稳定弹簧自由高为（）。(1.0分)_答案

【单选题】

稳定弹簧自由高为（）。(1.0分)

A. 52.5-48.5

B. 50.5-46.5

C. 42.5-38.5

D. 26-24.5

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【单选题】

103型分配阀稳定弹簧自由高为( )。(1.0分)

A. 35.5～34 mm

B. 42.5～36.3 mm

C. 52.5～48.3 mm

D. 55.5～51.5 mm

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【单选题】

KZW-4空重车自动调整装置调整阀阀芯弹簧自由高为( )。(1.0分)

A. 33.5～30.5 mm

B. 30～33 mm

C. 28.5～31.5 mm

D. 28.5～25.5 mm

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【单选题】

放风阀弹簧自由高为（）。(1.0分)

A. 52.5-48.5

B. 50.5-46.5

C. 42.5-38.5

D. 26-24.5

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【单选题】

103型分配阀安定弹簧自由高为( )。(1.0分)

A. 35.5～34 mm

B. 42.5～36.3 mm

C. 52.5～48.3 mm

D. 55.5～51.5 mm

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【单选题】

局减阀弹簧自由高为（）。(1.0分)

A. 52.5-48.5

B. 50.5-46.5

C. 42.5-38.5

D. 26-24.5

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【单选题】

103型分配阀局减阀弹簧自由高为( )。(1.0分)

A. 35.5～34 mm

B. 42.5～36.3 mm

C. 52.5～48.3 mm

D. 55.5～51.5 mm

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【单选题】

103型分配阀减速弹簧自由高为( )。(1.0分)

A. 78～74 mm

B. 42.5～36.3 mm

C. 52.5～48.3 mm

D. 55.5～51.5 mm

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【单选题】

103型分配阀充气阀弹簧自由高为( )。

A. 35.5～34 mm

B. 26～24.5 mm

C. 52.5～48.3 mm

D. 55.5～51.5 mm

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【单选题】

GK型三通阀递动簧自由高为（）。(1.0分)

A. 64～69 mm

B. 67～68 mm

C. 65～68.5 mm

D. 53～57 mm

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【单选题】

103型分配阀止回阀弹簧自由高为( )。(1.0分)

A. 26～24.5 mm

B. 42.5～36.3 mm

C. 52.5～48.3 mm

D. 55.5～51.5 mm

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【单选题】

103型分配阀节制阀弹簧自由高为( )。

A. 35.5～34 mm

B. 22.5～20 mm

C. 17.5～16 mm

D. 15～13.5 mm

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【单选题】

JZ-7型空气制动机单独制动阀调整阀调整弹簧长度应在（）限度内

A. 56.5～62.5mm

B. 56～62mm

C. 58.5～62.5mm

D. 58.5～64.5mm

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【单选题】

103型分配阀放风阀弹簧自由高为( )。(1.0分)

A. 35.5～34 mm

B. 42.5～36.3 mm

C. 52.5～48.3 mm

D. 50.5～46.5 mm

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【单选题】

104主阀的局减阀弹簧自由高限度为（）mm。(1.0分)

A. 43.5~47.5

B. 51.5~55.5

C. 48.5~52.5

D. 46.5~50.5

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【单选题】

103型分配阀跳跃弹簧自由高为( )。(1.0分)

A. 65.5～61.5 mm

B. 42.5～36.3 mm

C. 52.5～48.3 mm

D. 55.5～51.5 mm

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【单选题】

JZ-7型空气制动机自动制动阀调整阀调整弹簧长度应在（）限度内。(1.0分)

A. 56.5～62.5mm

B. 56～62mm

C. 58.5～62.5mm

D. 58.5～64.5mm

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【单选题】

装设接地线的顺序为___。

A. 先导体端后接地端

B. 先接地端后导体端

C. 可以同时进行

D. 装设顺序和安全无关

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【单选题】

一般居民住宅、办公场所，若以防止触电为主要目的时，应选用漏电动作电流为___mA的漏电保护开关。

A. 6

B. 15

C. 30

D. 50

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【单选题】

电气工作人员连续中断电气工作___以上者，必须重新学习有关规程，经考试合格后方能恢复工作。

A. 三个月

B. 半年

C. 一年

D. 两年

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【单选题】

我国标准规定工频安全电压有效值的限值为___V。

A. 220

B. 50

C. 36

D. 6

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【单选题】

我国标准规定，一般环境条件下允许持续接触的“安全特低电压”是___V。

A. 220

B. 50

C. 36

D. 6

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【单选题】

电阻、电感、电容串联电路中，电源电压与电流的相位关系是___。

A. 电压超前电流

B. 电压滞后电流

C. 不确定

D. 同相

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【单选题】

额定电压___V以上的电气装置都属于高压装置。

A. 36

B. 220

C. 380

D. 1000

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【单选题】

电能的单位是___。

A. A

B. V．A

C. w

D. kw．h

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【单选题】

电压的单位是___。

A. A

B. V

C. w

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【单选题】

电压220V，额定功率100W白炽灯泡的电阻为___Ω。

A. 2.2

B. 220

C. 100

D. 484

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【单选题】

2l、测量绝缘电阻使用___表。

A. 万用表

B. 兆欧表

C. 地电阻测量仪

D. 电流表

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【单选题】

兆欧表的E端接___。

A. 地

B. 线路

C. 相线

D. 正极

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【单选题】

就对被测电路的影响而言，电流表的内阻___。

A. 越大越好

B. 越小越好

C. 适中为好

D. 大小均可

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【单选题】

就对被测电路的影响而言，电压表的内阻___。

A. 越大越好

B. 越小越好

C. 适中为好

D. 大小均可

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【单选题】

兆欧表的手摇发电机输出的电压是___。

A. 交流电压

B. 直流电

C. 高频电压

D. 脉冲电压丝

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【单选题】

下列最危险的电流途径是___。

A. 右手至脚

B. 左手至右手

C. 左手至胸部

D. 左手至脚

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【单选题】

摆脱电流是人能自主摆脱带电体的最大电流，成年男性一般为___。

A. 16毫安

B. 10毫安

C. 30毫安

D. 10安

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【单选题】

触电致人死亡的决定因素是___。

A. 电压

B. 电流

C. 触电时间

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【单选题】

当触电人脱离电源后，如深度昏迷、呼吸和心脏已经停止，首先应当做的事情是___。

A. 找急救车，等候急救车的到来紧急送往医院

B. 就地进行对口（鼻）人工呼吸和胸外心脏挤压抢救

C. 让触电人静卧

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【单选题】

得小于___，同时应满足装设地点短路电流的要求。

A. 35mm2

B. 25mm2

C. 15mm2

D. 20mm2

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【单选题】

4l、停电操作断开断路器后应当按___操作。

A. 同时拉开负荷侧隔离开关和电源侧隔离开关

B. 先拉开负侧隔离开关，后拉开电源侧隔离开关

C. 先拉开电源侧隔离开关，后拉开负荷侧隔离开关

D. 拉开负荷侧隔离开关和电源侧隔离开关无先后顺序要求

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【单选题】

除单人值班的情况以外，倒闸操作必须由___人完成。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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【单选题】

当电气设备采用___V以上安全电压时，必须采取直接接触电击的防护措施。

A. 220

B. 36

C. 24

D. 12

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【单选题】

漏电保护装置的试验按钮每___一次。

A. 月

B. 半年

C. 三月

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推荐试题

【单选题】

集团运营安全监察室组织调查的事故，事故调查报告应在___个工作日内完成。

A. （A）5

B. （B）10

C. （C）15

D. （D）20

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【单选题】

事故主要责任单位承担负有事故损失及不良影响___%的责任。

A. （A）60

B. （B）70

C. （C）80

D. （D）90

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【单选题】

造成 3 人以上 10 人以下死亡（含失踪）,或者 10 人以上 50 人以下重伤，或者 1OOO 万元以上 5000 万元以下直接经济损失的事故属于___事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

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【单选题】

因设备故障、操作不当、检修施工等直接导致运营列车最大晚点 60 分钟以上的属于一般___类事故。

A. （A）E

B. （B）D

C. （C）C

D. （D）B

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【单选题】

下列情形不属于重大事故标准的是___。

A. （A）1 条已（试）运营区段单向中断运营 5 小时以上，或双向中断运营 3 小时以上；

B. （B）6000 万元直接经济损失；

C. （C）50-99 人重伤（含急性中毒）；

D. （D）10-29 人死亡（含失踪）或者危及 30-49 人生命安全；

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【单选题】

因事故死亡、重伤人数___日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。

A. （A）3

B. （B）6

C. （C）7

D. （D）10

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【单选题】

上海地铁电话闭塞法是上海地铁相邻两站（场、段）通过电话联系形式确认___，并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法。

A. 区间空闲

B. 线路空闲

C. 列车占用情况

D. 道岔位置

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【单选题】

车调联控作业中，问路式行车的联控时机为：___。

A. 司机关门作业完成，确认无夹人夹物

B. 司机关门作业完成，列车发车前

C. 司机关门作业完成，列车收到路票发车前

D. 以上都不正确

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【单选题】

车调联控作业中，列车由出[入]场线进入正线的适用场景为：___。

A. 列车由出[入]场线进入正线时，前方道岔防护信号未开放

B. 列车由出[入]场线进入正线时，前方道岔防护信号已开放

C. 列车由出[入]场线进入正线时，前方道岔防护信号开放后关闭

D. 以上都是

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【单选题】

车调联控作业中，列车由出[入]场线进入正线的联控岗位：___。

A. 运营调度员

B. 车站值班员

C. 列车司机

D. 以上都是

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【单选题】

电话闭塞行车时，遇反向运行列车，如在上行线上开行下行方向的列车，生产日志填写在___一栏内。

A. 上行

B. 下行

C. 备注

D. 交接班

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【单选题】

上海地铁行车组织指挥体系不包括___。

A. 路网管理层

B. 线路控制层

C. 线路执行层

D. 线路管理层

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【单选题】

口头命令是向___受令对象（列车司机等）直接发布的( )指令。

A. 单个，短期性

B. 单个，有较长时效

C. 多个，短期性

D. 多个，有较长时效

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【单选题】

书面命令号应由___循环周期内应不漏号、跳号和重号。

A. 1 至 100 顺序按月循环使用

B. 1 至 99 顺序循环使用

C. 1 至 100 顺序循环使用

D. 101 至 200 顺序循环使用

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【单选题】

运营调度命令按命令内容分为行车指令、施工命令和___。

A. 车调联控

B. 抢修命令

C. 书面命令

D. 口头命令

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【单选题】

自动闭塞条件下，车载信号设备运行正常时，列车的行车凭证为___。

A. 信号机的允许信号

B. 列车收到的允许速度码

C. 列车收到的允许速度码及信号机的允许信号

D. 发车指示器的指令

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【单选题】

自动闭塞条件下，车载信号设备运行不正常时，列车的行车凭证为___。

A. 信号机的允许信号

B. 收到的允许速度码

C. 列车收到的允许速度码及信号机的允许信号

D. 调度命令

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【单选题】

封锁命令发布之后，___不得进入该封锁区段。

A. 作业无关人员

B. 作业无关车辆

C. 作业无关人员和车辆

D. 其他任何人员或车辆

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【单选题】

电话闭塞法是相邻两站（场、段）通过电话联系形式确认区间空闲，并以发出___的方式办理闭塞的一种行车组织方法。

A. 路票

B. 电话记录号码

C. 手信号

D. 调度命令

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【单选题】

电话闭塞法行车时，进路办理妥当是指进路上所有道岔___。

A. 均处于正确位置

B. 均开通正向位置

C. 均处于定位并锁闭

D. 均锁闭于正确位置

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【单选题】

电话闭塞法的行车凭证为___。

A. 调度命令

B. 电话记录号码

C. 路票

D. 车站发车手信号

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【单选题】

电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔（终端站除外）为___。

A. 两站两区间

B. 两站一区间

C. 一站两区间

D. 一站一区间

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【单选题】

因集中站信号设备故障采用电话闭塞法行车时，实施范围应为信号故障影响区段前后各增加___，作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。

A. 一个防护区间

B. 一个防护车站

C. 一个防护分区

D. 一个防护区间及车站

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【单选题】

电话闭塞发车站请求闭塞的前提条件是___。

A. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且本站发车进路准备妥当

B. 确认本站至前方站无闭塞且线路区间空闲且前方站接车进路准备妥当

C. 确认本站至前方站无闭塞且站线空闲

D. 确认本站至前方站无闭塞且区间空闲

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【单选题】

电话闭塞接车站同意闭塞的条件是___。

A. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站和前方站接车进路准备妥当

B. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接车进路准备妥当

C. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站空闲、本站接发车进路准备妥当

D. 确认前后两个站间区间无闭塞且空闲、本站和前方站空闲、本站接发车进路准备妥当

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【单选题】

发车站解除闭塞的条件是___。

A. 列车整列出清本站

B. 列车整列到达本站

C. 列车整列出清前方站

D. 列车整列到达前方站

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【单选题】

信号故障修复，运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令，已在区间运行列车应___。

A. 到达前方站解除闭塞后根据调度命令恢复正常模式运行

B. 到达前方站解除闭塞后报告运营调度员

C. 根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行

D. 请示并听从运营调度员指挥

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【单选题】

折返站的闭塞同意条件为本站___。

A. 列车整列进入折返线

B. 列车出清折返线

C. 本站接车进路准备好

D. 折返进路准备好

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【单选题】

非折返站的闭塞解除条件为___。

A. 列车整列到达

B. 发车进路准备好

C. 列车整列到达并发出后

D. 列车到达前方站

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【单选题】

路票必须具备___要素并填写完整。

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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【单选题】

共线段交汇站在同一时间段内与非共线段车站只能办理___。

A. 一个预办闭塞和一个接车闭塞

B. 一个预办闭塞和一个发车闭塞

C. 一个预办闭塞和一个接/发车闭塞

D. 一个预办闭塞或接/发车闭塞

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【单选题】

列车采用电话闭塞法反向运行时，需在备注栏中注明“反向运行”，并在路票___加盖反向章。

A. 右上角

B. 右下角

C. 左上角

D. 左下角

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【单选题】

运营期间实施电话闭塞法时，运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的___。

A. 列车数量与位置

B. 列车数量

C. 列车位置

D. 接车进路准备妥当

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【单选题】

车调联控作业是行车人员利用___，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。

A. 轨旁应急电话

B. 行车专用 800 兆无线对讲设备

C. 行车公务电话

D. 调度集中电话

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【单选题】

列车由出[入]场线进入正线，当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放，应___进行联控。

A. 由列车司机向信号楼值班员

B. 由信号楼值班员向列车司机

C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机

D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员

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【单选题】

运营期间区间有人员下线作业时，应___进行联控。

A. 由列车司机向运营调度员

B. 由运营调度员向列车司机

C. 由车站值班员向列车司机

D. 由列车司机向车站值班员

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【单选题】

电话闭塞法行车时，列车司机收到路票发车前，应___进行联控。

A. 由车站值班员向列车司机

B. 由运营调度员向列车司机

C. 由列车司机向运营调度员

D. 由列车司机向车站值班员

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【单选题】

联控呼叫方连续呼叫三次，如被呼叫人仍未复诵应答，呼叫人___。

A. 应采用备用联系方式呼叫

B. 应通过第三方呼叫

C. 不再进行呼叫

D. 等待被呼叫人反呼

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【单选题】

下列场景中，不属于必须进行车调联控的是___。

A. 列车出库

B. 列车折返作业

C. 列车跳停作业

D. 列车限速运行

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【单选题】

运营期间区间人员下线作业时，登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。

A. 第一个车站

B. 两端相邻车站

C. 始终端车站

D. 所有车站及两端相邻车站

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