桩井爆破掘进3m以内时应按露天浅孔控制爆破的要求进行防护和警戒。_答案

【判断题】

桩井爆破掘进3m以内时应按露天浅孔控制爆破的要求进行防护和警戒。

A. 对

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【判断题】

在井巷爆破作业时，炮孔布置的顺序是先周边、再掏槽、最后是辅助爆破孔。

A. 对

B. 错

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独头巷道掘进工作面爆破时，爆破后人员进入工作面之前，应进行充分排水，并用水喷洒爆堆。

A. 对

B. 错

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聚能切割是利用特殊雷管聚集爆炸能量来提高爆破的局部效果。

A. 对

B. 错

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爆破毒气之一的一氧化碳是有色无味气体，能均匀地与空气混合、不易被人察觉。

A. 对

B. 错

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【判断题】

雷管发放间内暂存雷管不超过1000发。

A. 对

B. 错

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在临时存放爆破器材的房屋四周，宜设简易围墙或铁刺网，其高度不小于1.5m。

A. 对

B. 错

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井下库对炸药的储存量不应超过3昼夜的生产用量。

A. 对

B. 错

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对雷管外观检查的样本量是从每1～5万发中任取40发。

A. 对

B. 错

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安全员应了解爆破安全技术的现状及发展方向。

A. 对

B. 错

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根据《治安管理处罚法》的规定，民用爆炸物品等危险物质被盗、被抢或者丢失，故意隐瞒不报的，处五日以上十日以下拘留。

A. 对

B. 错

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条码包括箱条码和盒条码。

A. 对

B. 错

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手持机系统由手持机、lC卡和条码组成。

A. 对

B. 错

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炸药在爆炸过程中化学能转变为机械能、光能和热能等并对外界作功。

A. 对

B. 错

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按照炸药在实际应用中的作用可将炸药分为：起爆药、猛炸药、火药及烟火剂四大类。

A. 对

B. 错

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在串联网路中，只要有一发电雷管桥丝断路就会造成整个网路断路。

A. 对

B. 错

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混合炸药的组分一般含有以下三种：添加剂、可燃物和附加物。

A. 对

B. 错

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磁电雷管是由电磁感应产生电能而激发的电雷管。

A. 对

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炸药在岩土、钢筋混凝土等介质内部爆炸时，对周围介质的作用称为爆破作用。

A. 对

B. 错

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掏槽孔中空孔的作用是给爆破提供自由面。

A. 对

B. 错

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可以在工作面残孔或瞎炮孔中直接装药爆破。

A. 对

B. 错

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【判断题】

独头巷道掘进工作面爆破时，爆破后人员进入工作面之前，应进行充分排水，并用水喷洒爆堆。

A. 对

B. 错

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在有瓦斯或煤尘爆炸危险的煤（岩）层中爆破时，必须采用正向爆破。

A. 对

B. 错

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对于一般民用建筑物，当主振频率f在10Hz＜f≤50Hz范围时，其爆破振动安全允许标准为2.0～2.5cm/s。

A. 对

B. 错

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用爆炸法销毁废旧爆破器材时，每堆或每坑销毁炸药的数量不应超过30kg。

A. 对

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检验爆破器材严禁在小雨天气操作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

专门用于储存爆破器材的仓库，要按照《民用爆炸物品储存库治安防范要求》（GA837）的规定建立人防、物防、技防、犬防等治安防范措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

检验爆破器材的地点应距库房30m外，场地应坚硬平坦，空气流通。

A. 对

B. 错

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爆破员、安全员、保管员的年龄应在18周岁以上，55周岁以下。

A. 对

B. 错

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运输民爆物品的车辆应按照规定的路线行驶，途中经停应当有专人看守，并远离建筑设施和人口稠密的地方，经本公司领导同意，可以在许可以外的地点经停。

A. 对

B. 错

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【判断题】

条码包括箱条码和盒条码。

A. 对

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手持机系统由手持机、lC卡和条码组成。

A. 对

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爆破作业单位申请购买民用爆炸物品时，必须提供《爆破作业单位许可证》等申请资料

A. 对

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殉爆是主爆药发生爆炸时引起相隔一定距离的受爆药爆炸的现象。

A. 对

B. 错

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按炸药的组成，可将炸药分成单质炸药和混合炸药两大类。

A. 对

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电点火装置由脚线、桥丝和引火头组成。

A. 对

B. 错

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对于电子雷管起爆网路，不同厂家的电子雷管严禁混用，不同厂家的电子雷管与起爆器也严禁混用。

A. 对

B. 错

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电子雷管起爆网路系统由钥匙、铱钵表、数字密钥、电子雷管组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自由面越多，爆破破碎越困难，爆破效果也越差。

A. 对

B. 错

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【判断题】

多头掘进时，爆破母线要随用随挂。爆破母线必须挂在电缆、信号线下方，距离大于0.2m的地方。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在有煤尘或瓦斯的环境中爆破时，一律不准使用动力电源作为起爆电源。

A. 对

B. 错

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【填空题】

921.碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正。___

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922.木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。___

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923.放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀。___

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【填空题】

924.每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在100分以内为优良，扣分总数在101～300分之间为合格，扣分总数在300分以上为失格。___

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【填空题】

925.一般情况下，正线开通初期5个月内每24小时巡道一次，5个月后视情况可改为每48小时巡道一次。___

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926.我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级，其抗拉强度相就应为830和1040MPa。___

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927.杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件。___

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【填空题】

928.混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些。___

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929.混凝土枕纵向通裂，包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通___，判定为失效。___

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【填空题】

930.混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹___，判定为失效。___

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【填空题】

931木枕受机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm，判定为失效。___

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【填空题】

932.同一曲线地段可采用多种道床型式。___

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【填空题】

933.桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm，与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减。___

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【填空题】

934.正线、辅助线、出入段___线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟。___

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【填空题】

935.轨下部位混凝土道床厚度，直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm。___

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【填空题】

936.整体道床应设铺轨基标，基标宜设在排水沟内，并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标。___

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【填空题】

937.为了满足车辆检修库内检修工作的需要，轨下结构设计为坑道式的结构，称为检查坑。___

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【填空题】

938.正线不设置道口，优先考虑设置立体交叉。___

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【填空题】

939.铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，因扣件的技术性能好，能保持较大的防爬阻力，可不安装防爬设备。___

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【填空题】

940.钢轨波浪型磨耗谷深超过0.5mm时属轻伤。___

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【填空题】

941.在双线曲线地段实设最大超高不得大于150mm。___

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【填空题】

942.起道在20mm左右时，扒道砟应扒至和轨枕底成水平。___

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【填空题】

943.50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为66mm。___

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【填空题】

944.60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为140mm。___

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【填空题】

945.无缝线路的基本结构形式为温度应力式。___

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【填空题】

946.安全生产的指导方针是“安全第一、防治结合”。___

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【填空题】

947.路肩宽度一般应不小于0.6m，困难地段不得小于0.4m。___

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【填空题】

948.电缆沿路堑埋设时，应在堑顶天沟边2m以外，如无天沟，应在堑顶边3米以外埋设。___

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【填空题】

949.使用木枕应遵循木枕宽面在下，顶面与底面同宽时，应使树心一面向上。___

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【填空题】

950.道岔与道岔之间可以铺设与过渡轨枕不同规格的轨枕。___

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951.曲线地段外股应使用标准长钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。___

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952.25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于85℃的地区应个别设计。___

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953.尖轨尖端轨距加宽，按不大于3‰递减至基本轨接头。___

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954.木枕地段捣固时，应在钢轨两侧各300mm范围内捣实道床，轨下部分加强捣固。___

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955.在风力较小条件下，拉绳测量每个测点正矢，测量二次取平均值。___

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956.碎石道床枕木盒清筛深度为枕底向下50～100mm，并做好排水坡。___

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957.尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±2 mm。___

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958.钢轨标记轧制在轨腰上，传统上有凸标和凹标两种，凸起的标志为厂标、钢轨类型、钢种代号、制造日期，凹下的标志为炉罐号。___

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959.地铁列车速度较高的铁路上，主要发生波纹磨耗，且主要出现在直线和制动地段。___

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【填空题】

960.钢轨接头联结零件是由夹板、螺栓、弹簧垫圈和扣件等组成。___

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