【单选题】
(71226)属于大功率整流元件的二极管是( )。[213242813](1.0分)___
A. 2CZ5,2CZ50
B. 2AK4,2AK6
C. 2CP1A,2CP6K
D. 2CK1,2CK6
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
(71227)铁路基本建设项目中的环境保护、水土保持、劳动安全、劳动卫生及消防等设施,必须和主体工程( )。(1.0分)___
A. 同时设计、同时施工、同时投产
B. 同时设计、同时施工、同时报废
C. 同时设计、同时投产、同时报废
D. 同时施工、同时投产、同时报废
【单选题】
(71228)通常用万用表的( )来测量耐压较低、电流较小的二极管。[222120219](1.0分)___
A. R×100 k 挡
B. R×10 k 挡
C. R×100 或R×1 k 挡
D. 任一挡
【单选题】
(71229)车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120 km/h的客车分为( )。(1.0分)___
A. 厂修、辅修、临修
B. 厂修、段修、辅修
C. 段修、辅修、临修
D. 厂修、段修、临修
【单选题】
(71230)用万用表的电阻挡测量2AP9型二极管正反向电阻时,应该选用( )挡。[223120219](1.0分)___
A. R×1
B. R×100
C. R×100 k
D. 万用表任意
【单选题】
(71231)车辆须装有自动制动机和人力制动机,车辆的下拉杆、交叉杆、抗侧滚扭杆和( )必须有保安装置。(1.0分)___
A. 制动梁、上拉杆
B. 制动梁、横向控制杆
C. 上拉杆、横向油压减振器
D. 制动梁、横向油压减振器
【单选题】
(71232)用万用表判别二极管的极性时,应使用万用表的( )挡。[221120219](1.0分)___
A. 电压
B. 电流
C. 毫安
D. 欧姆
【单选题】
(71233)最高运行速度160 km/h及以上的客车应采用( ),安装客车行车安全监测系统。(1.0分)___
A. 密接式车钩
B. 15号车钩
C. 中间体过渡车钩
D. 15号过渡车钩
【单选题】
(71234)若单相桥式整流电路中有一只二极管已断路,则该电路( )。[223110218](1.0分)___
A. 不能工作
B. 仍能正常工作
C. 输出电压下降
D. 输出电压上升
【单选题】
(71235)厂修客车车电配线时,自墙板或车顶灯座、电扇座引出的支线须有( )以上的余量。(1.0分)___
A. 50 mm
B. 100 mm
C. 150 mm`
【单选题】
(71236)列车按运输性质分为旅客列车、路用列车和( )(1.0分)___
A. 行邮行包列车、混合列车、货物列车
B. 行邮行包列车、混合列车、军用列车
C. 行邮行包列车、军用列车、货物列车
D. 货物列车、混合列车、军用列车
【单选题】
(71237)单相桥式整流二极管承受反向电压最大值为变压器二次电压有效值的( )。[213110206](1.0分)___
A. 1倍
B. 1/2
C. 倍
D. 2 倍
【单选题】
(71238)采用单独供电装置的旅客列车的所有母车发电机均( )运行,并向子车供电。(1.0分)___
A. 独立
B. 串联
C. 并联
D. 混联
【单选题】
(71239)晶体三极管的反向饱和电流随温度升高而( )。[213110223](1.0分)___
A. 不变
B. 升高
C. 降低
D. 时高时低
【单选题】
(71240)YZ22型客车两端设有电气连接器,其安装规定为( )。(1.0分)___
A. 1,4位为插座,2,3位为插头
B. 1,3位为插座,2,4位为插头
C. 1,2位为插座,3,4位为插头
D. 不能确定
【单选题】
(71241)列车按运行等级分为:特快行邮列车、快速行邮列车、行包列车、军用列车、货物列车、路用列车和( )(1.0分)___
A. 特快旅客列车、快速旅客列车、低速旅客列车
B. 特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车
C. 特快旅客列车、普通旅客列车、低速旅客列车
D. 快速旅客列车、普通旅客列车、低速旅客列车
【单选题】
(71242)用万用表R×1 k 电阻挡测量一只能正常放大的三极管,若用红表棒接触B极,黑表棒接触另两只管脚时,测得的电阻均较小,则该三极管是( )。[223220819](1.0分)___
A. PNP型
B. NPN型
C. 锗管
D. 晶闸管
【单选题】
(71243)厂修客车车电固定设备应保证( )内车下配线及车上干线,不因检查、修理不当而影响安全使用。(1.0分)___
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 1个厂修期
【单选题】
(71244)判断三极管时,将万用表拨到( )挡。[223220819(1.0分)___
A. R×1 或R×10k
B. R×100 或R×1k
C. R×1 或R×10
D. 任意
【单选题】
(71245)( )须加锁(1.0分)___
A. 乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门
B. 乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、与机车、货车相连接的客车端门
C. 乘坐旅客的车辆、编挂在列车尾部的客车后端门、与机车、货车相连接的客车端门
D. 与机车、货车相连接的客车端门、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门
【单选题】
(71246)新造客车穿线钢管外露抽线端应为( )形状。(1.0分)___
A. 直口
B. 喇叭口
C. 坡口
D. 任意
【单选题】
(71247).在单相桥式整流电路中,若误将一只二极管接反了,产生的后果是( )。[231120226](1.0分)___
A. 仍能正常工作
B. 不能工作
C. 输出电压下降
D. 输出电压上升
【单选题】
(71248)新造客车穿线钢管可以用( )连接。(1.0分)___
A. 钎焊
B. 电焊
C. 锄接
D. 管接头
【单选题】
(71249)列车机车与第一辆车的连挂,由( )负责。(1.0分)___
A. 调车人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 客列检人员
【单选题】
(71250)晶体二极管正向偏置是指( )。[232110206](1.0分)___
A. 正极接高电位,负极接低电位
B. 正极接低电位,负极接高电位
C. 二极管没有正负极之分
D. 二极管的极性任意接
【单选题】
(71251)新造客车穿线钢管每根弯曲不得超过( ),超过时应采取用两根钢管与分线箱过渡连接。(1.0分)___
A. 1处
B. 2处
C. 3处
D. 4处
【单选题】
(71252)列车机车与第一辆车的车钩、软管、车端电气连接线的摘解,由( )负责。(1.0分)___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
(71253)新造客车车下布线主干线、支线连接均应采取用分线盒内( )连接形式。(1.0分)___
A. 铰接
B. 压接
C. 接线柱
D. 任意
【单选题】
(71254)列车机车与第一辆车的车钩、软管的摘解,无客列检作业时,由( )负责。(1.0分)___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
(71255)欲使硅稳压管工作在击穿区,必须加( )。[232120206](1.0分)___
A. 小于0.7 V的正向电压
B. 大于0.7 V的正向电压
C. 小于击穿电压的反向电压
D. 大于击穿电压的反向电压
【单选题】
(71256)全部采用空气调节的旅客列车,应采用( )供电方式。(1.0分)___
A. 单独
B. 集中
C. 混合
D. 任意
【单选题】
(71257)车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和( )。(1.0分)___
A. 火炬、短路铜线、万用表
B. 火炬、短路铜线、响墩
C. 火炬、响墩、万用表
D. 短路铜线、响墩、万用表
【单选题】
(71258)稳压二极管是晶体二极管的一种,是用来对电子电路的( )起稳定作用的。[213110223(1.0分)___
A. 电压
B. 电流
C. 电阻
D. 频率
【单选题】
(71259)25K型客车检修规程规定:电机在额定电压下进行试验,空载转速和电流须为额定值;在40 ℃及以下负载运转1 h,绕组温升不超过( )。(1.0分)___
A. 70 ℃
B. 65 ℃
C. 60 ℃
D. 80 ℃
【单选题】
(71260)进站色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置进入站内( )。(1.0分)___
A. 侧线准备停车
B. 正线准备停车
C. 正线准备通过
D. 侧线准备通过
【单选题】
(71261)表示电气设备主回路的组成部分及其连接方式的是( )。[322110218](1.0分)___
A. 电路图
B. 接线图
C. 系统图
D. 展开图
【单选题】
(71262)KZS/M-Ⅰ型轴报器定点报警温度是( )。(1.0分)___
A. 90 ℃±2 ℃
B. 95 ℃±2 ℃
C. 92 ℃±2 ℃
D. 85 ℃±2 ℃
【单选题】
(71263)调车作业中,在空线上推进运行时,不准超过( )。(1.0分)___
A. 5 km/h
B. 15 km/h
C. 30 km/h
D. 40 km/h
【单选题】
(71264).在( )中,各种仪表、电器、继电器和连接导线等性能按照它们的实际图形、位置和连接关系绘制。[321110218](1.0分)___
A. 系统图
B. 接线图
C. 原理图
D. 展开图
【单选题】
(71265)集中式轴温报警器须全列车联网使用,出库时通车同侧轴温显示温差不超过( )。(1.0分)___
A. 5 ℃
B. 8 ℃
C. 6 ℃
D. 7 ℃
【单选题】
(71266)接近被连挂的车辆时,调车速度规定为( )。(1.0分)___
A. 3 km/h
B. 不超过3 km/h
C. 5 km/h
D. 不超过5 km/h
推荐试题
【单选题】
___应答器设置在分歧道岔之后、主信号应答器的非确定的ITC_MA以内,用以更新列车的实际移动授权,以使列车获得确定的保护点(POP)和运营停车点(OSP)。
A. 重定位
B. 填充
C. 可变
D. 固定
【单选题】
___应答器根据信号机的显示,向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。
A. 固定
B. 可变
C. 主信号
D. 重定位
【单选题】
列车经过固定应答器时,固定应答器会向车载子系统发送一个安全相关的___报文。
A. 地点
B. 移动授权
C. 应答器
D. 位置报告
【单选题】
车载子系统和轨旁列车数据库WCU_TTS之间的通信基于操作状态报文、运营状态报文(OOS)和时间报文(TTM)之间的___交换。
A. 一次性
B. 不间断
C. 周期性
D. 连续性
【单选题】
混合模式的优势在于,即便在降级模式,系统也可以提供完全的___防护,并且提供自动驾驶功能。
A. 防超速
B. 撞车
C. ATP
D. 安全
【单选题】
点式列车控制运行可以作为一种___模式(如当CTC设备出现故障时)。
A. 降级
B. 升级
C. 补充
D. 驾驶
【单选题】
点式列车控制运行,列车的间隔由基于传统进路监督(当允许列车越过信号机进入区间的所有进路条件满足时,给出开放信号显示)的___ 系统来保证。
A. ITC
B. ATP
C. 联锁
D. 闭塞
【单选题】
下列哪项不是进路解锁的内容?___
A. 解除已建立的进路
B. 解除道岔锁闭
C. 解除敌对进路锁闭
D. 解除信号机控制
【单选题】
哪种解锁方式不需要完全依靠于轨道电路的预期的有序的动作情况来判断列车或车列所处的位置?___
A. 正常解锁
B. 延时解锁
C. 中途折返解锁
D. 故障解锁
【单选题】
轨旁ATP设备的常规检查和例行维护的周期是___个月。
A. 3
B. 24
C. 12
D. 6
【单选题】
雷电侵入信号设备的主要途径有由___侵入、轨道电路侵入及由电缆侵入。
A. 交流电源
B. 直流电源
C. 信号机机构
D. 转辙机安装装置
【单选题】
排列进路时几组道岔要求定位则都要定位,要反位时则都要求在反位的道岔叫___。
A. 带动道岔
B. 联动道岔
C. 双动道岔
D. 防护道岔
【单选题】
计轴设备压模和不压模测试应力求做到绝对值相差___。
A. ≥15%
B. ≥30%
C. ≤30%
D. ≤15%
【单选题】
车载头尾冗余的转换,当一台OBCU发生故障时,可以实现___ 。
A. 自动转换
B. 人工转换
C. 紧急制动
D. 自动降级
【单选题】
下列不属于OBCU_ATP定位设备的是___。
A. OP
B. ATO
C. 应答器天线
D. 雷达
【单选题】
JZ.GD-1型微机计轴系统,一个计轴主机最多可以采集___ 点,输出一个区轨条件。
A. 2
B. 4
C. 6
D. 7
【单选题】
在正常运行中心ATS工作时,车站级ATS计算机(列车排路计算机TRC和时刻表处理器TTP)处于___状态。
A. 进程控制
B. 运转
C. 备用
D. 未连接
【单选题】
一辆正在驶入正线的车辆段列车,___则列车会自动从时刻表受到正确的新列车号。
A. 使用ARS功能
B. 打开追踪功能
C. 打开自排功能
D. 使用联锁手动排列从车辆段到正线的进路
【单选题】
下列关于排列进路的描述,错误的是___ 。
A. 需要选中两架信号机,才能执行排列进路操作
B. 若需要,进路排列时会自动转换道岔
C. 进路排列成功后,终端信号机将开放,绿色显示
D. 若进路存在 多条保护区 段,必须在下拉框中选择, 进路排列命 令才能执行
【单选题】
ATS信息采集周期应___1.0S。
A. 小于
B. 大于
C. 约等于
D. 小于等于
【单选题】
信号机构的灯室之间不应窜光,并不应因外光___而造成错误显示。
A. 折射
B. 反射
C. 平射
D. 以上都不是
【单选题】
计算机联锁系统应具有对室外联锁设备的___功能。
A. 检查
B. 监测
C. 管理
D. 复位
【单选题】
电源屏增加了很多新的功能,下列哪一项功能不是新增的___。
A. 旁路输出功能
B. VS功能
C. 故障告警信息
D. OVD功能
【单选题】
下列关于AM列车驾驶模式说法不正确的是___ 。
A. 自动运行(ATO)
B. 通过ATO启动按钮发车
C. 人工操作
D. 全面ATP监督
【单选题】
从SM列车驾驶模式转换到AM列车驾驶模式的操作方式是___。
A. 司机撤销ATO释放
B. 自动转换
C. 按下ATO按钮
D. 列车收到ITC或CTC移动授权
【单选题】
级别和模式之间的相互依存关系下列说法错误___。
A. 在CTC级别下只能用AM模式运行
B. 在IXLC级别下只能用RM模式运行
C. 在ITC级别下可以用RM和SM模式运行
D. 在CTC级别下可以用SM和AM模式运行
【单选题】
雷达的安装,将托架水平安装在距地___毫米的位置。
A. 15O到200
B. 350到400
C. 250到350
D. 250到300
【单选题】
无线通信系统RCS被安装在___。
A. 应答器旁
B. 列车上部
C. HM
D. OBCU组匣中
【单选题】
应答器天线的安装,天线左右侧面与金属物件的最小垂直距离是___mm。
A. 200
B. 300
C. 400
D. 500
【单选题】
如果应答器天线直接安装在金属上,则应答器的金属附近的边缘不能超过应答器边缘___mm。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
下列不用考虑道岔区段轨道条件,也能操纵道岔的情况是___。
A. 站控状态下的现场控制
B. 应急状态下的现场控制
C. 排列进路
D. 单操道岔
【单选题】
道岔表示变压器一、二次侧电压为___V。
A. 220/220
B. 220/110
C. 110/70
D. 110/110
【单选题】
TYJL-II型联锁系统采集与驱动总线受控于___。
A. STD1604I/O板
B. NSTD-01板
C. AS-1板
D. 主控板
【单选题】
单轨系统备机事故继电器只在___状态下驱动。
A. 工作
B. 联机
C. 脱机
D. 同步
【单选题】
单轨系统监控架在显示机械室集中控制范围的所有环线的列车___状态、( )显示、( )方向、( )的同时,还进行信号保安设备的( )。
A. 信号显示、列车行进方向、故障表示、占用状态、进路
B. 故障表示、占用状态、进路、列车行进方向、信号显示
C. 占用状态、信号显示、列车行进方向、进路、故障表示
D. 占用状态、进路、列车行进方向、信号显示、故障表示
【单选题】
当列车已驶入进路并通过后,进路始端没解锁,此时可使用___方式,将进路的始端解锁。
A. 人工解锁
B. 总取消
C. 区段解锁
D. 总解锁
【单选题】
为防止相互干扰,信号机、电动转辙机以及轨道电路送、受电端用电缆原则上不应共用同一根电缆中的芯线,应考虑___。
A. 分缆设置
B. 捆绑设置
C. 分开设置
D. 独立设置
【单选题】
信号系统CTC中心在遥控状态下,可以办理以下___作业。
A. 紧急停车和复原
B. 始终端按钮方式办理进路和取消进路
C. 区段人工解锁
D. 实现临时限速的设定
【单选题】
继电器运用中规定的端电压或电流值称为___。
A. 参数
B. 额定值
C. 功率值
D. 电压值
【单选题】
信号工在更换钢轨绝缘时,需将接头夹板鱼尾板取掉,使线路暂时断开,因此要征得___部门的同意,并由他们负责防护。
A. 电务
B. 工务
C. 车务
D. 车站