铁路职业道德建设有助于创新服务理念，提高服务质量_答案

【判断题】

铁路职业道德建设有助于创新服务理念，提高服务质量

A. 对

B. 错

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答案

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【判断题】

“安全可靠”是和谐铁路建设的一项主要目标任务

A. 对

B. 错

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遵章守纪、保护安全不能够维护铁路职工自身利益

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B. 错

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安全第一、预防为主是铁路工作永恒的主题

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铁路是一个联劳协作、连续性很强的有机整体

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【判断题】

个人主义是以个人为本位，为人处世，把个人利益放在首位

A. 对

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集体主义是以集体为本位，待人处事，总把集体利益放在第一位

A. 对

B. 错

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团结协作、顾全大局是我国铁路职工的优良传统

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集体利益不包含集体中每一个人的利益

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班组是企业生产最基本的单位，是团结协作的基础

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质量通常是指产品或者工作的优劣程度

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只有技能高、素质好的劳动者，才能保证质量完成生产任务

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职业技能是做好本职工作的手段，是胜任本职工作的重要条件

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本职工作的实践是表现职工职业道德的重要领域，也是锻炼职工职业道德品质的主要场所

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人的自我修养，就是要诚其意而正其心

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职业道德不是企业形象的一个重要组成部分

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B. 错

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【判断题】

任何一种社会舆论，都是在一定道德观念的长期熏陶和支配下形成的

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车电器装置中的发电机、蓄电池、轴温报警器等中（段）修周期应与客车段修周期基本一致，可提前或延期六个月（装在不常用车上的可根据状态再延期）

A. 对

B. 错

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【判断题】

KP-2A型控制箱三相交流输出线电压为46伏，直流输出电压为59土1伏

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【判断题】

J5型电机的额定转速为700-3500转/分

A. 对

B. 错

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【判断题】

背向二位车端面向一位车端的右手侧为一位侧，左手侧为二位侧

A. 对

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一般情况下，室内充电的蓄电池或运用中充电的蓄电池，遇到明火都有可能发生爆炸

A. 对

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客车电器装置的修程分大修,中修和辅修三种

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变压器是一种将某一等级的交流电压变换成另一等级电压的装置

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制冷剂在冷凝器中处于气体状态

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运用客车入库后,都必须按规定进行车体绝缘测试

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【判断题】

使用钳流表测量电流时,如被测电流无法估计时,应把钳流表的量程置于最大挡位

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【判断题】

耐压300V的电容器能在有效值220V的交流电压下安全工作

A. 对

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【单选题】

无缓和曲线时，则由圆曲线的始终点开始向直线递减，递减率一般不得大于（）。 ___

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

两曲线轨距加宽按1‰递减，终点间的直线长度应不短于( )。 ___

A. 5 m

B. 10 m

C. 15 m

D. 20 m

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【单选题】

曲线轨距最大加宽为（）。 ___

A. 30mm

B. 25mm

C. 20mm

D. 15mm

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【单选题】

城市轨道交通正线的曲线，半径（）及以上的均不设加宽 ___

A. 150 m

B. 200 m

C. 250 m

D. 300 m

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【单选题】

隧道内正线的曲线因半径均不小于（），故不设置加宽。 ___

A. 150 m

B. 200 m

C. 250 m

D. 300 m

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【单选题】

直线段，两股钢轨接头相错量不得超过（）。 ___

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

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【单选题】

曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过（）加所采用的缩短轨缩短量的一半。 ___

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

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【单选题】

在使用添乘仪添乘线路，每到（）m的地方要按一下D键校对里程。 ___

A. 100

B. 200

C. 500

D. 1000

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【单选题】

在使用添乘仪添乘线路时，电客车在站台停车时要按遥控器（）键停车。 ___

A. A

B. B

C. C

D. D

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【单选题】

在使用添乘仪添乘线路时，电客车在站台启动时要按遥控器（）键。 ___

A. A

B. B

C. C

D. D

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【单选题】

在使用添乘仪添乘线路时，要按( )键开始添乘。 ___

A. A

B. B

C. C

D. D

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【单选题】

在更换钢轨时，要根据（）计算预留轨缝，确定新轨长度。 ___

A. 气温

B. 室外温度

C. 室内温度

D. 无所谓

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【单选题】

新轨高度不得超过线路上的钢轨面（）mm。 ___

A. 20

B. 25

C. 30

D. 50

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【单选题】

换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备（）夹板。 ___

A. 异型

B. 一般

C. 减震

D. 普通

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【单选题】

换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备（）垫板。 ___

A. 异型

B. 一般

C. 减震

D. 普通

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【单选题】

接头错牙不超过（）mm。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

测量轨向时，要用（）米正弦测量。 ___

A. 25

B. 20

C. 10

D. 5

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【单选题】

施工防护施工人员在车站请点登记，在施工区域前后（）m外设置红闪灯，封锁该段线路。 ___

A. 10

B. 20

C. 50

D. 100

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【单选题】

线路巡检员需要携带的（）CM的刚直尺。 ___

A. 15

B. 30

C. 50

D. 100

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【单选题】

线路巡检员需要携带的（）M的卷尺。 ___

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

正线开通初期（）个月内要每24小时巡查一遍。 ___

A. 3

B. 6

C. 12

D. 18

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【单选题】

正线开通初期3个月内要每（）小时巡查一遍。 ___

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

3个月后视情况可改为每（）小时巡查一遍。 ___

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

人工巡查的周期间隔不应超过（）小时巡查一遍。 ___

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

锯轨后的钢轨长度误差应不超过（）mm。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

钻孔后，螺孔孔径允许误差为（）mm。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

普通钢轨接头螺栓扭矩一般需要达到（）N*m。 ___

A. 400-500

B. 500-600

C. 700-800

D. 700-900

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【单选题】

绝缘钢轨接头螺栓的扭矩一般需要达到（）N*m。 ___

A. 400-500

B. 500-600

C. 700-800

D. 700-900

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【单选题】

安装绝缘钢轨接头后的（）内，工班长应该安排人对该接头螺栓进行复紧。 ___

A. 1到2星期

B. 2到3星期

C. 3到4星期

D. 4到5星期

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【单选题】

正线巡道应该以（）km/h的速度全面查看线路和道岔。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

车辆段巡道应该以（）km/h的速度全面查看线路和道岔。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

停车场线路单股起道不得超过（）mm。 ___

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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【单选题】

线路中心的位移不得超过（）mm。 ___

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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【单选题】

道岔的一侧拨道量年度不得大于（）mm。 ___

A. 120

B. 140

C. 160

D. 180

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【单选题】

检查道岔支距时，实际支距于设计支距误差不超过（）mm。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

在测量道岔的导曲线正矢时，应该用（）m弦。 ___

A. 5

B. 10

C. 20

D. 25

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【单选题】

测量曲线正矢时，应该使用（）m弦。 ___

A. 5

B. 10

C. 20

D. 25

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【单选题】

测量曲线正矢时，应该在钢轨踏面下（）mm测量。 ___

A. 12

B. 16

C. 18

D. 20

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【单选题】

用液压拨道器拨道时，扒窝深度应该为（）mm. ___

A. 120-125

B. 125-130

C. 130-135

D. 135-140

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【单选题】

拨道器油缸应该与轨面不大于（）°。 ___

A. 30

B. 45

C. 60

D. 90

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