【判断题】
工区Ⅰ级测试数据保存为1年。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
调车信号机不良,影响调车作业,属于信号障碍。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号设备备用器材的储备量,可以超过年轮修器材总数的50%。
A. 对
B. 错
【判断题】
更换钢轨绝缘夹板,由电务方面负责要点,工务人员配合。
A. 对
B. 错
【判断题】
接到故障通知后,信号维护人员赶赴现场时若当时故障已恢复,则可以直接交付车站正常使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
工务要求信号工区配合的项目主要是道岔区作业、更换线路及道岔。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了保证不间断供电,对一级负荷应有两路独立电源作为主电源和副电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
在轨缝处安装的钢轨绝缘与钢轨类型无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
380V及其以下低压电力线路与铁路交叉或平行时,电杆外缘至线路中心的水平距离不少于2150mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化铁道由电力机车和牵引供电系统两大部分组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路桥梁的护轮轨上应安装钢轨绝缘。
A. 对
B. 错
【判断题】
测量导线或对地绝缘电阻时,如果接有防雷元件应当取下来。
A. 对
B. 错
【判断题】
带电的设备不能直接接地,只能通过适当的防雷元件接地。
A. 对
B. 错
【判断题】
移位接触器是检查挤切销是否折断移位的装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了防止电动机损坏,所以电动转辙机只能做负载试验,而不能做空载试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场维修人员是可以随意调整S700K电动转辙机摩擦力的。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔锁闭后,不允许再扳动道岔。
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得。
A. 对
B. 错
【判断题】
按道岔的结构不同可分为普通单开道岔、对开道岔、单式交分和复示交分道岔四种。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔尖轨卡物、外界施工妨碍造成信号设备不能正常使用时,应列为非责任障碍。
A. 对
B. 错
【判断题】
当道岔一经启动后应保证能转换到底,因故不能转换到底时,应保证经操纵后能转换到原位。
A. 对
B. 错
【判断题】
ZD(J)9系列电动转辙机交流系列采用三相380V交流电动机,故障少,电缆单芯控制距离长。
A. 对
B. 错
【判断题】
断开遮断开关时,摇把能顺利插入摇把齿轮或用钥匙打开电动转辙机机盖,此时电动机的动作电源将被可靠地切断,不经人工操纵和确认,不能恢复接通。
A. 对
B. 错
【判断题】
在三线制道岔控制电路中,由于1DQJ不缓放,道岔能转换到底。
A. 对
B. 错
【判断题】
S700K型电动转辙机的机身是通用的,经配件组装,可组成不同种类。
A. 对
B. 错
【判断题】
S700K型电动转辙机根据安装方式不同,每一种类分为左开、右开两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
S700K型电动转辙机开关锁是操纵遮断开关闭合和断开的机构。
A. 对
B. 错
【判断题】
S700K型电动转辙机当钥匙立着插入并顺时针转动90°时,遮断开关被可靠断开。
A. 对
B. 错
【判断题】
在处理信号故障时,为判断继电器好坏也不允许临时借用电源动作继电器。
A. 对
B. 错
【判断题】
无极继电器的正向工作值小于反向工作值。
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道电路送电端可调电阻的作用是调整轨面电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZXC-480型轨道电路送、受电端轨面电压及限流器电压降测试周期为每季一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
97型25Hz相敏轨道电路送电端限流电阻的阻值与JZXC-480型交流轨道电路一样可以根据需要调整在不小于2Ω的范围内(对道岔区段)。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流电力牵引区段室外的信号干线电缆应使用综合护套信号电缆。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化区段四信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路,而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,我们称轨道电路的这种状态为分路状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
25HZ相敏轨道电路只适用于交流工频(50HZ)电气化牵引区段。
A. 对
B. 错
【判断题】
移频轨道电路,相邻轨道区段不得采用相同载频。
A. 对
B. 错
【判断题】
UM71轨道电路并联电容的目的是为了延长轨道电路长度,降低轨道电路衰耗。
A. 对
B. 错
【判断题】
25Hz相敏轨道电路送电端的限流电阻不能调至OΩ。
A. 对
B. 错
【判断题】
调整25HZ相敏轨道电路时,当轨道电压不标准,可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
信号机设在列车运行方向的___或其所属线路的中心线上空。 J71
A. 左侧
B. 右侧
C. 由铁路局规定
【单选题】
双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置___。J72
A. 站界标
B. 警冲标
C. 预告标
【单选题】
双线自动闭塞区间___进站信号机前方应设置预告标。J72
A. 正方向
B. 反方向
C. 来车方向
【单选题】
出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设___。J78
A. 发车线路表示器
B. 进路表示器
C. 发车进路表示器
【单选题】
进站及接车进路色灯信号机,均应设___信号。 J83
A. 引导
B. 特定引导
C. 减速或停车
【单选题】
驼峰色灯辅助信号机,可兼作___或发车进路信号机,并根据需要装设进路表示器。 J84
A. 出站
B. 进路
C. 接近
【单选题】
___信号机及线路所通过信号机,因受地形.地物影响,达不到规定的显示距离时,应设复示信号机。 J85
A. 进站、出站、进路
B. 进站、进路、发车进路
C. 进站、出站、通过
【单选题】
列车调度指挥系统(TDCS)和调度集中系统(CTC)区段,车站应采用___。 J87
A. 计算机连锁
B. 非集中连锁
C. 集中连锁
【单选题】
闭塞设备分为自动闭塞.___闭塞和半自动闭塞。J93
A. 非自动闭塞
B. 自动站间闭塞
C. 电话闭塞
【单选题】
机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示___。 J102
A. 含义互补
B. 含义相符
C. 含义不符
【单选题】
装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h紧急制动设置模式曲线。 J103
A. 3
B. 5
C. 8
【单选题】
装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。J103
A. 3
B. 5
C. 8
【单选题】
机车按牵引动力方式分为电力机车.内燃机车,传动方式主要有交流传动和___传动。 J165
A. 液力
B. 直流
C. 机械
【单选题】
机车应有识别的标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、___运行速度、制造厂名及日期。 J166
A. 最低
B. 最高
C. 平均
【单选题】
具有双管供风装置的机车应向___等其他用风装置提供风源。J166
A. 车辆空气弹簧
B. 车辆空调系统
C. 车辆空气压缩机
【单选题】
电气化区段运行的机车应有“电化区段___”的标识。J166
A. 禁止吸烟
B. 注意安全
C. 严禁攀登
【单选题】
钩中心水平线距钢轨顶面高度为815~___mm。 J170
A. 880
B. 890
C. 900
【单选题】
当一个牵引变电所停电时,相邻的牵引变电所能___供电。J197
A. 越区
B. 直接
C. 临时
【单选题】
行车工作必须坚持集中领导、___、逐级负责的原则。J227
A. 统一指挥
B. 专人指挥
C. 统一行动
【单选题】
途中乘务人员换班时,应将调度命令内容___。J231
A. 传达清楚
B. 复诵正确
C. 交接清楚
【单选题】
实习和学习驾驶机车.动车组的人员,必须在正式值乘、值班人员的___指导和负责下,方准操作。J243
A. 统一
B. 专人
C. 亲自
【单选题】
___闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。J253
A. 自动
B. 半自动
C. 自动站间
【单选题】
双机或多机牵引时,本务机车的职务由___机车担当。J256
A. 第一位
B. 次位
C. 最后一位
【单选题】
回送机车,应挂于本务机车___。J257
A. 前位
B. 次位
C. 由铁路局规定
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后,开车前应确认___和制动主管贯通状态是否良好。 J258
A. 附挂辆数
B. 货物状态
C. 折角塞门
【单选题】
货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭___。J262
A. 折角塞门
B. 截断塞门
C. 制动塞门
【单选题】
机车改变司机室操纵时,应按规定对列车自动制动机进行___试验。J274
A. 简略
B. 全部
C. 持续一定时间的全部
【单选题】
无列检作业的始发列车发车前,应按规定对列车自动制动机进行___试验。J274
A. 简略
B. 全部
C. 持续一定时间的全部
【单选题】
调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班___、交接班地点、工具数量及其存放地点。J280
A. 时间
B. 顺序
C. 事项
【单选题】
调车工作要固定___.线路使用.调车机车.人员.班次.交接班时间.交接班地点.工具数量及其存放地点。J280
A. 作业时间
B. 作业区域
C. 作业内容
【单选题】
无线调车灯显设备发生故障时,改用___作业。J282
A. 手信号
B. 调车信号
C. 机车信号
【单选题】
司机在调车作业中应时刻注意确认信号,不间断地进行瞭望,认真执行呼唤应答制,正确及时地执行信号显示(作业指令)和___的要求,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清立即停车。J287
A. 调车信号
B. 手信号
C. 调车速度
【单选题】
司机在调车作业中应时刻注意确认信号,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清___。J287
A. 减速行驶
B. 及时联系
C. 立即停车
【单选题】
司机在调车作业中应组织机车乘务人员___地完成调车任务。J287
A. 准确无误
B. 正确及时
C. 高质高效
【单选题】
调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法,连同___,亲自向司机交递和传达。 J288
A. 注意事项
B. 编组顺序
C. 货运单据
【单选题】
调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号;机车乘务人员要认真确认信号,并___。 J291
A. 复诵
B. 回示
C. 呼唤应答
【单选题】
推送车辆时,要先___。车列前部应有人瞭望,及时显示信号。 J291
A. 确认连挂良好
B. 试推
C. 试拉
【单选题】
调车作业摘车时,必须停妥,按规定采取好___措施,方可摘开车钩。J295
A. 防溜
B. 安全
C. 必要
【单选题】
路用列车或施工机械进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求,按___办法,进入指定地点. J383
A. 调车
B. 引导
C. 特定引导
【单选题】
列车接近作业标时,司机须___,注意瞭望。J397
A. 减速慢行
B. 长声鸣笛
C. 手比眼看