【单选题】
FWC的作用:___
A. A.仅产生红色警告,并计算飞行阶段
B. B.产生所有警告,并计算飞行阶段
C. C.负责数据的计算和处理,并送到ECAM上显示
D. D.负责收集数据,然后送到SDAC
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
当DMC1和DMC2同时故障时,会发生:___
A. A.机长的PFD和ND无显示,上ECAM上仍有显示。
B. B.只有F/O的PFD、ND和下ECAM显示系统页。
C. C.DMC2负责六个显示器的显示。
D. D.失去机长的PFD和ND显示,并且无系统页显示。
【单选题】
当哪些组件故障后,显示会自动转换?___
A. A.PFD,ND,上ECAM。
B. B.PFD,ND,下ECAM。
C. C.PFD,上ECAM。
D. D.PFD,下ECAM。
【单选题】
对于CFDS的工作方式,下面那一种说法是错误的?___
A. A.在空中,CFDS一直工作在正常方式。
B. B.在空中,CFDS可以工作在任何方式。
C. C.在地面,CFDS可以工作在正常方式。
D. D.在地面,当选择菜单方式后,正常方式被超控。
【单选题】
对于CFDS里backup方式的选择工作,哪种说法是正确的?___
A. A.在MCDU上任意选择。
B. B.当主菜单有严重故障时会自动选择。
C. C.在飞行中会自动选择
D. D.在地面上,选择无效。
【单选题】
二类系统的定义是:___
A. A.输入/输出都采用ARINC429总线。
B. B.输出用ARINC429总线,输入用离散信号。
C. C.输入/输出都用离散信号。
D. D.输入用ARINC429总线,输出用离散信号。
【单选题】
关于E/W可以显示,下列哪种说法是对的?___
A. A.正常情况下,E/W可以显示在上ECAM和下ECAM上。
B. B.由于PFD显示级重要,所以E/W绝对不能显示到PFD显示器上。
C. C.上ECAM故障时,E/W可以显示在下ECAM上,但必须人工转换。
D. D.当E/W显示在下ECAM时,下ECAM还能够显示系统页。
【单选题】
每个DME有能力显示:___
A. A.所有的PFD,ND和ECAM。
B. B.机长的PFD,副驾驶的PFD和ECAM。
C. C.所有的ND和上ECAM。
D. D.PFD、ND和上ECAM或下ECAM。
【单选题】
下列哪个说法是正确的?___
A. A.警告信息优先顺序从高到低排列为:LEVEL1,LEVEL2,LEVEL3。
B. B.所有级别警告都有相同的特征:伴随有音响警告,警告信息显示和警告灯亮。
C. C.对于同一级别里的警告,也有其优先次序。
D. D.当级别3的警告出现,机组只需监视就行,无需采取措施。
【单选题】
下列哪一组故障回影响到系统的正常工作?___
A. A.DMC1,FWC2,SDAC2。
B. B.DMC2,FWC1,FWC2。
C. C.DMC3,FWC1,SDAC1。
D. D.DMC1,FWC2,SDAC1。
【单选题】
要在ECAM上显示信息,那么FWC通过什么总线将相应信息送到DMC?___
A. A.ARINC429
B. B.MASTERDSDL
C. C.Rs422
D. D.FEEDBACKDSDL
【单选题】
在MCDU电子状态页报告里能查看故障:___
A. A.Class1&Class3
B. B.Class2&Class3
C. C.Class1&Class2
D. D.Class1,Class2&Class3
【单选题】
状态页上maintenance栏出现“AIRCOND”信息,意思是:___
A. A.显示一个备注信息。
B. B.AIRCOND系统有问题,需要保护,但无触发警告。
C. C.不会影响AIRCOND系统的正常工作,无须维护。
D. D.维护人员正在做该系统的测试。
【单选题】
做哪些TEST会中断系统的工作?___
A. A.通电测试,循环测试,特殊测试。
B. B.系统测试,循环测试,特殊测试。
C. C.通电测试,系统测试,循环测试,特殊测试。
D. D.通电测试,系统测试,特殊测试。
【单选题】
构成ECAM系统的主要计算机有()___
A. SDAC、FMGC、FCU
B. CFDIU、SDAC、DMC
C. SDAC、FWC、DMC
D. FAC、FWC、FMGC
推荐试题
【单选题】
(31383)下列说法不正确的是?___
A. 充电装置可对24V蓄电池充电
B. 机组自带充电机和充电装置可同时对24V蓄电池充电
C. 机组自带充电机可对24V蓄电池充电
D. 充电装置可对48V蓄电池充电
【单选题】
(31386)启动电源箱检修电器元件时应做到___。
A. 箱内电器安装牢固,接线紧固,配线无老化、龟裂。
B. 熔断器容量符合电气原理图要求。
C. 电气原理图清晰、完整、正确。
D. 以上都需要。
【单选题】
(31389)机房废气排气扇开机前应检查做到___。
A. 排气扇安装牢固
B. 排气扇电机接线无松动,配线无烧损、焦化、老化,护线管无破损
C. 排气扇扇叶无变形
D. 以上都需要
【单选题】
(31391)MTU柴油机不能正常停机的处理方法___。
A. 闭进油阀,断油停机
B. 松开双联单列过滤器的两根出油管,断油停机
C. 关闭应急风门,断气停机;紧急风门不能自动脱扣时,可手动操作脱扣
D. 以上都是
【单选题】
(31392)发现机组充电机对蓄电池不充电应___。
A. 检查充电机运转是否正常,有无卡死或皮带打滑现象。
B. 检查充电接触器是否动作,主触头是否接通(SFK71型车充电指示灯亮)。SFK122型车还需检查熔断器7FUK2,若均正常,但充电电流表显示仍为零或为负值(蓄电池电压仍为24V左右),说明充电发电机坏,可改用整流器充电或使用其它机组充电。
C. 若充电接触器不动作,用万用表交流500V档或试电笔测量接触器线圈两端电压。若有电压,充电接触器坏;无电压或电压过低,检查充电选择开关、熔断器、本车交流电源相线及零线是否良好。
D. 以上都需要
【单选题】
(31393)若充电电压已有25V以上,而充电电流为零,应检查___。
A. 充电电路接线是否接触不良
B. 蓄电池过充或亏损严重
C. 蓄电池连接线是否接触不良
D. 以上都需要
【单选题】
(31394)若充电机接触器不动作,测量接触器线圈两端电压不符要求,应检查___。
A. 充电选择开关是否良好
B. 充电线路熔断器是否良好
C. 本车交流电源相线及零线是否良好
D. 以上都需要
【单选题】
(31395)机房排气扇发生故障应___。
A. 检查电机接线有无松动。
B. 检查配线有无烧损、焦化、老化者现象。
C. 检查电机绕组对地绝缘电阻是否为0
D. 以上都需要
【单选题】
(31404)冷却风机自动位不工作改用手动操作,如电机工作正常,说明控制电路和主电路正常。应___。
A. 再恢复自动位,和万用表交流500V档测量85℃压力温度继电器触点两端电压。
B. 若有380V电压,说明压力温控器电触点未接通,可调整其动作值或更换温控器。
C. 若无电压,说明线路断线或开关自动位接触不良,停机后查找。
D. 以上都需要
【单选题】
(31405)如果冷却风机自动位及手动位风扇不工作,应___。
A. 检查主电路:空气开关、接触器、热继电器及线路。
B. 检查控制电路:压力式温度继电器、熔断器、高低压继电器及线路。
C. 检查冷却风机是否烧损。
D. 以上都需要
【单选题】
(31406)康明斯发电车1号冷却风机控制电路中,若1KT线圈损坏,将可能造成风机高速位时___。
A. 有低速无高速
B. 有高速无低速
C. 无低速也无高速
D. 高低速线圈同时供电
【单选题】
(31409)康明斯发电调速控制箱面板中,能使启动电机转动的是___。
A. SPEEDADJUST
B. CIRCUITBREAKER
C. CRANK
D. IDLE/RUN
【单选题】
(31414)康明斯KTA-19G2型柴油机在工作时,若冷机启机后,当水温为70 ℃左右时,发现散热器表面已较热,这说明___。
A. 节温器大阀过早打开
B. 节温器小阀过早打开
C. 节温器正常
D. 节温器大阀过迟打开
【单选题】
(31415)康明斯KTA-19G2型柴油机在工作时,若冷机启机后,当水温为80 ℃左右时,发现散热器表面还是凉的, 这说明___。
A. 节温器大阀过早打开
B. 节温器小阀过早打开
C. 节温器正常
D. 节温器大阀过迟打开
【单选题】
(31417)康明斯发电车1号冷却风机控制电路中,若1FU12损坏,将可能造成___。
A. 1 KA8线圈无法吸合
B. 1 KM1线圈无法吸合
C. 1 KM2线圈无法吸合
D. 其它三项所述都对
【单选题】
(31418)关于康明斯发电车中冷却风机电路相关叙述中,错误的是___。
A. 风机电路可实现手动与自动
B. 风机电路可实现高速与低速切换
C. 风机高速位时是先低速启动再高速运转
D. 风机电路中设有短路保护线圈FR
【单选题】
(31419)康明斯发电车1号冷却风机控制电路中,若1FU13损坏,将不可能造成___。
A. 1 KA8线圈无法吸合
B. 1 KM1线圈无法吸合
C. 1 KM2线圈无法吸合
D. 1 KT线圈无法吸合