【单选题】
FWC的作用:___
A. A.仅产生红色警告,并计算飞行阶段
B. B.产生所有警告,并计算飞行阶段
C. C.负责数据的计算和处理,并送到ECAM上显示
D. D.负责收集数据,然后送到SDAC
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
PFR过滤功能的作用___
A. A.滤掉所有ECAM警告信息。
B. B.滤去所有故障信息
C. C.滤去虚伪的或不正确的故障或信息
D. D.滤去Class3级故障信息
【单选题】
打印机输入最高优先权为:___
A. A.FMGC1
B. B.FMGC2
C. C.CFDIU
D. D.EVMU
【单选题】
当CFDIU故障时,信息显示在:___
A. A.上ECAM。
B. B.下ECAM。
C. C.仅最近航段报告里。
D. D.仅最近航段ECAM报告里。
【单选题】
当DMC1和DMC2同时故障时,会发生:___
A. A.机长的PFD和ND无显示,上ECAM上仍有显示。
B. B.只有F/O的PFD、ND和下ECAM显示系统页。
C. C.DMC2负责六个显示器的显示。
D. D.失去机长的PFD和ND显示,并且无系统页显示。
【单选题】
当警告信息被机组清除后,如何使其重现?___
A. A.按压STAT键。
B. B.按CLR键
C. C.按RCL键。
D. D.按CANC键。
【单选题】
当某个系统的参数出现偏差时,ECAM上有显示,为什么故障方式?___
A. A.咨询方式
B. B.警告方式
C. C.状态方式
D. D.注意方式
【单选题】
当哪些组件故障后,显示会自动转换?___
A. A.PFD,ND,上ECAM。
B. B.PFD,ND,下ECAM。
C. C.PFD,上ECAM。
D. D.PFD,下ECAM。
【单选题】
当探测到主故障,信息应显示在哪个区?___
A. A.左memo区或右memo区。
B. B.恒定数据区。
C. C.状态区。
D. D.主发动机参数区。
【单选题】
电子仪表系统产生琥珀色警告的信号由哪个组件来收集___
A. A.DMC
B. B.FWC
C. C.SDAC
D. D.警告灯
【单选题】
独立故障的特征是:___
A. A.会影响到其他系统的工作。
B. B.与其他系统的正常工作无关。
C. C.相应的警告灯不亮。
D. D.由于另一个系统故障而引起的故障。
【单选题】
对于CFDS的工作方式,下面那一种说法是错误的?___
A. A.在空中,CFDS一直工作在正常方式。
B. B.在空中,CFDS可以工作在任何方式。
C. C.在地面,CFDS可以工作在正常方式。
D. D.在地面,当选择菜单方式后,正常方式被超控。
【单选题】
对于CFDS里backup方式的选择工作,哪种说法是正确的?___
A. A.在MCDU上任意选择。
B. B.当主菜单有严重故障时会自动选择。
C. C.在飞行中会自动选择
D. D.在地面上,选择无效。
【单选题】
对于一个级别3系统故障,可以在哪查看故障显示?___
A. A.MCDU的两个报告上。
B. B.ECAM状态页。
C. C.系统页。
D. D.电子状态页。
【单选题】
对于一些不用产生警告的信息,直接送至:___
A. A.ECAM
B. B.DMC
C. C.FWC
D. D.SDDAC
【单选题】
二类系统的定义是:___
A. A.输入/输出都采用ARINC429总线。
B. B.输出用ARINC429总线,输入用离散信号。
C. C.输入/输出都用离散信号。
D. D.输入用ARINC429总线,输出用离散信号。
【单选题】
二类系统能记录多少个航段报告?___
A. A.64
B. B.3
C. C.1
D. D.0
【单选题】
飞机的姿态正常应显示在哪个显示器上?___
A. A.PFD
B. B.ND
C. C.上ECAM
D. D.下ECAM
【单选题】
关于E/W可以显示,下列哪种说法是对的?___
A. A.正常情况下,E/W可以显示在上ECAM和下ECAM上。
B. B.由于PFD显示级重要,所以E/W绝对不能显示到PFD显示器上。
C. C.上ECAM故障时,E/W可以显示在下ECAM上,但必须人工转换。
D. D.当E/W显示在下ECAM时,下ECAM还能够显示系统页。
【单选题】
每个DMC可分为几个通道?___
A. A.4
B. B.3
C. C.2
D. D.1
【单选题】
每个DME有能力显示:___
A. A.所有的PFD,ND和ECAM。
B. B.机长的PFD,副驾驶的PFD和ECAM。
C. C.所有的ND和上ECAM。
D. D.PFD、ND和上ECAM或下ECAM。
【单选题】
哪些报告会自动打印?___
A. A.最近航段报告。
B. B.最近航段ECAM报告。
C. C.现时航段报告。
D. D.飞行结束后报告。
【单选题】
如果一个系统工作能力降级或失去一个余度,警告级别为:___
A. A.LEVEL1
B. B.LEVEL2
C. C.LEVEL3
D. D.无警告
【单选题】
如果有相关的警告和CFDS故障信息,应由哪个项目来查工作号?___
A. A.观察索引。
B. B.识别项目。
C. C.页方框201。
D. D.故障级别。
【单选题】
时钟具有的基本功能是:___
A. A.仅显示时间和计时。
B. B.显示时间、日期、计时和耗时。
C. C.仅显示时间和日期。
D. D.仅计算起飞和到达时间。
【单选题】
系统产生警告级别的最高优先权:___
A. A.LEVEL1
B. B.LEVEL2
C. C.LEVEL3
D. D.状态信息
【单选题】
系统计算机里BITE数据应送到:___
A. A.ECAM
B. B.MCDU
C. C.CFDS
D. D.DFDRS
【单选题】
下列哪个说法是正确的?___
A. A.警告信息优先顺序从高到低排列为:LEVEL1,LEVEL2,LEVEL3。
B. B.所有级别警告都有相同的特征:伴随有音响警告,警告信息显示和警告灯亮。
C. C.对于同一级别里的警告,也有其优先次序。
D. D.当级别3的警告出现,机组只需监视就行,无需采取措施。
【单选题】
下列哪一组故障回影响到系统的正常工作?___
A. A.DMC1,FWC2,SDAC2。
B. B.DMC2,FWC1,FWC2。
C. C.DMC3,FWC1,SDAC1。
D. D.DMC1,FWC2,SDAC1。
【单选题】
要在ECAM上显示信息,那么FWC通过什么总线将相应信息送到DMC?___
A. A.ARINC429
B. B.MASTERDSDL
C. C.Rs422
D. D.FEEDBACKDSDL
【单选题】
在MCDU电子状态页报告里能查看故障:___
A. A.Class1&Class3
B. B.Class2&Class3
C. C.Class1&Class2
D. D.Class1,Class2&Class3
【单选题】
重置计算机微处理器的测试为:___
A. A.通电测试
B. B.循环测试
C. C.系统测试
D. D.特殊测试
【单选题】
状态页上,蓝色项目表示:___
A. A.限制和可推迟处理
B. B.着陆能力
C. C.系统警告
D. D.一些提醒信息
【单选题】
状态页上maintenance栏出现“AIRCOND”信息,意思是:___
A. A.显示一个备注信息。
B. B.AIRCOND系统有问题,需要保护,但无触发警告。
C. C.不会影响AIRCOND系统的正常工作,无须维护。
D. D.维护人员正在做该系统的测试。
【单选题】
做哪些TEST会中断系统的工作?___
A. A.通电测试,循环测试,特殊测试。
B. B.系统测试,循环测试,特殊测试。
C. C.通电测试,系统测试,循环测试,特殊测试。
D. D.通电测试,系统测试,特殊测试。
【单选题】
EIS由()构成___
A. SDAC和FWC
B. EFIS和EACM
C. FWC和DMC
D. PFD和ND
【单选题】
构成ECAM系统的主要计算机有()___
A. SDAC、FMGC、FCU
B. CFDIU、SDAC、DMC
C. SDAC、FWC、DMC
D. FAC、FWC、FMGC
【单选题】
哪台计算机生成红色警告___
A. FWC
B. SDAC
C. DMC
D. ECP
【单选题】
LEVEL2警告现象___
A. 琥珀色显示+连续音响警告
B. 单声音响警告
C. 琥珀色显示+单声音响警告
D. 仅有琥珀色文字警告信息
【单选题】
琥珀色ECAM信息,无音响属于()ECAM警告___
A. LEVEL1
B. LEVEL3
C. LEVEL2
D. LEVEL1和LEVEL2
【单选题】
无线电高度数值在主飞行显示器的什么地方给出高度___
A. 在姿态球的底部
B. 在姿态刻度上
C. 高度带上
D. 三处都有
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【单选题】
(31381)当要增高柴油机转速时,对机械调速器应___。
A. 降低调速弹簧预紧力
B. 增加调速弹簧刚度
C. 增加调速弹簧直径
D. 增大调速弹簧预紧力
【单选题】
(31382)发电车中48V蓄电池的充电电流一般不超过___。
A. 10A
B. 30A
C. 40A
D. 35A
【单选题】
(31383)下列说法不正确的是?___
A. 充电装置可对24V蓄电池充电
B. 机组自带充电机和充电装置可同时对24V蓄电池充电
C. 机组自带充电机可对24V蓄电池充电
D. 充电装置可对48V蓄电池充电
【单选题】
(31384)发电车上油箱控制在自动位时,当油位至___时,电动输油泵自动泵油。
A. “1/2”
B. “1/4”
C. “1/3”
D. “1”
【单选题】
(31385)发电车上油箱控制在自动位时,当油位至___时,电动输油泵自动停止。
A. “1/4”
B. “3/4”
C. “1”
D. “1/3”
【单选题】
(31386)启动电源箱检修电器元件时应做到___。
A. 箱内电器安装牢固,接线紧固,配线无老化、龟裂。
B. 熔断器容量符合电气原理图要求。
C. 电气原理图清晰、完整、正确。
D. 以上都需要。
【单选题】
(31387)启动电源箱检修箱门时应做到___。
A. 外观良好,无破损,安装牢固。
B. 门轴转动灵活。
C. 门锁扣作用良好。
D. 以上都需要。
【单选题】
(31388)启动电源箱检修内容包括___。
A. 外观检查
B. 内部清洁、检查
C. 应急启动转换装置检查、试验
D. 以上都包括
【单选题】
(31389)机房废气排气扇开机前应检查做到___。
A. 排气扇安装牢固
B. 排气扇电机接线无松动,配线无烧损、焦化、老化,护线管无破损
C. 排气扇扇叶无变形
D. 以上都需要
【单选题】
(31390)在标准化发电车评分标准中机房排气扇作用不良,扣___。
A. 10分
B. 5分
C. 20分
D. 30分
【单选题】
(31391)MTU柴油机不能正常停机的处理方法___。
A. 闭进油阀,断油停机
B. 松开双联单列过滤器的两根出油管,断油停机
C. 关闭应急风门,断气停机;紧急风门不能自动脱扣时,可手动操作脱扣
D. 以上都是
【单选题】
(31392)发现机组充电机对蓄电池不充电应___。
A. 检查充电机运转是否正常,有无卡死或皮带打滑现象。
B. 检查充电接触器是否动作,主触头是否接通(SFK71型车充电指示灯亮)。SFK122型车还需检查熔断器7FUK2,若均正常,但充电电流表显示仍为零或为负值(蓄电池电压仍为24V左右),说明充电发电机坏,可改用整流器充电或使用其它机组充电。
C. 若充电接触器不动作,用万用表交流500V档或试电笔测量接触器线圈两端电压。若有电压,充电接触器坏;无电压或电压过低,检查充电选择开关、熔断器、本车交流电源相线及零线是否良好。
D. 以上都需要
【单选题】
(31393)若充电电压已有25V以上,而充电电流为零,应检查___。
A. 充电电路接线是否接触不良
B. 蓄电池过充或亏损严重
C. 蓄电池连接线是否接触不良
D. 以上都需要
【单选题】
(31394)若充电机接触器不动作,测量接触器线圈两端电压不符要求,应检查___。
A. 充电选择开关是否良好
B. 充电线路熔断器是否良好
C. 本车交流电源相线及零线是否良好
D. 以上都需要
【单选题】
(31395)机房排气扇发生故障应___。
A. 检查电机接线有无松动。
B. 检查配线有无烧损、焦化、老化者现象。
C. 检查电机绕组对地绝缘电阻是否为0
D. 以上都需要
【单选题】
(31396)运用客车质量鉴定条件中,发电车机房排气扇作用不良属___故障。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
(31397)机房排气扇的电机绕组对地绝缘电阻要求为___以上。
A. 1 MΩ
B. 1.5 MΩ
C. 2 MΩ
D. 3 MΩ
【单选题】
(31398)不会造成柴油机机油混水的部件是___。
A. 机油冷却器裂纹
B. 水泵油封密封不严
C. 缸套出现裂纹
D. 汽缸盖裂纹
【单选题】
(31399)下面不会造成机组排气冒黑烟的是___。
A. 喷油嘴喷油雾化不良
B. 喷油提前角太小或太大
C. 供油量过多或各缸供油质量不一致
D. 柴油有水
【单选题】
(31400)柴油机排气烟色不正常会出现___。
A. 排气冒黑烟
B. 排气冒白烟
C. 排气冒蓝烟
D. 以上都是
【单选题】
(31401)主空气断路器电路发生故障应___。
A. 检查电源或线路接触情况。
B. 检查辅助开关触点接触情况。
C. 检查脱扣指复位情况。
D. 以上都对
【单选题】
(31402)主空气断路器电路发生故障,下面不需要检查的是___。
A. 欠压脱扣器
B. 分励脱扣器
C. 合闸整流装置
D. 旋转整流器
【单选题】
(31403)主空气断路器灭弧室栅片的绝缘电阻,应不低于___时才能使用。
A. 0.1MΩ
B. 0.2MΩ
C. 0.5MΩ
D. 0.4MΩ
【单选题】
(31404)冷却风机自动位不工作改用手动操作,如电机工作正常,说明控制电路和主电路正常。应___。
A. 再恢复自动位,和万用表交流500V档测量85℃压力温度继电器触点两端电压。
B. 若有380V电压,说明压力温控器电触点未接通,可调整其动作值或更换温控器。
C. 若无电压,说明线路断线或开关自动位接触不良,停机后查找。
D. 以上都需要
【单选题】
(31405)如果冷却风机自动位及手动位风扇不工作,应___。
A. 检查主电路:空气开关、接触器、热继电器及线路。
B. 检查控制电路:压力式温度继电器、熔断器、高低压继电器及线路。
C. 检查冷却风机是否烧损。
D. 以上都需要
【单选题】
(31406)康明斯发电车1号冷却风机控制电路中,若1KT线圈损坏,将可能造成风机高速位时___。
A. 有低速无高速
B. 有高速无低速
C. 无低速也无高速
D. 高低速线圈同时供电
【单选题】
(31407)柴油发电机组一般采用的启动电机是___直流电动机。
A. 并励
B. 复励
C. 他励
D. 串励
【单选题】
(31408)康明斯KTA-19G2柴油机启动电机边一管子口冒黑烟,有可能是___。
A. 启动电机短路
B. 启动电机断线
C. 废气涡轮增压器故障
D. 油底壳进柴油
【单选题】
(31409)康明斯发电调速控制箱面板中,能使启动电机转动的是___。
A. SPEEDADJUST
B. CIRCUITBREAKER
C. CRANK
D. IDLE/RUN
【单选题】
(31410)更换后的冷却风机电机绕组绝缘须大于___。
A. 1MΩ
B. 5MΩ
C. 0.5MΩ
D. 50MΩ
【单选题】
(31411)康明斯发电车冷却风机电路中KA8线圈是用___电控制的。
A. 直流24 V
B. 直流48 V
C. 交流220 V
D. 交流380 V
【单选题】
(31412)康明斯发电车冷却风机的高低速切换是利用___原理来达到的。
A. 电机双绕组切换
B. Y/△切换
C. △/Y切换
D. 两台电机切换
【单选题】
(31413)控制柴油机冷却水内外循环转换的部件是___。
A. 中冷器
B. 水泵
C. 散热器
D. 节温器
【单选题】
(31414)康明斯KTA-19G2型柴油机在工作时,若冷机启机后,当水温为70 ℃左右时,发现散热器表面已较热,这说明___。
A. 节温器大阀过早打开
B. 节温器小阀过早打开
C. 节温器正常
D. 节温器大阀过迟打开
【单选题】
(31415)康明斯KTA-19G2型柴油机在工作时,若冷机启机后,当水温为80 ℃左右时,发现散热器表面还是凉的, 这说明___。
A. 节温器大阀过早打开
B. 节温器小阀过早打开
C. 节温器正常
D. 节温器大阀过迟打开
【单选题】
(31416)康明斯发电车冷却风机电路中高速线圈KM1是用___电控制的。
A. 直流24 V
B. 直流48 V
C. 交流220 V
D. 交流380 V
【单选题】
(31417)康明斯发电车1号冷却风机控制电路中,若1FU12损坏,将可能造成___。
A. 1 KA8线圈无法吸合
B. 1 KM1线圈无法吸合
C. 1 KM2线圈无法吸合
D. 其它三项所述都对
【单选题】
(31418)关于康明斯发电车中冷却风机电路相关叙述中,错误的是___。
A. 风机电路可实现手动与自动
B. 风机电路可实现高速与低速切换
C. 风机高速位时是先低速启动再高速运转
D. 风机电路中设有短路保护线圈FR
【单选题】
(31419)康明斯发电车1号冷却风机控制电路中,若1FU13损坏,将不可能造成___。
A. 1 KA8线圈无法吸合
B. 1 KM1线圈无法吸合
C. 1 KM2线圈无法吸合
D. 1 KT线圈无法吸合
【单选题】
(31420)列车运行途中,凡发生主空气开关自动分闸、熔断器熔断时,应首先确认该___无短路后,方可复位或更换。
A. 主回路
B. 干线
C. 支路
D. 其他负载