【单选题】
拉力(拉缆)环的安装位置应符合设计规定,一般情况下应与对面管道底保持()mm以上的间距。___
A. 100
B. 200
C. 400
D. 400
E.
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
通信管道基础进人建筑物或人(手)孔时,塑料管道靠近建筑物或人〔手)孔处应做不小于()m长度的钢筋混凝土基础和混凝土包封。___
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 2.5
E.
【单选题】
通信塑料管道的段长应按相邻两个人孔的中心点间距而定。直线管道的段长不应大于200m,高等级公路上的直线管道段长不应大于250m;弯曲管道的段长不应大于()m。___
A. 80
B. 100
C. 120
D. 150
E.
【单选题】
通信管道工程所用的器材规格、程式及质量,应满足要求,并由施工单位会同建设单位或()单位在使用之前组织进场检验。___
A. 设计
B. 材料厂家
C. 监理
D. 市政
E.
【单选题】
一般局(站)内主机房引出建筑物的通道,不应越出局(站)院墙,局站以外的通信用浅埋通道,其内部净高宜为()。___
A. 1.2m
B. 1.5m
C. 1.8m
D. 2.0m
E.
【单选题】
人(手)孔、通道内支架穿钉的预埋,穿钉露出墙面应适度,应为()。___
A. 10~20mm
B. 20mm~30mm
C. 30mm~50mm
D. 50mm~70mm
E.
【单选题】
人(手)孔、通道内拉力环的预埋应符合设计规定,一般情况下,露出墙面部分应为()。___
A. 60~70mm
B. 80~100mm
C. 70~80mm
D. 100~120mm
E.
【单选题】
管道窗口宽度大于()时,或使用承重易形变的管材(如塑料管等)的窗口外,应按设计规定加过梁或窗套。___
A. 500mm
B. 600mm
C. 700mm
D. 800mm
E.
推荐试题
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时,摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。J261
A. 100
B. 140
C. 170
【单选题】
在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。J311/J321
A. 调度命令
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令
【单选题】
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为___,并发给司机调度命令。J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 路票