378.(A320)当发动机引气有超压现象发生，导致了OPV关断，如何才能使得OPV再重新打开？____答案

【单选题】

378.(A320)当发动机引气有超压现象发生，导致了OPV关断，如何才能使得OPV再重新打开？___

A. A.当OPV上游的压力下降到35psi时，OPV就会打开

B. B.BMC感受到OPV上游压力下降到35psi时，BMC指令OPV打开

C. C.需要在地面才能复位

D. D.在驾驶舱按压复位电门

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相关试题

【单选题】

379.(A320)当发动机引气有反流现象发生时，是由（）来感受有反流现象。___

A. A.PRV

B. B.TLT

C. C.管路压力传感器

D. D.TCT

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【单选题】

380.(A320)当发动机引气有过热现象发生时，是由（）发指令，让PRV自动关断？___

A. A.EEC

B. B.只能由人工关断

C. C.TCT

D. D.BMC

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【单选题】

381.(A320)当发动机在高功率时，发动机引气是从发动机的哪一级引气？___

A. A.7级

B. B.10级

C. C.7级和10级

D. D.以上都不是

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【单选题】

382.(A320)当发动机在慢车功率时，发动机引气是从发动机的哪一级引气？___

A. A.7级和10级

B. B.7级

C. C.10级

D. D.以上都不是

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【单选题】

383.(A320)当一个BMC失效后：___

A. A.系统将转为单引气监控计算机操作模式

B. B.如果BMC1失效，那么APU管路引气渗漏探测的功能将会失去

C. C.还能够进行主要参数的监控，并且仅有与该失效BMC对应的PRV的自动控制将失去

D. D.以上都对

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【单选题】

384.(A320)当引气隔离valve的选择电门在AUTO位时，什么情况下会使得引气隔离valve关闭___

A. A.当发动机提供引气时

B. B.当发动机灭火手柄电门在预位位时

C. C.当探测到有管路渗漏时（除了MES状态）

D. D.以上都可以

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【单选题】

385.(A320)调节压力传感器（Pr）会将感应到的压力值送到BMC，该传感器所起的作用是：___

A. A.用于故障监控

B. B.用于超压警告和关断

C. C.用于在ECAM的压力指示

D. D.以上都对

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【单选题】

386.(A320)调节压力传感器(Pr）是装在：___

A. A.HPV的下游

B. B.PRV的下游

C. C.HPV的上游

D. D.PRV的上游

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【单选题】

388.(A320)发动机引气5级和9级的选择是倚靠什么来完成的：___

A. A.倚靠BMC来完成

B. B.倚靠人工选择完成

C. C.倚靠HP9级实际提供的供气压力大小决定的

D. D.倚靠EEC来完成

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【单选题】

389.(A320)发动机引气超压保护关断是由什么来完成的：___

A. A.TLT

B. B.BMC

C. C.OPV

D. D.B和C

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【单选题】

390.(A320)发动机引气过热保护关断是由什么来完成的？___

A. A.BMC

B. B.TCT

C. C.TLT

D. D.OPV

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【单选题】

391.(A320)发动机引气控制电门的开关控制信号是送到什么部件来完成发动机引气的开关控制的？___

A. A.PRV

B. B.HPV

C. C.TCT

D. D.TLT

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【单选题】

392.(A320)发动机引气来源于：___

A. A.IP7级和HP10级

B. B.IP6级和HP8级

C. C.发动机外函

D. D.风扇引气

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【单选题】

393.(A320)发动机引气压力是由什么来调节的：___

A. A.TLT

B. B.PRV

C. C.OPV

D. D.FAV

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【单选题】

394.(A320)飞机上一共有几个引气监控计算机（BMC）？___

A. A.1个

B. B.2个

C. C.3个

D. D.4个

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【单选题】

395.(A320)飞机上有几个地面气源接头，且气源接头的位置在什么地方？___

A. A.2个，在机身下部靠近主轮舱

B. B.1个，在机身下部靠近空调舱

C. C.2个，分别在机身下部，靠近左右空调舱，左右各一个

D. D.1个，在左发吊架内

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【单选题】

396.(A320)风扇空气valve(FAV)是由哪个传感器来控制的？___

A. A.TLT

B. B.TCT

C. C.CTS

D. D.管路压力传感器

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【单选题】

397.(A320)哪些valve是可以人工锁定在关位的___

A. A.PRV

B. B.HPV

C. C.OPV

D. D.A和B

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【单选题】

398.(A320)气源系统的工作由谁控制和监控：___

A. A.一台BMC

B. B.两台组件控制器

C. C.两台BMC

D. D.一台ECB

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【单选题】

399.(A320)气源系统的内容在手册的哪个章节___

A. A.12章

B. B.21章

C. C.ATA75章

D. D.36章

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【单选题】

400.(A320)气源系统引气来自于：___

A. A.发动机引气

B. B.地面气源

C. C.APU引气

D. D.以上都可以

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【单选题】

401.(A320)人工关断发动机引气时，可以用哪些电门来完成：___

A. A.发动机火警电门

B. B.发动机引气控制电门

C. C.BMC控制电门

D. D.A和B

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【单选题】

APU供气时,交输valve选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下说法不对___

A. A.左发引气valve关闭

B. B.右发引气valve关闭

C. C.交输引气valve自动关

D. D.APU引气valve自动关闭

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【单选题】

前缘,吊架,吊舱保护的目的是什么:___

A. A.冷却热的部件

B. B.防止过大压力

C. C.冷却结构部件.

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【单选题】

BMC位于___

A. 前电子舱；

B. 右后电子舱；

C. 左前电子舱。

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【单选题】

FAV受（）的控制。___

A. TCT；

B. PT；

C. PR。

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【单选题】

当APU引气valve打开时，又无渗漏警告，引气交输valve电门在AUTO位时该valve的位置是什么___

A. 自动位

B. 开

C. 关

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【单选题】

当APU转速大于（）时，可以供气。___

A. 95%；

B. 100%；

C. 90%。

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【单选题】

当HPC打开时：___

A. 高压级空气进入中压级；

B. 高压级和中压级同时供应；

C. 中压级引气停止供应。

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【单选题】

当PRV下游的管路大于（）时，PRV关闭。___

A. 257；

B. 258；

C. 268。

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【单选题】

当PRV下游的压力达到（）时，过压valve开始关闭，压力达到（）时完全关闭。___

A. 75，85；

B. 85，95；

C. 95，100。

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【单选题】

当交输valve放在自动位或关闭位，地面气源（）供气。___

A. 左发引气；

B. 右发引气；

C. A+B。

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【单选题】

当冷空气温度达到（）时，FAV关闭。___

A. 55；

B. 65；

C. 45。

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【单选题】

当起动发动机期间，APU引气探测到渗漏时___

A. APU引气valve关闭；

B. APU引气valve不会关闭；

C. 具体情况具体对待。

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【单选题】

当引气压力低于（）时，BMC探测到过压时，引气压力参数显示琥珀色。___

A. 4；

B. 10；

C. 8。

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【单选题】

当中压级引气压力不足时，高压valve打开，由压气机的（）级供气：___

A. 5；

B. 9；

C. 13。

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【单选题】

对于双环路探测部分如何触发警告___

A. 两部BMC同时触发；

B. 一部BMC即可；

C. 每部分别触发自己的功能。

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【单选题】

发动机引气系统正常情况下由压气机的（）级供气：___

A. 5；

B. 9；

C. 8。

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【单选题】

发动机引气压力来源于压气机的中压级时，压力由（）调节：___

A. PRV；

B. HPV；

C. BMC。

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【单选题】

交输引气valve选择器有几个位置：___

A. 3个；

B. 2个；

C. 4个。

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推荐试题

【单选题】

(B737ng)液压系统的油箱之间：___

A. A．是互相用平衡管相连通的

B. B．只有“A”系统与备用系统油箱相连通

C. C．只有“B”系统与备用系统的油箱相连

D. D．互不相连

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【单选题】

(B737ng)以下机型在APU发生火警时会自动关车的是___

A. 737NG

B. 737-300/500

C. 737-400

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【单选题】

(B737ng)由于APU的供油在1号油箱，737NG使油箱平衡的方法是（保证先使用中央油箱的燃油）：___

A. 当中油箱泵关后，由发动机附件控制盒电控打开燃油回油关断活门，由左前泵把中油箱油抽到1号油箱20分钟，且中央油箱泵出口压力较高

B. 中央油箱泵出口压力较高

C. 当1号油箱油用到约一半是，燃油回油关断活门的浮子打开，由左前泵把中油箱的油抽到1号油箱

D. B&C

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【单选题】

(B737ng)油箱水排放活门作用是：___

A. 用于排放油箱的水分

B. 用于排放油箱然油

C. 用于排放油箱污染物

D. 以上都正确

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【单选题】

(B737ng)在什么情况下主警告灯和系统警告灯亮?___

A. A.当1号主燃油箱的一个增压泵低压时

B. B.1号主燃油箱和中央油箱各有一个泵低压时

C. C.2号主燃油箱两个泵都低压时

D. D.B和C都是正确的

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【单选题】

(B737ng)在增压泵失效的情况下,发动机:___

A. A.靠高压燃油泵和重力得到燃油

B. B.靠备用增压泵供油

C. C.得不到燃油

D. D.A和B都是正确的

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【单选题】

(B737ng)中央油箱的接近口盖在:___

A. A．机翼下表面

B. B．左空调舱

C. C．右空调舱

D. D．主轮舱

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【单选题】

(B737ng)737NG几个关断燃油活门的电池组件，可以控制关断几个活门？___

A. 1，1

B. 2，2

C. 1，3

D. 2，4

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【单选题】

(B737ng)737NG燃油关断活门的电池位于___

A. 主电子舱内

B. 前电子舱内

C. P6板内

D. P18板内

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【单选题】

(B737ng)737NG使油箱平衡的方法是（保证先使用中央油箱的燃油）：___

A. 当中油箱泵关后，由发动机附件控制盒电控打开燃油回油关断活门，由左前泵把中油箱油抽到1号油箱20分钟，且中央油箱泵出口压力较高

B. 中央油箱泵出口压力较高

C. 当1号油箱油用到约一半是，燃油回油关断活门的浮子打开，由左前泵把中油箱的油抽到1号油箱

D. B&C

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【单选题】

(B737ng)B系统油箱内的液压油,EDP,PTU和EMDP各自不能使用的油量为多少加仑？___

A. 3.5,0,1.0

B. 3.5,1.0,0

C. 1.0,0,3.5

D. 1.0,3.5,0

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【单选题】

(B737ng)EDP及EMDP在冷却不足(相应燃油箱油量低于1675LBS)情况下,最多能工作_________

A. A．2分钟

B. B．20分钟

C. C．30分钟

D. D．50分钟

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【单选题】

(B737ng)把左主燃油箱的燃油交输至右主燃油箱:___

A. 打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门

B. 打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门

C. 打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门

D. 打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门

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【单选题】

(B737ng)备用系统低油量灯在油量低于_______满油量时点亮. ___

A. A. 30%

B. B. 88%

C. C. 91%

D. D. 50%

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【单选题】

(B737ng)抽出或串走中央油箱内燃油,必须: ___

A. A．将油箱油泵关断

B. B．将油箱油泵接通工作

C. C．供有交流电源

D. D．供有直流电源

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【单选题】

(B737ng)当使用漏油式油尺时:___

A. 油尺上的读数仅供参考

B. 拆掉油尺后,油箱的油会漏出来

C. 必须从飞机姿态的修正容积表中查出相应的油量

D. 可以直接从油尺上读到油箱里的油量

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【单选题】

(B737ng)当中央或大翼油箱抽油时，必须监控燃油泵低压指示灯，在第一个燃油泵低压指示出现时，将两个燃油泵置于什么位置___

A. 关断

B. 接通

C. 任何位置

D. 以上都不对

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【单选题】

(B737ng)发动机滑油箱勤务面板是在: ___

A. A．前缘整流包皮上

B. B．左侧反推包皮上

C. C．右侧风扇包皮上

D. D．左侧风扇包皮上

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【单选题】

(B737ng)飞机已通电，加油站如何获得电源？___

A. 完全打开加油站面板，燃油电源控制电门自动闭合

B. 接通前服务员面板上电门

C. 驾驶舱燃油控制面板接通电源

D. 打开加油站面板，将加油站上控制电门打开

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【单选题】

(B737ng)飞机在正常飞行时如何保证先使用中央油箱的燃油？___

A. A．中央油箱泵输出压力比较大

B. B．中央油箱的油面比较高

C. C．中央油箱泵出回的单向活门压降较小

D. D．有专门的顺序活门控制

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【单选题】

(B737ng)关于737NG加油面板说法错误的是___

A. NG在P15作表TEST会影响驾驶仓CDS燃油指示

B. NG在P15作表TEST不会影响驾驶仓CDS燃油指示

C. 加油过多时，P15表会闪动

D. NG飞机P15有‘燃油门电门旁通’电门

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【单选题】

(B737ng)关于南航最新的737NG燃油系统正确的是___

A. A.增加APU直流燃油泵

B. B.增加密度计

C. C.和其它NG没区别

D. D.A&B

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【单选题】

(B737ng)关于燃油交输的描述错误的是___

A. 燃油交输时应打开交输活门

B. 燃油交输都必须经过加油总管

C. 在空中可以进行燃油交输

D. 只有在地面才能进行交输

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【单选题】

(B737ng)关于燃油交输的哪种说法是错误的?___

A. 燃油交输都必须经过加油总管

B. 在空中可以进行燃油交输

C. 只有在地面才能进行交输

D. 燃油交输时应打开交输活门

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【单选题】

(B737ng)交输活门关闭时，驾驶舱交输活门打开灯指示为：___

A. 不亮

B. 明亮

C. 暗亮

D. 都不对

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【单选题】

(B737ng)燃油泵上的清洗滤堵塞将旁通燃油到: ___

A. A． MEC内

B. B．燃油泵低压级出口

C. C．燃油泵高压级进口

D. D．伺服燃油

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【单选题】

(B737ng)燃油关断活门是由:___

A. A.只有起动手柄控制

B. B.只有灭火手柄控制

C. C.P5仪表板上的起动开关控制

D. D.A或B

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【单选题】

(B737ng)燃油系统左前泵电门未按压接通低压灯熄灭表示: ___

A. A．左前燃油泵系统故障

B. B．发动机起动自动供油

C. C． APU起动自动供、油

D. D．发动机吸力供油

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【单选题】

(B737ng)如果想把左主燃油箱的燃油串油至右主燃油箱:___

A. 打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门

B. 打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门

C. 打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门

D. 打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门

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【单选题】

(B737ng)若某个加油浮子电门停留在开位触点上不再工作,能用来控制加油的是:___

A. A.人工控制加油活门(工超控)

B. B.加油活门电门

C. C.辅助加油电源控制电门

D. D.电瓶电门

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【单选题】

(B737ng)三个燃油箱都有燃油,六个油泵电门都接通时优先使用中央油箱燃油是因为: ___

A. A．中央油箱增压泵与左右主油箱泊泵不同

B. B．增压泵的出口单向活门不同

C. C．它们的油泵和出口单向活门都不同

D. D．以上答案都不对

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【单选题】

(B737ng)为了保证发动机驱动泵正常工作，左右燃油箱的油量：___

A. A．必须不少于1675磅（760kg）

B. B．必须达到油箱容积的50％以上

C. C．没有要求

D. D．必须不少于1吨

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【单选题】

(B737ng)下列关于液压系统附件的描述哪一个是正确的___

A. A．维护油箱内浮子传感器时应避免让浮子碰到竖管

B. B．油箱增压组件中的释压活门可用来人工释压油箱

C. C．A,B系统油箱油量是以加仑为单位显示在P5面板上

D. D．油滤的滤芯是可清洗的,可重复使用

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【单选题】

(B737ng)压力加油当油箱加满时,加油活门自动关闭是因为油箱内什么部件工作: ___

A. 浮子活门

B. 浮子电门

C. 单向活门

D. 通气管路

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【单选题】

(B737ng)在燃油系统的增压泵失效的情况下,发动机如何得到燃油___

A. 靠发动机本体的高压燃油泵和重力得到燃油

B. 靠备用增压泵供油

C. 得不到燃油

D. A和B都是正确的

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【单选题】

(B737ng)在中央或大翼油箱抽油时，必须监控燃油泵低压指示灯，在第一个燃油泵低压指示出现时将两个燃油泵置于____位___

A. 任何位置

B. 关断

C. 接通

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)增压泵失效的情况下,发动机:___

A. 得不到燃油

B. 靠高压燃油泵和重力得到燃油

C. 靠备用增压泵供油

D. B和C都是正确的

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【单选题】

(B737ng)中央油箱的接近口盖位于:___

A. 右空调舱

B. 主轮舱

C. 机翼下表面

D. 左空调舱

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【单选题】

(B737ng)中央油箱清除系统的工作由一个计时电路限制,限制时间为:___

A. A.10分钟

B. B.15分钟

C. C.20分钟

D. D.25分钟

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【单选题】

(B737ng)中油箱增压泵的LOW PRESSURE灯什么情况时亮___

A. 中油箱的泵电门在OFF位

B. 出现中油箱的泵低压

C. A或B对

D. 中油箱的泵电门在ON位并且泵低压

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