【简答题】
60 《普速铁路接触网安全工作规则》第一〇二条 对车站、机务(折返)段、车辆段或路外厂矿等单位有权操作的隔离(负荷)开关有何特殊规定?
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答案
对车站、机务(折返)段、车辆段或路外厂矿等单位有权操作的隔离(负荷)开关,接触网作业人员在向供电调度申请倒闸命令之前,须向该站、段、厂、矿等单位主管负责人办理倒闸手续,并共同确认做好相应措施
解析
10
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’rKSl4A型司机控制器手柄在“制”位时,手轮只可转向“制动”区域。
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’rKSl4A型司机控制器手轮在“0”位时,手柄只可移向“前”、“后”、“制”位。
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‘TKSl4A型司机控制器手轮在“牵引”区域时,手柄只能在“I”、“II”、“Ⅲ”位间移动,或被锁在“后”位。
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TKH4型位置转换开关中,每组两触指应与安装板垂直,相互间不应有卡滞或平行现象。
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TKS6E型司机控制器有:“”后、“前”、“制”、“I”、“II”、“Ⅲ”6个位置。
A. 对
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当ss9型电力机车速度达到119km/h时,牵引电机电压限制值为l 100v。
A. 对
B. 错
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SS9型电力机车微机控制装置设A、B组,采用转向架独立控制。
A. 对
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我国国家标准规定电器工作最高环境温度为+40℃。
A. 对
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A. 对
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一般带有传动件的电器要进行过电压保护。
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70/83页性。
A. 对
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和单臂受电弓相比,双臂受电弓结构对称,侧向稳定性好,但结构复杂,调整困难。
A. 对
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TKH4型位置转换开关活塞毛毡圈组装时应用汽油润滑。
A. 对
B. 错
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‘TKS6E型主司机控制器从结构上看属于鼓形控制器。
A. 对
B. 错
【判断题】
SS4型电力机车低压试验准备工作之一:将逆变电源选择开关置A或B,并将相应的钮子开关打向工作位,主台显示屏“前节车”、“后节车”、“预备”、“主断,,和“零压”灯亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
SS4型电力机车低压试验准备工作之一:将逆变电源选择开关置A或B,并将相应的钮子开关打向工作位,确认逆变电源插件板上24 v、36 v、48 v信号灯亮。
A. 对
B. 错
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SS4型电力机车低压试验准备工作之一:全车各控制器均在“零”位,操纵节钥匙开关在断开位。
A. 对
B. 错
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SS4型电力机车低压试验中:闭合制动风机扳钮407SK后,看副台“制动风机2,,灯亮;隔3 s后,看副台“制动风机1”灯亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器,人为闭合牵引电机过流中间继电器557KA看:主台“主断”灯、“牵引电机”灯仍亮。
A. 对
B. 错
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SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器,人为使辅助回路某点接地,看:主台“主断”灯、“辅助回路”灯亮;辅台“辅接地”灯亮。
A. 对
B. 错
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SSa型电力机车低压试验中:闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA后断开:“零位,,及“零压”信号灯灭而复亮。
A. 对
B. 错
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SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器“合”按键401SK,看:“主断”灯灭,“零压”灯灭又亮。
A. 对
B. 错
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SS4型电力机车低压试验中:闭合钥匙开关580QS后,门联锁保护阀287Yv吸合,“零”位灯亮。
A. 对
B. 错
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SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器“合”按键401SK,听:主断路器闭合声,恢复中间继电器562KA吸合声。
A. 对
B. 错
【判断题】
ss4型电力机车低压试验中:闭合劈相机按键404SK(591 QS在手动位),听:劈相机中间继电器567KA、启动电阻接触器213KM、劈相机接触器201KM吸合声。
A. 对
B. 错
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SS8型电力机车供电方式为转向架电机并联集中供电。
A. 对
B. 错
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SS9型电力机车故障转换开关变为I位时,表示改由一层插件箱(RACKI)集中制,此时切除了二层插件箱的开关电源。
A. 对
B. 错
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高速动力车的关键技术之一:交直传动技术。现在,无论是动力集中式还是动力分散式电动车组几乎毫无例外地都采用了这种技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
为适应高速列车运行需要,异步牵引电动机大多采用全悬挂方式(或称架承式悬挂)。
A. 对
B. 错
【判断题】
SS9型电力机车采用大容量牵引变压器,实现了六轴电力机车主变压器与平波电抗器及滤波电抗器的一体化。
A. 对
B. 错