【判断题】
本标准规定了计算机信息系统安全保护能力的五个等级，即：第一级：系统审计保护级；第二级：用户自主保护级；第三级：安全标记保护级；第四级：结构化保护级；第五级：访问验证保护级。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
用户自主保护级的计算机信息系统可信计算基通过隔离用户与数据，使用户具备自主安全保护的能力。它具有多种形式的控制能力，对用户实施访问控制，即为用户提供可行的手段，保护用户和用户组信息，避免其他用户对数据的非法读写与破坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
系统审计保护级与用户自主保护级相比，本级的计算机信息系统可信计算基实施了粒度更细的自主访问控制，它通过登录规程、审计安全性相关事件和隔离资源，使用户对自己的行为负责，
A. 对
B. 错
【判断题】
安全标记保护级的计算机信息系统可信计算基具有系统审计保护级的所有功能。此外，还需提供有关安全策略模型、数据标记以及主体对客体强制访问控制的非形式化描述；具有准确地标记输出信息的能力；消除通过测试发现的任何错误。
A. 对
B. 错
【判断题】
400，结构化保护级的计算机信息系统可信计算基建立于一个明确定义的形式化安全策略模型之上，它要求将第三级系统中的自主和强制访问控制扩展到所有主体与客体。此外，还要考虑隐蔽通道。本级的计算机信息系统可信计算基必须结构化为关键保护元素和非关键保护元素。计算机信息系统可信计算基的接口也必须明确定义，使其设计与实现能经受更充分的测试和更完整的复审。加强了鉴别机制；支持系统管理员和操作员的职能；提供可信设施管理；增强了配置管理控制。系统具有相当的抗渗透能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
访问验证保护级的计算机信息系统可信计算基满足访问监控器需求。访问监控器仲裁主体对客体的全部访问。访问监控器本身是抗篡改的；必须足够小，能够分析和测试。为了满足访问监控器需求，计算机信息系统町信计算基在其构造时，排除那些对实施安全策略来说并非必要的代码；在设计和实现时，从系统工程角度将其复杂性降低到最小程度。支持安全管理员职能；扩充审计机制，当发生与安全相关的事件时发出信号；提供系统恢复机制。系统具有很高的抗渗透能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
《计算机信息系统雷电电磁脉冲安全防护规范》，适用于计算机信息系统设备本身对雷电电磁脉冲诱发的过电压和过电流的防护，其他计算机网络设备可参照执行。本标准不适用于计算机信息系统设备所在场地建筑物对直接雷击的防护。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作人员目测能确认检验照片（或视频）所反映检验项目不符合GB7258及其他_ _________相关规定的，审核结果为不合格，经调查核实机动车安全技术检验机构存在不按_ _________机动车国家安全技术标准进行检验的行为的，应按规定对机动车安全技术检验机_ _________构予以处罚。
A. 对
B. 错
【判断题】
注册登记查验时，按照G B7258核定载客人数/驾驶室乘坐人数。对实行《公告》管理的国产机动车，载货汽车和专项作业车核定的驾驶室乘坐人数可小于《公告》机动车整车出厂合格证明标明的数值，但载客汽车核定的乘坐人数与机动车整车出厂合格证明标明的数值应一致且符合《公告》管理的相关规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
对发生过造成人员伤亡交通事故的送检机动车，人工检验时应重点检查损伤部位和损伤情况，属于使用年限在10年以内的非营运小型、微型载客汽车的，增加底盘动态检验、车辆底盘部件检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
注册登记检验时，发现送检机动车的车辆特征参数、安全装置不符合GB_1589、GB_7258等机动车国家安全技术标准、机动车产品公告、机动车出厂合格证时，应拍照、录像固定证据，详细登记送检机动车的车辆类型、品牌/型号、车辆识别代号（或整车型号和出厂编号）、发动机号码、整车生产厂家、生产日期等信息，通过机动车安全技术检验监管系统上报。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆管理所对申请人的申请条件及提交的材料、申告的事项实质内容进行调查时， _______应当询问申请人并制作询问笔录，向证明、凭证的核发机关核查。经调查，申请人 _______不符合申请条件的，不予办理；有违法行为的，依法予以处理。
A. 对
B. 错
