【单选题】
在地面，将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况？___
A. A机翼防冰valve打开30秒，然后关闭
B. B机翼防冰valve不打开
C. C机翼防冰valve保持打开
D.
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
如何检查发动机防冰已选择：___
A. A仅相应发动机防冰电门上的ON灯亮
B. B相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM发动机页面上的防冰显示
C. C相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM备忘显示上的防冰显示
D. D仅ECAM发动机页面上的防冰显示
【单选题】
当探头加温按钮设置在AUTO位时，空速管加温何时自动开始：___
A. A地面不加温，但离地时自动加温
B. B发动机起动后以高温加温
C. C人工选择高温前，以低热加温
D. D发动机起动后低功率加温，离地后正常加温
【单选题】
机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置？___
A. AECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. B当机翼防冰按钮被按下时，在ECAM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”（防冰）字样
C. C当机翼防冰按钮按下且valve打开时，ECAM引气页面上的一个绿色箭头
D. D以上B和C
【单选题】
WhenistheTATprobeheated?___
A. A.Inflight,notonground
B. B.Onground,notinflight
C. C.Inicingconditionsonly
D. D.Normalheatinginflight,lowheatingonground
【单选题】
Whenisthepitotprobeheated?___
A. A.Inflight,notonground
B. B.Onground,notinflight
C. C.Inicingconditionsonly
D. D.Normalheatinginflight,lowheatingonground
【单选题】
WhathappensincaseofaWHCfailure?___
A. A.ThefailedWHCconnectstotheother
B. B.Bothsystemsarelost
C. C.Theheatingoftherelatedsideislost
D. D.Nothinghappens
【单选题】
WhathappenswhentheEIUpowersupplycircuitbreakersarepulled?___
A. A.Nothinghappens
B. B.Thewindshieldheatingiscutoff
C. C.Thewindshieldandwindowsareheated
D.
【单选题】
257.(A320)在干风挡上，雨刷系统___
A. A.测试时可以使用
B. B.B,除非弄湿风挡,否则不得使用.
C. C.C,当调节雨刮刮水器时可以使用,
D. D.D,以上说法都不对
【单选题】
259.(A320)当按钮设置AUTO位时，探头加温何时自动开始：___
A. A.A地面不加温，但离地时自动加温
B. B.发动机起动后以高温加温
C. C.C人工选择高温前，以低热加温
D. D.D任一台发动机起动后低热，离地后正常加温
【单选题】
260.(A320)发动机运转时,风挡加温说法正确的是:___
A. A.A,如果风挡控制按钮没有接通,则不加温
B. B.B,风挡加温启动,无论按钮电门处于什么位置
C. C.C,不是由WHC控制风挡加温
D. D.D,以上说法都不对
【单选题】
261.(A320)飞机防冰各子系统中不需要计算机或控制器去实现工作控制的是：___
A. A.机翼及发动机防冰系统
B. B.风挡和窗加温
C. C.C,探头加温
D. D.D,排水口加温DRAINMAST
【单选题】
263.(A320)飞机通电后,当发动机EIU(发动机接口组件)供电电路跳开关拔出时,则___
A. A.A．风档和侧窗都不加温
B. B.B．风档不加温,侧窗加温
C. C.C．风档加温,侧窗不加温
D. D.D．风档和侧窗都加温
【单选题】
264.(A320)关于风挡加温的说法错误的是___
A. A.A，发动机开车时，则风挡加温开始工作
B. B.风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通
C. C.C，左右侧的固定窗不需要防冰加温
D. D.D，驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统
【单选题】
265.(A320)关于风挡加温计算机的测试说法正确的是：___
A. A.A，测试时需要将控制面板上探头/风挡加温控制电门松出
B. B.B，测试需要从CDU进入CFDS相应WHC选项
C. C.C，1号WHC和2号WHC2的测试需要单独进行
D. D.D，以上说法均正确
【单选题】
554.(A320)以下关于机翼防冰说法错误的是：___
A. A.A，关于机翼防冰的故障显示是在CFDS客舱温度控制的class3faults页面
B. B.B，没有CFDS记录故障情况报告
C. C.C，如果机翼防冰故障则控制按钮上的FAULT灯点亮
D. D.D，任何一个防冰valve故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯
【单选题】
555.(A320)由气源系统热空气提供防冰保护的缝翼是：___
A. A.A缝翼1，2，4
B. B.B缝翼2，3，4
C. C.外侧的三个前缘缝翼
D. D.D所有的缝翼
【单选题】
556.(A320)一旦一个WHC失效,会发生什么?___
A. A.另一个WHC完全替代工作
B. B.窗加温自动工作
C. C.两套系统都失去功能
D. D.相应侧的加温失去
【单选题】
557.(A320)1号WHC控制器防冰保护的风挡及窗是___
A. A.A，左侧风挡，左侧活动窗，左侧固定窗
B. B.B，左侧风挡，左侧活动窗，右侧固定窗
C. C.C，左侧风挡，右侧活动窗，左侧固定窗
D. D.D，左侧风挡，右侧活动窗，右侧固定窗
【单选题】
558.(A320)电加温被提供用于保护：___
A. A.仅皮托管和迎角探头
B. B.B仅皮托管和大气总温探头
C. C.大气总温探头，迎角探头
D. D.皮托管，静压口，大气总温探头，迎角探头
推荐试题
【多选题】
《口岸应对突发公共卫生事件处置预案》适用于造成或可能造成出入境人员和口岸公众健康严重损害的_______以及其他严重影响公众健康的事件。
A. 重大传染病疫情
B. 食源性疾病
C. 群体性不明原因疾病
D. 遗传性疾病
【多选题】
当口岸突发公共卫生事件得到有效控制，并符合以下_______条件，应当及时终止响应。
A. 事件危害因素得到有效控制或消除，事发现场恢复正常状态
B. 没有出现新一轮或连环式口岸突发公共卫生事件
C. 现场事件受害者得到有效的诊治
D. 在一个最长潜伏期内未有新发病人
【多选题】
发生口岸突发公共卫生事件时，卫生检疫人员对_______进行流行病学调查处理，根据调查结果采取隔离、留验或就地诊验等措施，必要时联系当地卫生部门予以协助。
A. 受染人
B. 受染嫌疑人
C. 密切接触者
D. 一般接触者
【多选题】
特别重大（Ⅰ级）口岸突发公共卫生事件海关总署应急响应包括：_____。
A. 上报国务院，在全国突发公共卫生事件应急指挥机构统一领导和指挥下，启动应急预案，开展应急处置工作
B. 组织专家和应急工作组赶赴事发口岸现场，指导开展应急处置
C. 调集人员、物资和设备等资源，为口岸应急处置提供支持和保障
D. 组织开展事件调查和评估。内容包括事件概况、现场调查处理概况、病人救治情况、所采取措施的效果和评价、应急处理过程中的问题、经验及改进建议
【多选题】
根据突发公共卫生事件性质，对受染及可能受染的出入境交通工具、货物、集装箱、行李、邮件、快件、物品、场所、环境等进行_______卫生处理措施。
A. 消毒
B. 除虫
C. 除鼠
D. 除污
【多选题】
口岸突发公共卫生事件级别提升标准的条件包括：_____。
A. 重大（Ⅱ级）以下级别事件进一步加重，影响或危害扩大并有蔓延趋势，情况复杂难以控制
B. 多个直属海关出现类似报告，或重大国际活动期间发生口岸突发公共卫生事件
C. 口岸出现其他传染病疫情
D. 现场指挥主要领导发生人事变动
【多选题】
各级海关在突发公共卫生事件口岸应急处置结束后，应组织对事件处理情况进行评估，评估内容主要包括：_____。
A. 事件概况、现场调查处理情况
B. 患者救治情况
C. 所采取措施的效果评价、应对能力
D. 应急处置过程中的问题、经验及改进建议
【多选题】
下列关于口岸突发公共卫生事件报告时限要求的表述，正确的是：_____。
A. 隶属海关在发现或接到口岸突发公共卫生事件信息后，应当在1小时内向直属海关报告，并同时向当地政府报告
B. 直属海关应当在接到报告1小时内向海关总署报告，并同时向当地政府报告
C. 发生较大（III级）的口岸突发公共卫生事件时，隶属海关可直接向海关总署书面报告，同时报告当地政府
D. 海关总署应在2小时内将特别重大（Ⅰ级）的口岸突发公共卫生事件向国务院报告，同时通报各有关部门
【多选题】
_____属于重大口岸突发公共卫生事件（Ⅱ级，橙色预警）。
A. 周边以及与我国通航的国家和地区发生检疫传染病等烈性传染病大流行，同时检疫查验发现有输入性病例，经风险评估，认为后续输入风险较大，危及国家公共卫生安全的
B. 境外官方、监测哨点通报输入性检疫传染病，境内已经消灭或境内尚未发现的传染病，经风险评估，认为后续输入风险较大，危及国家公共卫生安全的
C. 在出入境人员中发现群体性不明原因疾病病例，并有扩散趋势，经风险评估，认为输入风险较大，危及国家公共卫生安全的
D. 检疫查验发现输入性按甲类管理的乙类传染病确诊病例，经风险评估，认为后续输入风险较大，危及国家公共卫生安全的
【多选题】
____属于较大口岸突发公共卫生事件（Ⅲ级，黄色预警）。
A. 世界卫生组织通报境外发生检疫传染病等烈性传染病构成国际关注的突发公共卫生事件，经风险评估，认为存在输入风险，可能危及国际公共卫生安全的
B. 在出入境交通工具上发现食源性疾病或群体性不明原因疾病，波及人数30-99人或有死亡病例的，经风险评估，认为可能危及国家公共卫生安全或社会秩序的
C. 在出入境人员中发现群体性不明原因疾病病例，并有扩散趋势，经风险评估，认为存在输入风险，可能危及国家公共卫生安全的
D. 检疫查验发现输入性按甲类管理的乙类传染病确诊病例，经风险评估，认为存在后续输入风险，可能危及国家公共卫生安全的
【多选题】
____属于一般口岸突发公共卫生事件（IV级，蓝色预警）。
A. 周边以及与我国通航的国家和地区发生检疫传染病等烈性传染病暴发，尚未发现输入性病例，经风险评估，认为存在输入风险，可能危及国家公共卫生安全的
B. 在出入境交通工具上发现食源性疾病或群体性不明原因疾病，波及人数10-29人，经风险评估，认为可能危及国家公共卫生安全或社会秩序的
C. 在出入境人员中发现群体性不明原因疾病病例，经风险评估，认为存在输入风险，可能危及国家公共卫生安全的
D. 检疫查验发现输入性按甲类管理的乙类传染病疑似病例，经风险评估，认为存在后续输入风险，可能危及国家公共卫生安全的
【多选题】
邮轮在抵达口岸前两周内在相对集中区域同时或相继出现____，属于邮轮群体性疾病突发事件。
A. 航行途中有人员发生不明原因死亡的
B. 发生1例及以上高度怀疑为检疫传染病或乙类传染疾病甲类管理的
C. 发生3例及以上高度怀疑为乙类、丙类传染病病例的
D. 高度怀疑食物中毒，中毒人数10人及以上或有死亡病例的
【多选题】
下列关于口岸突发公共卫生事件的终止程序的表述，正确的是：_____。
A. 一般（Ⅳ）口岸突发公共卫生事件由事发地隶属海关组织专家进行分析论证，提出终止应急响应的建议，报请隶属海关领导小组批准后实施
B. 较大（Ⅲ级）口岸突发公共卫生事件由直属海关组织专家进行分析论证，提出终止应急响应的建议，报请直属海关领导小组批准后实施，并向海关总署和当地政府报告
C. 重大（Ⅱ级）口岸突发公共卫生事件由海关总署领导小组办公室组织专家进行分析论证，提出终止应急响应的建议，报请海关总署领导小组批准后实施，并向国务院报告
D. 特别重大（Ⅰ级）口岸突发公共卫生事件由海关总署领导小组办公室组织专家进行分析，报请国务院或国家突发公共卫生事件应急指挥机构，提出终止应急响应的建议，国务院或全国突发公共卫生事件应急指挥机构批准后实施
【多选题】
邮轮发生消化道群体性疾病突发事件的处置措施包括：_____。
A. 对可疑的食品、饮用水进行采样检测
B. 食品经检验为阳性的，进行销毁
C. 饮用水经检验为阳性的,进行消毒后排放
D. 食品或饮用水检测为阳性的，对食品、饮用水的储存及输送设施进行消毒
【多选题】
国境口岸突发公共卫生事件经风险评估，确定传染病疫情事件的发生可能性水平，风险概率包括：_____。
A. 一定发生
B. 几乎确定
C. 很可能和可能
D. 不太可能和极不可能
【多选题】
疫区蚊子的入侵可对输入国的公共卫生造成危害，而输入口岸的危险等级取决于______。
A. 当地的环境条件
B. 疾病在当地传播的潜在水平
C. 截获输入蚊子的数量
D. 截获蚊子是否检出病原体
【多选题】
飞机上传染病传播的可能途径可以分为_____。
A. 直接吸入飞沫或气溶胶
B. 通过共用耳机、毯子传播
C. 直接接触粪便、血及其他体液
D. 接触被呼吸道分泌物、粪便或体液污染的表面传播
【多选题】
正在飞行中，当一个来自埃博拉病毒病受染国家的旅客患病,并表现出相应的症状和体征时，航班空服人员应当采取的措施包括：_____。
A. 重新安置相邻旅客以隔离患病旅客
B. 在帮助患病旅客时应当戴口罩
C. 将患病旅客隔离在厕所
D. 在帮助患病旅客或者清理溅出的体液时,应当采取通用的预防性措施
【多选题】
船舶发生公共卫生事件，在登船评估前，应确保评估和控制措施所需的工具和设备可用，包括：_____。
A. 个人防护装备（PPE）
B. 采样设备
C. 通讯方式（如无线电）
D. 医疗设备等
【多选题】
啮齿动物可携带多种严重传染病，其传播疾病的途径包括：_____。
A. 通过蚤传播鼠型斑疹伤寒
B. 通过尿液传播钩端螺旋体病
C. 通过粪便污染食物而传播食源性疾病
D. 通过啮咬传播沙门氏菌
