交
【判断题】
各分行辖属营业机构的会计专用印章由总行统一刻制、管理。
【判断题】
汇票专用章、华东三省一市汇票专用章、本票专用章、结算专用章、同城票据交换章需由分管行长监交
【判断题】
柜员应严格按规定的范围使用会计专用印章,严禁错用、串用、提前或过期使用,严禁预先在空白凭证上加盖印章。
【判断题】
因遗失而需重新刻制新印章,新印章编号可以同原印章编号相同。
【判断题】
会计专用印章必须做到专匣保管、固定存放;临时离岗、人离章收;非营业时间必须入库或保险箱(柜)保管
【判断题】
柜员应严格按规定的范围使用会计专用印章,严禁错用、串用、提前或过期使用,有必要时可以预先在空白凭证上加盖印章。
【判断题】
会计专用印章换人使用时必须办理交接手续,交接时双方在《交接登记簿》进行登记并签章确认。
【判断题】
《会计专用印章登记簿 》和《印章颁发凭证》由网点负责人保管登记。
【判断题】
网点暂不使用的会计专用印章,由指定人员与会计主管双人封存入库或保险柜(箱)保管。
【判断题】
《绍兴银行业务印章/凭证外带审批表》和《柜员外带业务印章及重要空白凭证清单》由主办会计保管,与每月检查记录一起装订。
【判断题】
印控仪会计重要实物印章的使用分为自动用印和特殊用印。
【判断题】
非营业时间,柜员应将汇票印模卡按规定上锁入库或入保险箱保管。
【判断题】
各种汇票印模卡的请领手续视同机具的请领。
【判断题】
机具应指定专人使用,临时离岗应及时加锁妥善保管,营业终了时,应由本人加锁后入库或保险箱保管,经管人员不得将所用机具擅自授受他人代管代用。
【判断题】
经管人员进行岗位调换时,会计主管应办理收回手续,同时在《交接登记簿》上进行登记,并重新办理发放手续;经办柜员交接时,应在《交接登记簿》上办理交接手续,并由会计主管进行监交
【判断题】
会计主管每三个月至少对会计重要物品及机具的保管使用情况检查一次。
【判断题】
营业网点向上级行领取机具时,遵循负责人签领制度。
【判断题】
重要机具是指各类密押器、密押器IC卡等。
【判断题】
使用和保管密押的人员应坚持定期轮岗,人员变动应当经主管部门批准,并办好交接和登记手续。
【判断题】
领入的机具网点验收无误后,由领入柜员在《交接登记簿》上进行签收,营业部主任做好监交签字并掌管《交接登记簿》。
【判断题】
应急密押器、应急密押器IC卡应由专人一人存放。
【判断题】
汇票印模卡的保管人进行岗位调换时,会计主管应办理收回手续,同时在《交接登记簿》上进行登记,并重新办理发放手续。
【判断题】
柜员在新增尾箱时,尾箱号可以与柜员号不一致。
【判断题】
尾箱新增、绑定、取消绑定交易由柜员自己操作。
【判断题】
柜员可设立两个尾箱号,里面可以含有现金或各类重要空白凭证。
【判断题】
各网点对须留库、移库、临时性寄库等都须在《款箱、封包重要事项登记薄》进行登记,日常出入库库箱不例入登记范围。
【判断题】
营业终了,普通柜员及现金柜员分别盘点库箱现金无误后上锁上封,双人双锁封箱,办理款箱上缴。
【判断题】
柜员换机构时,要取消绑定关系,需将尾箱的实物全部移交给其他柜员。
【判断题】
营业终了经办柜员应结轧尾箱款项,经会计主管卡大数复核后封箱,遇节假日可以不用卡大数。
推荐试题
【判断题】
电器柜内控制客室空调系统的空开是61-F16,61-F30。
【判断题】
旅客信息系统从功能上可分为信息显示子系统、通告与通讯子系统、影音娱乐子系统三个子系统。
【判断题】
TC02车有3个烟感探头,电器柜一个,卫生间、PIS柜各一个。
【判断题】
CRH380B动车组车窗更换成双框结构,可快速拆换,但接口一致,可互换。
【判断题】
CRH380B动车组设置双手柄模式,左手操作制动手柄、右手操作牵引手柄。司机左手常握制动手柄,以便紧急情况下,可以快速反应,实施列车制动。
【判断题】
CHR380B蓄电池分布在4、5车下,单节电压等级1.2V,蓄电池组电压等级110V。
【判断题】
CRH380B动车组外端门与CRH3C结构一致,可互换。
【判断题】
CRH380B车顶隔离开关分布在2、7车,在正常情况下处在闭合状态,当发生故障时隔离开关将车顶电缆隔离。
【填空题】
1. ___是站段一体化管理的牵头单位,在技术科{部}设一体化管理办公室。
【填空题】
2. CRH380B 动车组制冷和采暖流量的转换是通过___来实现。
【填空题】
3. CRH380B/BL 动车组一个动车有___个减振器。
【填空题】
4. 电器柜内控制客室空调系统的空开是 61-___和 61-___ 。
【填空题】
5. CRH380B 型动车组紧急通风装置性能:当动车组发生断电,空调系统不能正常运行时自动启动,用来维持___,最长可维持___分钟。
【填空题】
6. 牵引变流器由 2 个 ___{4QC}、___、1 个制动斩波器、1 个脉冲宽度调制逆变器{PWMI}组成。
【填空题】
7. BCU电源故障 MMI显示故障代码为___, 故 障 描 述 : ___。
【填空题】
8. CRH380B 动车组在机械师室增加受电弓状态监控屏;制动系统 ___/___的控制。
【填空题】
9. 塞拉门门页行程的 2 个限位开关分别是___ %,___ %。
【填空题】
10. 动车组实行总公司、铁路局、______段三级专业管理。
【填空题】
11. 载客运营动车组上严禁采用______的方式进行故障排查。
【填空题】
动车{客车}段要认真贯彻落实总公司、铁路局“强基达标、提质增效”工作要求,不断完善作业指导书,落实标准化作业,积极开展达标创建工作,___组织一次平推检查。
【填空题】
12. 警惕操作装置包括警惕脚踏、___ 、司机控制器。
【填空题】
13. 动车组出所联检由___牵头组织,一体化作业相关专业人员参加,按分工确认设备技术状态是否满足上线运营标准。
【填空题】
14. 旅客列车空调失效超过___分钟不能恢复且列车不能维持运行时,列车长应及时与司机、随车机械师___沟通。
【填空题】
15. 动车组在高铁车站存放时,司机与___须到设在车站的车辆值班室或车站行车室___办理钥匙交接手续,具体由铁路局规定。
【填空题】
16. 动车组整列或部分车辆发生事故或遭遇意外灾害,修理费用超过其重置价___ %的;或车体结构变形、破损严重无法修复的。
【填空题】
17. 动车组运行途中发生全列制动失效、___、走行部机械故障无法继续运行故障时,经应急处置无效须请求救援。
【填空题】
18. 随车机械师故障处置时间,区间超过 20 分钟、站内超过___分钟,仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时,通知司机请求救援。
【填空题】
19. 标准化铁路车辆考核周期按动车、客车和货车三个专业分别进行,___组织一次。
【填空题】
20. 由机车供电的铁路客车车辆和动车组在新造出厂后上线运营前,须组织安排进行接车整备和___,及时发现车辆存在安全问题并组织解决。
【填空题】
21. 公司车辆主管部门负责制定___,明确动车组、客车及货车的检修周期及技术标准。
【填空题】
22. 为提高动车组故障应急救援效率,根据《___》《中国铁路总公司铁路动车组运用维修规程》,制定了《CRH 系列动车组相互救援暂行作业办法》。
【填空题】
23. 应急处置必须遵循和维护行车工作集中领导、___、逐级负责的原则。
【填空题】
24. 救援过程中,被救援动车组具备条件时,可以升弓供电,救援和被救援动车组司机做好联控,救援动车组与被救援动车组相邻受电弓不得___。
【填空题】
25. TEDS 作业人员上岗后___考核一次,考核结果记载在《高速铁路岗位培训合格证 CRH )》的“适应性培训栏”。
【填空题】
26. 安装在营业线上的 TEDS 负责对通过探测站的动车组进行监测,监测范围为___ 、裙板、车端连接、转向架{含牵引传动装置}可视部位。
【填空题】
27. 救援动车组能够控制被救援动车组常用制动,整列救援列车无车辆空气制动切除时救援限速 120km/h,有车辆空气制动切除时救援限速___km/h。
【填空题】
28. 动车组超过检修周期或行车安全设备{ATP/CIR/LKJ}超过检修周期,___上线试运行。
【填空题】
29. 动车组试运行分为试运行试验及___两部分。
【填空题】
30. 新建动车所长线存车股道{有效长超过 580米}必须设置___。
【填空题】
32. 动车所发现车轮踏面硌伤超限后,必须于___分钟内直接向中国铁路总公司动车调度进行报告。