操作中发生疑问时，应立即停止操作并向值班负责人报告，必要时由值班负责人向当值值班调度员报告，弄清问题后再进行操作，严禁擅_答案

【判断题】

操作中发生疑问时，应立即停止操作并向值班负责人报告，必要时由值班负责人向当值值班调度员报告，弄清问题后再进行操作，严禁擅自更改变电操作票

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作中需要扩大工作任务时，必须重新填写新的工作票

A. 对

B. 错

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【判断题】

在事故处理或进行倒闸操作时，不得进行交接班，交接班时发生事故，应立即停止交接班，并由交班人员处理，接班人员在交班值长指挥下协助工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气设备灭火时，可以使用泡沫灭火器

A. 对

B. 错

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严禁工作人员在工作中移动或拆除围栏、接地线和标示牌

A. 对

B. 错

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变压器硅胶受潮变粉红色

A. 对

B. 错

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接地线应用多股软裸铜线，其截面应符合短路电流的要求，但不得小于15mm2

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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B. 错

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红灯监视断路器的跳闸回路，绿灯监视断路器的合闸回路

A. 对

B. 错

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直流高速开关向触网供电时，允许直接合闸

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B. 错

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A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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仪表的准确度等级越高，基本误差越小

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B. 错

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用电压表测量电路中某两点电压时，须把电压表并在这两点间

A. 对

B. 错

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当35KV变压器温度升到110。C以上时，风机应能自动开启。当温度降到80。C以下时，风机应能自动关闭

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B. 错

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【判断题】

牵引站对触网采用双边供电方式是为了提高供电可靠性，减少迷流的产生

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主变发生变压器差保护动动作，导致一段母线失压，由于该失压是因故障保护动作跳闸引起，所以对应的分段开关不会启动自切合闸

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B. 错

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框架保护是针对列车安全运行而设置的一种保护

A. 对

B. 错

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金属氧化物避雷器由火花间隙和并联电阻串联而成

A. 对

B. 错

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新安装的蓄电池注完电解液而未充电前，没有化学反应，电动势为零

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在10～25℃范围内，温度越高，铅酸蓄电池的容量越低

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B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断题】

直流屏控制母线输出是变电站电力系统的直流工作电源

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B. 错

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【单选题】

硫化氢旗按国际3#旗的规格制作(国际3#旗的规格为：1400mm×900mm)，旗上有“H2S”字样，“H2S”字样应布满在（）面积上。___

A. 900mm×650mm

B. 900mm×700mm

C. 1000mm×650mm

D. 800mm×650mm

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【单选题】

风向标应用（）相间的布制作，风向标应安装在人员易见的地方。 ___

A. 蓝白

B. 蓝黄

C. 红黄

D. 红白

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【单选题】

听到消防警报后，全船人员按《平台应急部署表》编队到各自指定的地点集合，并在（）分钟之内集合完毕。___

A. 1分钟

B. 2分钟

C. 3分钟

D. 4分钟

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【单选题】

当硫化氢在空气中的浓度达到20PPM时，所有在危险区域工作的人员必须戴上（）。___

A. 自给式呼吸器

B. 口罩

C. 气体探测仪

D. 安全帽

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【单选题】

当硫化氢在空气中的浓度达到10PPM时，工作人员戴上自给式呼吸器，不戴呼吸器工作时间不得超过（）小时。___

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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【单选题】

（）对正压自给式空气呼吸器进行一次检查.保养并填写检查记录。___

A. 每月

B. 每口井开钻前

C. 每季度

D. 每年

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【填空题】

8.办理同方向列车不同时到发时，必须在到达列车全部到达并停在___以后，才能办理一个同方向列车的出发。

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9.三显示自动闭塞的区段，追踪列车之间的间隔，通常情况下需相隔___闭塞分区。

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【填空题】

10.一般称通过色灯信号机能显示诸如红___、黄___、___）和绿___四种灯光信号的自动闭塞为四显示自动闭塞。

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【填空题】

11.常用的车站间隔时间包括不同时到达间隔时间、___间隔时间、连发间隔时间、同方向列车不同时发到及不同时到发间隔时间等几种。

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【填空题】

12.区间___能力主要决定于区间正线数、区间长度、线路纵断面、机车类型、信号、联锁、闭塞设备的种类。

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【填空题】

13.非平行运行图的通过能力，是指在旅客列车数量及其铺面位置既定的条件下，该区段___内所能通过的货物列车和旅客列车对数___。

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【填空题】

14.当列车不能按列车运行图运行时，一般应按___的原则和规定的等级顺序进行调整。

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【填空题】

15.机车在本段交路用蓝色笔，在折返段用黑色笔画实线，并在交路上逐列标明___时间。

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【填空题】

16.在平行运行图上，一组不重复列车占用区间的时间，称为___。

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【填空题】

17.在现有固定设备、现行的行车组织方法和现有的运输组织水平的条件下，铁路区段可能达到的能力，称为___通过能力。

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【填空题】

18.列车运缓时，在列车运行线上方用___色笔标明运缓时分。

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【填空题】

19.列车在进站信号机外停车时，在列车运行线上用红___笔画“△”，并标明停车时分。

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【填空题】

20.分散自律调度集中有分散自律控制模式和___模式。

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【填空题】

21.非常站控模式是指当调度集中设备故障、发生危及行车安全的情况或设备天窗维修、施工需要时，脱离系统控制转为___的模式。

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【填空题】

22.分散自律调度集中系统是以___为基础，由铁路局CTC中心子系统及车站或站段子系统两层构成。

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【填空题】

23.铁路局CTC中心为整个铁路局调度集中的___中心。

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【填空题】

24.___是调度集中系统车站的显示、操作界面。

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【填空题】

25.在分散自律控制模式下，车站信号员辅助值班员控制车站信号设备，主要作用是___和监督列车进路序列的正确性。

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【填空题】

26.助理调度员工作站的主要功能是无行车人员车站的___以及调车工作的领导工作；同时，可以根据阶段计划和调度员的口头指示令进行车站的调车进路的排列。

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【填空题】

27.控制工作站的主要功能是提供车站的按钮操作界面，可以直接遥控车站的___。

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【填空题】

28.___是主要的行车指挥人，助理调度员和综合维修调度员均受列车调度员指挥。

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【填空题】

29.CTC区段的___设车站值班员、助理值班员，根据需要设信号员___、调车区长；无人站设综合维护人员。

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【填空题】

30.铁路局中心操作方式下，无人站由___担任车站的调车领导人。

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【填空题】

31.CTC___子系统是CTC的核心。

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【填空题】

32.铁路局中心子系统通常建立于各铁路局的___调度所内，铁路局调度员通过中心子系统直接指挥车站运行。

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【填空题】

33.助理调度员人工排列经由未确认空闲的分路不良区段的进路时，必须通知___检查，确认与进路有关的所有分路不良轨道区段的线路空闲和邻线机车、车辆在警冲标内方停妥后，方可准备进路。

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【填空题】

34.遇有轨道电路分路不良，列车或车列通过后进路漏解锁、白光带不消失，必须通过车站确认列车或车列确已安全通过该区段后，方可进行___解锁。

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【填空题】

35.已开放的进站信号机，三显示自动闭塞区间当列车进入第二接近区段___后，禁止___、变更进路___。

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【填空题】

36.四显示自动闭塞区间当列车已进入第三接近区段___时，禁止___、变更进路___。

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【填空题】

37.在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下___将控制方式转为非常站控，并及时报告列车调度员。

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【填空题】

38.列车冒进进站___信号机后，待接车条件具备后，助理调度员指派综合维修人员以___将列车领人站内。

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【填空题】

39.列车冒进出站___信号是否需退回线路内，按___的指示办理。

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【填空题】

40.列车冒进出站___信号后，如不退回，发车时应发给司机___，直接开往区间。

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【填空题】

41.由于CTC系统的功能特点，可实现不办理客货运业务、调车作业量较小、列车和调车进路由调度中心远程控制的车站行车岗位___化。

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【填空题】

42.CTC模式下，无人站需要增加___人员，负责在非常站控和各种非正常情况时的行车组织工作。

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【填空题】

43.分散自律调度集中区段，有关行车工作由该区段___直接指挥。

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【填空题】

44.车务终端应在列车从相邻两站开车、通过时，立即向___发出车站、车次及到开___时刻警示信息。

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【填空题】

45.接发特快旅客列车及200km/h动车组时，车站值班员间应按规定执行___程序。

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【填空题】

46.接发超限、超长、军特运等有特殊要求的列车时，车站值班员间应按规定以电话通知相关___事项。

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【填空题】

48.调度集中控制范围内的调车作业，人工直接操作方式的调车进路采用___钩___一办。

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