【单选题】
当客舱门预位时,从外部开门是否允许?___
A. A.预位手柄必须设在解除预位.
B. B.不许开门.
C. C.从外部开门会自动解除预位.
D. D.必须确保客舱无余压,且预位手柄解除预位.
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答案
C
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相关试题
【单选题】
翼上应急出口“滑梯预位”指示点亮是何颜色:___
A. A.白色
B. B.黄色
C. C.红色
D. D.琥珀色
【单选题】
电子舱门有几个?___
A. A.2个
B. B.3个
C. C.4个
D. D.5个
【单选题】
货舱门操作是利用哪个液压系统作动力?___
A. A.绿系统
B. B.蓝系统
C. C.黄系统
D. D.任何一个都可以.
【单选题】
货舱门手动泵位于何处___
A. A.轮舱龙骨梁前部
B. B.轮舱龙骨梁后部
C. C.左后翼身整流罩处
D. D.右后翼身整流罩处
【单选题】
关于货舱门的说法不正确的是___
A. A.由机械开锁,液压打开
B. B.可以从内部或外部打开
C. C.使用钢琴铰链
D. D.最大使用风速60节
【单选题】
货舱门选择valve处绿灯亮表示:___
A. A.门完全打开并锁好
B. B.门完全关闭并锁好
C. C.黄系统压力正常.
D. D.门已经正常开锁
【单选题】
客舱门气密封严条的说法正确的是___
A. A.片状封严条
B. B.管状封严条
C. C.带间隔充气孔的成型封严条
D. D.安装在机身门框周围
【单选题】
下列哪项外部指示说明货舱门未正确锁好___
A. A.通气门在打开位
B. B.锁手柄未入槽
C. C.指示窗口看到红色标志
D. D.以上说法都是答案
【单选题】
关于门警告和指示,以下说法不正确的是___
A. A.每个客舱门有3个临近电门
B. B.每个应急出口有2个临近电门
C. C.每个货舱门有2个临近电门
D. D.每个电子舱门有1个临近电门
【单选题】
货舱门临近电门故障可以通过CFDS系统测试的哪个页面测试___
A. A.增压
B. B.门
C. C.起落架
D. D.引气
【单选题】
客舱门应急作动后除了要给气瓶充气外还要做何工作___
A. A.更换膜片
B. B.更换剪切销
C. C.更换膜片和剪切销
D. D.更换膜片剪切销和将弹簧复位
【单选题】
检查滑梯助推气瓶压力时___
A. A.必须根据当时温度利用表格换算压力是否在范围内
B. B.必须在华氏70度时检查才准确
C. C.不需知道温度,因为压力表指针可以补偿温度的变化
D. D.不需知道温度,因为压力表绿区可以补偿温度的变化
【单选题】
客舱余压有什么警告信息?___
A. A.一个闪烁的白灯
B. B.一个闪烁的红灯
C. C.一个闪烁的琥珀色灯.
D. D.一个红色标志条
【单选题】
以下关于货舱门的描述不正确的是___
A. A.货舱门依靠作动筒内锁在泄压后仍能保持在打开位
B. B.定检中打开货舱门应立即安装舱门锁
C. C.每个货舱门有一个作动筒失效仍然可以放行
D. D.货舱门框上的临近电门给出锁好信号
【单选题】
货舱门由什么提供动力?___
A. A.绿系统泵
B. B.黄系统泵;,
C. C.蓝系统泵.
D.
【单选题】
下列哪个临近电门不是指示货舱门开关状态的传感器___
A. A.控制手柄临近电门
B. B.锁手柄临近电门
C. C.门位置临近电门
D. D.以上说法都不是答案
【单选题】
A319/320/321飞机有几个电子舱门:___
A. 2;
B. 4;
C. 6。
D.
【单选题】
A319和A320的应急出口门结构:___
A. 相同;
B. 不同;
C. 尺寸不同。
D.
【单选题】
ECAM门页面上货舱门的指示通过:___
A. SDACS提供;
B. LGCIU提供;
C. SDACS和BLGCIU。
D.
【单选题】
当打开应急出口门控制手柄外的盖板时,可触发:___
A. 滑梯待命白色指示灯;
B. 滑梯释放白色指示灯;
C. 滑梯待命红色指示灯。
D.
【单选题】
当待命手柄在"待命"位,应急作动筒的触发杆被移至:___
A. 应急状态;
B. 保险状态;
C. 脱开状态。
D.
【单选题】
当滑梯非待命,门锁好时,ECAM门页面上相应显示:___
A. SLIDE白色字样;
B. SLIDE绿色字样;
C. 无显示。
D.
【单选题】
当滑梯在待命状态时,ECAM滑梯指示显示:___
A. 绿色;
B. 白色;
C. 琥珀色。
D.
【单选题】
当滑梯在非待命状态时,ECAM滑梯指示显示:___
A. 绿色;
B. 白色;
C. 无指示。
D.
【单选题】
当黄电动泵电门置于"OFF"位,操纵货舱门选择器开关门时,此时黄系统压力:___
A. 只能操纵货舱门;
B. 只能操纵飞控系统;
C. A+B。
D.
【单选题】
当货舱门锁空在全开位时,控制面板上:___
A. 红灯灭;
B. 黄灯亮;
C. 绿灯亮。
D.
【单选题】
当客舱门应急手柄在待命位时:___
A. GIRTBAR锁定在门上;
B. GIRTBAR保持在滑阀上;
C. GIRTBAR锁定在机身上。
D.
【单选题】
当门打开且滑梯在非待命位,ECAM滑梯指示显示:___
A. 琥珀色短划线;
B. 绿色短划;
C. 白色短划线。
D.
【单选题】
当门上锁后,接近电门目标块在"接近"位置,在ECAM页面上门符号是;___
A. 兰色;
B. 琥珀色;
C. 绿色。
D.
【单选题】
当推/拖飞机时,货舱门须保持在:___
A. 开位;
B. 关位;
C. A+B。
D.
【单选题】
当维护工作需要打开应急出口门时,为防止滑梯意外释放应:___
A. 在应急滑梯高压气瓶上插上安全销;
B. 人工脱开释放锁销;
C. A+B。
D.
【单选题】
当应急滑梯待命、从外部开门时:___
A. 待命解除;
B. 滑梯释放;
C. SLIDEARMED灯闪亮。
D.
【单选题】
对于紧急出口门,当从那侧打开时会自动释放应急滑梯。___
A. 仅内侧;
B. 仅外侧;
C. 内侧和外侧。
D.
【单选题】
飞机断电、客舱门锁定且待命解除,余压指示灯:___
A. 不会亮;
B. 余压指示灯的压力电门断路指示灯;
C. 余压指示灯的压力电门感受压力>25mb时仍会亮。
D.
【单选题】
货舱门控制系统中电控选择valve在下列情况通电:___
A. 手柄和隔框接近电门目标块在"远离";
B. 只要隔框接近电门目标块在"远离";
C. 锁轴接近电门目标块在"远离"并操纵人工选择valve时。
D.
【单选题】
货舱门上共有接近电门:___
A. 2个;
B. 3个;
C. 4个。
D.
【单选题】
货舱门液压控制系统包括:___
A. 双向作动器,人工选择valve,电控选择valve;
B. 双向作动器,人工选择valve,单向阀;
C. 双向作动器,电控选择valve,单向阀。
D.
【单选题】
货舱门作动器供压由:___
A. 兰系统;
B. 黄系统;
C. 兰系统和黄系统。
D.
【单选题】
客舱门承受的压力负荷由:___
A. 门锁传递到机身;
B. 止挡块传递到机身;
C. A+B。
D.
【单选题】
旅客门封严条上开有小孔,目的是:___
A. 排水;
B. 平衡压力;
C. 封严。
D.
推荐试题
【单选题】
运用客车中高度调整阀调整杆上翘不超过___。___
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 90°
【单选题】
空气弹簧橡胶堆、上盖不得有长度超过___的裂纹。___
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
【单选题】
运用客车中集便装置中污物箱的真空度为___。___
A. -55~-39kPa
B. -45~-29kPa
C. -35~-19kPa
D. -25~-9kPa
【单选题】
运用客车中集便装置中真空便器中冲水装置须作用良好,冲水时间约___。___
A. 1~2s
B. 2~3s
C. 3~4s
D. 4~5s
【单选题】
运用客车中轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过___。___
A. 2℃
B. 3℃
C. 4℃
D. 5℃
【单选题】
主管段长和车间主任未按规定在“车统—181”上签字不超过2次的,在运用客车质量鉴定中属于管理部分___问题。___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
制冷剂在通过节流元件时,正常时应为___。___
A. 气体
B. 液体
C. 大部分是气体
D. 气液混合体
【单选题】
运行、检修及交接记录填写错误或漏项不超过3处的,在运用客车质量鉴定中属于管理部分___问题。___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
运用客车整修时,各关键电气部件的接线端子须通电带负载___以上,检测端子温升情况。___
A. 10min
B. 20min
C. 30min
D. 40min
【单选题】
列车运行途中,凡发生断路器自动分闸、熔断器熔断时,应首先确认该___无短路后,方可复位或更换。___
A. 主回路
B. 干线
C. 支路
D. 其他负载
【单选题】
25T型客车制动电磁阀___时,常闭阀口打开,接通列车管到大气的通路。___
A. 得电
B. 失电
C. 关闭
D. 开放
【单选题】
客车计划性甩挂应提前安排,需补编的车辆应提前___进行技术整备。___
A. 1天
B. 2天
C. 3天
D. 5天
【单选题】
25T型客车制动电磁阀___时,常闭阀口关闭,遮断列车管到大气的通路。___
A. 得电
B. 失电
C. 关闭
D. 关闭
【单选题】
运用客车的闸片厚度不小于___,超限时成对更换。___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
25T型客车的缓解电磁阀___时,接通缓解风缸与列车管的通路。___
A. 得电
B. 失电
C. 关闭
D. 开放
【单选题】
运用客车中密接式车钩缓冲装置,缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过___。___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
列车在出发前,按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___,确认列尾装置作用良好。___
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 30kPa
D. 40kPa
【单选题】
25T型客车的___是控制主阀容积室排气口到大气通路的电磁阀。___
A. 制动电磁阀
B. 缓解电磁阀
C. 保压电磁阀
D. 充气阀
【单选题】
使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针已由定压下降___时,不得再行使用紧急制动阀,遇折角塞门关闭时除外。___
A. 50kPa
B. 100kPa
C. 150kPa
D. 200kPa
【单选题】
客车运用时,电蒸饭箱自动排气阀开启压力不大于___。___
A. 0.03kPa
B. 0.04kPa
C. 0.05kPa
D. 0.06kPa
【单选题】
25T型客车保压电磁阀___时,切断主阀容积室排气口到大气的通路。___
A. 得电
B. 失电
C. 关闭
D. 开放
【单选题】
属于运用客车质量鉴定管理部分A类问题的是___。___
A. 安全号志不清洁
B. 安全号志破损
C. 安全号志无法固定
D. 安全号志失效
【单选题】
25T型客车制动电磁阀___时,列车管到大气的通路开通。___
A. 得电
B. 失电
C. 关闭
D. 开放
【单选题】
压力表、制动软管效验过期在运用客车质量鉴定中属于___故障。___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
盘型制动单元失效在运用客车质量鉴定中属于___故障。___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
25T空调客车采暖装置采用___板式电热器。___
A. AC220
B. DC110V
C. AC380
D. DC600V
【单选题】
折棚风挡破损长度超过___在运用客车质量鉴定中属于C类故障。___
A. 100mm
B. 200mm
C. 300mm
D. 400mm
【单选题】
电机机车牵引每隔___KM存在分相区。___
A. 10KM
B. 20KM
C. 50KM
D. 70KM
【单选题】
无消防锤在运用客车质量鉴定中属于___故障。___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
属于运用客车质量鉴定A类故障的是___。___
A. 坐席安装松动合计不超过2件
B. 坐席标号不准确
C. 坐席破损
D. 缺少坐席
【单选题】
25T空调使用软启动结果可使启动电流___。___
A. 不变
B. 变大
C. 变小
D. 为零
【单选题】
电茶炉配件损坏影响使用的在运用客车质量鉴定中属于___故障。___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
触摸显示屏更换电池必须在___分钟内完成。___
A. 10
B. 5
C. 20
D. 15
【单选题】
车辆外墙油漆脱离累计___在运用客车质量鉴定中属于C类故障。___
A. 100mm×100mm
B. 200mm×200mm
C. 300mm×300mm
D. 400mm×400mm
【单选题】
轴温报警装置未联网的在运用客车质量鉴定中属于___故障。___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
在客车辅修时,制动盘整体厚度应不小于___。___
A. 94mm
B. 96mm
C. 97mm
D. 98mm
【单选题】
车下电源箱故障,逆变器输出电压高于___V时红灯亮。___
A. 660V
B. 220V
C. 380V
D. 437
【单选题】
在客车A1级检修时,应急电源电池电压低于___时,欠压保护须起作用。___
A. 40V±1V
B. 42V±1V
C. 44V±1V
D. 45V±1V
【单选题】
电热板是在人造___基片中缠绕金属电阻组成。___
A. 云母
B. 铜
C. 铝
D. 铜铝合金
【单选题】
在客车辅修质量对规中缓解阀作用不良,扣___。___
A. 1分
B. 2分
C. 3分
D. 4分