发动机火警面板上的DISCH灯受什么部件控制？____答案

【单选题】

发动机火警面板上的DISCH灯受什么部件控制？___

A. FDU

B. FWC

C. 灭火瓶上的压力电门

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相关试题

【单选题】

发动机火警预位电门释放后，会产生什么效果？___

A. 低压燃油关断valve关闭、发动机引气valve关闭、组件流量控制valve关闭、IDG断电、液压防火关断valve关闭

B. 低压燃油关断valve关闭、发动机引气valve关闭、IDG断电、液压防火关断valve关闭

C. 低压燃油关断valve关闭、发动机引气valve关闭、组件流量控制valve关闭、IDG断电

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【单选题】

下列关于发动机火警探测环路说法最正确的是：___

A. 每台发动机均有两个环路

B. 每台发动机均由一个探测环路组成

C. 每台发动机均由两个探测环路组成；每个探测环路又由三段探测器构成

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【单选题】

APU火警面板上的DISCH灯受什么部件控制?___

A. FDU

B. 灭火瓶上的压力电门

C. SDAC

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【单选题】

APU火警预位电门释放后，会产生什么效果？___

A. APU低压燃油关断valve关闭、APU引气valve关闭、APU发电机断电

B. APU灭火瓶释放

C. APU自动灭火

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【单选题】

APU自动灭火测试的条件是：___

A. 在APU运转时

B. 在APU未起动时

C. 在APU未起动时并且MASTERSWITCH处在ON位

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【单选题】

当APU起动后，进入CFDS系统进行APUFDU测试时，会产生什么现象？___

A. APU火警灯亮

B. APU自动停车

C. APU火警灯亮、MASTERWARNING灯亮、机外喇叭响

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【单选题】

当进行APU自动灭火测试后，下列说法正确的是：___

A. 只需松开测试电门，无需其他操作

B. 还需复位MASTERWARNING电门

C. 还需按压自动灭火测试复位电门

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【单选题】

下列关于APU火警探测环路说法最正确的是：___

A. 由两个探测环路组成；每个探测环路仅有一个探测器构成

B. 仅由一个环路组成

C. 由两个探测环路组成；每个探测环路又由三段探测器构成

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【单选题】

下列关于APU火警探测说法正确的是：___

A. LOOPA探测到火警同时LOOPB失效

B. LOOPB探测到火警同时LOOPA失效

C. LOOPA、LOOPB在5秒之内均失效

D. 以上答案均正确

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【单选题】

下列关于APU自动灭火功能说法正确的是___

A. 仅在空中APU运转时

B. 仅在地面APU运转时

C. APU运转时

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【单选题】

电子舱发生烟雾，按压BLOWER和EXTRACT按钮后，会产生什么现象？___

A. 客舱风扇、BLOWER风扇停转、EXTRACT风扇仍然运转、出口valve打开一定角度

B. 客舱风扇、BLOWER、EXTRACT风扇均停转、出口valve打开一定角度

C. 客舱风扇停转而BLOWER、EXTRACT风扇仍运转、出口valve打开一定角度

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【单选题】

电子舱烟雾探测器安装在什么位置？___

A. 进口valve与BLOWER风扇之间

B. 排气valve与排气风扇之间

C. 排气风扇上游的管道中

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【单选题】

电子舱烟雾探测器通过什么方式被测试？___

A. 系统工作时，一直被AEVC测试

B. 可工作CFDS系统进行人工测试

C. 可通过一个专用测试电门

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【单选题】

关于增强型的319飞机，什么部件控制货舱烟雾探测系统？___

A. CIDS系统的指令器

B. FDU

C. SDCU

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【单选题】

下列关于货舱灭火瓶说法正确的是：___

A. 前、后货舱各有一个灭火瓶

B. 前货舱1个、后货舱2个

C. 前、后货舱共用一个灭火瓶

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【单选题】

下列关于货舱灭火说法正确的是___

A. 按压前（或后）货舱任一灭火按钮后，只有相应的DISCH灯亮

B. 按压前（或后）货舱任一灭火按钮后，两个DISCH灯都燃亮

C. 只有同时按压前、后货舱灭火按钮后，两个DISCH灯才燃亮

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【单选题】

下列关于货舱烟雾探测器安装数量说法正确的是：___

A. 前货舱2个；后货舱2个

B. 前货舱2个；后货舱4个

C. 前货舱2个；后货舱3个

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【单选题】

关于增强型与传统型319飞机，货舱、卫生间烟雾探测___

A. 采用新型烟雾探测器、总线，保留SDCU

B. 采用新型烟雾探测器、总线，取消SDCU

C. 采用新型烟雾探测器、总线，将SDCU转换为SDF组件

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【单选题】

在增强型319飞机中，货舱、卫生间烟雾探测系统测试如何进行？___

A. 在CFDS系统26章的SDCU页面进行

B. 在CFDS系统26章的SDF页面进行

C. 在CFDS系统23章CIDS系统中的SDF页面

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【单选题】

在增强型319飞机中，卫生间烟雾探测功能是什么部件实现的？___

A. 集成在CIDS系统指令器的SDFG功能

B. SDCU

C. 烟雾探测器

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【单选题】

69.(A320)什么时候发动机灭火剂电门（AGENT电门）可以起作用：___

A. A.相应的DISCH灯亮时

B. B.发动机火警按钮灯亮时

C. C.发动机火警按钮松出后

D. D.相应的SQUIB灯熄灭时

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【单选题】

70.(A320)松出发动机灭火按钮不受影响的valve是：___

A. A.低压燃油valve

B. B.高压燃油valve

C. C.液压火警关断valve

D. D.空调组件valve

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【单选题】

71.(A320)松出发动机灭火电门后，不正确的说法是:___

A. A.相应发动机的燃油供应切断

B. B.IDG自动脱开

C. C.相应的发动机液压火警关断valve关闭

D. D.相应发动机的PRSOV关断

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【单选题】

72.(A320)提起APU灭火手柄哪个系统不受影响：___

A. A.APU供气

B. B.APU供电

C. C.APU燃油系统

D. D.液压系统

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【单选题】

73.(A320)通过APU灭火测试按钮可测试哪些系统？___

A. A.火警探测系统系统

B. B.灭火系统

C. C.引气渗漏过热探测系统

D. D.A和B都对

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【单选题】

74.(A320)一架A320飞机用于发动机的灭火瓶共有几个？___

A. A.1

B. B.2

C. C.3

D. D.4

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【单选题】

75.(A320)以下不可以使APU灭火瓶释放的情况是：___

A. A.在驾驶舱实施人工灭火

B. B.在外电源面板处实施人工灭火

C. C.在空中APU探测到起火可以自动释放

D. D.在空中灭火瓶超压可以自动释放

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【单选题】

76.(A320)以下情况FDU不会发出火警信号的是：___

A. A.发动机一个探测环路故障而另一个环路火警

B. B.发动机两个探测环路都探测到火警

C. C.发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障

D. D.发动机一个环路探测到火警，另一个环路正常状态大于16秒

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【单选题】

77.(A320)以下情况FDU会发出火警信号的是：___

A. A.发动机火警探测电路故障

B. B.发动机火警探测元件漏气

C. C.发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障

D. D.发动机一个环路探测到火警，另一个环路正常状态大于16秒

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【单选题】

78.(A320)以下说法正确的是：___

A. A.发动机的灭火系统由FDU控制

B. B.发动机灭火系统空中人工控制，地面由FDU控制自动灭火

C. C.发动机的灭火系统空中或地面都由驾驶舱的电门人工控制

D. D.以上说法都不对

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【单选题】

79.(A320)以下说法正确的是：___

A. A.APU实施灭火程序后，机身外部的红色指示片被吹走

B. B.APU灭火瓶超压释放将灭火剂量释放在APU舱内

C. C.APU在空中起火可自动实施灭火

D. D.APU灭火瓶超压释放在空中和地面都可以发生

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【单选题】

80.(A320)以下做法不正确的是:___

A. A.用摇表(兆欧表)测量灭火系统导线的绝缘

B. B.用三用表测量火警探测线路的电阻

C. C.用三用表测量灭火瓶的压力电门状态是接通还是断开

D. D.用三用表测量灭火瓶爆炸帽的电阻

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【单选题】

81.(A320)用内六角转动发动机灭火瓶压力电门上的测试电门，有何种显示？___

A. A.主警告灯亮

B. B.灭火瓶释放电门上的SQUIB灯亮

C. C.灭火瓶的释放电门上的DISCH灯亮

D. D.灭火电门上的红色火警灯亮

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【单选题】

83.(A320)在外电源面板上按压APU火警关断电门，以下说法错误的是：___

A. A.APU灭火瓶释放

B. B.火警喇叭音响警告停止

C. C.APU关车

D. D.APU低压燃油关断valve关闭

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【单选题】

84.(A320)在无电源连接的情况下，如何探测APU灭火瓶的超压释放：___

A. A.由火警探测组件

B. B.由ECAM

C. C.由红色圆片指示器

D. D.由黄色圆片指示器

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【单选题】

85.(A320)左发火警实施灭火，松出左发灭火电门后应按压哪个电门：___

A. A.AGENT1

B. B.AGENT2

C. C.AGENT1和AGENT2按钮都可以用于左发灭火

D. D.AGENT1和AGENT2都不能用于左发灭火

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【单选题】

86.(A320)_______监视电子舱烟雾探测器状况___

A. A.FWC(飞行警告计算机)

B. B.SDCU(烟探测控制组件)

C. C.AEVC(电子设备通风计算机)

D. D.FDU(火警探测组件)

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【单选题】

87.(A320)A320飞机的发动机灭火瓶是：___

A. A.左发灭火瓶用于左发，右发的用于右发

B. B.两个灭火瓶既可以用于左发灭火也可用于右发灭火

C. C.通过按压AGENT1还是AGENT2电门来决定灭火剂释放到左发还是右发

D. D.以上说法都不对

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【单选题】

90.(A320)APU仅在地面起火时起动什么附加的外部警告：___

A. A.一个外部喇叭警告

B. B.一个火警铃声警告

C. C.APU火警灯和一个外部喇叭警告

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【单选题】

91.(A320)APU探测到火警时，说法错误的是：___

A. A.主警告灯亮

B. B.火警铃响

C. C.APU灭火按钮上的红灯亮

D. D.主注意灯亮

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推荐试题

【单选题】

对于一种确定的汽轮机，其转子或汽缸热应力的大小主要取决于___。

A. 蒸汽温度；

B. 蒸汽压力；

C. 机组负荷；

D. 转子或汽缸内温度分布。

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【单选题】

选择蒸汽中间再热压力对再热循环热效率的影响是___。

A. 蒸汽中间再热压力越高，循环热效率越高；

B. 蒸汽中间再热压力为某一值时，循环效率最高；

C. 汽轮机最终湿度最小时相应的蒸汽中间压力使循环效率最高；

D. 汽轮机相对内效率最高时相应的蒸汽中间压力使循环效率最高。

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【单选题】

回热加热系统理论上最佳给水温度相对应的是___。

A. 回热循环热效率最高；

B. 回热循环绝对内效率最高；

C. 电厂煤耗率最低；

D. 电厂热效率最高。

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【单选题】

采用回热循环后，与之相同初参数及功率的纯凝汽式循环相比，它的___。

A. 汽耗量减少；

B. 热耗率减少；

C. 做功的总焓降增加；

D. 做功不足系数增加。

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【单选题】

如对50MW机组进行改型设计，比较合理的可采用方案是___（原机组参数为p0=3.5MPa，t0=435℃，pc=0.5kPa）。

A. 采用一次中间再热；

B. 提高初温；

C. 提高初压；

D. 同时提高初温、初压。

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【单选题】

再热机组在各级回热分配上，一般采用增大高压缸排汽的抽汽，降低再热后第一级回热的抽汽来___。

A. 减少给水加热过程的不可逆损失；

B. 尽量利用高压缸排汽进行回热加热；

C. 保证再热后各回热加热器的安全；

D. 增加再热后各级回热抽汽的做功量。

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【单选题】

高强度材料在高应变区具有（）寿命，在低应变区具有___寿命。

A. 较高，较低；

B. 较低，较高；

C. 较高，较高；

D. 较低，较低。

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【单选题】

汽轮机转子的疲劳寿命通常由___表示。

A. 循环应力—应变曲线；

B. 应力循环次数或应变循环次数；

C. 蠕变极限曲线；

D. 疲劳极限。

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【单选题】

汽轮机变工况时，采用___负荷调节方式，高压缸通流部分温度变化最大。

A. 定压运行节流调节；

B. 变压运行；

C. 定压运行喷嘴调节；

D. 部分阀全开变压运行。

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【单选题】

汽轮机的寿命是指从投运至转子出现第一条等效直径为___mm的宏观裂纹期间总的工作时间。

A. 0.1～0.2；

B. 0.2～0.5；

C. 0.5～0.8；C.0.8～1.0。

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【单选题】

协调控制系统共有五种运行方式，其中最为完善、功能最强的方式是___。

A. 机炉独自控制方式；

B. 协调控制方式；

C. 汽轮机跟随锅炉方式；

D. 锅炉跟随汽轮机方式。

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【单选题】

汽轮机负荷过低时，会引起排汽温度升高的原因是___。

A. 真空过高；

B. 进汽温度过高；

C. 进汽压力过高；

D. 进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量。

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【单选题】

协调控制系统由两大部分组成，其一是机、炉独立控制系统，另一部分是___。

A. 中调来的负荷指令；

B. 电液调节系统；

C. 主控制系统；

D. 机组主控制器。

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【单选题】

当汽轮机转子的转速等于临界转速时，偏心质量的滞后角___。

A.  <90°；

B.  =90°；

C.  >90°；

D. 趋于180°。

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【单选题】

强迫振动的主要特征是___。

A. 主频率与转子的转速一致；

B. 主频率与临界转速一致；

C. 主频率与工作转速无关；

D. 主频率与转子的转速一致或成两倍频。

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【单选题】

交流电___mA为人体安全电流。

A. 10；

B. 20；

C. 30；

D. 50。

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【单选题】

直流电___mA为人体安全电流。

A. 10；

B. 20；

C. 30；

D. 50。

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【单选题】

生产厂房内外工作场所的常用照明，应该保证足够的亮度。在操作盘、重要表计、主要楼梯、通道等地点还必须设有___。

A. 事故照明；

B. 日光灯照明；

C. 白炽灯照明；

D. 更多的照明。

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【单选题】

电缆着火后无论何种情况都应立即___。

A. 用水扑灭；

B. 通风；

C. 用灭火器灭火；

D. 切断电源。

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【单选题】

如发现有违反《电业安全工作规程》，并足以危及人身和设备安全者，应___。

A. 汇报领导；

B. 汇报安全部门；

C. 立即制止；

D. 给予行政处分。

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【单选题】

汽轮机变工况运行时，容易产生较大热应力的部位是___。

A. 汽轮机转子中间级处；

B. 高压转子第一级出口和中压转子进汽区；

C. 转子端部汽封处；

D. 中压缸出口处。

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【单选题】

汽轮机启动进入___时，零部件的热应力值最大。

A. 极热态；

B. 热态；

C. 稳态；

D. 准稳态。

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【单选题】

衡量凝汽式机组的综合性经济指标是___。

A. 热耗率；

B. 汽耗率；

C. 相对电效率；

D. 煤耗率。

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【单选题】

降低初温，其他条件不变，汽轮机的相对内效率___。

A. 提高；

B. 降低；

C. 不变；

D. 先提高后降低。

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【单选题】

在机组允许的负荷变化范围内，采用___对寿命的损耗最小。

A. 变负荷调峰；

B. 两班制启停调峰；

C. 少汽无负荷调峰；

D. 少汽低负荷调峰。

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【单选题】

高压加热器在工况变化时，热应力主要发生在___。

A. 管束上；

B. 壳体上；

C. 管板上；

D. 进汽口。

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【单选题】

汽轮机停机后，转子弯曲值增加是由于___造成的。

A. 上下缸温差；

B. 汽缸内有剩余蒸汽；

C. 汽缸疏水不畅；

D. 转子与汽缸温差大。

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【单选题】

当汽轮机膨胀受阻时，___。

A. 振幅随转速的增大而增大；

B. 振幅与负荷无关；

C. 振幅随着负荷的增加而减小；

D. 振幅随着负荷的增加而增大。

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【单选题】

当汽轮发电机组转轴发生动静摩擦时，___。

A. 振动的相位角是不变的；

B. 振动的相位角是变化的；

C. 振动的相位角有时变有时不变；

D. 振动的相位角起始变化缓慢，以后加剧。

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【单选题】

当转轴发生自激振荡时，___。

A. 转轴的转动中心是不变的；

B. 转轴的转动中心围绕几何中心发生涡动；

C. 转轴的转动中心围绕汽缸轴心线发生涡动；

D. 转轴的转动中心围绕转子质心发生涡动。

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【单选题】

当转轴发生油膜振荡时，___。

A. 振动频率与转速相一致；

B. 振动频率为转速之半；

C. 振动频率为转速的一倍；

D. 振动频率与转子第一临界转速基本一致。

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【单选题】

摩擦自激振动的相位移动方向___。

A. 与摩擦接触力方向平行；

B. 与摩擦接触力方向垂直；

C. 与转动方向相同；

D. 与转动方向相反。

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【单选题】

间隙激振引起的自激振荡的主要特点是___。

A. 与电网频率有关；

B. 与电网频率无关；

C. 与机组的负荷无关；

D. 与机组的负荷有关。

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【单选题】

汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率___。

A. 成正比；

B. 成反比；

C. 成非线性关系；

D. 无关。

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【单选题】

当转子的临界转速低于工作转速___时，才有可能发生油膜振荡现象。

A. 4/5；

B. 3/4；

C. 2/3；

D. 1/2。

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【单选题】

滑参数停机时，___作汽轮机超速试验。

A. 可以；

B. 采取安全措施后；

C. 严禁；

D. 领导批准后。

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【单选题】

滑参数停机过程与额定参数停机过程相比，___。

A. 容量出现正胀差；

B. 容易出现负胀差；

C. 胀差不会变化；

D. 胀差变化不大。

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【单选题】

汽轮机停机惰走降速时，由于鼓风作用和泊桑效应，低压转子会出现___突增。

A. 正胀差；

B. 负胀差；

C. 不会出现；

D. 胀差突变。

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【单选题】

机组变压运行，在负荷变动时，要___高温部件温度的变化。

A. 减少；

B. 增加；

C. 不会变化；

D. 剧烈变化。

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【单选题】

蒸汽与金属间的传热量越大，金属部件内部引起的温差就___。

A. 越小；

B. 越大；

C. 不变；

D. 少有变化。

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