缝翼扭力限制器在什么位置?____答案

【单选题】

缝翼扭力限制器在什么位置?___

A. A.偏置齿轮箱上

B. B.作动器驱动臂上

C. C.支撑轴承上

D. D.旋转作动器上

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相关试题

【单选题】

哪个传感器用于襟翼缝翼位置的ECAM显示?___

A. A.APPU

B. B.FPPU

C. C.IPPU

D. D.LVDT

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【单选题】

哪几套液压系统作动方向舵?___

A. A.绿，蓝，红

B. B.绿,蓝

C. C.绿,黄

D. D.绿,蓝,黄

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【单选题】

哪些飞行操纵面可机械操纵?___

A. A.升降舵和THS(水平安定面)

B. B.副翼和方向舵

C. C.方向舵与THS

D. D.方向舵与升降舵

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【单选题】

哪些计算机直接接受侧杆指令?___

A. A.仅ELAC

B. B.仅SEC

C. C.FAC

D. D.ELAC和SEC

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【单选题】

哪些扰流板起横滚协调作用?___

A. A.所有

B. B.2,3,4

C. C.1,2,3,4

D. D.2,3,4,5

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【单选题】

扰流板在地面怎样人工打起?___

A. A.液压系统释压,使用维护开锁装置

B. B.按压SEC电门

C. C.使用维护开锁装置,并按压SEC电门

D. D.保持液压并使用维护开锁装置

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【单选题】

扰流板在飞机接地时自动放出的条件可以是：___

A. A.SPEEDBRAKE手柄预位,油门杆在慢车或反推位

B. B.SPEEDBRAKE手柄不预位,油门在慢车位

C. C.只要油门在反推位

D. D.只要SPEEDBRAKE手柄预位

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【单选题】

如果绿系统故障,横滚由什么完成:___

A. A.副翼和扰流板2,3,4,5

B. B.副翼和扰流2,3,4

C. C.扰流板2,3,4

D. D.扰流板2,3,4,5

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【单选题】

升降舵和水平安定面正常都由ELAC2控制,如果ELAC2故障,将发生什么?___

A. A.俯仰控制自动转换到ELAC1

B. B.俯仰控制失效

C. C.俯仰控制自动转换到SEC1或SEC2

D. D.俯仰控制只能人工机械控制

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【单选题】

自动驾驶接通，以下不能脱开自动驾驶的是哪一项?___

A. A.侧杆上接管按钮

B. B.THS手轮

C. C.方向舵脚蹬

D. D.方向舵配平旋钮

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【单选题】

飞行操纵系统使用哪几个ECAM页面?___

A. A.E/W页，F/CTL页,DOOR页

B. B.E/W页，F/CTL页，WHEEL页

C. C.F/CTL页，DOOR页，HYD页

D. D.F/CTL页，WHEEL页，HYD页

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【单选题】

下面什么部件机械互连?___

A. A.两个侧杆

B. B.两个THS手轮

C. C.两边方向舵脚蹬

D. D.B和C都对

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【单选题】

操纵升降舵可使飞机绕什么轴运动？___

A. A.立轴

B. B.横轴

C. C.纵轴

D. D.横滚轴

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【单选题】

升降舵和水平安定面正常由ELAC2控制,当ELAC2故障时:___

A. A.自动转换到ELAC1.

B. B.自动转换到SEC1

C. C.自动转换到SEC2

D. D.俯仰控制失效.

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【单选题】

升降舵伺服控制作动器有哪几种工作方式?___

A. A.主动,随动

B. B.主动，定中

C. C.主动,随动,人工

D. D.主动,随动,定中

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【单选题】

副翼伺服控制作动器有哪几种工作方式?___

A. A.主动,随动

B. B.主动，定中

C. C.主动,随动,人工

D. D.主动,随动,定中

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【单选题】

扰流板伺服控制作动器有哪几种工作方式?___

A. A.主动,随动,定中，人工

B. B.主动,人工，锁定，偏置

C. C.主动,随动,人工，锁定

D. D.主动,随动,定中，偏置

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【单选题】

什么时候飞行操纵采用机械备份?___

A. A.电源全失效或飞行控制计算机全失效

B. B.绿系统失效

C. C.传感器失效

D. D.直接法则工作时

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【单选题】

水平安定面配平马达有3部,其中1部失效则:___

A. A.电动配平失效

B. B.电动配平半速

C. C.电动配平不受影响

D. D.需人工转换到另一部马达

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【单选题】

下列哪些计算机直接相连?___

A. A.FWC与SEC

B. B.ELAC与CFDIU

C. C.ELAC与SEC

D. D.FAC与FCDC

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【单选题】

下列什么操纵面可机械控制?___

A. A.升降舵与方向舵

B. B.副翼和THS

C. C.方向舵和THS

D. D.扰流板

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【单选题】

下列说法正确的是:___

A. A.空中用于减速作用的扰流板是2,3,4,5号

B. B.由于采用电传操纵,A320取消了所有钢索

C. C.扰流板的减速功能优先于横滚功能

D. D.在空中,当飞机速度大于210节时,襟缝翼形态会由1+F变为1

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【单选题】

一部襟翼PCU马达失效对系统有何影响?___

A. A.无影响

B. B.系统被锁定,不能运动

C. C.襟翼以半速运动

D. D.另一部PCU马达完全替代工作

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【单选题】

LAF(减载功能)由哪些操纵面实现?___

A. A.所有液压用户

B. B.副翼和两块扰流板

C. C.襟/缝翼

D. D.升降舵

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【单选题】

有关WTB正确的是?___

A. A.襟翼被WTB锁住,缝翼也不能工作.

B. B.内外襟翼脱开,WTB不工作.

C. C.液压丧失,WTB工作.

D. D.APPU与FPPU信号不一致时,WTB不工作.

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【单选题】

怎样抑制另一侧侧杆的输出?___

A. A.使用更大的操纵力

B. B.按压接管按钮

C. C.机长一侧一直优先

D. D.副驾驶有优先权

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【单选题】

直接法则有什么保护?___

A. A.只有失速保护

B. B.只有高速保护

C. C.只有迎角保护

D. D.无保护

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【单选题】

飞行控制计算机包括：___

A. A两台ELAC，两台SEC，三台FAC

B. B两台ELAC，三台SEC，两台FAC

C. C三台ELAC，两台SEC，两台FAC

D. D三台ELAC，三台SEC，两台FAC

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【单选题】

哪些操纵面可用于减小升力？___

A. A所有扰流板

B. B扰流板1到3

C. C扰流板1到4

D. D襟缝翼

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【单选题】

如果ELAC1和2故障：___

A. A升降舵和俯仰配平不受影响

B. B俯仰操纵由FAC提供

C. C只能通过配平手轮实现俯仰操纵

D. D升降舵和俯仰配平由SEC1和2控制

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【单选题】

如果FAC1和2故障：___

A. A脚蹬总是能控制方向舵

B. B方向舵操纵失效

C. C方向舵操纵由SEC3提供

D. D副翼处于随动模式

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【单选题】

升降舵，副翼，扰流板是：___

A. A液压驱动，机械操纵

B. B电气驱动，液压操纵

C. C液压驱动，电气操纵

D. D电气驱动，机械操纵

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【单选题】

偏航阻尼和方向舵配平是电动控制的：___

A. A对

B. B错

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【单选题】

下面哪项叙述正确：___

A. A俯仰控制由方向舵完成

B. B飞行减速功能由扰流板1，2，3完成

C. C横滚控制由副翼和扰流板4和5完成

D. D地面减速板板功能由所有扰流板完成

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【单选题】

升降舵伺服作动筒有多少个控制方式？___

A. A2

B. B3

C. C4

D. D1

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【单选题】

过载保护的限制值是多少？___

A. A形态0或1时－1g至+2.5g

B. B襟缝翼放出时0至+2g

C. C－1g至+2g

D. DA和B

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【单选题】

通常由哪个ELAC控制升降舵和安定面：___

A. AELAC1

B. BELAC2

C. CELAC3

D. D一个也不

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【单选题】

通常由哪个计算机控制副翼：___

A. AELAC1

B. BELAC2

C. CSEC1

D. DSEC3

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【单选题】

可配平的水平安定面何时不能操作？___

A. A黄和绿液压系统都故障后

B. B总是可以用人工手轮control

C. C蓝液压系统故障后

D. DFAC1和2失效后

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【单选题】

共有几个液压马达可驱动安定面的蜗杆？___

A. A1

B. B2

C. C3

D. D4

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推荐试题

【单选题】

(B737ng)当到EEC的模拟信号失效，N1指示怎样？___

A. N1指示是空白

B. N1数字指示和框是红色

C. N1模拟指针和阴影区域是红色

D. N1指示正常

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【单选题】

(B737ng)当驾驶舱内P5板上的“REVERSER”灯点亮___

A. 说明反推系统肯定发生了故障

B. 说明反推处于完全放出状态

C. 说明反推处于未锁定状态

D. 说明反推系统发生了故障或处于收进过程中

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【单选题】

(B737ng)发动机的前推和反推操纵系统___

A. A.包括两套独立的操纵钢索,分别控制前推力和反推力

B. B.由同一个手柄在两个方向上作动,实现对前推和反推的控制

C. C.都可以由自动推力伺服机构作动钢索改变推力

D. D.是由同一套钢索在不同的行程范围和方向上实现对前推和反推的控制

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【单选题】

(B737ng)发动机反推控制活门的功能是：___

A. 控制液压到同步锁

B. 控制液压到反推液压作动器以及控制CDS上REV指示

C. 控制液压到反推液压作动器

D. 对飞行放行，它使一个不工作的反推限动

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【单选题】

(B737ng)反推控制机构的内锁装置的作用是: ___

A. A．防止反推手柄和推力手柄的同时作动

B. B．防止反推到达指令位置以前发动机功率高于慢车功率

C. C．保证反推只有在慢车功率下才能放出

D. D．锁定反推在其指令位置防止其意外放出

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【单选题】

(B737ng)关于EAU说法错误的是：___

A. 控制头顶板REVERSER灯

B. 控制反推自动收回操作

C. 帮助反推控制系统排故

D. 控制反推正常放出操作

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【单选题】

(B737ng)关于ENG1及ENG2的反推使用哪个液压系统___

A. ENG1用SYS A及SYS B

B. ENG2用SYS A 及备用

C. ENG1 用sysA 及备用

E. NG2用SYSA 及 SYSB

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【单选题】

(B737ng)驾驶舱内P5板上的“REVERSER”灯点亮表明___

A. 说明反推系统发生了故障或处于收进过程中

B. 说明反推系统肯定发生了故障

C. 说明反推处于完全放出状态

D. 说明反推处于未锁定状态

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【单选题】

(B737ng)以上是737NG发动机滑油部件的是：___

A. 润滑组件增加目视堵塞的跳出指示器

B. 防漏活门

C. 驾驶舱增加CDS油滤堵塞文字信息

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)在反推完全放出以前,能够限制反推推力增加的机构是___

A. A.位于推力控制鼓轮机构内的反推内锁机构

B. B.位于前推手柄和反推手柄之间的互锁机构

C. C.位于中央操纵台内的卡槽限动机构

D. D.位于MEC内的功率作动连杆上的止动钉

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【单选题】

(B737ng)在正常情况下,放出或收进反推力装置的时间约为2.5秒,当收进反推装置时,前推反推手柄到收进位10秒钟后”REVERSER”故障灯才熄灭,说明: ___

A. 系统工作正常

B. 反推装置两边不对称(即一边收进,另一边没有收进)

C. 隔离活门失效

D. 反推装置收进后没有锁好

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【单选题】

(B737ng)作动反推放出时___

A. A.首先由锁作动筒上的电磁阀通电打开锁机构

B. B.位于液压控制活门内的预位电磁阀和放出电磁阀通电

C. C.液压压力仅供向使活塞杆伸出一侧

D. D.位于锁作动筒上的反馈钢锁提供驾驶舱内的指示

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【单选题】

(B737ng)发动机滑油是用（）来冷却___

A. 外界空气

B. 燃油

C. 液压油

D. 水

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【单选题】

(B737ng)发动机滑油油箱勤务面板是在：___

A. 进口整流包皮上

B. 左侧风扇包皮上

C. 右侧风扇包皮上

D. 右侧反推包皮上

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【单选题】

(B737ng)发动机滑油的勤务正确的是：___

A. 停车后即可加油

B. 停车后五分钟内

C. 停车后等五分钟以后才可以勤务

D. 停车后30分钟以后才可以加油

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【单选题】

(B737ng)发动机滑油系统的T/P组件里P感受的是什么信号：___

A. 回油压力

B. 滑油泵出口供油油压和TGB腔的压差

C. 滑油泵进口油压和TGB腔的压差

D. 回油油压和TGB腔的压差

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【单选题】

(B737ng)发动机滑油系统的T/P组件里T感受的是什么信号：___

A. TGB及前集油池供油油温

B. TGB及前集油池回油油温

C. 集油池回油油温

D. TGB 回油油温

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【单选题】

(B737ng)发动机起动机的滑油：___

A. 起动机自带

B. 起动装上后要勤务

C. 起动机装上后不需要勤务

D. 新起动机装上时不需要勤务

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【单选题】

(B737ng)发动机润滑组件里哪个泵是叶轮泵：___

A. 供油泵

B. 回油泵

C. 都是

D. 都不是

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【单选题】

(B737ng)关于发动机滑油的勤务：___

A. 停车后即可加油

B. 停车后五分钟内

C. 停车后等五分钟以后才可以勤务

D. 停车后30分钟以后才可以加油

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【单选题】

(B737ng)检查发动机滑油量的最佳时间是:___

A. 停车前5分钟内

B. 停车后5分钟内

C. 停车后5分钟到30分钟内

D. 停车30分钟后

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【单选题】

(B737ng)为发动机滑油油箱进行勤务的面板位于：___

A. A.进口整流包皮上

B. B.左侧风扇包皮上

C. C.右侧风扇包皮上

D. D.右侧反推包皮上

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【单选题】

(B737ng)在主发动机显示上看到滑油滤旁通灯亮代表___

A. 润滑组件里的供油油滤阻塞

B. 润滑组件里的回油油滤阻塞

C. 滑油回油油滤组件压差指示电门接通

D. 滑油的回油油滤阻塞

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【单选题】

(B737ng)737NG发动机滑油相对737-3/4/500增加了什么部件___

A. 润滑组件增加目视堵塞的跳出指示器

B. 防漏活门

C. 驾驶舱增加CDS油滤堵塞文字信息

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)B737发动机滑油油箱勤务面板是在: ___

A. 前缘整流包皮上

B. 左侧反推包皮上

C. 右侧风扇包皮上

D. 左侧风扇包皮上

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【单选题】

(B737ng)发动机滑油压力开关的作用是：___

A. A．当发动机工作时，使压缩放大器的增益增加6DB

B. B．当发动机工作时，使主放大器的增益减少6DB

C. C．当发动机工作时，使主放大器的增益增加6DB

D. D．当发动机工作时，使功率放大器的增益增加6DB

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【单选题】

(B737ng)润滑组件上的三个磁性金属屑探测器从前到后的排列顺序是: ___

A. 前集油槽,后集泊槽,附件齿轮箱/转换齿轮箱

B. 前集油槽,附件齿轮箱/转换齿轮箱,后集油槽

C. 附件齿轮箱/转换齿轮箱,前集油槽,后集油槽

D. 三个探测器相同,可随意拆装

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【单选题】

(B737ng)下列关于发动机滑油系统叙述正确的是___

A. A.防虹吸装置将油箱供油管和后集油槽相连防止发动机关车时向外供油

B. B.压力油滤和回油油滤是两个完全一样的油滤,可以互换

C. C.压力油泵的释压活门可释压到压力油泵进口

D. D.滑油回油在进入回油泵以前经过各自的磁堵

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【单选题】

(B737ng)在发动机润滑组件里哪个泵是叶片泵?___

A. 供油泵

B. 回油泵

C. 都是

D. 都不是

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【单选题】

(B737ng)在主发动机显示上看到滑油滤旁通信息代表什么：___

A. 润滑组件里的供油油滤阻塞

B. 润滑组件里的回油油滤阻塞

C. 滑油回油油滤组件压差指示电门接通

D. 滑油的回油油滤阻塞

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【单选题】

(B737ng)发动机起动机的滑油：___

A. 起动机自带

B. 起动装上后要勤务

C. 起动机装上后不需要勤务

D. 新起动机装上时不需要勤务

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【单选题】

(B737ng)发动机起动机上有几个磁堵:___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 0

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【单选题】

(B737ng)737NG控制点火电门从GND到OFF位的部件是什么：___

A. P6板下面的N1继电器

B. P6板下面的N2继电器

C. DEU和P5板继电器及电门

D. DEU和P6板继电器

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【单选题】

(B737ng)发动机的起动机是：___

A. 双级，径流

B. 单级，径流

C. 双级，轴流

D. 单级，轴流

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【单选题】

(B737ng)关于737NG的发动机起动系统说法正确的是：___

A. EEC参与起动控制

B. 发动机热起动可以自动关车，但不建议等，应及时人工关车

C. 起动过程中有信号送到APU系统

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)用多大的方头工具来人工打开起动活门：___

A. 3/8英寸

B. 5/16英寸

C. 1/4英寸

D. 1/2英寸

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【单选题】

(B737ng)ENG VALVE CLOSED 灯熄灭，意味着：___

A. 活门开

B. 活门关

C. 活门在转换位

D. 活门故障

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【单选题】

(B737ng)地面起动发动机的过程中，当EEC发现EGT超温时，EEC会如何来切断燃油：___

A. 打开旁通活门

B. 关闭燃油计量活门

C. 关闭高压关断活门

D. 不做动作，只能人工

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【单选题】

(B737ng)发动机START VALVE OPEN信息指示闪烁说明什么：___

A. 正常

B. 不正常

C. 十秒后闪烁停止则为正常

D. 以上都错

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【单选题】

(B737ng)关于737NG的防熄火保护功能说法正确的是：___

A. 起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位

B. 飞机在空中，起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位或GRD位，N2<IDLE

C. 飞机在空中，起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位或GRD位，N1<IDLE

D. 以上都是

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