【单选题】
COMINIT是否完成,在MCDU上进入__页面检查?___
A. VHF3DATAMODE
B. COMMSTATUS
C. VHF3VOICEDIRECTORY
D. 都可以
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
在ATSU维护菜单中,是否可进行通讯线路连通测试?___
A. 可以
B. 不能
C.
D.
【单选题】
当ATSU控制VHF3COM进行通讯时,3个RMP:___
A. 都在激活频率窗显示ACARS
B. 只有一个RMP在激活频率窗显示ACARS
C. 都在激活频率窗显示DATA
D. 只有一个RMP在激活频率窗显示DATA
【单选题】
哪一个部件控制并监控APU:___
A. A.EEC
B. B.燃调
C. C.IGV控制组件
D. D.ECB
【单选题】
APU什么时候开始点火:___
A. A.7%RPM
B. B.50%RPM
C. C.75%RPM
D. D.95%RPM
【单选题】
什么时候余油箱被排空:___
A. A.飞机速度大于200kts
B. B.飞机在地面时
C. C.飞机高于2000英尺
D. D.主起落架减震支柱伸出时
【单选题】
下列关于GTCP36-300APU说法正确的是:___
A. A.APU在任何工作状态下都可以提供引气或电源
B. B.若ECB故障,则APU无法正常工作
C. C.要关断APU,务必先关断APU的引气或电源负载
D. D.APU的正常工作转速是100%
【单选题】
APU提供的引气来自于:___
A. A.压气机并通过防喘valve供给飞机气源系统
B. B.负载压气机并通过进口导向叶片供给飞机气源系统
C. C.附件齿轮箱并通过引气valve供给飞机气源系统
D. D.涡轮通过引气valve供给飞机气源系统
【单选题】
按压接通APU的主电门,则___
A. A.ECB被供电且进行自检
B. B.APU低压和高压燃油关断valve都打开
C. C.起动机开始转动加速APU转子
D. D.进口导向叶片处于22°打开位置
【单选题】
下列关于APU的指示说法正确的是:___
A. A.“AVAIL”灯位于APU主电门上,点亮表明APU处于正常工作状态
B. B.ECAM的APU页面出现“FUELLOPRESS”信息说明APU燃油泵没有工作
C. C.起动中当N>95%时,位于START电门上的“AVAIL”灯和“ON”灯点亮
D. D.ECAM的APU页面出现“FLAPOPEN”信息表明进气门已完全打开
【单选题】
下列关于APU的滑油系统说法正确的是:___
A. A.APU的滑油是通过空气冷却的
B. B.APU发电机通过自己的压力泵和回油泵进行润滑冷却
C. C.主电门接通,则滑油加热器开始工作
D. D.滑由稀释器仅在APU起动过程中起作用
【单选题】
APU正常关车在哪里执行:___
A. A.APU控制面板(头顶)
B. B.火警面板
C. C.外电源控制面板
D.
【单选题】
APU起动机马达在何时关断?___
A. A.7%RPM
B. B.50%RPM
C. C.75%RPM
D. D.95%RPM
【单选题】
什么时候APU进气门打开:___
A. A.当APU提供引气和电源
B. B.点火开始时
C. C.主电门被按压时
D. D.起动电门被按压时
【单选题】
APS3200型号APU的正常转速是___
A. A.95%
B. B.100%
C. C.101%
D. D.107%
【单选题】
APU正常关断时___
A. A.进气门立即关闭
B. B.进口导向叶片(IGV)停留在关车前状态
C. C.引气valve停留在关车前状态,APU自动执行2分钟的冷却
D. D.防喘valve逐渐趋于打开位置
【单选题】
点火组件在什么阶段工作(GTCP36-300)?___
A. A.0-50%
B. B.0-95%
C. C.7%-50%
D. D.7%-95%
【单选题】
滑油稀释valve什么时候工作?___
A. A.起动时
B. B.停车时
C. C.空中
D. D.起动和停车时都有可能工作
【单选题】
下列关于APS3200型号APU说法正确的是:___
A. A.APU在任何工作状态下都可以提供引气或电源
B. B.若ECB故障,则APU无法正常工作
C. C.要关断APU,务必先关断APU的引气或电源负载
D. D.APU的正常工作转速是101%
【单选题】
下列哪个部件由伺服燃油驱动(GTCP36-300)?___
A. A.APU引气valve
B. B.防喘valve
C. C.APU进气门
D. D.IGV
【单选题】
紧急情况下从何处可以进行APU关车?___
A. A.APU控制面板,火警面板,外电源控制面板
B. B.加/抽油面板,外电源控制面板和驾驶舱
C. C.APU不能从飞机外部关车
D. D.火警面板或外电源控制面板
【单选题】
下列关于APU的起动说法正确的是(GTCP36-300):___
A. A.按压接通起动电门,则起动机和点火系统开始工作直到50%转速
B. B.起动过程中,由副油路供油到燃烧室
C. C.APU正常运转时,燃油主油路仍供油
D. D.起动过程中,防喘valve保持在关闭位
【单选题】
在驾驶舱中,APU人工关车的方法有哪些?___
A. AAPU主电门,APU火警按钮
B. BAPU主电门
C. CAPU火警按钮
D. D外电源面板
【单选题】
当APU工作时,APU燃油泵:___
A. A当油箱压力不够时工作
B. B所有时间都工作
C. C只在空中工作
D. D在APU燃油泵选择在ON位时
【单选题】
在地面,空调不工作时,GTCP36-300型号APU的正常转速为:___
A. A99%(101%发动机起动时)
B. B稳定在99%
C. C稳定在101%
D. D稳定在100%
【单选题】
APU主电门选择在ON位时:___
A. AECB供电且AVAIL灯亮
B. B蓝色ON亮,ECB供电,进气门打开
C. CAPU起动
D. D主油路开始供燃油
【单选题】
APU引气由谁控制:___
A. AECB
B. B无控制
C. C作为关断valve的APU引气valve
D. DEEC
【单选题】
何时ECAM页面上的APU转速值变成琥珀色___
A. AN>107%
B. BN>102%
C. CN>99%
D. DN>95%
【单选题】
何时ECAM页面上的APU转速值变成红色___
A. AN>107%
B. BN>102%
C. CN>99%
D. DN>95%
【单选题】
在地面,APU提供___
A. A电源+液压
B. B电源+引气
C. C引气+液压
D. D电源+液压+引气
【单选题】
IGVA动力来自于:___
A. A电源系统
B. B气源系统
C. C液压系统
D. D燃油系统
【单选题】
APU引气可用于机翼防冰吗?___
A. A可以
B. B不可以
C. C只能在地面
D. D只能在空中
【单选题】
能用飞机电瓶起动APU吗:___
A. A能
B. B不能
C. C只能在地面
D. D只能在空中
【单选题】
APU燃油正常来自:___
A. A左燃油供油管路
B. B右燃油供油管路
C. C专门的油箱
D. D发动机回油
【单选题】
如使用引气,在人工关车后,APU___
A. A立即停车
B. B继续工作4分钟
C. C继续工作60秒到最大120秒
D. D不允许直接关车
【单选题】
何时APU起动按钮上的AVAIL(可用)灯亮:___
A. A外部电源断开
B. BAPU转速达到95%
C. CAPU电源被使用
D. D外部电源接通
【单选题】
在地面时,APU转速是通过什么根据引气系统的要求确定___
A. AECB
B. B空调系统的area控制器
C. C进气系统
D. DBMC
【单选题】
除了驾驶舱APU面板上的开关外,APU还可如何关车:___
A. A关掉左燃油泵
B. B按下APU火警按钮
C. C按下外部电源面板上的关车按钮
D. D以上B和C均可
【单选题】
当APU主电门被按出时,APU正常关车何时发生:___
A. A在所有情况下,都有一个时间延迟
B. B如果APU引气被使用,经过一个时间延迟
C. C在所有情况下,都无时间延迟
D. D以上都不对
【单选题】
APU的润滑系统:___
A. A与发动机共用滑油系统
B. B使用独立的滑油系统
C. C使用燃油润滑
D. D使用液压油润滑
【单选题】
APU的滑油如何冷却:___
A. A与液压油热交换
B. B不需要冷却
C. C燃油冷却
D. D冷空气冷却
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【多选题】
造成道床沉陷的原因有那三种原因?___
A. 道床脏污,积水排不出去,在猫土路基地段,使路基顶面软化,道砟逐渐压人路基内,形成道床沉陷
B. 道床捣固不实,存在小坑,随着地铁列车振动,小坑逐渐扩大,形成道床沉陷
C. 捣固作业时,道砟捣固紧实造成的
D. 道床厚度不足,或在非渗水土路基地段未按规定铺砂垫层,道砟压人路基面内形成道作陷槽造成道床沉陷
E. 对上道前的道砟进行清筛作业
【多选题】
下列关于翻浆冒泥说法正确的是?___
A. 泥浆从路基面上翻冒,越接近路基面越严重
B. 往往先在钢轨接头处翻冒
C. 翻浆的同时,伴有大幅度的路基下沉或路基侧向挤出的现象发生
D. 翻浆与冒泥会对轨道结构产生大病害
E. 翻浆与冒泥是对轨道结构有益的变现形式
【多选题】
下列说法中,关于路肩变形正确的___?
A. 常见的路肩变形有路肩横向挤出和隆起
B. 路肩变形,常发生在钻性土、粉质勃土甚至淤泥等排水不良土质的路基基床中。
C. 路肩变形的发生,与路基土质好坏没有关系
D. 路肩变形不会对列车运行产生安全影响
E. 路肩变形,往往随着时间的延长而逐渐加剧,从而影响列车运行安全
【多选题】
关于路基边坡变形的说法正确的___?
A. 边坡变形一定会使路堤两侧同时向外突出
B. 边坡变形属于路基病害的一种
C. 边坡变形大多发生在路基的一侧
D. 边坡变形不会对列车安全运行产生影响
E. 边坡变形会对列车安全运行产生影响
【多选题】
下列关于路基病害防治的说法正确___?
A. 路基病害(基床变形)的防治,必须遵循预防和整治相结合的原则
B. 路基病害(基床变形)的防治,可忽视预防,偏重整治
C. 路基病害(基床变形)的防治,整治后可以不经常维护
D. 道床厚度不足,是产生基床变形的主要原因之一
E. 整治基床变形首先要着重治水,水是路基病害最主要的根源
【多选题】
关于道床清筛的说法,正确的___?
A. 道床脏污不会影响行车安全,故不用清理
B. 道床严重脏污,石作表面沾满泥浆不能清筛时,应更换新道砟
C. 定期清筛枕盒及枕头土垅,有利于地表水排出道床
D. 彻底清筛后,枕下清碎厚度不少于250mm
E. 道床清筛过后,不必考虑道床厚度,有道砟即可
【多选题】
常规的路基病害的防治方法有___?
A. 用清筛道床来整治因道床不洁所造成的道床翻浆病害
B. 道床的下部路基面上,加铺砂垫底
C. 在基床顶面设封闭层,隔离地表水,防止渗人,从而使土体保持稳固
D. 路堤基床的病害范围太大时,可用优质土更换原来不良的土质,改善基床的工作条件
E. 可用横向盲沟、纵向渗沟或隔断层等措施加强排水
【多选题】
下列关于路基滑坡说法正确的说法是___?
A. 雨季的中、后期常易发生滑坡
B. 丘陵、山区城市出现滑坡情况比较多
C. 路基滑坡不会对行车安全产生影响
D. 改变滑体重心位置,增强稳定因素,能有效防治滑坡产生
E. 地面构筑物移位变形;树木歪斜;池塘、水田渗漏是大滑坡的前兆
【多选题】
下列属于路基滑坡的防治措施的是___?
A. 加强道床捣鼓作业
B. 消除水的有害作用,能有效防治滑坡产生
C. 改变滑体重心位置,增强稳定因素,能有效防治滑坡产生
D. 修建支挡建筑物,防止滑动,能有效防治滑坡产生
E. 改善滑带土的性质,提高力学强度,能有效防治滑坡产生
【多选题】
下列粒径土体中,属于卵石或碎石的是___?
A. 300mm
B. 150mm
C. 100mm
D. 50mm
E. 15mm
【多选题】
关于添乘仪使用正确的是___?
A. 进行添乘仪添乘作业时,需携带添乘证
B. 添乘仪需摆放在平稳牢固的位置
C. 添乘仪可以随便摆放,不用在意摆放位置及方向
D. 添乘作业时,里程上行为递增,下行为递减
E. 添乘作业时,需按照设置校准里程整数倍进校对
【多选题】
下列关于更换钢轨说法正确的___?
A. 当钢轨伤损达重伤标准,应及时更换
B. 当钢轨伤损达轻伤标准,应有计划地组织更换
C. 钢轨只要有伤损,就要进行更换
D. 钢轨只要没有损伤,就可以一直使用,多久都不用更换
E. 钢轨损坏不会影响列车安全
【多选题】
关于备轨制作的说法正确的是___?
A. 制作备轨前需进行确认测量
B. 用锯轨机锯轨时,应使锯片垂直钢轨
C. 锯轨前应确认钢轨摆放平整牢靠
D. 锯轨没有太大危险,不用做安全防护措施
E. 制作备轨过程中,非锯轨人员应远离锯轨机,禁止站在锯轨机对面
【多选题】
下列关于内燃锯轨机使用说法正确的是___?
A. 使用锯轨机前应确认机器能正常运行
B. 使用锯轨机作业时,操作人员应穿戴相应的劳保用品
C. 使用锯轨机前,应检查锯片是否完整,有无裂纹破损,如有,应及时更换
D. 锯轨机本身没有太大危险,使用时不用做安全防护措施
E. 锯轨机及时长时间不适用,也需要定期进行保养
【多选题】
下列关于内燃钻孔机使用说法正确的是___?
A. 使用钻孔机作业时,操作人员应穿戴相应的劳保用品
B. 使用钻孔机时,要时刻保证钻孔过程中有充足的水
C. 使用钻孔机时,先开水,再加油门钻孔作业
D. 使用钻孔机时,先加油门钻孔作业,再打开水阀压水
E. 使用钻孔机时,要先关油门停止作业,再关水阀
【多选题】
下列关于更换钢轨说法正确的是___?
A. 更换钢轨前,需用钢尺认真丈量要更换的钢轨
B. 更换钢轨前,使用气温计算预留轨缝,确定新轨长度(含轨缝预留量)应与换出的钢轨缺口长度相等
C. 更换钢轨尺寸不用太精确,可以放入线路里就好
D. 更换钢轨后,需调整前后轨缝及轨距水平等
E. 更换钢轨应穿戴好个人劳保用品,防止受伤害。
【多选题】
关于更换接头位置夹板,说法正确的___?
A. 换入钢轨与换出钢轨类型不同时,需配备异型夹板
B. 有绝缘接头,需与供电部门联系进行配合
C. 现场更换接头,可按个人意愿更换夹板类型,只要夹紧上牢就好
D. 如需更换道岔尖轨部位夹板,需通号部门联系进行配合
E. 更换夹板作业比较容易,不用穿戴劳保用品
【多选题】
下列关于控制基标应设置说法正确的是?___
A. 直线上每120m设置1个
B. 道岔起止点需设置1个
C. 曲线起终点需设置
D. 缓圆点和圆缓点需设置
【多选题】
查照间隔及护背距离应在心轨轨头进行测量,在以下断面宽度测量不准确的___?
A. 10~20mm
B. 20~30mm
C. 30~40mm
D. 40~50mm
【多选题】
下列属于DTⅥ2-1型扣件螺栓道钉规格有___?
A. 150mm
B. 160mm
C. 165mm
D. 170mm
【多选题】
以下选项中,4号线七堡停车场道床主要形式有___?
A. 混凝土枕碎石道床
B. 钢弹簧减震道床
C. 柱式检查坑整体道床
D. 壁式检查坑整体道床
【多选题】
钢轨爬行量,达到以下___数值时需要调整?
A. 10mm
B. 25mm
C. 35mm
D. 40mm
【多选题】
以下误差值中,25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差,允许存在的是___?
A. ±40mm
B. ±60mm
C. ±90mm
D. ±100mm
【多选题】
正线曲线半径为800m,缓和曲线的正矢与计算正矢差不允许为___?
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【多选题】
下列数值中,直线轨道对接接头相错量,超标的___?
A. 20mm
B. 30mm
C. 50mm
D. 60mm
【多选题】
不同类型的钢轨互相联结时,不能使用的是___?
A. 鱼尾形夹板
B. 平直夹板
C. 异形夹板
D. 双头式夹板
【多选题】
下列选项中,关于测量正矢的说法不正确的是___?
A. 在钢轨踏面以下12mm处测量
B. 在钢轨踏面以下12mm内测量
C. 在钢轨踏面以下16mm处测量
D. 在钢轨踏面以下16mm内测量
【多选题】
下列选项中,关于测量轨距的说法不正确的是___?
A. 在钢轨踏面以下12mm处测量
B. 在钢轨踏面以下12mm内测量
C. 在钢轨踏面以下16mm处测量
D. 在钢轨踏面以下16mm内测量
【多选题】
关于内燃捣固机的使用说法正确的___?
A. 内燃捣固机需要按照1:50的比例进行机油与汽油配比
B. 使用捣固机前,需确认油量正常
C. 捣固机比较耐用,不需要进行保养
D. 捣固机是机油与汽油分开使用的机具
【多选题】
以下温度中,无缝线路地段当轨温大于实际锁定轨温___时,不允许作业?
A. 10℃
B. 15℃
C. 20℃
D. 30℃
【多选题】
以下接头错牙数值中,需要及时进行整改的是___?
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【多选题】
拆垫垫片作业时需要带的工具包括___?
A. 轨距道尺
B. 液压起道机
C. 丁字扳手
D. 弦线
【多选题】
下列属于防止线路爬行的措施有___?
A. 加强轨道的中间扣件的扣压力
B. 安装轨距杆或轨撑
C. 加强接头夹板的夹紧力
D. 在线路上进行涂油
【多选题】
关于圆曲线的最小长度,以下说法错误的是___
A. 不应小于10m
B. 不应小于15m
C. 不应大于10m
D. 不应大于15m
【多选题】
关于缓和曲线的最小长度,以下说法错误的是___
A. 50m
B. 40m
C. 30m
D. 20m
【多选题】
关于正线一般情况最小曲率半径,以下说法错误的是___
A. 400m
B. 350m
C. 300m
D. 250m
【多选题】
关于正线困难情况最小曲率半径,以下说法错误的是___
A. 200m
B. 250m
C. 300m
D. 350m
【多选题】
关于辅助线一般情况最小曲率半径,以下说法错误的是___
A. 500m
B. 400m
C. 300m
D. 200m
【多选题】
关于辅助线困难情况最小曲率半径,以下说法错误的是___
A. 150m
B. 200m
C. 300m
D. 350m
【多选题】
关于车场线一般情况最小曲率半径,以下说法错误的是___
A. 300m
B. 250m
C. 110m
D. 100m