【单选题】
驾驶舱电门指示为绿色表示___
A. 临时系统
B. 失效系统
C. 系统断开
D. 以上都不对
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
飞行方式显示牌上,绿色表示:___
A. 预位方式。
B. 现用方式。
C. 接通状态。
D. 以上都不对
【单选题】
选择正确的陈述:___
A. 显示管理计算机1(DMC1)为主飞行显示器1(PFD1),主飞行显示器2(PFD2)提供数据
B. 显示管理计算机1(DMC1)为主飞行显示器1(PFD1),导航显示器1(ND1),电子警告显示器(E/WD)提供数据
C. 显示管理计算机1(DMC1)为导航显示器1(ND1),导航显示器2(ND2)提供数据
D. 以上都不对
【单选题】
在PFD上能读航向吗?___
A. 能
B. 不能
C. 以上都不对
D.
【单选题】
当自动驾驶接通时,FMGC:___
A. 发指令给飞行操纵面。
B. 发指令给飞行操纵计算机
C. 通过侧杆发指令给飞行操纵计算机。
D.
【单选题】
爬升和下降总是由谁限制:___
A. FCU上人工选择的高度
B. FMGC计算的飞机重量  
C. 飞行计划点(爬升顶点和下降顶点)
D.
【单选题】
在地面,如何接通自动推力功能:___
A. FD起飞方式(或至少一个ND打开时)接通时自动接通
B. 必须在起飞前由机组人工完成
C. 2发开车时自动接通
D. 以上都不对
【单选题】
你在操纵台无线电管理面板上进行STBY/NAV选择后,能否确认MCDU-RAD/NAV页面上的选择?___
A. 能
B. 不能
C.
D.
【单选题】
为了在发动机开车前起动话音记录仪,你必须按下:___
A. 地面控制按钮
B. 客舱话音记录仪擦除按钮
C. 客舱话音记录仪测试
D. 以上都不对
【单选题】
当ND显示红色圆圈和“MAPNOTAVAIL”(地图不能用)信息时,发生了什么情况:___
A. MCDU故障
B. FMGC给出的飞机位置无效
C. 发动机不工作
D. 以上都不对
【单选题】
发动机工作,准备滑行,此时出现信息:“CHECKGW”。输入起始B页面已不可能,在哪一页可插入正确的总重:___
A. 起飞性能页面
B. 进程页面
C. 燃油预计页面
D. 以上都不对
【单选题】
灭火剂按钮何时起动:___
A. 发动机防火按钮按下并释放出
B. 相应的“释放”(DISCH)灯亮
C. 发动机防火按钮开关处于“ON”位
D. 以上都不对
【单选题】
在无电源连接的情况下,如何探测APU灭火瓶的热敏释放:___
A. 由飞行指引组件(FDU)
B. 由ECAM
C. 由红圆盘指示器
D. 以上都不对
【单选题】
APU火警按钮按出后,APU引气供气仍保留吗?___
A. 不能。
B. 能
C.
D.
【单选题】
当APU火警按钮按出后,对电气有何影响?___
A. APU发电机不工作。
B. APU发电机脱开。
C. APU发电机工作。
D. 以上都不对
【单选题】
哪部显示会出现警告信息?___
A. 系统显示。
B. 发动机和警告显示。
C. 状态显示。
D. 以上都不对
【单选题】
在地面,双发关车,ECAM上通常会显示哪个系统的页面?___
A. 发动机页面。
B. 舱门/氧气页面
C. 电气页面。
D. 以上都不对
【单选题】
如果按压CALL(再现)电门,会出现什么情况?___
A. 警告受抑制。
B. 显示状态页面。
C. 警告再现。
D. 以上都不对
【单选题】
冲压空气开关何时使用?___
A. 任何时候
B. 只在压差小于1PSI时
C. 只在压差大于1SPI时
D. 只在放气valve完全打开时
【单选题】
电动刮雨器由两个独立的旋钮选择控制:___
A. 是
B. 否
C.
D.
【单选题】
风挡加温计算机为风挡提供两档加温功率:___
A. 高于20000英尺时为高功率,低于20000英尺时为低功率
B. 飞行中为高功率,地面为低功率
C. 结冰条件下为高功率,其他条件下为低功率
D. 以上都不对
【单选题】
刮雨器可以不同的速度工作:___
A. 低速和高速
B. 只有一个速度
C. 低速,中速,高速
D. 以上都不对
【单选题】
下列关于FIN号说法错误的是:___
A. FIN号的标签一般贴在设备附近
B. FIN号的标签一般贴在设备上
C. 每一个部件的Fin号是唯一的
D. 同一件号的件,Fin号可能不同
【单选题】
下面哪个表述是正确的:___
A. AMM/IPC/SRM/MMEL均为适航批准文件
B. FM/SB/SRM/MMEL均为适航批准文件.
C.
D.
【单选题】
___
A. AMM,IPC,SRM均为客户化手册
B. SM,ESPM均为通用手册
C.
D.
【单选题】
___
A. 可通过”TroubleShooting”功能找到排故程序
B. 应直接进入TSM查找排故程序.
C.
D.
【单选题】
在根据PFR上的ECAM和CFDS信息确定排故程序时:___
A. 所有的ECAM警告和CFDS故障信息均应分别处理查找各自相应的排故程序
B. 应依据”ATA”和”GMT”判断ECAM警告和CFDS故障信息的关联而进行综合分析
C.
D.
【单选题】
在排故程序中,Possiblecauses列出所有可能的故障原因:___
A. 它可以作为排故的捷径方法
B. 实际的故障原因还需要按排故程序的步骤确认
C.
D.
【单选题】
“2121-5012”是导线的:___
A. 识别号
B. 标准件号
C. 导线的规格号
D. 标准导线的件号
【单选题】
导线3231-0019的种类,直径,长度及相关插钉件号可以在那种手册中找到:___
A. ESPM
B. AWM
C. AWL
D.
【单选题】
___
A. “AWL-WirebyFINconnectorpin”
B. “AWL-Equipmentinformation”
C. AWM
D.
【单选题】
线路损伤评估使用什么手册?___
A. ESPM
B. AWM
C. AWL
D.
【单选题】
线路修理方法使用什么手册?___
A. AWM
B. AWL
C. ESPM
D.
【单选题】
已知导线的识别号,如何查找导线的插钉件号:___
A. 通过菜单”AWM-Figurebywirenumber”
B. 通过菜单”AWL-Wireinformation”
C.
D.
【单选题】
___
A. 010件在某些飞机上禁止使用
B. 在”RU010”下面的件号只允许安装在”010”件上
C.
D.
【单选题】
下面哪个表述错误的是:___
A. LM表示航线可维护件
B. NP表示不可获得的件
C. D5323038320019是空客公司的产权件
D.
【单选题】
在IPC的件号有效性中,有时需要参考某一服务信涵SIL了解件号的互换性和混装性,而SIL如何查寻:___
A. 在EDCI(AirN@vEngineering)中
B. 在空客在线‘AOLS–TechnicalData–Engineeringtechnicaldocumentation’
C. 在AirN@vMaintenance中.
D. A和B均正确
【单选题】
航线发现某一液压接头有渗漏,如何查找紧固的标准力矩?___
A. MANINTENCE
B. ASSOCIATEDDATA
C. EDCI
D. 以上答案均不正确
【单选题】
___
A. SRMATA53章
B. AMMATA53章
C. CDLATA53章.
D.
【单选题】
机身外形整流罩丢失时,放行可能参考:___
A. MEL
B. CDL
C. SRM
D.
【单选题】
如在AMM中要求使用消耗材料04-024,则:___
A. 只能使用与04-024对应的材料
B. 所有与04-024,04-024A,04-024B对应的材料均可使用.
C.
D.
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【单选题】
撤离指令系统可以从何处发出指令___
A. 从驾驶舱或后乘务员站位
B. 仅从驾驶舱
C. 从驾驶舱或乘务长站位
D. 乘务长站位
【单选题】
在CIDS系统中,DEUB的用途是___
A. 主要用于机组(包括乘务员)的一些功能实现
B. 主要用于旅客的一些功能实现
C. 作为DEUA的备用,在DEUA失效时使用
D. DEUA为DEUB的备用
【单选题】
如果无线电管理面板2故障___
A. 所有通讯系统可由另一个无线电管理面板控制
B. 只有VHF2频率不能被控制
C. VHF2和HF2频率不能被控制
D. 都不对
【单选题】
关于RMP面板,下列说法正确的是?___
A. RMP1主要负责对VHF1,HF1的调谐,RMP2主要负责对VHF2和HF2的调谐
B. RMP1主要负责对VHF1调谐,RMP2主要对VHF2调谐,RMP3主要负责对HF1,HF2,VHF3调谐
C. 当RMP1故障的时候,VHF1,HF1则失效,用VHF3,HF3代替其工作。
D. 以上说法都对
【单选题】
静变流机什么时候工作?___
A. A.当一台发动机发电机失效时
B. B.当仅电瓶供电时
C. C.当应急发电机工作时
D. D.一直工作
【单选题】
ACESSBUS可以由什么供电?___
A. A.ACBUS1或ACBUS2或应急发电机或静变流机
B. B.ACBUS1或ACBUS2
C. C.ACBUS1或应急发电机
D. D.ACBUS2或静变流机
【单选题】
DCESSBUS可以由什么供电?___
A. A.DCBATBUS
B. B.BAT2
C. C.ESSTR
D. D.A,B,C其中一个
【单选题】
EGIU(电源发电接口组件)的功能是:___
A. A.把GCU和GPCU来的模拟信号转换为ARINC429数据信号
B. B.把GCU和GPCU来的模拟和离散信号转换为ARINC429数据信号
C. C.把GCU和GPCU来的离散信号转换为ARINC429数据信号
D. D.以上都不正确
【单选题】
GCU1,GCU2,GCU3,GPCU位于:___
A. A.前电子舱
B. B.驾驶舱
C. C.左侧电子舱
D. D.右侧电子舱
【单选题】
当CSM/G供电飞机电网时,其电磁控制valve正常由谁供电?___
A. A.CSM/GPMG
B. B.BAT2
C. C.DCBATBUS
D. D.DCBUS2
【单选题】
电瓶充电限制器(BCL)主要功能是:___
A. A.控制电瓶接触器
B. B.控制RAT&EMERGEN的故障灯
C. C.静变流机监控
D. D.防止电瓶完全放电
【单选题】
关于ACESSBUS说法不正确的是:___
A. A.正常由ACBUS1供电
B. B.只要静变流电工作时,由静变流机供电
C. C.任何时候,应急发电机供电飞机电网时,由CSM/G供电
D. D.DCESSBUS有电,ACESSBUS不一定有电
【单选题】
关于ESSTR,哪一项是错误的:___
A. A.可以由ACESSBUS或应急发电机供电
B. B.如果TR1失效,ESSTR会工作
C. C.如果TR2失效,ESSTR会工作
D. D.一直工作
【单选题】
关于IDG说法正确的是:___
A. A.IDG脱开后,只能在地面发动机停车后才能复位
B. B.IDG滑油温度过高,IDG会自动脱开
C. C.IDG滑油油面处于油面观察镜上的黄区,要进行滑油勤务
D. D.地面发动机停车后,按压IDG脱开电门会使IDG脱开
【单选题】
关于厨房电路卸载的说法不正确的是:___
A. A.空中1号发电机过载时,厨房电路不会自动卸载
B. B.空中仅1号发电机向整个飞机电网供电时,厨房电路部分自动卸载
C. C.地面仅APU发电机供电飞机时,APU发电机过载会导致整个厨房电路自动卸载
D. D.厨房电门上的"FAULT"灯点亮表明厨房已经部分或全部卸载
【单选题】
关于供电优先权,以下不正确的是:___
A. A.当GEN1和2工作时,GEN1和2比APUGEN和外电源有优先权
B. B.外电源总具有优先权
C. C.当外电源接通时,其对APUGEN有优先权
D. D.所有发电机不能并联供电
【单选题】
静变流机不可能工作在:(1)ACBUS1和2失去,V〉lookTS,BAT1和2电门接通;(2)ACBUS和2失去,50〈V<lookTS,BAT1和2电门断开;(3)ACBUSl和2失去,V<50KTS,BAT1和2电门断开;(4)ACBUS1和2失去,V<50KTS,BAT1和2电门接通___
A. A.(1),(3)
B. B.(2),(3)
C. C.(3)
D. D.(1),(4)
【单选题】
哪种情况下冲压空气涡轮不会放出:___
A. A.按压应急电源面板上MANON电门
B. B.按压液压面板上RATMANON电门
C. C.空中ACBUS1和2断电,V>100KTS
D. D.地面按压EMERGENTEST测试电门
【单选题】
以下说法不正确的是:___
A. A.TRl,TR2,ESSTR不可能同时工作
B. B.GCU1,GCU2,GCU-APU可互换
C. C.BCL1,BCL2是相同的
D. D.测试GC℃需在MCDU上进行
【单选题】
以下说法正确的是:(1)GCU(1,2,APU)及GPCU位于前电子舱90VU设备架上(2)GLC(1,2,APU〉及EPC位于驾驶舱120VU里(3)CSM/GCU及GLUMER位于左外侧电子舱(4)静变流机位于右外侧电子舱___
A. A.(1),(2),(3)
B. B.(1),(2),(4)
C. C.2),(3),(4)
D. D.(1),(2),(3),(4)
【单选题】
在V<50KTS的应急构型下,飞机电网状态是:___
A. A.ACESSBUS,DCESSBUS,DCBATBUS有电
B. B.DCESSBUS,ACSTATICINVERTERBUS,DCBATBUS有电
C. C.ACESSBUS,ACSTATICINVERTERBUS,DCBATBUS有电
D. D.ACESSBUS,DCESSBUS,ACSTATICINVERTERBUS,DCBATBUS有电
【单选题】
在地面,当GEN.1和2工作时,外电源按钮电门上m0V灯点亮,这表明:___
A. A.ACBUS1和2由外电源供电
B. B.外电源向AC/DC地面勤务汇流条供电
C. C.外电源接触器(EPC)闭合
D. D.GEN1和2以及外电源同时向飞机电网供电
【单选题】
在地面飞机处于正常供电构型下,蓝液压系统电动泵工作按压并保持EMERGENTEST电门,以下说法不正确的是:___
A. A.应急发电机工作,ESSTR工作
B. B.ACESSBUS由CSM/G供电,DCESSBUS由ESSTR供电
C. C.ACESSSHEDBUS断电,DCESSSHEDBUS由DCESSBUS供电
D. D.电源页面自动出现在下ECAM
【单选题】
在功能项目号(FIN)“161LE”里,哪个代码用于系统里电路识别?___
A. A.16
B. B.161
C. C.L
D. D.E
【单选题】
在空中正常供电构型下,以下说法错误的是:___
A. A.ACESSBUS由ACBUS1供电
B. B.DCESSBUS由DCBATBUS供电
C. C.DCBATBUS由BAT1和BAT2供电
D. D.ACFLT/GND由ACBUS2供电
【单选题】
在正常供电构型下,如果GEN1#故障,则以下说法不正确的:___
A. A.两个BTC闭合
B. B.GLC1断开
C. C.左右燃油箱里内1号燃油泵失去供电
D. D.厨房电路自动部分卸载
【单选题】
正常构形下,直流重要汇流条(DCESSBUS)如何供电?___
A. A来自TR1
B. B来自ESSTR
C. C来自TR2
D. D来自BAT2
【单选题】
交流重要汇流条(ACESSBUS)的正常电源来自:___
A. A交流汇流条1
B. B交流汇流条2
C. C应急发电机
D. D静变流机
【单选题】
直流电瓶汇流条(DCBATBUS)如何供电:___
A. A直流汇流条1或电瓶
B. B直流汇流条1,直流汇流条2或电瓶
C. C直流汇流条2或电瓶
D. D电瓶
【单选题】
在应急发电机测试期间会出现什么情况?___
A. A冲压空气涡轮放出
B. B蓝系统增压且应急发电机联机
C. C绿系统增压且应急发电机开始工作,由2号热汇流条供电
D.
【单选题】
在应急电源板上,如果“RATANDEMERGEN”(冲压空气涡轮和应急发电机)故障灯亮,说明:___
A. A冲压空气涡轮没有放出
B. B当1号和2号交流汇流条无电(大于100KT)或直流电瓶汇流条无电时,应急发电机不再供电
C. C应急发电机在供电,但交流重要汇流条没有电
D. D当1号和2号交流汇流条无电并且机轮收起时(前起落架在收上位),应急发电机未供电
【单选题】
当1号发电机网路电门在关位时会出现什么情况?___
A. A1号和2号交流汇流条没有电并且应急发电机自动连接
B. B1号交流汇流条因1号发电机不起作用而由2号发电机供电
C. C1号交流汇流条因1号发电机网路继电器在断开位而由2号发电机供电
D. D1号交流汇流条没有电因为1号发电机网路继电器在断开位并且转换接触器没有闭合
【单选题】
在冷飞机构型(无交流或直流供电),在哪儿可检查电瓶电压?___
A. A在ECAM电气页面
B. B在电气顶板上
C. C无指示
D.
【单选题】
应急发电机测试期间会发生什么情况?___
A. A应急发电机联机,由热汇流条2供电,且绿液压系统被增压
B. B冲压空气涡轮放出
C. C由于蓝系统已被增压,应急发电机联机
D.
【单选题】
当汇流条联结接触器关闭时,交流汇流条1和2:___
A. A由任何一个主发电机或外部电源供电
B. B仅由APU发电机或外部电源供电
C. C被并联
D.
【单选题】
在空中,仅由电瓶供电时,ACESSSHEDBUS和DCESSSHEDBUS失效:___
A. A是
B. B否
C. C不一定
D.
【单选题】
静变流机何时工作:___
A. A一直工作
B. B飞机在空中,且只有电瓶供电时
C. C主发电机故障时
D. D只要电瓶有电时
【单选题】
在地面,如果“RATANDEMERGENMANON”(冲压空气涡轮及应急发电机人工接通)按钮按下,会发生什么情况:___
A. A冲压空气涡轮放出
B. B应急发电机起动
C. C什么都不发生
D.
【单选题】
170.在应急电源面板上,如果在“RATANDEMERGEN”(冲压空气涡轮和应急发电机)标签下的故障灯亮,表示什么:___
A. A应急发电机供电,但交流重要汇流条没有电
B. B当1号和2号交流重要汇流条无电并且机轮收起时(前起落架在收上位),应急发电机未供电
C. C冲压空气涡轮没有放出
D. D当1号和2号交流重要汇流条无电(大于100KT)或直流电瓶汇流条无电时,应急发电机不供电
【单选题】
静变流机将来自电瓶汇流条的直流电转换成:___
A. A单相115伏,400赫兹交流
B. B三相115/200伏,400赫兹交流
C. C单相200伏,400赫兹交流
D. D单相115伏,50赫兹交流