【单选题】
在哪种情况下起落架指示面板上未锁定灯亮?___
A. 起落架在所选位置未锁定
B. 起落架重力放出,舱门未关闭
C. 起落架正常放出,舱门未锁定
D. 起落架正常收起,舱门未锁定
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
可放起落架的最大速度为:___
A. 260KT
B. 250KT
C. 240KT
D. 230KT
【单选题】
(给出起落架的ECAM显示的组件是)___
A. 顺序的任一个起落架控制和接口组件。
B. 同时的两个起落架控制和接口组件。
C. 只是起落架控制和接口组件1。
D. B+C
【单选题】
驾驶舱中手轮提供的前轮转弯角度为___
A. 80
B. 75
C. 85
D. 95
【单选题】
下列说法不正确的是:___
A. 发现前起落架减震支柱漏油后可启用备用封圈
B. 发现主起落架减震支柱漏油后可启用备用封圈
C. 在启用备用封圈时,只能用手拧紧valve
D. B+C
【单选题】
起落架放出后,飞机最大速度为:___
A. 300KT/M.
B. 280KT/M.
C. 260KT/M.
D. 240KT
【单选题】
当速度大于260KT时,哪个ADIRS关闭绿系统供压安全valve?___
A. ADIRS1和2
B. ADIRS1和3
C. ADIRS2和3
D. ADIRS1
【单选题】
最大轮胎速度为:___
A. 250KT
B. 195KT
C. 185KT
D. 160KT
【单选题】
在什么刹车方式下,扰流板伸出几秒后,渐增的刹车压力被送到刹车?___
A. MAX(最大)方式
B. MED(中等)方式
C. LO(低)方式
D. A+B+C
【单选题】
前轮转弯何时可用?___
A. 起落架舱门打开时
B. 前起落架舱门关闭时
C. 所有起落架舱门关闭时
D. A+B+C
【单选题】
前轮转弯系统压力何时关断?___
A. 地面牵引
B. 飞机速度大于130KT
C. 双发关车
D. A+B+C
【单选题】
收起落架的最小速度是:___
A. 200KT
B. 220KT
C. 250K
D. 160KT
【单选题】
LGCIU在起落架正常收放中起________作用___
A. 接收GEAR/DOOR上各位置传感器信号
B. 给出下一步骤valve运动控制信号
C. A&B
D.
【单选题】
A320主起落架安全保护装置是安装在______上。___
A. 收放作动筒
B. 锁作动筒
C. 斜撑杆
D.
【单选题】
A320的起落架收放使用的是_________液压系统。___
A. 黄
B. 绿
C. 蓝
D.
【单选题】
正常收起落架时,起落架舱门可以关闭的条件是___________
A. 3个起落架全部收上
B. 3个起落架全部收上并上锁
C. 主起落架全部收上
D.
【单选题】
正常刹车方式由______液压系统供压___
A. 黄系统
B. 绿系统
C. 黄系统和绿系统
D.
【单选题】
实现正常刹车防滞功能主要部件是__________
A. BSCU和NOMALSERVOVALVE
B. DUALVALVE和ALTERNATESERVOVALE
C. DUALSHUTTLEVALVE
D.
【单选题】
LGCIUs的装机位置____________
A. 前电子舱内
B. 后电子舱内
C. 前货舱内
D.
【单选题】
主起落架减震支柱的气腔有_____级___
A. 3
B. 2
C. 1
D.
【单选题】
主起落架减震支柱的自由活塞的作用__________
A. 隔绝油腔和下气腔
B. 转递能量
C. A+B
D.
【单选题】
_______起落架舱门不是通过机械随动作动的___
A. 前起AFTDOOR
B. 支柱固定舱门和铰接舱门
C. 主舱门
D.
【单选题】
A320前起落架机轮的正常胎压为_________
A. 178~185
B. 217~225主
C. 178~187
D.
【单选题】
地面利用轮舱门放出手柄放舱门后需要采取_____保护措施___
A. 挂牌禁止打液压泵
B. 安装舱门保护套和手柄锁定销
C. A&B
D.
【单选题】
更换机轮时,拆下机轮锁紧大螺帽后,应________后,才能拆卸机轮。___
A. 安装螺纹保护套
B. 拆下轮速传感器
C. A+B
D.
【单选题】
RWYTURN-0FF(跑道转弯)电门在0N位,何时该灯点亮?___
A. A.前起落架收回时
B. B.前起落架放下锁好时
C. C.一直点亮
D. D.三个起落架都放下收上
【单选题】
当驾驶舱里EMEREXITLT电门放在ARM位时,以下说法不正确的是:___
A. A.ACBUS1断电,客舱应急灯及EXIT符号点亮
B. B.座舱失去压力后,客舱应急灯及EXIT符号点亮
C. C.28VDCESSSHEDBUS断电,临近地板应急撤离标记灯点亮
D. D.NOSMOKE电门置于ON位,EXITsigns点亮
【单选题】
644.哪些灯是由应急供电组件供电的?___
A. A除了驾驶舱照明灯和洗手间辅助灯以外的所有应急灯
B. B只有地板接近灯
C. C只有逃生滑梯和翼上出口灯
D.
【单选题】
何时出口标志(EXITsigns)点亮?___
A. A.座舱高度过高
B. B.禁止吸烟标志点亮时
C. C.应急灯点亮时
D. D.以上都对
【单选题】
何时整个应急照明系统由EPSU内的电瓶供电。___
A. A.当驾驶舱里EMEREXITLT电门放在0N位
B. B.当FAP里EMERLIGHT按钮按压后
C. C.当驾驶舱里EMEREXITLT电门放在ARM位且28VACESSBUS断电DCESSBUS断电
D. D.当驾驶舱里EMEREXITLT电门放在ARM位且115VACBUS1断电
【单选题】
旅客阅读灯的测试通过什么完成?___
A. A.FAP(前乘务员面板)
B. B.PTP(编程测试面板)
C. C.CFDS(中央故障显示系统)
D. D.PTP或CFDS
【单选题】
以下哪种情况下,仅驾驶舱里F/O(副驾驶侧)的舱顶灯点亮___
A. A.仅接通BAT1电门
B. B.仅接通BAT2电门
C. C.仅接通BAT1和BAT2电门
D. D.以上都不对
【单选题】
应急照明系统的EPSU共有多少个。___
A. A.4.
B. B.5.
C. C.6.
D. D.7.
【单选题】
应急照明系统的系统测试在哪完成?___
A. A.FAP
B. B.PTP
C. C.EPSU
D. D.CFDS
【单选题】
正常情况下,离开飞机,给飞机断电前,驾驶舱EMEREXITLT选择器电门应置于___
A. A.OFF
B. B.ARM(预位)
C. C.ON
D. D.任一位置
【单选题】
在FAP面板上将MAIN0FF按钮按压后,以下说法不正确的是___
A. A.按压MAIN0N按钮后,入口灯及客舱灯处于全亮
B. B.按压入口area的DIM2按钮后,按压LAV按钮会点亮所有厕所灯
C. C.按压入口area的DIM1按钮后,按压READ按钮会点亮所有客舱阅读灯
D. D.按压WDO按钮后,相应客舱窗户灯不会点亮
【单选题】
WhenistheEmergencyLightingsystemsuppliedbytheEPSUsintegratedbatteries?___
A. A.WhentheEMEREXITLTselectorisintheONposition
B. B.WhentheEMERLIGHTpushbuttonontheFAPispressedandthe28VDCESSBUSislost
C. C.WhentheMainLightingSystemhasfailed
D.
【单选题】
WiththeRWYTURN-OFFswitchsettoON,whenaretherunwayturnofflightson?___
A. A.Whenthenoselandinggearisretracted
B. B.Whenthenoselandinggearisdownlocked
C. C.Always
D. D.Never
【单选题】
315.(A320)下列哪个厕所当厕所门关上锁好后,在驾驶舱也会有相应的厕所有人信号灯指示.___
A. A.A厕所
B. B.B厕所
C. C.C.D厕所
D. D.E厕所
【单选题】
316.(A320)在驾驶舱头顶板上把电子舱灯控制电门放AUTO位,下列哪种说法是正确的:___
A. A.飞机在地面时电子舱的灯自动亮.
B. B.飞机在地面时电子舱的灯自动灭
C. C.打开电子舱门时电子舱内的灯自动亮.
D. D.电子舱门关上时的灯是亮的
【单选题】
317.(A320)正常情况下,离开飞机,给飞机断电前,驾驶舱EMEREXITLT选择器电门应置于___
A. A.OFF
B. B.B.ARM(预位)
C. C.C.ON
D. D.任一位置
推荐试题
【简答题】
简述长沙地铁1号线螺杆式压缩机中的最小压力阀作用。(摘自车辆检修工教材) 答:最小压力阀安装在机体上,位于油细分离器座的后部,初始开启压力为0.4~0.6MPa,其功能有三: 1)空压机运行之初,压力低于0.6MPa时,阀板处于关闭状态,气体并无输出,以便于保证空压机优先建立起润滑油循环所需之压力,确保系统冷却、密封、润滑之需要。 2)压力超过0.6MPa,阀板开启,这可降低流过油气分离器的空气流速,确保油细分离效果,保护油细分离器不会因压差太大而受损。 3)停机时,空压机泄压,系统压力下降,在外部空气压力和弹簧的作用下阀板关闭,以防止系统外高压气回流,起到止回作用。
【简答题】
客室门系统锁闭单元各个工况下的工作过程?(摘自维修手册) 答:(1)关门状态下:制动盘与飞轮咬合,飞轮被制动,此时无法开门。 (2)电动开门时:电磁锁闭装置得电,齿轮盘与飞轮分离,丝杠和飞轮可以朝开门方向转动,实现开门。 (3)手动解锁时:可通过转动紧急操作装置拉动钢丝绳,在解锁板的作用下齿轮盘与飞轮分离,同时触发紧急解锁开关实现手动解锁。手动解锁后若要实现开门则紧急操作装置必需保持在“解锁”位。
【简答题】
试分析空调预冷模式:(摘自维修手册) 答:如果系统一开机即检测到温度Ti>27℃,则执行预冷模式。新风阀关闭,回风阀打开,机组执行全回风模式。当接收到MVB 网络预冷结束命令,或者当室内温度达到目标温度时,或者预冷持续15 分钟后,预冷状态结束,此时系统新风阀,回风阀均打开。
【简答题】
哪些情况下,TCMS 将取消发向所有的DCU 的牵引指令及牵引/制动设定值?(摘自维修手册) 答:(1)司机室连锁故障; (2)牵引系统方向故障; (3)车门未全部关闭,且无“车门旁路”信号; (4)列车停放制动未缓解,且无“停放制动缓解旁路”信号; (5)列车安全环路断开或者列车完整性环路断开; (6)制动系统触发紧急制动(针对紧急制动列车线到某个制动系统的硬线断落这种情况); (7)列车发出牵引指令后,5秒内列车仍然不能缓解所有制动。 (8)列车总风管压力低于5.5bar,且无“总风压力旁路”信号; (9)列车速度大于 5Km/h,非制动工况下检测到列车制动未缓解
【简答题】
TCMS 可以对列车运行的相关参数进行积累计算和保存,便于列车检修和维护。记录的参数包括哪些内容?(摘自维修手册) 答:(1)列车累计运行里程(km); (2)列车日运行里程(km); (3)列车累计牵引能耗(kWh); (4)列车累计电制动能耗(kWh); (5)列车累计辅助系统能耗(kWh); (6)TCMS 系统累计运行时间(h)。
【简答题】
请阐述高速断路器以及隔离开关的功能。(摘自维修手册) 答:(1)、高速断路器的功能:当在电路中出现严重的干扰情况时,比如过流、牵引逆变器故障或短路等,高速断路器能安全断开牵引设备与接触电网的连接,以此来保护牵引逆变器等设备。、隔离开关的功能:一个是用于车间电源转换,另一个则是高速断路器前的隔离接地
【简答题】
导致高速断路器保护的故障有哪些?(摘自维修手册) 答:主电路电器部件故障、网压或直流电压过压、直流侧电流过流、主电路接地、IGBT 元件故障、网络通信故障、DCU 故障、110V 控制电源失电等时,高速断路器断开,实现主电路的故障保护。同时高速断路器能对检测出的过电流进行快速响应,以实现主电路短路瞬时保护。
【简答题】
简述辅助电源系统的充放电回路的功能?(摘自维修手册) 答:SIV 经输入滤波电路后,电容先通过充电电阻预充电,当其电压充电到一定电压值时闭合短接接触器而短接充电电阻,从而减小电容器的充电电流,降低对电容器的冲击,延长电容器的使用寿命。 电容器放电电路由电容器串联放电电阻(R2)构成,串联放电电阻将电容器电压在5 分钟内放电到50V以下。
【简答题】
简述辅助电源系统的“逆变器模块超温保护”功能(摘自维修手册) 答:检测IGBT 逆变器模块散热器上的85℃温度继电器状态,当继电器触点断开时保护动作;5s 后自动重新启动。如果相同的故障在60s 内再次出现,SIV 停止运行而被锁定。
【简答题】
简述辅助电源系统的“输入电压过压保护”保护功能(摘自维修手册) 答:检测输入电容器端电压和网压,当电容器端电压或网压检测值高于2050V 时,保护动作;当网压回复到1750V以下并保持3s 以上时自动重启。
【简答题】
DCU软件主要由如下控制功能软件组成?(摘自维修手册) 答:DCU软件主要由如下控制功能软件组成: (1)、变流器逻辑保护及特性控制。 (2)、速度处理及斩波控制。 (3)、粘着利用控制。 (4)、牵引电机控制。
【简答题】
怎样拆装渡板和渡板连杆(摘自维修手册) 答:先拆贯通道侧护板,再拉开渡板两边拉环,使渡板连杆轴脱离渡板,然后拆下渡板。拆卸渡板连杆时,掀开踏板页,拆卸渡板连杆安装销轴,即可完成渡板连杆拆卸。
【简答题】
怎样拆装贯通道侧护板(摘自维修手册) 答:上护板安装座组成带有快速锁闭机机构只要将拉手提起旋转 60 度就可拆下侧护板上端连接。并向外拉护板组成, 形成约 20°角时,将护板从底部抽出。
【简答题】
DCU软件主要由哪些控制功能软件组成?(摘自维修手册) 答:(1)变流器逻辑保护及特性控制 (2)速度处理及斩波控制 (3)粘着利用控制 (4)牵引电机控制
【简答题】
空调机组发生不制冷的原因有哪些。 答:(1)冷凝风机不工作 (2)继电器卡滞 (3)压缩机不工作 (4)送风机故障 (5)空调控制器故障
【简答题】
在年检作业中,如何清洗新风格栅、蒸发器、冷凝器和冷凝腔内部。(摘自年检规程) 答:(1)、先用翅片清洗剂喷洒于新风格栅、蒸发器、冷凝器上,10分钟后用高压清洗机对新风格栅、蒸发器、冷凝器外观进行清洗,要求清洗后干净整洁。 (2)、用高压清洗机对新风格栅、蒸发器、冷凝器外观进行清洗,要求清洗后干净整洁。
【简答题】
年检作业动态调试中,需要做哪些旁路试验?(摘自年检规程) 答:(1)门零速旁路功能检查; (2)门关好旁路功能检查; (3)所有制动缓解旁路功能检查; (4)停放制动旁路功能试验; (5)警惕旁路功能。
【简答题】
根据年检规程,动态调试作业中,如何进行紧急牵引实验?(摘自年检规程) 答:打下任意车一个I/O模块(41-F101)开关,将紧急牵引(=22-S101)开关置合位,列车应能以紧急牵引模式运行。
【简答题】
在年检作业中,如何检查高速断路器?(摘自年检规程) 答:(1)检查高速断路器无损坏、无污垢; (2)底座螺栓防松线清晰无错位; (3)高速断路器灭弧罩安装紧固螺栓防松线清晰无错位; (4)辅助触点端盖内六角紧固螺栓防松线清晰无错位; (5)高速断路器进、出线排紧固螺栓齐全,防松线清晰无错位。
【简答题】
在年检作业中,如何检查接触器(KM1、KM2)状态?(摘自年检规程) 答:(1)拆下灭弧罩,灭弧罩应无机械损坏或金属粉尘,否则更换或清除; (2)接触器主触头外观良好、动作灵活、安装紧固。
【简答题】
在年检作业中,如何检查牵引电机?(摘自年检规程) 答:(1)检查进气口和排气口,进、出风滤网紧固螺栓防松线清晰无错位;滤网无堵塞。 (2)检查牵引电机悬挂及电缆、电源盒状态,电机悬挂件防松线清晰无错位;电机机座无裂纹;电缆、电源盒外观无破损、放电烧痕,三相电缆固定螺栓无松动。 (3)检查温度传感器和速度传感器,速度传感器和温度传感器安装稳固,传感器线缆外观无破损、断裂现象。 (4)吹扫进气滤网和出气滤网,用压缩空气清洁进、出气滤网和联轴节。 (5)重新润滑轴承,用壳牌能得力(Shell RETINAX)LX2抗摩擦轴承润滑脂重新润滑深沟球轴承(约 19 g)、圆柱滚子轴承(约 16 g)。
【简答题】
怎样更换齿轮箱油?(摘自维修手册) 答:1、钳去注油螺塞放油螺塞的防松镀锌钢丝; 2、排油前用抹布清洁齿轮箱排油孔及注油孔的周边,要求无积尘 ; 3、排油应在列车回库30分钟后进行,如果油温还较高,要注意安全防止烫伤。 确认齿轮箱废油已全部排出(以不连续滴油为标准 ) 4、着重检查注油螺塞、放油螺塞上是否有较大铁片或金属颗粒吸附,如有则需对齿轮箱做进一步检查。注油螺塞、放油螺塞及组合密封垫圈安装前应清理干净; 5、注油螺塞的拧紧力扭为80N· m,放油螺塞的拧紧力扭为70N·m; 6、加注新齿轮箱油后,齿轮箱油位处于油标中刻度线和上刻度线之间(约 3L)。 对注油螺塞、放油螺塞做好防松标识
【简答题】
简述客室控制机柜上电后的状态(摘自维修手册) 答:(1)Power模块DC110V和DC24V指示灯点亮 (2)客室主控DC24V指示灯点亮 (3)差分模块Power指示灯常亮 (4)影视播放模块POW指示灯常亮 (5)功放模块POWER指示灯常亮
【简答题】
简述司机室广播主机上电后的状态。(摘自维修手册) 答:(1)Power模块DC110V和DC24V指示灯点亮; (2)PA主控模块Power指示灯常亮; (3)MVB模块POW指示灯常亮。 (4)录音模块POWER指示灯常亮。
【简答题】
简述年检中人工广播功能检测的具体操作要求。(摘自维修手册) 答:(1)按下主司机室控制台广播控制盒面板上的<人工广播>按钮,按钮上方的LED变亮,人工广播功能被激活。 (2)按下麦克风上的PTT按钮,进行人工语音广播,确认各客室均有相应的广播。 (3)松开麦克风上的PTT按钮,<人工广播>绿色显示保持为挂起状态,30秒保持会自动挂断。 (4)按下绿色显示人工广播按钮,熄灭为挂断。
【简答题】
简述年检中紧急对讲功能检测的具体操作要求。(摘自维修手册) 答:(1)逐个按下客室内紧急报警器,检查下按时有无卡滞; (2)观察HMI上显示位置正常; (3)报警声音响起,按下广播控制盒面板上的<乘客对讲>按钮,对讲功能正常。
【简答题】
贯通道哪些部件需要润滑(摘自维修手册) 答:连接顶板铰链、踏板铰链、转轴机构弹簧、转轴机构杆与衬套。
【简答题】
简述辅逆箱中电容器充放电单元的组成和功能。(摘自维修手册) 答:电容器充放电单元由接触器(KM1、KM2)及充放电电阻(R1)、固定放电电阻(R4)等组成,用于主电路支撑电容器( C)的充、放电
【简答题】
请简述DCU初始化过程?(摘自维修手册) 答:(1)DCU上电后,SMC通过握手检查DCU内部CPU插件之间通信状态,通信状态正常,则进入下一步初始化过程,否则处于等待握手状态; (2)SMC首先不允许合主断,发充电接触器和短接接触器断开命令,使外部接触器处于断开的安全状态; (3)对电机信号发故障清除命令,通过脉冲转换插件对IGBT模块发出故障清除命令; (4)故障清除命令执行完成后,系统初始化完成。
【简答题】
在什么情况下,SMC过压斩波允许有效?(摘自维修手册) 答:(1)列车非零速 (2)无制动电阻超温故障(包括风压故障和风扇继电器断开) (3)短接接触器状态反馈为闭合已达0.5s (4)无快速放电命令
【简答题】
当那些条件同时满足时,TCMS通过DXM输出“扩展供电”指令(高电平有效):(摘自维修手册) 答:检测到一台SIV通信故障、380V输出不正常或者SIV的KMA继电器未闭合 ;向空调发送减载指令 ;如果在15S内接收不到空调完成减载的反馈,再将空调设置为通风模式(空调在与网络通信中断的情况下,必须保证不得处于全载工况) ;当空调处于半载或者通风工况下, TCMS通过DXM输出“扩展供电”指令(高电平有效)SIV恢复正常工作后,TCMS立即撤销“扩展供电”指令,5S后再撤销“空调减载”指令TCMS发出“扩展供电”指令后1秒内收不到“扩展供电反馈”信号,TCMS报“扩展供电接触器故障”。
【简答题】
请阐述高速断路器以及隔离开关的功能。(摘自维修手册) 答:高速断路器的功能:当在电路中出现严重的干扰情况时,比如过流、牵引逆变器故障或短路等,高速断路器能安全断开牵引设备与接触电网的连接,以此来保护牵引逆变器等设备。 隔离开关的功能:一个是用于车间电源转换,另一个则是高速断路器前的隔离接地。
【简答题】
DCU软件主要由哪些控制功能软件组成?(摘自维修手册) 答:(1)变流器逻辑保护及特性控制 (2)速度处理及斩波控制 (3)粘着利用控制 (4)牵引电机控制
【单选题】
右关门障碍物探测再开门距离调整范围:___。(摘自维修手册)
A. 100-1300mm
B. 200-1300mm
C. 100-1400mm
D. 200-1400mm
【单选题】
客室车门最小障碍物尺寸:___。(摘自维修手册)
A. 30×60mm
B. 35×60mm
C. 25×60mm
D. 25×50mm
【单选题】
客室侧门开、关门延时时间:___可调。(摘自维修手册)
A. 0~2.0s
B. 0~4.0s
C. 0~2.5s
D. 0~3.0s
【单选题】
EDCU 服务接口:___。(摘自维修手册)
A. RS232
B. CAN
C. RS485
D. MVB
【单选题】
车门的纵向运动由___控制。(摘自维修手册)
A. 丝杠
B. 上导轨
C. 光杆
D. 携门架
【单选题】
客室侧门开门/关门时间:___。(摘自维修手册)
A. 2.0±0.5s
B. 3.0±0.5s
C. 2.5±0.5s
D. 3.5±0.5s
【单选题】
长沙地铁1号线风源系统中的油过滤器是一种纸质过滤器,其功能是去除油中杂质,如金属微粒、油之劣化物等,过滤精度在___之间。(摘自维修手册)
A. 5-10µm
B. 10-15µm
C. 15-20µm
D. 20-25µm