【单选题】
135.(A320)升降舵，副翼，扰流板是：___
A. A.液压驱动，机械操纵
B. B.电气驱动，液压操纵
C. C.液压驱动，电气操纵
D. D.机械驱动，电气操纵
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
138.(A320)水平安定面配平马达有3部,其中1部失效则:___
A. A.电动配平失效
B. B.电动配平半速.
C. C.电动配平不受影响.
D. D.需人工转换到另一部马达.
【单选题】
139.(A320)通常由哪个ELAC(升降舵副翼计算机)控制升降舵和安定面：___
A. A.升降舵副翼计算机1
B. B.升降舵副翼计算机2
C. C.升降舵副翼计算机3
D. D.升降舵副翼计算机4
【单选题】
142.(A320)下列说法错误的是?___
A. A.扰流板的转弯协调功能优先于减速功能
B. B.方向舵偏航阻尼有反馈.
C. C.只需一个APPU探测出襟,缝翼超速,WTB就作动.
D. D.当正驾驶取得优先权时,绿色CAP灯不一定会亮
【单选题】
143.(A320)下列说法正确的是:___
A. A.空中用于减速作用的扰流板是2,3,4,5号
B. B.由于采用电传操纵,A320取消了所有钢索.
C. C.扰流板的减速功能优先于横滚功能.
D. D.在空中,当飞机速度大于210节时,襟,缝翼构型由1+F变为1.
【单选题】
145.(A320)下面哪项陈述正确：___
A. A.地面扰流板功能：所有扰流板放出
B. B.减速板功能：扰流板1，2，3放出
C. C.横侧功能：副翼+扰流板4和5放出
D. D.横侧功能：副翼+扰流板3和4放出
【单选题】
146.(A320)以下说法正确的是:___
A. A.A320飞行控制舵面都是电控液压作动的
B. B.除了水平安定面,所有飞行舵面都是电控液压作动
C. C.除了方向舵,所有舵面都是电控液压作动
D. D.方向舵和水平安定面是机械控制
【单选题】
147.(A320)翼尖刹车功能在空中实施后,可否在飞行中复位翼尖刹车?___
A. A.可以,重新旋转襟翼手柄的位置就可以
B. B.可以,复位襟翼手柄位置到选择前的位置
C. C.不可以,必须更换翼尖刹车.
D. D.不可以,只能在地面复位.
【单选题】
149.(A320)有关WTB正确的是?___
A. A.襟翼被WTB锁住,缝翼也不能工作.
B. B.内外襟翼脱开,WTB工作
C. C.液压丧失,WTB工作.
D. D.APPU与FPPU信号不一致时,WTB不工作.
【单选题】
150.(A320)在空中，FAC2如果临时断电，FAC2按钮“FAULT”灯亮且：___
A. A.将自动复位
B. B.能人工复位并进行安全测试
C. C.能人工复位但不进行安全测试
D. D.无法再次接通
【单选题】
151.(A320)在正常飞行操纵中，失速警告何时起动：___
A. A.当达到148KTS速度时，缝翼未放出
B. B.达到最大迎角时
C. C.达到迎角保护时
D. D.在正常法则中，对应失速警告的迎角未达到
【单选题】
152.(A320)怎样可以知道水平安定面作动器卡阻?___
A. A.头顶板上伺服作动器卡阻灯亮
B. B.通过作动器上的卡阻指示器
C. C.在每个A检的工卡检查中
D. D.无法操作安定面
【单选题】
153.(A320)正常情况下升降舵和水平安定面是由ELAC2控制,如果ELAC2失效的话:___
A. A.自动转为SEC2控制
B. B.自动转为ELAC1控制
C. C.自动转为SEC1或SEC2控制
D. D.俯仰控制失效
【单选题】
155.(A320)FMGC的功能是：___
A. A.飞行引导和飞行包线保护
B. B.飞行管理和飞行包线保护
C. C.飞行管理和飞行引导
D. D.飞行包线保护和偏航坐标轴控制
【单选题】
157.(A320)不在现用的侧杆如何变成现用：___
A. A.瞬时按压不在现用侧杆的接管按钮
B. B.瞬时按压现用侧杆的接管按钮
C. C.同时按压两个接管按钮
D. D.以上A和B
【单选题】
158.(A320)当2个FAC故障时,有什么影响?___
A. A.行程限制器挡块保持高速构型.
B. B.行程限制器挡块保持故障位.
C. C.行程限制器挡块当缝翼放出时回到低速构型.
D. D.方向舵将不能操作.
【单选题】
159.(A320)当两个侧杆同向或反向运动时___
A. A.两个飞行员的输入成代数叠加
B. B.左侧杆优先
C. C.操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
D. D.操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
【单选题】
160.(A320)当两个方向舵配平功能接通时：___
A. A.方向舵配平1和2一起控制它们的马达
B. B.方向舵配平1控制单配平马达
C. C.方向舵配平1控制其马达，方向舵配平2备份
D. D.机械装置将优先权给方向舵配平
【单选题】
161.(A320)当两个偏航阻尼器的功能都接通时：___
A. A.偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动
B. B.偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动
C. C.偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压
D. D.液压装置将优先权给偏航阻尼器
【单选题】
163.(A320)方向舵行程限制是谁的一个功能：___
A. A.只是飞行增稳计算机(FAC)的一个功能
B. B.只是升降舵副翼计算机(ELAC)的一个功能
C. C.飞行增稳计算机(FAC)正常及升降舵副翼计算机(ELAC)备份的一个功能
D. D.升降舵副翼计算机(ELAC)正常及飞行增稳计算机(FAC)备份的一个功能
【单选题】
165.(A320)俯仰正常法则提供：___
A. A.机动+大迎角+高速+俯仰姿态保护
B. B.机动保护+俯仰姿态保护+低速稳定性
C. C.机动+俯仰姿态+高速保护
D. D.机动+大迎角+高速保护
【单选题】
166.(A320)关于襟/缝翼:___
A. A.SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受影响.
B. B.ECAM信息来自FPPU.
C. C.内外襟翼脱开信号直接送入SFC
D. D.WTB只能在地面复位.
【单选题】
167.(A320)过载保护的限制是什么：___
A. A.+2.5G,-1G,洁净形态或形态1
B. B.+2G,0,襟翼放出
C. C.+2G,0,襟翼形态1
D. D.A和B
【单选题】
169.(A320)可配平的水平安定面何时不能操作？___
A. A.黄和绿液压系统故障后
B. B.决不会失效，总是可人工使用
C. C.蓝液压系统故障后
D. D.飞行增稳计算机1和2失效后
【单选题】
172.(A320)扰流板在地面怎样人工放出?___
A. A.保持液压并使用维护开锁装置.
B. B.液压系统释压,使用维护开锁装置.
C. C.按压SEC电门.
D. D.使用维护开锁装置,并按压SEC电门.
【单选题】
173.(A320)扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?___
A. A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.
B. B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位.
C. C.只要油门在反推位.
D. D.只要扰流板手柄预位.
【单选题】
174.(A320)如果飞行增稳计算机1和2故障：___
A. A.脚蹬总是能控制方向舵
B. B.方向舵操纵失效
C. C.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机3提供
D. D.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机2提供
【单选题】
176.(A320)如果升降舵副翼计算机1和2故障：___
A. A.升降舵和俯仰配平由扰流板升降舵计算机1和2控制
B. B.俯仰操纵由飞行增稳计算机提供
C. C.只能通过配平手轮实现俯仰操纵
D. D.只能通过配平旋钮实现俯仰操纵
【单选题】
177.(A320)如果一个襟翼PCU马达不工作会导致:___
A. A.襟翼舵面的移动方式不受影响
B. B.系统会锁定,襟翼将无法移动
C. C.需要用备用方法放出襟翼
D. D.襟翼的移动将以半速进行
【单选题】
178.(A320)如果一个水平安定面配平马达失效,那么:___
A. A.水平安定面无法电配平
B. B.水平安定面以半速配平
C. C.水平安定面的配平功能失效
D. D.水平安定面电配平正常运作
【单选题】
179.(A320)如何可以探测到襟翼脱开?___
A. A.通过比较SFCC的指令和APPU的信号
B. B.通过比较SFCC的指令和FPPU的信号
C. C.通过比较APPU的信号和FPPU的信号
D. D.通过比较APPU的信号和
【单选题】
867.(A320)FMGC内部测试在何时自动进行：___
A. A.在地面，计算机通电时
B. B.两台计算机之间有偏差时
C. C.在空中发生失效时
D. D.在空中自动驾驶接通时
推荐试题
【单选题】
扩张性财政政策对经济的影响是___
A. 加剧了通货膨胀但减轻了政府债务
B. 缓和了经济萧条但增加了政府债务
C. 缓和了通货膨胀但增加了政府债务
D. 缓和了萧条也减轻了政府债务
【单选题】
中央银行提高贴现率会导致___
A. 货币供给量的增加和利率的提高
B. 货币供给量的减少和利率的提高
C. 货币供给量的增加和利率的降低
D. 货币供给量的减少和利率的降低
【多选题】
资本主义制度下相对过剩人口是 ___
A. 人口自然繁殖过多造成的
B. 生产资料不足造成的
C. 资本主义积累的必然结果
D. 消费资料不足造成的
E. 资本主义生产方式存在和发展的必要条件
【多选题】
通过资本有机构成的分析可以说明 ___
A. 其他条件相同，资本有机构成不同的各个部门利润率不同
B. 资本有机构成不同的部门通过竞争导致平均利润率的形成
C. 同一部门资本有机构成不同的企业也会形成平均利润率
D. 资本有机构成提高的积累会产生相对过剩人口
E. 农业资本有机构成低是形成绝对地租的条件
【多选题】
剩余价值分割为积累基金和消费基金比例不变的条件下，影响资本积累规模的因素有 ___
A. 资本家消费水平
B. 对劳动力的剥削程度
C. 社会劳动生产率的水平
D. 所用资本和所费资本之间的差额
E. 资本量的大小
【多选题】
流动资本是 ___
A. 在流通领域发生作用的资本
B. 包括以原料、燃料、辅助材料形式存在的那部分资本
C. 包括用于购买劳动力的那部分资本
D. 正在运输过程中以设备形式存在的那部分资本
E. 生产资本中经过一次生产过程其价值全部周转回来的那部分资本
【多选题】
社会资本扩大再生产的前提条件是 ___
A. Ⅰ(ｖ+ｍ)=Ⅱｃ
B. Ⅰ(ｖ+ｍ)> Ⅱｃ
C. Ⅱ(ｃ+ ｍ –ｍ/ｘ)> Ⅰ(ｖ+ｍ/ｘ)
D. I(v+m)>Ic
E. I(c+v+m)=Ic+IIc
【多选题】
平均利润率形成的过程，同时就是 ___
A. 劳动力成为商品的过程
B. 剩余价值向利润转化的过程
C. 超额剩余价值被消灭的过程
D. 价值转化为生产价格的过程
E. 各部门资本家通过竞争重新瓜分剩余价值的过程
【多选题】
利润率向平均利润率转化的过程同时就是___
A. 劳动力成为商品的过程
B. 剩余价值向利润转化的过程
C. 超额剩余价值被消灭的过程
D. 价值转化为生产价格的过程
E. 各部门资本家重新瓜分剩余价值的过程
【多选题】
在资本主义条件下，阻碍平均利润率下降趋势的主要因素有___
A. 资本有机构成不断下降
B. 剥削程度不断提高
C. 不变资本各要素价值的下降
D. 大量过剩人口存在
E. 对外贸易的发展，能获得较高的利润率
【多选题】
生产价格形成后___
A. 资本有机构成高的部门，商品的生产价格高于价值
B. 资本有机构成高的部门，商品的生产价格低于价值
C. 资本有机构成低的部门，商品的生产价格高于价值
D. 资本有机构成低的部门, 商品的生产价格低于价值
E. 资本有机构成低的部门，商品的生产价格等于价值
【多选题】
剩余价值率与利润率的相互关系是___
A. 利润率是剩余价值率的转化形式
B. 剩余价值率是利润率的的转化形式
C. 剩余价值率决定利润率
D. 利润率决定剩余价值
E. 二者是相辅相成的辩证统一关系
【多选题】
部门之间竞争会导致___
A. 不同生产部门的利润率趋于平均化
B. 不同生产部门所获利润完全相等
C. 资本家追逐差额利润的动机受到打击
D. 全社会品均利润之和与剩余价值之和不相等
E. 资本从利润率低的部门向利润率高的部门转移
【多选题】
利润转化为平均利润以后___
A. 许多部门的利润量与剩余价值量不再相等
B. 进一步掩盖了利润的真正来源
C. 更加掩盖了资本家剥削工人的关系
D. 商品不再按照价值出售，而是按照生产价格
【多选题】
资本主页股份公司___
A. 是随着资本主义大工业和信用制度的发展而出现的
B. 是通过发行股票方式合资经营的企业
C. 突破了单个资本数量有限的局限性
D. 体现着资本所有权与使用权的分离
E. 意味着单个资本经营方式转变为联合资本经营方式
【多选题】
级差地租与绝对地租的区别主要表现在___
A. 前者是在任何土地上都存在的，后者只存在于优，中等土地
B. 前者只存在于优，中等土地，后者是在任何土地上都存在的
C. 前者是因为土地经营垄断产生的，后者是因为土地私有权垄断而产生的
D. 前者是因为土地私有权的垄断产生的，后者是因对土地的经营垄断产生的
E. 前者来自农产品个别生产价格与社会生产价格的差额，后者来自农产品价值与社会生产价格的差额
【多选题】
在资本主义条件下，股份公司 ___
A. 是单个资本和社会化大生产矛盾的产物
B. 使单个资本的经营方式转变为联合资本的经营方式
C. 使社会资本取代了单个私人资本
D. 改变了企业的资本主义性质
E. 是大资本控制和利用小资本和居民货币收入的形式
【多选题】
资本主义银行利润___
A. 来自贷款利息和存款利息的差额
B. 等于贷款利息总额
C. 相当于社会平均利润
D. 通常是按低于社会平均利润率得到的利润
E. 是剩余价值的特殊转化形式
【多选题】
资本主义绝对地租产生的条件和原因有___
A. 土地的差别性有限性
B. 土地经营权的垄断
C. 农业资本有机构成低于社会平均构成
D. 农产品社会生产价值和个别生产价格的差额
E. 对土地私有权的垄断
