【单选题】
用于定位因特网上各类资源所在位置的是___。 D
A. Ethernet
B. Telnet
C. HTML
D. URL
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
以下选项中，关于声音描述正确的是___
A. 声音是一种与时间有关的离散波形
B. 利用计算机录音时，首先对模拟声波进行量化
C. 利用计算机录音时，首先对模拟声波进行采样
D. 数字声音的存储空间大小只与采样频率和量化位数有关
【单选题】
以下关于无损压缩的描述，错误的是___。
A. 无损压缩可以减少保存的数据量
B. 还原后的图像与压缩前的图像压缩方式不同
C. 无损压缩能够较好地保存原始数字媒体的质量
D. 游程长度编码RLE属于无损压缩方式
【单选题】
以下关于JPEG图像格式的描述，正确的是___。
A. JPEG图像格式是一种无损压缩格式
B. JPEG图像格式具有相同的压缩级别
C. JPEG图像格式可以存储动画
D. JPEG图像格式不支持多个图层
【单选题】
把连续的影视和声音信息经过压缩后， 放到网络媒体服务器上，让用户边下载边收看，这种专门的技术称作为___。 A
A. 流媒体技术
B. 数据压缩技术
C. 多媒体技术
D. 现代媒体技术
【单选题】
关于MIDI文件，以下描述错误的是___。C
A. MIDI文件是以一系列指令来表示声音的
B. MIDI文件所占的存储空间比WAV文件小得多
C. MIDI文件的播放需要显卡的支持
D. 媒体播放器不可以直接播放MIDI文件
【单选题】
立体声双声道采样频率为44.1kHz，量化位数为16位，1分钟这样的音乐在不压缩时，所需要的存储量可按___公式计算。 A
A. 2×44.1×1000×16×60/8字节
B. 2×44.1×1000×8×60/16字节
C. 2×44.1×1000×8×60/8字节
D. 2×44.1×1000×16×60/16字节
【单选题】
关于MIDI文件，以下描述错误的是___。 A
A. MIDI文件是以一系列波形来表示声音的
B. MIDI文件所占的存储空间比WAV文件小得多
C. MIDI文件的播放需要声卡的支持
D. 媒体播放器可以直接播放MIDI文件
【单选题】
立体声双声道采样频率为22.05kHz，量化位数为8位，2分钟这样的音乐在不压缩时，所需要的存储量可按___公式计算。 B
A. 22.05×1000×8×2×60/8字节
B. 2×22.05×1000×8×2×60/8字节
C. 2×22.05×1000×16×2×60/8字节
D. 2×22.05×1000×8×2×60/16字节
【单选题】
关于MIDI文件，以下描述错误的是___。 D
A. MIDI文件是以一系列指令来表示声音的
B. MIDI文件所占的存储空间比WAV文件小得多
C. MIDI文件的播放需要声卡的支持
D. 媒体播放器不可以直接播放MIDI文件
【单选题】
关于MP3的说法，以下描述错误的是___ 。B
A. MP3是MPEG Layer3的缩写
B. MP3是采用无损压缩技术
C. MP3是具有高压缩比的音频文件的压缩标准
D. MP3的文件比WAV文件所占的存储空间小
【单选题】
关于多媒体数据压缩技术，以下描述错误的是___。 D
A. 数据压缩的目的是为了减少数据存储量，便于传输和回放
B. MPEG是运动图像压缩算法的国际标准
C. 数据压缩算法分为有损压缩和无损压缩
D. 只有声音数据需要压缩
【单选题】
一般来说，要求声音的质量越高，则___。 B
A. 量化级数越低和采样频率越低
B. 量化级数越高和采样频率越高
C. 量化级数越低和采样频率越高
D. 量化级数越高和采样频率越低
推荐试题
【单选题】
违章作业是造成电务重大、大事故及险性事故的主要原因，必须提高电务职工的法律意识和安全意识，加强维修、施工、故障处理等关键环节的控制，落实安全___，杜绝违章作业。
A. 报警措施
B. 检修方法
C. 卡控措施
D. 施工计划
【单选题】
城市轨道交通工程投入___，应通过（ ）基本条件评审。
A. 第一次通车调试前，第一次通车调试前
B. 试运营前，试运营前
C. 正式开通前，正式开通前
D. 载客试验，载客试验
【单选题】
在进行生产和其他活动时把安全工作放在一切工作的___；当生产或其他工作与安全发生矛盾时，要服从（ ）。
A. 首要位置；生产
B. 后面；安全
C. 首要位置；安全
D. 后面；生产
【单选题】
以下选项关于违章行车的危害性描述正确的是___。
A. 违章行车是行车事故的结果
B. 每一次违章必定立即产生事故
C. 任何违章行车所产生的不良后果与危害的程度都是相同的
D. 违章行车是行车事故的源头
【单选题】
对带有___V及其以上电压的设备进行工作时，应切断电源；设备停电作业时，须派专人负责断电，并取下保险和悬挂停电作业牌。
A. 36
B. 220
C. 380
D. 1500
【单选题】
对高于___ V电压的设备进行作业时，使用绝缘良好的工具，穿绝缘鞋（室内应站在绝缘板上）；不得同时接触导电和接地部分；作业人员未脱离导电部分时，不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料。
A. 36
B. 220
C. 380
D. 1000
【单选题】
信号联锁管理是信号技术管理的重点，信号设备维护及各类工程改造，必须严格执行联锁管理有关规定，严谨擅自改变___、联锁软件等。
A. 安装位置
B. 外形尺寸
C. 机械结构
D. 电路结构
【单选题】
车站应满足预测客流的需求，应保证乘降安全、疏导迅速、布置紧凑、便于管理，并应具有良好的___等设施，为乘客提供安全的候车、乘车环境。
A. 防虫、卫生、安全、故障处理
B. 防盗、防鼠、明亮、防火
C. 通风、照明、卫生、防洪
D. 通风、照明、卫生、防灾
【单选题】
车站的站厅、站台、出入口、通道、人行楼梯、自动扶梯、售检票口(机) 等部位的规模和通过能力应相互匹配。当发生事故或灾难时，应保证将一列进站列车的预测最大载客量以及站台上的候车乘客在___内全部撤离到安全区。
A. 4min
B. 5min
C. 6min
D. 7min
【单选题】
当车站出入口的提升高度超过___时，应设置上行自动扶梯; 当车站出入口的提升高度超过（ ） 时应设置上行和下行自动扶梯。站厅与站台间应设置上行自动扶梯，当高差超过6m 时，应设置上行和下行自动扶梯。当上行和下行全部采用自动扶梯时，应加设人行楼梯或备用自动扶梯。
A. 6m、12m
B. 4m、12m
C. 12m、6m
D. 12m、24m
【单选题】
___应安全、可靠。在正常情况下应为运营管理、行车指挥、设备监控、防灾报警等进行语音、数据、图像等信息的传送。在非正常或紧急情况下，应能作为抢险救灾的通信手段。
A. 车站系统
B. 电话系统
C. 联锁系统
D. 通信系统
【单选题】
无线通信系统应为控制中心调度员、___等固定用户与列车司机、防灾、维修、公安等移动用户之间提供通信手段，满足行车指挥及紧急抢险的需要，并应具有选呼、组呼、全呼、紧急呼叫、呼叫优先级权限等调度通信、存储及监测等功能。
A. 行车人员
B. 信号检修工
C. 通信检修工
D. 车站值班员
【单选题】
___应具有行车指挥与列车运行监视、控制和安全防护功能，具有降级运用的能力。涉及行车安全的系统、设备应符合“故障一安全”原则。
A. 通信系统
B. 信号系统
C. 联锁系统
D. 行车指挥系统
【单选题】
城市轨道交通应配置___。行车指挥调度区段内的区间、车站应能实现集中监视。当行车指挥系统具有自动控制功能时，尚应具有人工控制功能。
A. 行车指挥系统
B. 联锁系统
C. 列车自动运行系统
D. 通信系统
【单选题】
___应具有列车自动牵引、惰行、制动、区间停车和车站定点停车、车站通过及折返作业等控制功能。控制过程应满足控制精度、舒适度和节能等要求。
A. 行车指挥系统
B. 联锁系统
C. 列车自动运行系统
D. 通信系统
【单选题】
对单线地下区间，当无构筑物或设备时，隧道结构与设备限界之间的距离不应小于___; 当有构筑物或设备时，设备限界与构筑物或设备之间的安全间隙不应小于（ ）。
A. 100mm、50mm
B. 120mm、70mm
C. 140mm、90mm
D. 150mm、100mm
【单选题】
地下车站站厅、站台公共区和设备及管理用房应划分防烟分区，且防烟分区不应跨越防火分区。站厅、站台公共区每个防烟分区的建筑面积不应超过___,设备及管理用房每个防烟分区的建筑面积不应超过（ ）。
A. 1000平方米、450平方米
B. 2000平方米、750平方米
C. 3000平方米、900平方米
D. 4000平方米、1250平方米
