【单选题】
进境水果指定监管场地周边___范围内没有果园。
A. 3KM
B. 5KM
C. 10KM
D. 20KM
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
采用陆空联运的墨西哥输华浆果，必须使用托盘包装，整个托盘应用隔热材料/塑料薄膜或者小于___孔径的防虫网完全覆盖。
A. 1.2mm
B. 1.5mm
C. 1.6mm
D. 2mm
【单选题】
来自果实蝇属非疫区以外的中国输智利鲜枣，需在海关总署授权人员的监管下进行冷处理，冷处理指标为___（果实中心温度）或以下连续处理18天或以上。
A. 1.1℃
B. 2℃
C. 2.2℃
D. 3℃
【单选题】
输入竹木草制品，经检疫发现检疫性有害生物的，应当通知货主或者其代理人作___处理。
A. 隔离、除害或者销毁
B. 除害、退回或者销毁
C. 退回或者销毁
D. 除害、封存或者退回
【单选题】
口岸对输入的竹木草制品检疫不合格需实施溴甲烷熏蒸检疫处理的，在环境温度为28℃时，投药量为___。
A. 40 g/ m
B. 48 g/ m
C. 56 g/ m
D. 64 g/ m
【单选题】
___输往加拿大不需要进行熏蒸处理。
A. 带有松果或树皮的装饰用木制品
B. 含有厚度小于2.5cm的木质元件的装饰用木制品
C. 枝条超过1.5cm的花圈
D. 带树皮，树枝直径超过1.5cm的人造圣诞树
【单选题】
根据需要，在机场、港口、车站、仓库、加工厂、农场等生产、加工、存放检疫物的场所实施动植物疫情监测，有关单位___配合。
A. 可拒绝
B. 视情况给予
C. 可以
D. 应当
【单选题】
集装箱熏蒸应检测集装箱内已提前布好测毒采样管的三个点(箱门内上部、箱中部和箱内底部)的浓度值，这三点的浓度值差不应大于___。
A. ±10%
B. ±8%
C. ±6%
D. ±5%
【单选题】
___国际标准是关于木质包装标识的标准，在出口木质包装上，都需要按照该标准加贴标识。
A. ISPM 2：有害生物风险分析框架
B. ISPM 5：植物检疫术语表
C. ISPM 15：国际贸易中木质包装材料管理准则
D. ISPM 13：违规和紧急行动通报准则
【单选题】
___国际植物检疫措施标准是关于证书的，在签发出境种子植物检疫证书时，需要按照该标准进行操作。
A. ISPM 12：植物检疫证书准则
B. ISPM 23：查验准则
C. ISPM 24：植物检疫措施等效性的确定和认可准则
D. ISPM 38：种子的国际运输
【单选题】
出口种苗花卉涉及证书为___。
A. 植物检疫证书（格式c5-1）
B. 植物检疫证书（格式c9-5）
C. 植物转口检疫证书（格式c5-2）
D. 兽医卫生证书（格式c9-3）
【单选题】
转口贸易的种苗检查发现遭受有害生物的侵染，实施有效处理后出具___。
A. 植物检疫证书（格式c5-1）
B. 植物检疫证书（格式c9-5）
C. 植物转口检疫证书（格式c5-2）
D. 兽医卫生证书（格式c9-3）
【单选题】
针对不符合我国入境检疫要求做出检疫处理或者退运销毁的入境种苗出具的植物证书为___。
A. 植物检疫证书（格式c5-1）
B. 植物检疫证书（格式c9-5）
C. 植物转口检疫证书（格式c5-2）
D. 兽医卫生证书（格式c9-3）
【单选题】
如植物检疫证书（格式c5-1）授权签字人中文名称为张三，则应该拟制为___。
A. ZHANG SAN
B. SAN ZHANG
C. ZHANGSAN
D. ZHANG S
推荐试题
【单选题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和_____。___
A. 火炬、短路铜线、万用表
B. 火炬、短路铜线、响墩
C. 火炬、响墩、万用表
D. 短路铜线、响墩、万用表
【单选题】
半自动闭塞区段，超长列车越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路，发车的行车凭证是_____。___
A. 出站信号机和进行信号
B. 调度命令
C. 路票
D. 出站信号机的进行信号和调度命令
【单选题】
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，引导接车并正线通过时，准许列车凭特定引导手信号的显示，以不超过_____速度进站。___
A. 15km/h
B. 20km/h
C. 60km/h
D. 80km/h
【单选题】
车机联控中，对列车运行监控装置故障的列车，车站值班员应于_____，及时主动通知机车乘务员。___
A. 列车接近时
B. 进出站信号开放后
C. 列车从邻站出发后
D. 列车预告发车后
【单选题】
列车在区间发生冲突事故，在事故调查处理委员会人员到达前，_____应随乘发往事故地点的第一列救援列车到达事故现场，负责指挥列车有关工作。___
A. 站长
B. 车站值班员
C. 站长或车站值班员
D. 救援列车主任
【单选题】
铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期，原则上运行_____须入库检修一次。___
A. 2000km
B. 3000km
C. 4000km
D. 5000km
【单选题】
发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，_____根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
造成_____为较大事故。___
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失
【单选题】
_____为特别重大事故。___
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行_____[或距上次各级修程不超过2年]实施A2级检修。___
A. 20万km±10万km
B. 30万km±10万km
C. 40万km±10万km
D. 50万km±10万km
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行_____[或距上次各级修程不超过2年]实施A3级检修。___
A. 40万km±10万km
B. 60万km±10万km
C. 80万km±10万km
D. 100万km±10万km
