飞行中A/P的横向方式指令由谁实施____答案

【单选题】

飞行中A/P的横向方式指令由谁实施___

A. 副翼和方向舵

B. 副翼和扰流板

C. 扰流板和方向舵

D. 升降舵和方向舵

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相关试题

【单选题】

飞机在巡航阶段时A/P1工作，此时若接通A/P2会发生什么情况（）___

A. A/P1保持工作，A/P2待命

B. A/P2工作，A/P1待命

C. A/P2工作，A/P1断开

D. A/P1+2工作

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【单选题】

副驾驶的气压修正窗口由谁提供___

A. FCU1

B. FCU2

C. FCU3

D. FCU4

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【单选题】

高度低于400英尺且截获ILS信号时，关于LAND方式说法正确的是___

A. 可通过LOC按钮断开

B. 可通过复飞按钮断开

C. 可通过A/PPR按钮断开

D. 不能断开

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【单选题】

关于A/P接通后显示情况的正确描述是___

A. FCU上A/P按钮灯亮

B. FMA上显示A/P工作方式

C. FD指引被正确跟随

D. A+B+C

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【单选题】

关于FCU说法正确的是()___

A. 提供AFS系统长期控制

B. 提供AFS系统短期控制

C. 提供CFDS系统控制

D. 提供AFS系统长期和短期控制

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【单选题】

关于FD在地面接通情况的正确描述是___

A. 通过按压FCU上的FD电门接通

B. 系统自测通过后自动接通

C. 至少一部A/P接通后才能接通

D. A+B+C

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【单选题】

关于FPV说法正确的是___

A. 由矢量指引杆来表示

B. 表示飞机在空中的水平轨迹线

C. 与FPD配合使用

D. A+B+C

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【单选题】

关于MCDU描述正确的有（）___

A. 提供彩色显示

B. 提供字母和数字键盘操作

C. 提供方式和行选择键

D. A+B+C

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【单选题】

关于MCDU1描述正确的有（）___

A. 正常情况下是FMGC1的人机对话接口

B. 正常情况下是FMGC2的人机对话接口

C. 只能选择与FMGC1交连

D. 只能选择与FMGC2交连

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【单选题】

关于MCDU3描述正确的有（）___

A. 在MCDU1故障时代替

B. 在MCDU2故障时代替

C. 地面维护使用

D. A+B+C

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【单选题】

关于MCDU说法正确的是()___

A. 提供AFS系统长期控制

B. 提供CFDS系统页面

C. 提供ATSU系统控制

D. A+B+C

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【单选题】

关于PFD速度带上的速度趋势描述正确的是()___

A. 黄色的箭头，显示15秒后的速度趋势

B. 黄色的箭头，显示10秒后的速度趋势

C. 绿色的箭头，显示15秒后的速度趋势

D. 绿色的箭头，显示10秒后的速度趋势

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【单选题】

关于侧杆优先权说法正确的是___

A. 正驾驶侧杆优先

B. 副驾驶侧杆优先

C. 系统自动选择

D. 人工选择优先权

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【单选题】

关于导航数据库说法正确的是___

A. 每隔28天更新

B. 只能由厂家更新

C. 更换发动机后需要更新

D. 不能修改

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【单选题】

关于接通A/P的正确描述是___

A. 在地面可通过FCU上的A/P电门接通

B. 飞机离地100英尺后可以接通

C. 发动机开车后才能接通

D. A+B+C

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【单选题】

关于性能数据库说法正确的是___

A. 每隔28天更新

B. 只能由厂家更新

C. 更换发动机后需要更新

D. 不能修改

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【单选题】

关于迎角保护说法正确的是()___

A. 当迎角保护结束后，发动机继续保持在最大推力状态

B. 当迎角保护结束后，发动机恢复到原先的推力状态

C. 当迎角保护结束后，发动机转为人工控制

D. 当迎角保护结束后，A/T自动接通

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【单选题】

关于自动飞行系统叙述错误的是___

A. FMGC对发动机的控制信号通过FCU传递

B. FCU只能用于飞行中作短期的修改

C. MCDU只能用于对FMGC的控制

D. 只能通过MCDU对飞行计划进行修改

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【单选题】

关于自动油门（A/T）说法正确的是（）___

A. 只能自动方式接通

B. 只能人工方式接通

C. 可以人工或自动方式接通

D. 当接通A/P后才能以人工或自动方式接通

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【单选题】

何时可对AFS计算机进行安全测试___

A. 在地面

B. 在空中

C. 空中/地面均可以，FCU只能在地面进行安全测试除外

D. 仅在地面，只有FCU还可在空中进行安全测试

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【单选题】

控制FADEC的A/T信号来源于（）___

A. FCU

B. FMGC

C. 油门杆

D. A+B+C

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【单选题】

零燃油重量可通过什么页面输入___

A. PERF页面

B. F-PLAN页面

C. INIT首页

D. INIT次页

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【单选题】

偏航阻尼用来实现（）___

A. 消除荷兰滚

B. 协调转弯

C. 发动机推力失效补偿

D. A+B+C

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【单选题】

如何解除a迎角保护推力方式（）___

A. 人工解除

B. 自动解除

C. 不能解除

D. A+B

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【单选题】

如何进入MCDU上的起飞页面___

A. 通过MCDU上的TAKEOFF键

B. 通过MCDU上的PERF键

C. 通过MCDU上的DATA键

D. 通过MCDU上的INIT键

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【单选题】

如何设置AFS的人工选择参数___

A. 设置并按压FCU上相应的旋钮

B. 设置并拉出FCU上相应的旋钮

C. 通过MCDU输入设置

D. A+B+C

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【单选题】

若PFD速度带上出现两条黄色的短线，表示___

A. 飞机当前构型的最大选择速度

B. 在下一个襟翼放出位置时的最大速度

C. 最小起飞速度

D. 飞机当前构型的最经济速度

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【单选题】

若启动FAC的安全测试，需断开其电源多长时间___

A. 15秒

B. 1分钟

C. 3分钟

D. 7分钟

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【单选题】

属于AFS系统的部件为（）___

A. FMGC+FAC+MCDU+SFCC

B. FMGC+FAC+MCDU+ELAC

C. FMGC+FAC+FCU+MCDU

D. FMGC+FAC+FCU+SEC

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【单选题】

属于AFS系统的计算机共有几部（）___

A. 2部

B. 3部

C. 4部

D. 5部

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【单选题】

下列部件属于短期控制行为的是（）___

A. FAC

B. FCU

C. MCDU

D. FADEC

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【单选题】

下列部件属于长期控制行为的是（）___

A. FAC

B. FCU

C. MCDU

D. FADEC

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【单选题】

下列哪种情况下，A/T会自动生效（）___

A. 风切变探测

B. 近地警告探测

C. 失速探测

D. 迎角保护探测

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【单选题】

下列哪种情况下，A/T可以接通___

A. A/P/FD衔接在起飞方式

B. 当探测到a迎角保护时

C. RA>100ft

D. A+B+C

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【单选题】

下列什么情况下可确认A/T接通有效___

A. FCU上A/T按钮灯亮

B. FMA上A/T状态显示为兰色

C. FMA上A/T状态显示为白色

D. 油门杆不移动

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【单选题】

下面哪个部件可以在空中进行安全测试()___

A. FMGC

B. MCDU

C. FCU

D. FAC

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【单选题】

下面哪个功能不是FAC提供的（）___

A. 偏航阻尼

B. 方向舵配平

C. 水平安定面配平

D. 方向舵行程限制

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【单选题】

下面哪些部件用来实现FMGC的功能（）___

A. MCDU+方向舵配平旋钮

B. FCU+方向舵配平旋钮

C. MCDU+FCU

D. MCDU+FCU+方向舵配平旋钮

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【单选题】

一个完整的飞行计划可分为几种___

A. 第一飞行计划和第二飞行计划

B. 横向部分和垂直部分

C. 主飞行计划和临时飞行计划

D. 主飞行计划和备用飞行计划

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【单选题】

以下什么情况下A/P会脱开()___

A. 人工操纵侧杆

B. 人工操纵脚蹬

C. 人工操纵油门杆

D. A+B

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推荐试题

【判断题】

通常所说的近平衡压力钻井是指压差值在规定范围内的过平衡压力钻井。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在钻井泵克服这个流动阻力推动钻井液向上流动时，井壁和井底也承受了该流动阻力，因此，井底压力增加。

A. 对

B. 错

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【判断题】

泵压是克服循环系统中摩擦损失所需的压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

地面压力的变化会影响井底压力的变化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常地层压力当量钻井液密度等于地层水的密度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钻井液在环空中上返速度越大、井越深、井眼越不规则、环空间隙越小，且钻井液密度、切力越高，则环空流动阻力越大；反之，则环空流动阻力越小。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抽吸压力使井底压力减小。

A. 对

B. 错

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【判断题】

激动压力是由于下放钻柱而使井底压力增加的压力，其数值就是阻挠钻井液向上流动的流动阻力值。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在钻井中，对地层压力的检测是非常重要的，对保护油气层、保证井控安全具有重要意义。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在各种沉积物中，异常高压地层的地层压力大于从地表到地下某处连续地层水的静液柱压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当井壁周围的岩石所受的切向应力和径向应力的差达到一定数值后，将形成剪切破坏，造成井眼坍塌。

A. 对

B. 错

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【判断题】

井口返出的钻井液量大于泵入量，或停泵后井口钻井液自动外溢，这种现象称之为溢流。

A. 对

B. 错

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【判断题】

井侵、溢流、井涌、井喷、井喷失控反映了地层压力与井底压力失去平衡以后，随着时间的推移，井口所出现的几种现象及事故发展变化的不同阶段和严重程度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

关井压力是表征井内压力系统平衡与否的重要参数。

A. 对

B. 错

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【判断题】

关井是控制溢流的关键方法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在裸眼井段，只要静液压力低于地层压力，溢流就可能会发生。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钻井液密度下降是导致溢流的一个最常见原因。

A. 对

B. 错

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【判断题】

只要有一个引起井底压力降低的因素，都有可能最终导致溢流发生。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在不同工况下，井底压力是由一种或多种压力构成的一个合力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在处理事故向井内注油时，若原油不能平衡产层压力时，应注解卡剂。

A. 对

B. 错

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【判断题】

排替量，即钻井液体积所代换的等量钻具体积。

A. 对

B. 错

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【判断题】

起钻过程中，需要及时准确的向井内灌满钻井液以维持足够的静液压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

罐内钻井液的增量，就是井内已侵入的地层流体量，即溢流量。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钻柱内钻井液密度比环空钻井液密度高时，停泵钻井液也会外溢。

A. 对

B. 错

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【判断题】

地层水侵入钻井液，会使钻井液密度和粘度都下降。

A. 对

B. 错

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【判断题】

天然气在井内上升运移并逐渐膨胀，临近井口体积迅速膨胀，引起钻井液罐液面快速上涨。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在钻遇气层时，由于天然气密度小、可膨胀、易滑脱等物理特性，从溢流到井喷的时间间隔短。

A. 对

B. 错

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【判断题】

井喷或井喷失控大多是钻井液密度低造成的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

及时处理溢流可以防止硫化氢、二氧化碳造成更大的危害。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生井喷后需要依靠井控设备实施压井作业，重新恢复对油气井的压力控制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

井口装置包括在钻井过程中各次开钻时所配置的液压防喷器及其控制装置、四通、转换法兰、双法兰短节、转换短节、套管头等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压井管线和节流管线应定期清洗。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旋转防喷器安装位置在井口防喷器组最上端。

A. 对

B. 错

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【判断题】

FKQ系列控制装置主要由蓄能器装置、遥控装置、管排架、液压油管线和气管线等组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

防喷器是井控设备的关键部分，其性能优劣直接影响油气井压力控制的成败。

A. 对

B. 错

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【判断题】

套管头作用之一是通过悬挂器支撑除表层之外的各层套管的重量。

A. 对

B. 错

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【判断题】

初级井控（一级井控）是依靠适当的钻井液密度来控制地层压力，使得没有地层流体侵入井内，溢流量为零。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三级井控也叫井喷抢险。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一级井控的关键在于钻前要准确地预测地层压力、地层破裂压力和坍塌压力，从而确定合理的井身结构和准确的钻井液密度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

二级井控的核心就是要做好溢流的早期发现，及时准确地关井，正确地实施压井作业。

A. 对

B. 错

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