在v2500发动机自动启动过程中，N2达到多少时开始供油()____答案

【单选题】

在v2500发动机自动启动过程中，N2达到多少时开始供油()___

A. 16%

B. 18%

C. 22%

D. 50%

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答案

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【单选题】

自动油门脱开电门位于（）___

A. FCU（飞行控制组件）上

B. 油门杆上

C. 发动机控制面板上

D. A+B

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【单选题】

做起动点火系统工作时，需注意（）___

A. 避免高电压伤人

B. 作动起动valve人工超控手柄时，需戴隔热手套

C. A和B都对

D. A和B都不对

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【单选题】

启动valve打不开导致___

A. 启动失败

B. Ｎ２不上升

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

厕所勤务面板位于（）___

A. 机身前部左侧

B. 机身后部右侧

C. 机身后部左侧

D. A和B

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【单选题】

顶升飞机主顶点有几个（）___

A. 3个

B. 4个

C. 5个

D. 7个

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【单选题】

防滑涂层用于（）___

A. 水平尾翼

B. 垂直尾翼

C. 机身上表面

D. 翼上逃生area

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【单选题】

飞机上绝大部分舵面采用（）___

A. 铝合金

B. 钛合金

C. 复合材料

D. 镍—铬合金

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【单选题】

飞机姿态监控仪位于（）___

A. 机身前部右侧

B. 机身后部右侧

C. 机翼右下侧

D. 机身中下部加油站处

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【单选题】

门area部件其“纵号”（area号）是（）___

A. 400～499

B. 600～699

C. 700～799

D. 800～899

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【单选题】

起落架部件其“纵号”（area号）是（）___

A. 400～499

B. 600～699

C. 700～799

D. 800～899

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【单选题】

水勤务面板位于（）___

A. 机身前部左侧

B. 机身后部右侧

C. 机身后部左侧

D. 机身中部右侧

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【单选题】

拖飞机时的注意事项有（）___

A. 确保起落架已插入安全销

B. 设置转弯销

C. 确保发动机整流罩关闭

D. 以上都正确

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【单选题】

怎么识别静电敏感设备，通过（）___

A. 环形红色标记

B. 桔黄色三角形标记

C. 黑、黄标记

D. 白色方形标记

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【单选题】

ECAM显示器出现对角线是什么意思：___

A. 相应的ECAM显示器未通电

B. 供电正常，但相应的显示管理计算机故障

C. 除了B的内容外，再加上可通过切换电子仪表系统显示管理计算机再次获得图象

D. 以上都不对

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【单选题】

警告是由哪部计算机产生的？___

A. SDAC（系统数据采集计算机）。

B. FWC（飞行警告计算机）。

C. DMC（显示管理计算机）。

D. 以上都不对

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【单选题】

能够放下冲压涡轮的操作是：___

A. 液压面板按压RATMANON电门

B. 紧急电源面板按压MANON电门

C. Ｂ．Ｃ．都对

D. 以上都不对

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【单选题】

液压系统PTU的作用是___

A. 传递黄绿系统间的压力

B. 传递蓝绿系统间的压力

C. 传递黄蓝系统间的压力

D. 以上都不对

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【单选题】

正常刹车用的液压系统是___

A. 黄系统

B. 绿系统

C. 蓝系统

D. 以上都不对

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【单选题】

当防滞和前轮转弯操纵开关置于“OFF”位时：___

A. 只有前轮转弯断开

B. 防滞和前轮转弯断开

C. 防滞提供固定的飞机减速

D. 以上都不对

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【单选题】

防滞刹车的原理是：___

A. 比较四个机轮的速度差

B. 比较左右起落架机轮速度

C. 将机轮速度与飞机基准速度比较

D. 以上都不对

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【单选题】

___

A. 放下了

B. 没有放下

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【单选题】

不在现用的侧杆如何变成现用：___

A. 瞬时按压不在现用侧杆的接管按钮

B. 瞬时按压现用侧杆的接管按钮

C. 同时按压两个接管按钮

D. 以上A和B

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【单选题】

由几套液压系统向方向舵提供液压动力？___

A. 一套。

B. 两套。

C. 三套。

D. 以上都不对

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【单选题】

货舱门有在飞机可人工操作开关___

A. 对

B. 错

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【单选题】

紧急撤离信号位于何处？?___

A. 驾驶舱及靠近客舱门左前及右后处

B. 驾驶舱及靠近各客舱门处

C. 驾驶舱及靠近各客舱门处和机翼上方紧急出口处

D. 以上都不对

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【单选题】

在驾驶舱中，如果紧急撤离命令主选择器选在“CAPT"(机长)位，乘务长按下他的撤离命令按钮时，会发生什么情况?___

A. 紧急撤离信号在客舱起动

B. 所有紧急撤离信号起动

C. 紧急撤离信号只能在驾驶舱起动

D. 以上都不对

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【单选题】

将选择器放在100%位使用氧气面罩时会出现什么情况？___

A. 按需向面罩提供稀释氧

B. 按需向面罩提供纯氧

C. 连续向面罩提供纯氧

D. 以上都不对

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【单选题】

驾驶舱灯光指示正常逻辑为___

A. 灭

B. 亮

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【单选题】

驾驶舱电门指示为绿色表示___

A. 临时系统

B. 失效系统

C. 系统断开

D. 以上都不对

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【单选题】

飞行方式显示牌上，绿色表示：___

A. 预位方式。

B. 现用方式。

C. 接通状态。

D. 以上都不对

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【单选题】

选择正确的陈述：___

A. 显示管理计算机1(DMC1)为主飞行显示器1(PFD1)，主飞行显示器2(PFD2)提供数据

B. 显示管理计算机1(DMC1)为主飞行显示器1(PFD1)，导航显示器1(ND1)，电子警告显示器(E/WD)提供数据

C. 显示管理计算机1(DMC1)为导航显示器1(ND1)，导航显示器2(ND2)提供数据

D. 以上都不对

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【单选题】

在PFD上能读航向吗？___

A. 能

B. 不能

C. 以上都不对

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【单选题】

当自动驾驶接通时，FMGC：___

A. 发指令给飞行操纵面。

B. 发指令给飞行操纵计算机

C. 通过侧杆发指令给飞行操纵计算机。

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【单选题】

爬升和下降总是由谁限制：___

A. FCU上人工选择的高度

B. FMGC计算的飞机重量

C. 飞行计划点(爬升顶点和下降顶点)

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【单选题】

在地面，如何接通自动推力功能：___

A. FD起飞方式(或至少一个ND打开时)接通时自动接通

B. 必须在起飞前由机组人工完成

C. 2发开车时自动接通

D. 以上都不对

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【单选题】

你在操纵台无线电管理面板上进行STBY/NAV选择后，能否确认MCDU-RAD/NAV页面上的选择？___

A. 能

B. 不能

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【单选题】

为了在发动机开车前起动话音记录仪，你必须按下：___

A. 地面控制按钮

B. 客舱话音记录仪擦除按钮

C. 客舱话音记录仪测试

D. 以上都不对

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【单选题】

当ND显示红色圆圈和“MAPNOTAVAIL”(地图不能用)信息时，发生了什么情况：___

A. MCDU故障

B. FMGC给出的飞机位置无效

C. 发动机不工作

D. 以上都不对

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【单选题】

发动机工作，准备滑行，此时出现信息：“CHECKGW”。输入起始B页面已不可能，在哪一页可插入正确的总重：___

A. 起飞性能页面

B. 进程页面

C. 燃油预计页面

D. 以上都不对

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【单选题】

灭火剂按钮何时起动：___

A. 发动机防火按钮按下并释放出

B. 相应的“释放”(DISCH)灯亮

C. 发动机防火按钮开关处于“ON”位

D. 以上都不对

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【判断题】

脱丁烷塔塔顶压力为0.416MPa

A. 对

B. 错

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【判断题】

（）脱乙烷塔压力低低的联锁动作是关闭调节阀PV-4402

A. 对

B. 错

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【判断题】

吹扫过程中不可以用系统中的调节阀控制吹扫气量

A. 对

B. 错

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【判断题】

完成干燥作业的首要条件是根据被干燥系统对干燥后的露点的要求，结合装置工艺和设备现状，选定或配置供系统干燥作业的低露点的连续气源

A. 对

B. 错

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【判断题】

干燥器再生过程中不能将物料阀和再生气阀同时打开

A. 对

B. 错

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【判断题】

开式A型热泵是以塔釜物料为介质取消再沸器的过程

A. 对

B. 错

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【判断题】

制冷的目的是将热量自高温物质传递给低温物质

A. 对

B. 错

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【判断题】

分离系统开车前系统应气密合格，且冷保热保完备

A. 对

B. 错

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【判断题】

深冷分离流程概括为三大代表性流程，即顺序流程，前加氢流程，后加氢流程

A. 对

B. 错

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【判断题】

裂解气的深冷分离原理是在低温条件下，将氢及甲烷以上更重的烃都冷凝下来，然后利用各烃的相对挥发度的差异，在精馏塔内进行多组分的分离,最后再利用精馏得到高纯度的乙烯、丙烯及其它烃类

A. 对

B. 错

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【判断题】

飞温是在很短的时间内，床层局部温度急剧上升的现象

A. 对

B. 错

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【判断题】

精馏塔在进行全回流操作时塔顶气相最纯

A. 对

B. 错

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【判断题】

精馏塔的全回流是指塔顶馏出物经冷凝后全部作为塔的回流，塔顶没有采出

A. 对

B. 错

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【判断题】

脱丁烷塔全回流操作是很危险的，它能在塔内形成浓度很高的乙基乙炔;丁二烯容易引起爆炸

A. 对

B. 错

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【判断题】

裂解气中乙炔是由于裂解炉注硫泵不上量造成的

A. 对

B. 错

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【判断题】

裂解气中水是由于裂解过程中的水煤气反应产生的

A. 对

B. 错

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【判断题】

裂解过程中，若注硫泵不上量，则裂解气中一氧化碳含量会降低

A. 对

B. 错

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【判断题】

循环乙烷中带甲醇，进入裂解炉裂解后，则裂解气中一氧化碳含量会升高

A. 对

B. 错

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【判断题】

开车过程中冷泵如来不及预冷，可以不进行预冷

A. 对

B. 错

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【判断题】

冷泵气相预冷合格后方可进行液相预冷

A. 对

B. 错

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【判断题】

碳三反应器在开车初期不配氢，是因为此时MAPD含量较少，对产品没有影响

A. 对

B. 错

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【判断题】

碳三反应器开车时,氢气(补压线)根部阀应关闭,防止氢气窜入反应器,影响催化剂活性及选择性

A. 对

B. 错

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【判断题】

碳二加氢系统的7℃丙烯冷剂在开车时可用以冷却床层，在床层飞温时可用于床层降温

A. 对

B. 错

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【判断题】

甲烷化反应为CO+3H2=CH4+H2O+Q

A. 对

B. 错

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【判断题】

碳二加氢除了脱除乙炔外,还能部分脱除MAPD

A. 对

B. 错

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【判断题】

碳三加氢系统V-530设置低液位联锁是防止二段进料流量过低，引起沟流，导致床层飞温

A. 对

B. 错

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【判断题】

碳三加氢催化剂使用初期，催化剂活性高，但选择性不好

A. 对

B. 错

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【判断题】

甲烷化反应器氮气升温前，其进料预热器应预热好，凝液畅通

A. 对

B. 错

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【判断题】

膨胀机的密封气通过轴承箱的差压过低，会使膨胀机紧急停车

A. 对

B. 错

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【判断题】

甲烷化反应器开车前不能直接用氢气升温，防止氢气中的一氧化碳在150℃以下时会与镍生成巨毒物质羰基镍

A. 对

B. 错

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【判断题】

TBC注入点为碳四产品送出线

A. 对

B. 错

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【判断题】

脱乙烷塔压力低低联锁的联锁值是2.0Mpa

A. 对

B. 错

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【判断题】

碳二加氢反应配入CO的目的是为了提高催化剂的活性，让更多的炔烃尽可能地转化为烯烃

A. 对

B. 错

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【判断题】

用于解冻的甲醇最低使用温度为-92℃

A. 对

B. 错

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【判断题】

用于解冻的甲醇含水量应小于0.15wt%.

A. 对

B. 错

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【判断题】

精馏塔操作不平稳时，进出料可能暂时出现不平衡

A. 对

B. 错

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【判断题】

回流比的大小对精馏塔塔板数和进料位置的设计起着重要的作用

A. 对

B. 错

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【判断题】

干燥器再生的最高温度是220℃

A. 对

B. 错

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【判断题】

再生气向上通过V-375床层而再生

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常停车前，各干燥器至少有一台再生完毕，反应器应有备用台

A. 对

B. 错

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