【单选题】
刹车由两个独立系统驱动,它们由谁增压?___
A. A蓝和绿液压系统
B. B黄和绿液压系统
C. C蓝和黄液压系统
D. D红和绿液压系统
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
备用刹车系统动力源来自:___
A. A黄液压系统
B. B刹车储压器
C. CA和B
D. D绿液压系统
【单选题】
可以只用刹车储压器作为动力的刹车模式为:___
A. A正常有防滞
B. B备用有防滞
C. C备用无防滞
D. D自动刹车
【单选题】
飞行中,如将停留刹车置于ON位,上ECAM的PARKBRK备忘显示为:___
A. A绿色
B. B琥珀色
C. C蓝色
D. D红色
【单选题】
防滞功能是通过哪一项来实现的?___
A. A比较四个机轮的速度差
B. B将轮速与飞机参考速度比较
C. C比较左右主起落架轮速
D. D人工间隙松开刹车
【单选题】
ADIRS1和ADIRS3失效后,防滞仍可用吗?___
A. A仍可用
B. B不可用
C. CADIRS2正常时就可用
D. DSEC工作正常时就可用
【单选题】
绿液压系统可用时,如防滞和前轮转弯开关放在OFF位:___
A. A正常刹车,前轮转弯失效
B. B备用刹车,前轮转弯正常
C. C正常刹车无防滞,前轮转弯失效
D. D备用刹车无防滞,前轮转弯失效
【单选题】
如备用刹车使用黄液压系统工作,则自动刹车:___
A. A仍可用,且有防滞
B. B失效
C. C仍可用,但无防滞
D. D不受影响
【单选题】
WhendoestheautomaticchangeoveroftheLGCIUsincontroloccur?___
A. A.When"DOWN"isselected
B. B.When"UP"isselected
C. C.Whenthefirstenginestarts
D. D.Whenthelandinggeararecompressed
【单选题】
WhichunitgivesthelandinggearpositiontoECAMdisplay?___
A. A.EitherLGCIUinturn
B. B.BothLGCIUssimultaneously
C. C.LGCIU1only
D. D.LGCIU2only
【单选题】
Whichunitgivesthelandinggearpositiontolandinggearindicatorpanel?___
A. A.EitherLGCIUinturn
B. B.BothLGCIUssimultaneously
C. C.LGCIU1only
D. D.LGCIU2only
【单选题】
Whichhydraulicsystempowersnormallandinggearoperation?___
A. A.Greensystems
B. B.Bluesystems
C. C.Yellowsystems
D. D.Blueandyellowsystems
【单选题】
Whatcontrolsthelandinggearnormaloperatingsequence?___
A. A.EitherLGCIUintrun
B. B.BothLGCIUssimultaneously
C. C.LGCIU1only
D. D.Thecrankhandle
【单选题】
Whatisthenormalretractionsequence?___
A. A.Dooropen,gearup,doorclose,cancelgearupsignal
B. B.Doorclose,gearup,dooropen,maintaingearupsignal
C. C.Dooropen,gearup,doorclose,canceldoorclosesignal
D. D.Doorclose,gearup,dooropen,maintaingearupsignal
【单选题】
Whatisthepurposeofthehydraulicfuses?___
A. A.Tostoptheflowincaseofleakage
B. B.Toshutoffthereturnlines
C. C.ToseparatetheNormalfromtheAlternateServovalves
D.
【单选题】
Howcantheparkingbrakebehydraulicallypowered?___
A. A.Onlybygreenhighpressure
B. B.Onlybythebrakeaccumulator
C. C.Eitherbygreenhighpressureorbythebrakeaccumulator
D. D.Eitherbyyellowhighpressureorbythebrakeaccumulator
【单选题】
Howisinflightbrakinginitiated?___
A. A.BysettingthelandinglevertotheUPposition
B. B.BysettingthelandinglevertotheDOWNposition
C. C.Byautobrakedeactivation
D. D.Byshockabsorberextension
【单选题】
Whichhydraulicsystempowersnormalbraking?___
A. A.Greensystems
B. B.Bluesystems
C. C.Yellowsystems
D. D.Redsystems
【单选题】
BSCU何时进行防滞刹车控制___
A. 正常刹车和备用刹车;
B. 只有正常刹车;
C. 只有自动刹车失效时。
D.
【单选题】
BSCU何时提供防滞刹车控制___
A. 在正常刹车和备用刹车时;
B. 在正常刹车时;
C. 在自动刹车失效时。
D.
【单选题】
ECAM页面上,L/GCTL显示琥珀色时表示___
A. 起落架未锁定在上锁位;
B. 起落架与舱门位置不一致;
C. 起落架位置与手柄位置不一致。
D.
【单选题】
LGCIU位于何处___
A. 电子电气舱;
B. 起落架舱;
C. 液压舱。
D.
【单选题】
LGCIU给什么部件信号来控制液压系统的供压,用以收放起落架___
A. 选择valve;
B. 收放作动筒;
C. 收放valve。
D.
【单选题】
UNLK灯亮表示什么___
A. 起落架与相应舱门未在上锁位;
B. 起落架未在下锁位;
C. 起落架未锁定在选定位置。
D.
【单选题】
WHC使用的电源为___
A. 28VDC;
B. 115VAC。
C.
D.
【单选题】
WINGAICE在机翼防冰valve按扭至于"ON"位时显示___
A. 绿色;
B. 白色;
C. 琥珀色;
D. 兰色。
【单选题】
备用刹车方式中,刹车压力由谁决定___
A. 双梭形valve;
B. 双valve;
C. 调压valve;
D. 脚蹬位置。
【单选题】
操作地面收放舱门手柄时,作动___
A. 切断valve;
B. 通气valve;
C. 舱门旁通valve。
D.
【单选题】
窗和风挡内的传感器的状态___
A. A两个主用;
B. B一个主用一个备用;
C. C两个备用。
D.
【单选题】
当EIU供电跳开关拔出时将发生什么?___
A. 没有什么发生;
B. 风挡加热切断;
C. 风挡和窗得到加热。
D.
【单选题】
当防冰控制valve的出口压力低于()时,出现"低压"信号___
A. 10PSI;
B. 13PSI;
C. 18PSI。
D.
【单选题】
当防冰控制valve的出口压力高于()时,出现高压信号___
A. 32PSI;
B. 36PSI;
C. 48PSI。
D.
【单选题】
当一个机轮的轮速下降到低于参考速度的0。78倍时,有什么发生___
A. 一个刹车释放指令送到同一边起落架的所有机轮上;
B. 一个刹车释放指令送到这个机轮上;
C. 刹车释放指令送到所有机轮上。
D.
【单选题】
当重力放起落架手柄顺时针转动时,那两个valve被作动___
A. 切断valve和通气valve;
B. 安全valve和切断valve;
C. 安全valve和通气valve。
D.
【单选题】
当自动刹车起作用时压下脚蹬,将发生什么情况___
A. 什么也不发生;
B. 自动刹车将解除;
C. 飞机将在选定的减速率下减速。
D.
【单选题】
发动机防冰valve的本件上是否有开关指示?___
A. 是;
B. 否。
C.
D.
【单选题】
发动机防冰valve是否可以地面锁定?___
A. 是;
B. 否。
C.
D.
【单选题】
发动机进气道的防冰引气来自于___
A. 空调;
B. 发动机高压压气机;
C. 发动机低压压气机。
D.
【单选题】
发动机进气道用何种方式防止结冰?___
A. 热空气;
B. 电加温。
C.
D.
【单选题】
飞机起飞后前轮如何定中___
A. 定中凸轮定中;
B. 转弯作动筒定中;
C. 齿轮齿条定中。
D.
【单选题】
飞机起飞前必须选择那种减速率___
A. 低;
B. 高;
C. 中。
D.
推荐试题
【多选题】
冷泵在开车前进行预冷的作用是___。
A. 使泵体各构件收缩均匀
B. 避免泵启动后发生变形
C. 泵启动后液体会汽化不上量
D. 防止泵启动后密封变形而泄漏
【多选题】
在甲烷化开车过程中,将()引入系统做为升温介质,当温度达到()℃,开始微开H2阀门,将H2引入反应器内。___
A. N2♋
B. H2♋
C. 130℃
D. 150℃
【多选题】
碳三加氢(液相加氢)反应器开车过程中,开始配氢的条件有___。
A. 氢气合格后
B. 反应器一开始进料就可以
C. 反应器物料已建立起循环,稀释线已打开
D. 反应器出口泵运转后
【多选题】
高压脱丙烷塔开车时,加快回流罐降温速度有利于()降低,当塔顶温度()℃且隐定后,可进行碳二加氢开车工作。___
A. 出料温度
B. 塔顶温度
C. -18
D. -25
【多选题】
碳三加氢反应器在配氢前,应注意的项目有___。
A. 反应器床层温度
B. 反应器入口MAPD浓度
C. 反应器进料量
D. 稀释线是否已投用
【多选题】
脱丁烷塔灵敏板温度低时,应考虑的因素有___。
A. 蒸汽压力
B. 蒸汽流量
C. 蒸汽温度
D. 蒸汽调节阀的开度
【多选题】
提高碳二加氢反应器入口温度可以___。
A. 提高催化剂活性;
B. 降低催化剂活性;
C. 降低cat的选择性;
D. 提高cat选择性
【多选题】
碳二加氢催化剂使用初期,可用()和()的方法改善其性能。___
A. 降低入口温度
B. 降低出口温度
C. 调整炉的COT
D. 调整注硫量
【多选题】
碳三加氢反应器正常操作时,要控制的参数有___。
A. 氢炔比
B. 入口温度
C. 稀释量
D. 出口MAPD含量
【多选题】
当碳三加氢出口MAPD偏高时,原因可能有___。
A. 反应器温度差小
B. 配氢比不当
C. 反应温度不足
D. 进料中碳三多
【多选题】
甲烷化反应器氮气升温准备工作有___。
A. 反应器进料加热器预热好,凝液流程畅通
B. 确认反应器进料事故阀关闭
C. 确认反应器进料前闸阀关闭
D. 仪表完好
【多选题】
开车前甲烷化反应器氮气升温的目的是___。
A. 预热床层使之达到反应温度
B. 缩短开车时间
C. 避免物料直接升温生成巨毒物质羰基镍,使催化剂的活性下降
D. 使甲烷化反应提前发生
【多选题】
避免粗氢中一氧化碳与镍催化剂生成羰基镍是因为___。
A. 会使镍催化剂活性降低
B. 羰基镍有巨毒
C. 会使镍催化剂活性过高而发生飞温
D. 发生爆炸
【多选题】
膨胀机紧急停车后,应___。
A. 打开压缩机出口阀
B. 应迅速调整膨胀机入口焦-汤阀
C. 关闭压缩机侧入口阀
D. 关闭膨胀机侧入口阀
【多选题】
分离热区所用的阻聚剂有___功能。
A. 阻聚
B. 抗氧
C. 分离
D. 分散
【多选题】
关于甲醇的解冻机理,下列说法正确的是___。
A. 甲醇的凝固点较低
B. 其熔点较低
C. 与水相溶
D. 其水合物的冰点较低
【多选题】
有关精馏塔物料平衡下列叙述不正确的是___。
A. 塔顶采出量等于进料量
B. 塔顶采出量小于塔进料量
C. 塔釜采出量等于进料量
D. 塔釜采出量小于塔进料量
【多选题】
在二元组分精馏中,___三个参数中的两个参数被确定,那么第三个参数也就被相应确定了。
A. 温度
B. 压力
C. 流量
D. 组成
【多选题】
在裂解气分离系统中,可视为二元精馏塔的是___。
A. 低压脱丙烷塔
B. 乙烯精馏塔
C. 脱丁烷塔
D. 丙烯精馏塔
【多选题】
氢气干燥器的再生步骤有___。
A. 充压
B. 切换
C. 保压备用
D. 泄压
【多选题】
低温泵在切换前,要检查的项目是___。
A. 润滑油液位是否正常
B. 泵预冷是否合格
C. 盘车是否正常
D. 各阀开关是否正确
【多选题】
低温泵切换后,要对运行泵检查,检查项目有___。
A. 电流
B. 出口压力
C. 泵及电机的声响
D. 是否有泄漏
【多选题】
脱丁烷塔再沸器出现___下列现象时,可以切出清理。
A. 塔釜温度与挥发性温度之差呈上升趋势
B. 再沸器传热阻力增大,热源流量大,而加热量还不足
C. 灵敏板温度偏低
D. 釜温偏低
【多选题】
前脱丙烷工艺流程中,碳二加氢反应器进料中各组分中需要控制的项目为___。
A. 乙炔
B. 丙烯
C. 一氧化碳
D. 碳四
【多选题】
碳三加氢反应器入口一般分析项目有___。
A. H2含量
B. 丙炔、丙二烯的含量
C. 丙烯含量
D. 丙烷含量
【多选题】
碳三加氢反应器正常操作时,要控制的参数有___。
A. 氢炔比
B. 入口温度
C. 稀释量
D. 出口MAPD含量
【多选题】
来自高压脱丙烷塔回流罐的干燥裂解气,在E-401中被___激冷。
A. 循环乙烷
B. -40℃丙烯
C. 分馏分凝器釜底物料
D. -7℃丙烯
【多选题】
对于脱甲烷塔而言,其关键组份是___。
A. 氢气
B. 甲烷
C. 乙烯
D. 丙烯
【多选题】
脱甲烷塔是通过()控制塔压的,低压脱丙烷塔则主要是通过()来控制塔压的。___
A. 调节C-400A的入口叶片分程
B. 调节塔釜再沸器温度
C. 调节塔顶冷凝剂用量
D. 调节回流量
【多选题】
脱甲塔采用多股进料,一可节省()的冷量,二可提高塔的(),降低运转费用。___
A. 低温冷剂
B. 冷箱
C. 处理能力
D. 采出
【多选题】
丙烯汽提塔采用()作再沸热剂,丙烯精馏塔塔顶采用()作为冷剂。___
A. RP
B. RE
C. QW
D. CW
【多选题】
脱乙烷塔T-440塔釜再沸采用()塔顶冷凝器采用()冷剂。___
A. QW
B. 乙烯
C. CW
D. 丙烯
【多选题】
脱丁烷塔常规控制项目有___。
A. 混合碳四中碳三含量
B. 混合碳四中碳五含量
C. 塔釜汽油中碳四含量
D. 塔釜汽油中碳三含量
【多选题】
装置用仪表风压力正常在()露点为()。___
A. 0.7MPa
B. 0.6MPa
C. -40℃
D. -70℃
【多选题】
装置用冷却上水温度最大为()℃,冷却下水最大温度为()℃。___
A. 33
B. 35
C. 42
D. 45
【多选题】
关于装置负荷波动对分离系统的影响,下列说法正确的是___。
A. 冷箱系统会产生波动
B. 各精馏塔会波动
C. 各反应器会波动
D. 再生系统会波动
【多选题】
关于乙烷裂解炉负荷的波动对乙烯精馏塔的影响,下列说法正确的是___。
A. 影响乙烯精馏塔压差
B. 影响乙烷采出量的平衡
C. 不会影响乙烯精馏塔的温度分布
D. 可能影响乙烯产品纯度
【多选题】
控制高压甲烷中乙烯含量的目的___。
A. 保证甲烷产品质量
B. 减小乙烯损失
C. 提高乙烯收率
D. 降低冷箱温度
【多选题】
控制粗氢中乙烯含量的目的是___。
A. 减少乙烯损失
B. 乙烯过高,会使甲烷化反应器飞温
C. 提高乙烯收率
D. 提高氢气纯度
【多选题】
乙烯装置乙烯损失的主要部位有___。
A. 冷箱尾气
B. 脱乙烷塔釜
C. 脱甲烷塔顶
D. 乙烯精馏塔釜