【判断题】
保证金被部分或全部锁定时,不能进行结息销户。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
保证金增追减无需会计主管授权,柜员间相互授权即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
定期保证金在开户时可以自行设置到期日,但不能小于原存期的对日到期日。
A. 对
B. 错
【判断题】
保证金业务下设立银承保证金,保函保证金,开证项下保证金,其它保证金等产品。
A. 对
B. 错
【判断题】
定期保证金账户到期后,不再计算利息。定期保证金到期前支取的,支取部份的积数将从定期积数转入活期积数。
A. 对
B. 错
【判断题】
定期类账户可通过柜面进行单独结息或结息销户;定期未到期前只能进行结息销户,不能进行单独结息。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于活期类的保证金,也可以作增加或减少存取,通过2406行内转账操作,相应的存取款应就客户经理提供变动通知书作相应的锁定和解锁
A. 对
B. 错
【判断题】
已开立过的集团账户子户编号若已销户,可以重复使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
账户在设定父账户时,父账户尚有从上次结息日至设定日期间的应计利息,由于父账户一经设定后不能再发生交易,故必须指定其中一个子户在下一个结息日接收自动入账的利息。
A. 对
B. 错
【判断题】
当子户为最后一个子户时,不允许结清,只能取消主户设定来实现。
A. 对
B. 错
【判断题】
集中核算账户的主账户余额为各子账户余额的总和,可进行统一结算。
A. 对
B. 错
【判断题】
账户在设定为主账户时,主账户尚有从上次结息日至设定日期间的应计利息,需指定其中一个子账户在下一个工作日接收自动入账的利息。
A. 对
B. 错
【判断题】
集中核算账户的父账户余额为各子账户余额的总和,但其可用余额为零,无法进行结算;集中核算账户的子账户余额为各子账户自有余额,可各自进行结算,结算类型范围同一般银行结算账户。
A. 对
B. 错
【判断题】
集团账户开立子户时,主户的余额必须全部分配给子户,一经开立了子户,主户不能再有业务进出。包括冻结等特殊业务,交易皆通过子户实现。
A. 对
B. 错
【判断题】
当集中核算账户设定时,由于集团父账户余额分配至各集团子户,故需要先对活期账户临时结息(2417活期账户临时结息交易)。
A. 对
B. 错
【判断题】
集中核算账户分为父账户(集团账户)与子账户(各核算单位账户),父账户账号使用原有实体账号,各子账户虚拟账号组成为“父账号+四位子账号编号”。
A. 对
B. 错
【判断题】
类多级账簿业务中,集中核算账户的父账户余额为各子账户余额的总和,其可用余额为零时,无法进行结算。
A. 对
B. 错
【判断题】
集中核算账户的各子账户分别结息,集团不可以根据需要自行指定利息入账账号。
A. 对
B. 错
【判断题】
集中核算账户的父账户可打印全体子户汇总的账单信息,各子账户不可分别查询到交易明细。
A. 对
B. 错
【判断题】
集团账户子户的查询、维护中对于子账户户名的修改及子账户的删除,只有余额为0的子账户才能作删除操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
集团账户子户的设立其账户名称如为父账户名称加后辍的话子户账户名设立时应为父账户为加后辍,而不能直接用后辍代替子户户名。
A. 对
B. 错
【判断题】
在操作类多级账簿子户修改交易,只允许修改子户户名和期末余额。
A. 对
B. 错
【判断题】
类多级账簿中子户解约,子户余额必须为“0”。
A. 对
B. 错
【判断题】
类多级账簿中的主户是实体结算账号,子户是虚拟账号或卡号。
A. 对
B. 错
【判断题】
子账户签约期初余额不可以为O。
A. 对
B. 错
【判断题】
子账户变更只允许修改子户户名和期初余额。
A. 对
B. 错
【判断题】
类多级账簿主户发生交易后,使用虚拟卡号作为子户账号的,系统能获取交易对手等完整信息的,则不再推送柜面补登任务。使用虚拟账号作为子户账号的,该主户发生的每一笔业务都需要补登记子户信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
主户发生交易后,柜面会收到流水补登任务,其中,如果交易柜员是1开头的柜员号,流水补登任务推给该交易网点所有柜员。如果交易柜员是非1开头的柜员号,流水补登任务推给交易柜员。
A. 对
B. 错
【判断题】
签约生效日默认当天,也可以自行输入大于等于当天的日期。签约到期日默认2099-12-31。
A. 对
B. 错
【判断题】
类多级账簿业务中,使用虚拟卡号作为子户账号的,系统能获取交易对手等完整信息的,则不再推送柜面补登任务。
A. 对
B. 错
【判断题】
类多级账簿主要适用于财政、学校等部分需要进行资金集中管理、分级核算的企事业单位。
A. 对
B. 错
【判断题】
类多级账簿具有核算精准、设置灵活、操作方便等特点,可满足特殊客户银企对账,方便明细信息查询。
A. 对
B. 错
【判断题】
流水补登时,输入子账号编号或虚拟卡号后,子户账号、子户户名自动回显。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用虚拟账号作为子户账号的,该主户发生的每一笔业务不需要补登记子户信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
公存溢可以办理部分提前支取,只能部提一次,提前支取部分按支取日我行活期存款挂牌利率计息。
A. 对
B. 错
【判断题】
公存溢作为我行一款定期存款产品,可以用于质押。
A. 对
B. 错
【判断题】
公存溢存款产品可办理提前支取。提前支取时,存款期间按我行活期存款挂牌利率计算利息。
A. 对
B. 错
【判断题】
“公存溢”存款产品仅限于整笔提前支取,不得办理部分提前支取。
A. 对
B. 错
【判断题】
“公存溢”存款到期日如遇节假日,则兑付日期顺延到下一工作日,顺延期间按我行活期存款挂牌利率计算利息
A. 对
B. 错
【判断题】
“公存溢”存款产品可以申请挂失及冻结。
A. 对
B. 错
【判断题】
公存溢是指面向公司类客户发行的、单笔金额在500万元(含)人民币以上的定期存款产品。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
829.(A320)飞机在地面,EEC什么时候自动断电?___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油,一部分旁通,剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油,剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式,当N2达到43%时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息,提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭,同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火?___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是:___
A. A.A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B.第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D.以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是:___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
836.(A320)V2500的4号轴承腔冷却空气来源___
A. A.高压第7级空气
B. B.高压第10级空气
C. C.高压第12级空气
D. D.风扇气流
【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
452.(A320)A320油门杆与发动机之间的连接是___
A. A.钢索
B. B.电路
C. C.液压
D. D.钢索和电路
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
【单选题】
838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是:___
A. A.正常为EPR模式,若失去P4.9传感器数据,则转为非限定的N1模式
B. B.自动推力方式下,只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后,由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑
【单选题】
839.(A320)油门杆在什么位置时,自动推力控制模式才有效?___
A. A.起飞-复飞(TOGA)
B. B.慢车
C. C.爬升
D.
【单选题】
840.(A320)在空中,油门杆在两个卡槽之间的位置时,EPR限制值由()决定?___
A. A.油门杆实际位置
B. B.上卡槽
C. C.下卡槽
D.
【单选题】
841.(A320)当大气数据参数失效时,发动机推力控制方式将从EPR模式转换到___
A. A.人工N1模式
B. B.额定N1模式
C. C.非额定N1模式
D.
【单选题】
453.(A320)EGT是发动机的___
A. A.主要参数
B. B.次要参数
C.
D.
【单选题】
454.(A320)发动机滑油压力显示在___
A. A.ECAM上显示器
B. B.ECAM下显示器
C. C.ECAM上无显示
D.
【单选题】
661.(A320)发动机振动监测组件(EVMU)通过()信号来确定振动值?___
A. A.N1,N2和加速度计
B. B.仅仅加速度计
C. C.EPR和加速度计
D.
【单选题】
842.(A320)下列关于发动机指示说法正确的是:___
A. A.发动机的主参数包括EPR,EGT,N1,N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.吊舱温度大于320℃时,会在ECAM下显示器上出现咨询信息
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示,需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
843.(A320)振动指示系统中,关于双加速度计(A或B)的选用问题,哪一说法不正确?___
A. A.每次飞行时由EVMU自动选择
B. B.一个传感器失效时,应在地面用MCDU才能转换到另一个
C. C.传感器的选用由EEC决定
D.
【单选题】
942.(A320)发动机振动指示值2单位相当于___
A. A.0.6英寸/秒
B. B.20HZ
C. C.200HZ
D.
【单选题】
662.(A320)正常飞行时,反喷隔离valve中的方向控制valve的位置和通电状态是___
A. A.收回位,电磁阀通电
B. B.收回位,电磁阀断电
C. C.中立位,电磁阀断电
D.
【单选题】
844.(A320)当作动反推放出时___
A. A.HCU内隔离valve电磁线圈通电,方向控制valve电磁线圈断电
B. B.液压动力供到作动筒活塞杆伸出一侧
C. C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动
D. D.绿液压系统作动右发反推,黄液压系统作动左发反推
【单选题】
845.(A320)反喷自动收上系统的作用___
A. A.探测到非指令移动时,立即收回反喷
B. B.非指令移动超过10%时自动收回反喷
C. C.伸出指令取消时,自动收回反喷
D.
【单选题】
663.(A320)()过滤回油泵中的金属屑___
A. A.一个主金属屑探测器
B. B.回油滤
C. C.六个带滤网的金属屑探测器
D.
【单选题】
665.(A320)发动机滑油回油滤堵塞会___
A. A.ECAM出现滑油堵塞警告
B. B.油滤上的堵塞指示器变成红色
C. C.滑油低压电门闭合
D.
【单选题】
848.(A320)不正确的说法___
A. A.发动机滑油系统润滑轴承腔/主齿轮箱和角齿轮箱
B. B.发动机滑油压力没有调压器调节,而是随N2变化
C. C.发动机滑油压力油滤堵塞时在ECAM有相应指示
D. D.发动机滑油压力降到60PSI以下时,驾驶舱红色主警告灯亮
【单选题】
456.(A320)对V2500气源启动机,哪个说法不正确___
A. A.一次性连续工作4分钟,休息30分钟
B. B.可连续使用3次(每次时间不超过2分钟,期间要等N2完全降到0%〕,之后休息30分钟
C. C.没有使用时间上的限制
D.
【单选题】
457.(A320)发动机的起动valve接近面板位于___
A. A.A.右侧风扇包皮上
B. B.B.对于右发在左风扇包皮上,对于左发在右风扇包皮上
C. C.C.左侧风扇包皮上
D. D.D.风扇进口整流罩右侧
【单选题】
666.(A320)下列关于发动机起动说法正确的是:___
A. A.起动前必须通过FADEC地面电源电门给FADEC供电
B. B.进行人工起动时,人工起动电门直接控制起动valve的开关
C. C.无论自动还是人工起动过程中,FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开,都将中断起动
【单选题】
反推包皮的说法正确的是___
A. 可人力撑开
B. 用手动液压泵打开
C. AB都对
D. 以上都不对