【多选题】
安全生产责任制应包含哪些内容?___
A. 安全生产职责
B. 到位标准
C. 权限和义务
D. 工作计划
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答案
ABC
解析
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相关试题
【多选题】
关于体系审核发现的问题,下面说法正确的是___
A. 纳入纠正与预防系统
B. 只能通过管理评审进行整改
C. 制定相应的整改计划和措施
D. 属于机密文件,不能公布
【多选题】
“四分管控”原则里的“分专业”指的是___
A. 按“谁主管、谁负责”原则去明确归口管理部门
B. 按风险等级去重点关注对象
C. 对各类风险进行归纳分类,明确管控对象
D. 落实风险管控的执行主体
【多选题】
关于安全生产目标与指标,下面说法正确的是___
A. 可测量的
B. 可预判的
C. 可定性定量
D. 不可考评
【多选题】
下面对冰山效应的理解正确的是___
A. 仅需要关注发生的事故事件
B. 重视结果处理
C. 对未遂事件实施有效管理,就有可能预防事故事件发生
D. 不可见的伤害是管理焦点
【多选题】
企业制定安全生产目标与指标时应该考虑:___
A. 持续改进的要求
B. 企业发展战略目标要求
C. 实现目标所需的资源
D. 当地经济趋势
【多选题】
安风体系的应用给我们带来了什么好的变化?___
A. 实现规范化管理和标准化作业
B. 按流程开展工作,形成闭环式的管理模式
C. 安全管理向全业务延伸
D. 事故、障碍率明显降低
【多选题】
关于风险评估管理,下面说法正确的是___
A. 要实现风险动态管理
B. 企业员工可以不熟悉与其岗位相关危害因素及风险
C. 评估前开展风险评估方法培训
D. 对评估出来不可接受的风险制定控制措施
【多选题】
下列关于安全生产风险管理体系的说法,正确的是___
A. 以事故经验为基础积累的管理
B. 以风险为主线的系统管理
C. 强调事前风险评估与预控
D. 体现执行标准、制度的可依从性
【多选题】
我们所说的风险管控模型,具体内容是___
A. 风险识别
B. 风险评估
C. 风险控制
D. 风险回顾
【多选题】
关于体系审核中“SECP”的“P”环节,下面说法正确的是___
A. 建立相关的制度、标准
B. 执行相关制度、标准的效果
C. 工作所达到的目标
D. 制度、文件的依从程度
【判断题】
安全生产方针及其任何修订均须告知企业所有员工。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险管控部门应每年或变化发生时,对风险评估结果、风险概述进行回顾和更新,建立风险管理的动态机制。
A. 对
B. 错
【判断题】
在特殊情况下,使用人员可以自己改动具有特殊功能的手工具或使用任何改装、自制的手工具。
A. 对
B. 错
【判断题】
某部门颁布的制度中规定“信息报送应遵循准确、及时、全面、有效的原则,各部门、单位应及时按照相关规定报送本部门、单位的工作完成情况”,该规定满足风险体系规范化要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止消防器材的丢失,对灭火器箱可以加锁。
A. 对
B. 错
【判断题】
定期对员工进行体检只是企业的一种福利。
A. 对
B. 错
【判断题】
人机工效问题不可能导致事故的发生,因此在事故分析时不应将其作为原因之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果未遂/违章、职业病和职业危害、污染、相关方投诉等并未构成事故,就不必进行报告和调查处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
在风险评估中,对于可接受的风险是企业可以容忍的风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
当作业方式、新技术、新工艺应用引起的变化时,企业应识别可能带来的风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
当组织机构和资源配置发生变化时,企业应修订管理或控制流程,流程应体现闭环管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全科技成果在应用前必须进行风险评估与分析,并制定其风险的控制措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于客户投诉、规程、规章和标准的问题不宜纳入纠正和预防系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险评估结果应文件化,但应注意保密,防止员工产生恐慌的情绪。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业的风险概述可应用于指导员工培训。
A. 对
B. 错
【判断题】
在安全工器具与个人防护用品发放使用前,应首先做好需求的识别。
A. 对
B. 错
【判断题】
对持有驾驶证的员工均可以发放准驾证。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业已开展了作业风险评估,故员工在进行电气操作时可直接操作、不必进行操作前的风险分析。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业应基于风险评估的结果,认定应急事件,制定应急预案。
A. 对
B. 错
【判断题】
危险化学品使用人员、管理人员及废料处理承包商均应掌握并熟悉在库的危险化学品的MSDS资料。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业通过识别及评估安全生产过程中的风险,制定风险控制措施,实现风险的超前控制,把风险降低到可接受的程度。
A. 对
B. 错
【判断题】
某一个特定的危害只会导致一种风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
进行任务观察的目的之一是开展现场督察。
A. 对
B. 错
【判断题】
要降低承包商带来的安全生产风险,从系统化思维考虑,关键是要选用综合素质较高的承包商,并且对承包商要有严厉的处罚措施,不需要承包商也开展安全生产风险管理体系建设。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全科技项目应以降低企业风险为目的。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业没有义务为进入变电站的参观人员提供个人防护用品(PPE)。
A. 对
B. 错
【判断题】
员工选聘与培训是控制因人员因素造成的风险。通过员工选聘,确保人员能满足安全生产基本需要。通过培训,确保人员的知识、能力与岗位相匹配,为企业的安全生产管理提供人员能力保障。
A. 对
B. 错
【判断题】
保障生产用具本身的安全状态和控制使用中的风险,是控制作业风险的重要环节。
A. 对
B. 错
【判断题】
“一事一标准”是指在一个单位层面,每一管理事务只有一个管理的制度标准。
A. 对
B. 错
【判断题】
某部门以正式文件下发通知,由于上级的要求变更,要求涉及的部门、单位从下月初开始使用新的表格报送信息,原制度中的表格不再使用(通知内容无其他事项要求),说明该部门对该项业务进行了规范管理。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
一切电话中断时,禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
A. 对
B. 错
【判断题】
单机未完全具备列车条件,所以不按列车办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中,各有关作业人员应按规定执行车机联控。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况,及时报告列车调度员。
A. 对
B. 错
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生紧急制动停车后,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车使用紧急制动阀停车后,车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况,并协助司机处理有关行车事宜。
A. 对
B. 错
【判断题】
登乘机车、动车组司机室的人员,在不影响乘务人员工作的前提下,经检验准许后方可登乘。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车通过减速地点标时,运行速度不得超过25km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车进站后,如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。
A. 对
B. 错
【判断题】
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方),显示引导手信号接车。
A. 对
B. 错
【判断题】
出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示引导手信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
已请求救援的列车,待停车原因消除后可自行开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车,防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时,司机应根据要求限速运行并报告车站值班员(列车调度员)。
A. 对
B. 错
【判断题】
按施工特定行车办法行车时,列车凭特定引导手信号通过车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
按施工特定行车办法行车时,车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令,并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号)和调度命令号码通知司机,列车凭通过手信号通过车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
路用列车进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求,按调车办法,进入指定地点。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后,司机确认车门关闭后开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
复示信号机以无显示为定位。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时,显示一个月白色灯光,表示准许越过该信号机调车。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光,表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示准许列车越过该信号机,表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个绿色灯光,表示准许列车按规定速度运行,运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个黄色灯光,要求列车注意运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A. 对
B. 错
【判断题】
防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与进站信号机相同,引导灯光应予封闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
遮断色灯信号机显示一个红色灯光,表示不准列车越过该信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示进站信号机开放两个黄色灯光。
A. 对
B. 错