单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。_答案

【判断题】

单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。

A. 对

B. 错

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相关试题

【判断题】

列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车遇到线路塌方.道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。

A. 对

B. 错

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【判断题】

登乘机车.动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站.接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机.进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码.绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站.工务.电务或供电人员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

复示信号机以无显示为定位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光，表示准许越过该信号机调车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞.半自动闭塞.自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。

A. 对

B. 错

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【判断题】

半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

A. 对

B. 错

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【判断题】

半自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个黄色灯光的显示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

A. 对

B. 错

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【判断题】

防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。

A. 对

B. 错

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【判断题】

遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

发动机“AGENT”按钮是什么时候被激活（）___

A. 一致的“DISCH”灯亮时

B. “ENGINGFIRE”按钮亮时

C. “ENGINGFIRE”按钮被释放出时

D. 按下AGENT按钮时

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【单选题】

发动机的灭火系统由什么控制（）___

A. FDU

B. CFDS

C. 人工利用灭火按钮

D. 灭火瓶

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【单选题】

发动机火警TEST按钮检查什么（）___

A. 火警探测环路A和B，FDU指示和警告

B. AGENT1和2的SQUIB电路的连续性

C. 仅测试FDU及环路A和B

D. 以上A和B

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【单选题】

发动机火警探测器安装在（）___

A. 风扇段，涡轮段

B. 吊架，风扇段和核心段

C. 风扇段和齿轮段

D. 风扇段，吊架和尾喷段

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【单选题】

发动机灭火瓶及安装位置说法正确的是（）___

A. 每台发动机有一个灭火瓶，安装在发动机吊架上

B. 每台发动机有2个灭火瓶，安装在发动机吊架上

C. 两台发动机共有2个灭火瓶，安装在轮舱里

D. 每台发动机各2个灭火瓶，安装在轮舱里

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【单选题】

发动机失火后，如何进行对发动机灭火操作（）___

A. 按出发动机火警按钮

B. 按压AGENT按钮

C. 按压TEST电门

D. 以上A+B

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【单选题】

发动机系统有几个FDU，它们是如何工作的（）___

A. 1个FDU，同时监控两台发动机

B. 2个FDU，正常情况下，FDU1工作，FDU2备用

C. 2个FDU，每台发动机仅由其相应的FDU监控

D. 3个FDU，通常FDU1监控左发，FDU2监控右发，FDU3作为备用监控

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【单选题】

飞机未通电状态下怎样发现APU灭火瓶已被释放（）___

A. 通过FDU

B. 通过ECAM

C. 通过一个红色圆片

D. 通过检查爆炸冒

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【单选题】

关于厕所烟雾探测器说法正确的是（）___

A. 单独作为一个环路与SDCU相连

B. 探测器直接将信号送到ECAM上

C. 作为环路中的一部分与货舱烟雾探测器相互连接

D. 与电子舱烟雾探测器构成一个环路

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【单选题】

关于货舱灭火瓶，以下说法正确的是（）___

A. 前货舱DISCH按钮可释放前货舱灭火瓶，后货舱DISCH按钮可释放后货舱灭火瓶

B. 前后货舱两个DISCH按钮可释放同一个灭火瓶

C. 货舱灭火瓶安装在轮舱

D. 可用发动机灭火瓶对货舱进行灭火

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【单选题】

货舱烟雾探测器是以什么方式与SDCU相连的（）___

A. 并联的

B. 两两串联然后并联

C. 串联在一个环路中

D. 两两并联然后串联

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【单选题】

货舱中装有几个探测器（）___

A. 3个

B. 8个

C. 6个

D. 9个

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【单选题】

进行2发火警测试时，描述最完整的警告是（）___

A. ECAM上有发动机火警显示

B. ECAM上有2发火警显示，连续的音响警告，2发SQUIB和DISCH灯亮，ENG2FIRE灯亮，发动机起动面板上FIRE灯亮，MASTERWARN灯闪亮

C. ECAM上有发动机火警显示，同时伴有音响警告

D. ECAM上有发动机火警显示，同时伴有音响警告，头顶板上也有火警显示

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【单选题】

前货舱烟雾探测故障信息，何时显示在ECAM上（）___

A. 仅当两个烟雾探测器都故障时

B. 当一个烟雾探测器故障，另一个工作正常时

C. 当一个烟雾探测器探测到烟雾，另一个没有探测到烟雾

D. 当两个烟雾探测器都探测到烟雾时

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【单选题】

如果SDCU产生故障时，将发生什么（）___

A. 卫生间烟雾探测不起作用

B. 货舱烟雾探测不起作用

C. 以上A和B以及单谐音，主警诫灯亮和ECAM信息

D. 无任何反映

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【单选题】

如果探测到货舱烟雾时，将发生什么（）___

A. SMOKE灯亮+连续的声音警告+MASTERWARNING+ECAM信息

B. CIDS使货舱烟雾警告

C. 仅SMOKE灯亮

D. 无警告

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【单选题】

卫生间起火后利用什么灭火（）___

A. 手提灭火瓶

B. 发动机灭火瓶

C. 废物箱灭火瓶

D. 自动灭火

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【单选题】

以下哪种情况，在ECAM上显示发动机火警环路A故障（）___

A. 环路A探测到火警，环路B探测到故障

B. 环路A，环路B在5秒内相继故障

C. 环路A探测到火警时间>16秒，环路B工作正常

D. 环路A工作正常，环路B探测到火警时间>16秒

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【单选题】

以下哪种情况在ECAM上显示发动机火警探测故障（）___

A. 环路A电源故障，且环路B电源故障，间隔<5秒

B. 环路A探测到火警，环路B工作正常

C. 环路A完整性故障，环路B探测到完整性故障间隔<5秒

D. 环路A探测到火警，环路B探测到故障

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【单选题】

以下那种情况会触发前货舱烟雾警告（）___

A. 当前货舱两个烟雾探测器同时故障时

B. 当一个烟雾探测器探测到烟雾，另一个烟雾探测器故障时

C. 当FDU电源故障时

D. 当一个烟雾探测器探测到烟雾，另一个没有探测到烟雾

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【单选题】

在飞机外接电源面板上有（）___

A. APUFIRE灯，APU人工停车电门

B. 有APUFIRE灯，APU人工灭火电门

C. APU人工停车电门，APU人工灭火电门

D. APU火警测试电门，APU人工停车电门

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【单选题】

在什么情况下，对发动机、ECAM显示火警警告信息（）___

A. 环路A且环路B都探测到火警

B. 环路A探测到火警，环路B未探测到火警

C. 环路A未探测到火警，环路B探测到火警

D. 环路A和B在5秒相继产生故障

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【单选题】

怎样测试电子舱烟雾探测器（）___

A. 总是由AEVC进行测试

B. 由一个专门的测试按钮进行测试

C. 利用CFDS进行人工测试

D. 利用SDCU进行测试

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【单选题】

发动机火警被送什么部件？___

A. FDU

B. SDAC

C. FWC、火警预位电门、发动机起动面板

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【单选题】

发动机火警面板上的DISCH灯受什么部件控制？___

A. FDU

B. FWC

C. 灭火瓶上的压力电门

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【单选题】

发动机火警预位电门释放后，会产生什么效果？___

A. 低压燃油关断valve关闭、发动机引气valve关闭、组件流量控制valve关闭、IDG断电、液压防火关断valve关闭

B. 低压燃油关断valve关闭、发动机引气valve关闭、IDG断电、液压防火关断valve关闭

C. 低压燃油关断valve关闭、发动机引气valve关闭、组件流量控制valve关闭、IDG断电

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【单选题】

下列关于发动机火警探测环路说法最正确的是：___

A. 每台发动机均有两个环路

B. 每台发动机均由一个探测环路组成

C. 每台发动机均由两个探测环路组成；每个探测环路又由三段探测器构成

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【单选题】

APU火警面板上的DISCH灯受什么部件控制?___

A. FDU

B. 灭火瓶上的压力电门

C. SDAC

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【单选题】

APU火警预位电门释放后，会产生什么效果？___

A. APU低压燃油关断valve关闭、APU引气valve关闭、APU发电机断电

B. APU灭火瓶释放

C. APU自动灭火

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【单选题】

APU自动灭火测试的条件是：___

A. 在APU运转时

B. 在APU未起动时

C. 在APU未起动时并且MASTERSWITCH处在ON位

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【单选题】

当APU起动后，进入CFDS系统进行APUFDU测试时，会产生什么现象？___

A. APU火警灯亮

B. APU自动停车

C. APU火警灯亮、MASTERWARNING灯亮、机外喇叭响

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【单选题】

当进行APU自动灭火测试后，下列说法正确的是：___

A. 只需松开测试电门，无需其他操作

B. 还需复位MASTERWARNING电门

C. 还需按压自动灭火测试复位电门

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【单选题】

下列关于APU火警探测环路说法最正确的是：___

A. 由两个探测环路组成；每个探测环路仅有一个探测器构成

B. 仅由一个环路组成

C. 由两个探测环路组成；每个探测环路又由三段探测器构成

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【单选题】

下列关于APU火警探测说法正确的是：___

A. LOOPA探测到火警同时LOOPB失效

B. LOOPB探测到火警同时LOOPA失效

C. LOOPA、LOOPB在5秒之内均失效

D. 以上答案均正确

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【单选题】

下列关于APU自动灭火功能说法正确的是___

A. 仅在空中APU运转时

B. 仅在地面APU运转时

C. APU运转时

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【单选题】

电子舱发生烟雾，按压BLOWER和EXTRACT按钮后，会产生什么现象？___

A. 客舱风扇、BLOWER风扇停转、EXTRACT风扇仍然运转、出口valve打开一定角度

B. 客舱风扇、BLOWER、EXTRACT风扇均停转、出口valve打开一定角度

C. 客舱风扇停转而BLOWER、EXTRACT风扇仍运转、出口valve打开一定角度

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【单选题】

电子舱烟雾探测器安装在什么位置？___

A. 进口valve与BLOWER风扇之间

B. 排气valve与排气风扇之间

C. 排气风扇上游的管道中

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【单选题】

电子舱烟雾探测器通过什么方式被测试？___

A. 系统工作时，一直被AEVC测试

B. 可工作CFDS系统进行人工测试

C. 可通过一个专用测试电门

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【单选题】

关于增强型的319飞机，什么部件控制货舱烟雾探测系统？___

A. CIDS系统的指令器

B. FDU

C. SDCU

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【单选题】

下列关于货舱灭火瓶说法正确的是：___

A. 前、后货舱各有一个灭火瓶

B. 前货舱1个、后货舱2个

C. 前、后货舱共用一个灭火瓶

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