(71125)晶体管逆变器通常用( )作变压器铁芯材料。(1.0分)____答案

【单选题】

(71125)晶体管逆变器通常用( )作变压器铁芯材料。(1.0分)___

A. 铁淦氧

B. 坡莫合金

C. 硅钢片

D. 钡铁氧体

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【单选题】

(71126)在全电路中，当负载短路时，电源内压降( )。(1.0分)___

A. 为零

B. 等于电源电动势

C. 等于端电压

D. 不确定

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【单选题】

(71127)BY-2型逆变器过流保护装置的主要元件为( )。(1.0分)___

A. 整流二极管

B. 晶闸管

C. 三极管

D. 镇流器

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【单选题】

(71128)负有事故主要责任的，承担损失费用的( )以上。(1.0分)___

A. 80％

B. 50％

C. 30％

D. 20％

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【单选题】

(71129)在轴温监测与报警装置中，目前采用具有( )的半导体PN结作为温度传感器。(1.0分)___

A. 低阻值

B. 中阻值

C. 高阻抗

D. 不能确定

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【单选题】

(71130)事故受伤人员经救治无效，在( )内死亡，按死亡统计。(1.0分)___

A. 2日

B. 5日

C. 7日

D. 10日

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【单选题】

(71131)KP-2A型控制箱中的主整流器采用( )整流电路。(1.0分)___

A. 三相桥式

B. 单相桥式

C. 二倍压

D. 三相可控

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【单选题】

(71132)对一导体而言，R=U/I的物理意义是( )(1.0分)___

A. 导体两端电压越大，则电阻越大

B. 导体中电流越小，则电阻越大

C. 导体的电阻等于导体两端电压与通过导体的电流的比值

D. 没有实际意义

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【单选题】

(71133)“安监报2”须保管( )。(1.0分)___

A. 1年

B. 2年

C. 3年

D. 4年

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【单选题】

(71134)KSL-Ⅲ型系列电开水炉，其电热管的绝缘电阻应大于( )。(1.0分)___

A. 2 M

B. 0.5 M

C. 4 M

D. 1 M

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【单选题】

(71135)电容器在充电瞬间相当于( )。(1.0分)___

A. 短路

B. 开路

C. 断路

D. 通路

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【单选题】

(71136)干扰、阻碍事故调查处理的，对单位，由铁道部或安全监管办处4万元以上( )以下的罚款。(1.0分)___

A. 5万元

B. 10万元

C. 20万元

D. 30万元

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【单选题】

(71137)统型应急电源箱整流器输入电源为( )。(1.0分)___

A. 单相交流220 V

B. 三相交流450 V

C. 三相交流380 V

D. 直流600 V

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【单选题】

(71138)电容器的结构繁多，按其结构分为固定电容器、可变电容器和( )三种。(1.0分)___

A. 微调电容器

B. 电解电容器

C. 存储电容器

D. 整流电容器

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【单选题】

(71139)外墙、顶板需全部分解，并须更换铁立柱达( )的符合客车报废条件。(1.0分)___

A. 1/3

B. 2/3

C. 1/4

D. 3/4

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【单选题】

(71140)统型应急电源箱充电机输入电压为( )。(1.0分)___

A. 三相交流380 V

B. 单相交流220 V

C. 三相交流450 V

D. 直流110 V

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【单选题】

(71141)各段熔断器的配合中，电路上一级的熔断时间应为下一级熔断器的( )以上。(1.0分)___

A. 1倍

B. 2倍

C. 3倍

D. 4倍

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【单选题】

(71142)旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于( )。(1.0分)___

A. 2 h

B. 4 h

C. 6 h

D. 8 h

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【单选题】

(71143)统型应急电源箱充电机主电路为( )桥式整流器。(1.0分)___

A. 单相半控

B. 单相全控

C. 三相

D. 单相

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【单选题】

(71144)电源电动势的瞬时值表达式e =Emsin t中的通常称为( )(1.0分)___

A. 角度

B. 速度

C. 角频率

D. 频率

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【单选题】

(71145)两个正弦量相同，说明两个正弦量的相位差为( )。(1.0分)___

A. 180°

B. 90°

C. 270°

D. 0°

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【单选题】

(71146)KP-2A型控制箱是以( )作为感应子发电机自励恒压的主要控制元件。(1.0分)___

A. 晶闸管

B. 三极管

C. 稳压二极管

D. 单结晶体管

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【单选题】

(71147)标记速度为160 km/h的客车运行( )(或距上次各级修程不超过1年)实施A1级检修。(1.0分)___

A. 10万km±2万km

B. 20万km±2万km

C. 30万km±2万km

D. 40万km±2万km

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【单选题】

(71148)KP-2A型控制箱设有电压表，列车运行中它显示整流后直流侧电压，停车时则显示( )的端电压。(1.0分)___

A. 发电机

B. 蓄电池

C. 直流侧

D. 输出端

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【单选题】

(71149)运用客车每年应进行( )集中整修。(1.0分)___

A. 1次

B. 2次

C. 3次

D. 4次

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【单选题】

(71150)在交流电路中通常都是用( )进行计算的(1.0分)___

A. 最大值

B. 有效值

C. 平均值

D. 瞬时值

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【单选题】

(71151)列车广播用扬声器为( )扬声器。(1.0分)___

A. 恒磁式

B. 励磁式

C. 舌簧式

D. 号筒式

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【单选题】

(71152)车辆段( )应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。(1.0分)___

A. 每月

B. 每季

C. 每半年

D. 每年

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【单选题】

(71153)ZF系列电开水炉控制板的工作电压为( )。(1.0分)___

A. 交流220 V

B. 直流12 V

C. 直流48 V

D. 直流110 V

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【单选题】

(71154)交流机电产品铭牌上的额定值是指交流电的( )。(1.0分)___

A. 有效值

B. 瞬时值

C. 最大值

D. 平均值

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【单选题】

(71155)铁路局( )应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。(1.0分)___

A. 每月

B. 每季

C. 每半年

D. 每年

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【单选题】

(71156)为使客车播音机的匹配负荷稳定，常在扬声器上并联一个电阻，并用一个( )开关进行转换。(1.0分)___

A. 单刀

B. 双刀双掷

C. 组合

D. 倒顺

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【单选题】

(71157)运用列车质量鉴定评分标准分为A，B，C，D四类，发现B类故障(问题)，每处每件扣( )。(1.0分)___

A. 5分

B. 10分

C. 20分

D. 50分

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【单选题】

(71158)为防止各种杂波干扰，客车播音配线和电话配线，应远离电力主线或采用( )。(1.0分)___

A. 橡皮绝缘线

B. 塑料绝缘线

C. 电磁线

D. 屏蔽线

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【单选题】

(71159)运用列车质量鉴定评分标准分为A，B，C，D四类，管理部分发现D类问题，此项得( )。(1.0分)___

A. 0分

B. 10分

C. 20分

D. 50分

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【单选题】

(71160)客车广播用扬声器均( )在播音系统的主线上。(1.0分)___

A. 串联

B. 并联

C. 混联

D. 视车型而定

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【单选题】

(71161)客车轴温达到90 ℃或超过外温加( )时摘车处理。(1.0分)___

A. 40 ℃

B. 50 ℃

C. 60 ℃

D. 70 ℃

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【单选题】

(71162)旅客列车采用轴温监测与报警装置，需在每节客车安装( )轴温传感器。(1.0分)___

A. 1个

B. 2个

C. 4个

D. 4个

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【单选题】

(71163)临时换挂、加挂客车，铁路局客运调度员应于列车出发前( )通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆。(1.0分)___

A. 2 h

B. 4 h

C. 6 h

D. 8 h

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【单选题】

(71164)KLC40C[2]-1T1型空调控制柜温度控制器自动制冷工况上限值设定为( )。(1.0分)___

A. 24 ℃

B. 16 ℃

C. 26 ℃

D. 18 ℃

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【单选题】

(71165)采用中间体过渡车钩调车时，一次连挂不得超过4辆，运行速度不得超过( )。(1.0分)___

A. 40 km/h

B. 50 km/h

C. 60 km/h

D. 80 km/h

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推荐试题

【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业中,接地装置和碳刷外观及安装状态良好，接地线无松动，防松标记清晰无错位；碳刷在观察窗两红色刻度线之间。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修周期为≤4000+400公里且运用48小时。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组车顶作业时要打下安全防护渡板，应在车顶防滑部分行走，防止意外跌倒滑落；地沟行走时注意脚下，防止跌倒滑倒。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修辅助1号位确认动车组已停稳、停放制动已施加，在来车方向右侧设置防护信号（红灯/旗）。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修重联动车组车顶及车内作业参照单编组作业线路执行，由两个小组共同作业，重联端自动车钩由入库端作业小组负责检查，车顶作业严禁跨过车组作业。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业，车下设备由检查3、4号位负责，以牵引拉杆为界，检查3号位负责一位侧车底检查；检查4号位负责二位侧车底检查。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业，当3、4号位在检查各自侧驱动装置齿轮箱时，与齿轮箱连接的牵引电机归牵引电机检查侧作业人员检查。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业头车前端部检查。目视车体头部无裂损，外观无异状；前挡风玻璃状态良好。（摄像定位1秒以上）( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业，检查确认全列底板良好在头车底部画“√”，并注检查日期。（3、4号位写一起）( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业轮对尺寸复核需要轮径尺、内距尺、动车专用检查器。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业闸调器检查。闸调器调整杆无松脱，防尘罩无破损，排水口无堵塞，定位滑道无裂纹。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业停放制动装置安装牢固，停放制动装置外观状态良好，各螺栓紧固，防松标记无错位，风管接口无漏风，无松动，橡胶泥无脱落。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业检查制动夹钳手动缓解装置（1、3、7、8号车）安装状态良好，紧固件无松动，控制线缆无破损。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修检查齿轮箱油位。油位观察窗清晰，污浊时用布沾清水清洁（油位观察窗不得使用清水或中性清洗剂，以避免观察窗产生裂纹，清理时可用干净的布蘸有机溶剂或稀释剂清理擦拭( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修检查齿轮箱传感器。齿轮箱温度传感器、呼吸器、注油孔盖、排油堵配件安装紧固，无破损；温度传感器及引线无损伤。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业接地装置检查。接地装置和碳刷外观及安装状态良好，接地线无松动，防松标记清晰无错位；碳刷在观测窗上下线位之间。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业齿轮箱油量位于观察窗两红色刻度线之间，润滑油无变色、混浊现象。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业检查齿轮箱试温纸，齐全、显示清晰、确认齿轮箱轴承座温度不超过100℃，箱壁温度不超过90℃，显示异常的，需更换试纸，并跟踪。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修原则上动车组润滑件、磨耗件、紧固件故障以及在1小时左右可以处理完毕的故障属于一级修处理的范围。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业转向架侧梁检查。侧梁构架无损伤、裂纹。附加空气室排水堵紧固良好无漏风，空气弹簧高度测量标记清晰。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业浪涌保护装置检查。浪涌保护装置外观无破损；保险附件及底座O型圈无脱落、变形。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修密接车钩外观状态良好，车钩连线状态良好；各安装螺栓无松动，防松标记清晰无错位；解构杆处于关闭位置，弹簧连接状态正常，无变形。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修全车1位侧总风缸阀门检查，总风缸阀门位置正确、无漏风；全车外温传感器检查，外温传感器安装紧固无松动，接线无破损。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修升弓供电前须与各号位人员联控确认，并得到调度允许。（通过对讲机呼叫：XX道XX车组，准备升弓供电，请车下人员注意安全）。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修雨刮器试验。1号操作雨刮器动作，确认雨刮器动作无卡滞、打滑，雨刮水喷淋正常，橡胶无破损；2号位在头车前方对试验过程进行确认。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修车次设置，确认车次设定功能正常。3、4号位确认车厢外显示正常显示车次。1、2号位车内检查时对车厢内显进行确认。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修进行头罩开闭试验时，2号位在车内瞭望确认，头罩部位无人员作业，确保作业安全。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业制动试验时1号须通知3、4号位对动车组制动夹钳机构动作情况进行确认。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级修电茶炉检查：指示灯工作正常；面罩无破损，警示标记无缺失，出水按钮作用良好，无洒水；接水盘滤网无丢失，不脏堵。( ) .

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修车底作业时，3、4号作业人员须前后间隙10米左右。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组空气弹簧橡胶起囊龟裂一级检修深度是≤1.2mm。( ) .

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组转向架扫石器一级检修高度是5-13mm。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型齿轮箱在空车且停车状态30min后，确认油量。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组制动盘表面刻痕一级检修限度是≤1mm。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型车轮踏面擦伤（车轮直径＞840mm）一级检修限度是长度≤30mm 深度≤0.25mm( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型滚动接触疲劳（车轮直径≤840mm）一级检修限度是长度≤30mm 深度≤0.25mm( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组牵引中心销与横向挡距离一级检修限度是20mm-22mm。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车所自动过分相天线距轨面高度一级检修限度是.110mm-130mm。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组受电弓碳滑板磨耗后高度的一级检修限度是≥5mm。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组受电弓两碳滑板的高度差一级检修限度是≤3mm。( ).

A. 对

B. 错

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