【单选题】
当横滚和减速板指令之和超过扰流板最大作动角度时___
A. 减速板功能被抑制；
B. 所有的扰流板将收到附加的放出指令；
C. 对称的扰流板将收回一定的角度，使得两个舵面的角度差等于横滚指令。
D.
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
当襟翼/缝翼构型为1+F，CAS达到210节时。___
A. 襟翼自动收回到0位，襟缝翼构型变为1；
B. 因为速度太大，襟翼自动放出；
C. 因为速度太大alphalock功能衔接。
D.
【单选题】
当两个侧杆运动方向相同或相反时：___
A. 舵面运动与两个侧杆的运动矢量和成正比；
B. 舵面运动与最后一个侧杆杆的运动成正比；
C. 舵面运动与带一个侧杆的运动成正比。
D.
【单选题】
当一个液压系统失效时，THS作动器将。___
A. 由另一液压系统驱动以半速工作；
B. 此时相应的POB和NO-BACKBRAKE工作；
C. 由另一液压系统驱动以全速工作。
D.
【单选题】
地面扰流板的预选的必要条件是什么?___
A. 两个油门杆在慢车位；
B. 地面扰流板在预备位，且两个油门杆在慢车位；
C. 地面扰流板在预备位，且两个油门杆在慢车位，一个在反推位，另一个不超过慢车位。
D.
【单选题】
对于横滚操纵，下列说法错误的是：___
A. 当同一边副翼的两个伺服机构都失效时，另外一边的副翼仍然工作；
B. 当两部ELAC均失效时，只有扰流板能工作，副翼将无法操纵；
C. 当一个扰流板的没有液压压力时，它一定会保持在完全收回位。
D.
【单选题】
方向舵行程限制系统由FAC控制下的行程限制器组成.当C应急控制系统自动将止挡定位于低速状态。___
A. 两部FAC均失效时；
B. 任一部FAC失效且缝翼伸出时；
C. 两部FAC均失效且缝翼伸出时。
D.
【单选题】
飞机横滚和俯仰操纵依靠两种不同的数字式计算机（ELAC和SEC）电控完成，ELAC1能够单独完成___
A. 对飞机在横轴上的操纵；
B. 对飞机在纵轴上的操纵；
C. 对飞机在横轴和纵轴上的操纵。
D.
【单选题】
横滚操纵由B来完成，在转弯时它们同方向舵一起共同保证横滚/偏航的自动协调完成。___
A. 副翼和每边机翼上的2、3、4号扰流板；
B. 副翼和每边机翼上的2、3、4、5号扰流板；
C. 每边机翼上的2、3、4号扰流板；
D. 副翼。
【单选题】
两个偏航阻尼作动器由FAC控制，当双液压失效时。___
A. 两个偏航阻尼作动器均回到中立位；
B. 两个偏航阻尼作动器保持在故障位；
C. 两个偏航阻尼作动器的位置是随机的。
D.
【单选题】
任何一个升降舵都可由两套接收D的电液压伺服控制组件驱动，并由不同的液压源提供压力。___
A. ELACS；
B. SECS；
C. ELACS+SECS；
D. ELACS+SEC（1+2）。
【单选题】
为了防止当多个液压用户同时工作时主飞行控制组件液压压力下降至大约130BAR（1885PSI）以下，在液压系统中安装了___
A. 渗漏测量valve；
B. 优先valve；
C. 安全valve。
D.
推荐试题
【单选题】
[77]制冷压缩机的目的是提高制冷循环工质的压力使其能在较高温度下冷凝、然后进行___，在较低温度下汽化，以获得深冷分离所需的冷量。
A. 节流膨胀
B. 换热
C. 加热
D. 以上都是
【单选题】
[83]关于离心式压缩机的轴向力平衡，下列说法正确的是___。
A. 离心式压缩机只受到叶轮的轮盘侧的轴向力；
B. 离心式压缩机的轴向力全由推力轴承来平衡；
C. 离心式压缩机轴向平衡的最佳效果是止推轴承上不受力；
D. 离心式压缩机轴向平衡的目的是减少轴向力，减小止推轴承的负荷
【单选题】
[95]汽轮机发生水冲击时，导致轴向推力急剧增大的原因是___。
A. 蒸汽中携带的大量水分撞击叶轮
B. 蒸汽中携带的大量水分引起动叶的反动度增大
C. 蒸汽中携带的大量水分使蒸汽流量增大
D. 蒸汽中携带的大量水分形成水塞叶片汽道现象
【单选题】
[101]压缩岗位汽轮机润滑油系统流程为___。
A. 油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器→油箱
B. 油箱→油泵→轴承→过滤器→油冷器→油箱
C. 油箱→油泵→油冷器→过滤器→轴承→油箱
D. 油箱→油泵→过滤器→油冷器→轴承→油箱
【单选题】
[102]分子筛对不同分子的吸附能力，下列说法正确的是___。
A. 分子不饱和度越高越容易吸附
B. 分子极性越弱越容易吸附
C. 分子越小越容易吸附
D. 分子越大越容易吸附
【单选题】
[108]泵的吸入真空高度指的是___。
A. 是将每公斤液体送至塔顶所具备的能量
B. 将液体从低于泵中心线处吸至泵入口的能量
C. 从泵入口到塔顶的高度
D. 以上都不是
