外电源系统中（——）检测电源质量处于良好状态后，系统发出信号去：____答案

【单选题】

外电源系统中（——）检测电源质量处于良好状态后，系统发出信号去：___

A. GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色灯

B. GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色

C. GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT/PWRNOTINUSE”白色灯

D. GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色

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相关试题

【单选题】

在地面试车维护期间，如果左IDG发生过热或非正常低压故障，头顶板上IDG电门上的“FAULT”标示也燃亮。此时，试车的工作人员应当如何处理？___

A. 马上按压头顶35VU电气面板上的左IDG电门，使IDG脱开

B. 马上关断发动机

C. 马上按压头顶35VU电气面板上的左发电机电门，是IDG停止工作

D. 对系统影响不大，可稍后再处理

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【单选题】

在地面维护的情况下，如果需要对应急马达发电机（CSM/G）进行测试，需要：___

A. 接通黄液压系统压力来驱动CSM/G

B. 接通绿液压系统压力来驱动CSM/G

C. 接通蓝液压系统压力来驱动CSM/G

D. 接通任一液压系统压力，均可驱动CSM/G

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【单选题】

在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当ACBUS1失去电源后，可以通过（——）继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___

A. 电源控制系统将自动接通ACBUS2

B. 人工按压驾驶舱头顶电源面板上的“ACESSFEED”电门，接通ACBUS2电源

C. 静变流机将自动工作

D. TR（变压整流器）将自动工作

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【单选题】

主发电机在正常工作状态下，如果一个系统探测到一个过压故障，那么操作人员将会在驾驶舱观察到那些现象？___

A. 相应发电机按钮电门上的“FAULT”标示将被燃亮，“MASTERCAUT”灯燃亮

B. 上ECAM显示器显示琥珀色的相关故障信息；下ECAM自动跳出“ELEC”页面

C. 听到单谐音；在下ECAM的“ELEC”页面看到系统将可用的电源转换到丢失电源的供电网络

D. A、B、C

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【单选题】

电源系统中EGIU（）将主要电气参数通过429总线，将数据传送到（——）并在（——）系统上显示。___

A. GCU（发电机控制器）；ECAM

B. SDAC（系统数据采集器）；CDU

C. GCU；CDU

D. SDAC；ECAM

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【单选题】

电源系统中那些汇流条或电源向ESSTR供电？___

A. ACESSBUS或CSM/G（应急马达发电机）

B. ACBUS1或ACBUS2

C. ACESSBUS或CSM/G

D. ACESSBUS或ACBUS1

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【单选题】

飞机在空中状态下，当电源系统中ACBUS1和ACBUS2电源丢失，以及CSM/G（应急马达发电机）不可用，在这种情况下电源系统将：___

A. RAT（冲压涡轮）将自动释放，为系统提供有限的液压和应急电源

B. 静变流机将自动工作，为部分重要汇流条提供应急电源

C. TR（变压整流器）将自动工作，为部分重要汇流条提供应急电源

D. 由BAT1和BAT2向部分重要汇流条提供应急电源

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【单选题】

飞行中,什么状况会使得驾驶舱IDG1(2)的按钮FAULT灯点亮,提示机组人工脱开IDG___

A. IDG输出电压低

B. IDG滑油温度过高或IDG滑油压力低.

C. IDG转速过高.

D. IDG滑油温度低或滑油压力高

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【单选题】

驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上APU的发电机按钮电门上的“FAULT”标示燃亮，这表明：___

A. APU的GCU探测到系统内部存在的故障会造成发电机或电网损坏

B. APU的发电机电门处于OFF位置

C. 表明连接APU发电机与飞机电网的GLC（）处于脱开位置

D. A、B、C均正确

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【单选题】

驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板“GALLEY”电门通常设置在AUTO方式下，电门上的“FAULT”标示灯在什么情况下会自动燃亮？___

A. 前厨房被卸载

B. 后厨房被卸载

C. 前后厨房均被卸载

D. 当APU或IDG任一发电机被系统探测到过载

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【单选题】

控制主发电机的两台GCU和控制APU发电机的GCU，它们是否能互换？各自功能是通过（——）来实现。___

A. 3个GCU是相同的，可以互换；软件

B. 不能互换；程序钉

C. 3个GCU是相同的，可以互换；程序钉

D. 不能互换；软件

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【单选题】

两台发动机正常运转，在一般的情况下GEN1（1号发电机）提供电源到（——），GEN2（2号发电机）提供电源到（——）。___

A. GEN1向ACBUS1和ACBUS2汇流条供电；GEN2向ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电

B. GEN1向ACBUS1、ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电；GEN2向ACBUS2汇流条供电

C. GEN1向ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电；GEN2向ACBUS1和ACBUS2汇流条供电

D. GEN1向ACBUS1汇流条供电；GEN2向ACBUS2、ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电

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【单选题】

在发动机运转的过程中，如果发现驾驶舱头顶35VUELEC面板的IDG按压电门上的“FAULT”标示燃亮，这表示什么情况，因如何处理？___

A. 相应的IDG发生故障，应当立即按压电门脱开IDG

B. 相应的IDG发生故障，不需要立即采取行动

C. 相应的GCU发生故障，应立即按压电门脱开IDG

D. 相应的GCU发生故障，但系统会进行自动保护

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【单选题】

当ACESSFEED电门放备用位时ACESSBUS是由哪里提供电源的：___

A. A.ACBUS1

B. B.ACBUS2

C. C.EmergencyGenerator

D. D.DCBATBUS

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【单选题】

在下列哪种情况下静变流机将工作：___

A. A.当一台发动机的电源失效时。

B. B.只有电瓶供电时。

C. C.在飞机正常接通电源的情况下，静变流机一直工作。

D. D.用APU供电时。

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【单选题】

在正常情况下ACESSBUS是由哪里提供电源的：___

A. A.ACBUS1

B. B.ACBUS2

C. C.EmergencyGenerator

D. D.DCESSBUS

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【单选题】

电源系统中，DCBATBUS可能从哪些汇流条获得电源？___

A. 电瓶

B. DCBUS1或电瓶

C. DCBUS2或电瓶

D. DCBUS1、DCBUS2、电瓶

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【单选题】

关于厨房卸载的说法正确的是：___

A. 当只有一台发电机工作的情况下，厨房大部分电源将被自动卸载

B. 如果由地面电源或APU发电机向飞机提供电源，厨房电源不会发生自动卸的情况

C. 当脱开驾驶舱头顶板电源面板上的“GALLEY”（部分构型为：GALY&CAB）后，厨房电源将被全部卸载

D. A、B、C均正确

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【单选题】

驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板“ACESSFEED”按钮电门上的“FAULT”标示燃亮，这表示：___

A. ACBUS1电源丢失

B. ACBUS2电源丢失

C. ACESS汇流条控制系统存在故障

D. ACESS汇流条没有电源供应

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【单选题】

由于电源隔离原则，TR2不能够供电给：___

A. DCESSBUS

B. DCBUS2

C. DCSVCEBUS

D. BATBUS

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【单选题】

在地面维护过程中，工作人员发现主发电机按钮电门上的“FAULT”灯会燃亮，这说明：1）相应发电机按钮电门被松开；2）电路中的GLC（发电机电路接触器）受到GCU控制而脱开IDG与电网的连接；3）系统探测到故障的发生，GCU控制GLC脱开IDG与电网的连接___

A. 1）、2）

B. 1）、3）

C. 2）、3）

D. 1）、2）、3）

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【单选题】

958.(A320)A320在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当飞机在失去ACBUS1和ACBUS2电源的紧急情况下，（——）将继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___

A. 静变流自动工作

B. TR（变压整流器）将自动工作

C. 不论RAT状况如何，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作

D. 当RAT提供的液压动力可用的情况下，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作

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【单选题】

959.(A320)DCBATBUS可以由哪里给它提供电源：___

A. A.DCBUS1orDCBUS2

B. B.DCBUS1orbattries

C. C.DCBUS2orbatteries

D. D.DCBUS1orDCBUS2orbatteries

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【单选题】

RAT什么时候可以被放下?___

A. A.在地面上

B. B.在地面和在空中

C. C.在空中.

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【单选题】

哪种情况下冲压雪气涡轮不会放出:___

A. A.按压应急电源面板上MANON电门

B. B.按压液压面板上RATMAN0N电门

C. C.宅中ACBUSl和2断电,V>lookTS

D. D.地面按压EMERGENTEST电门

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【单选题】

在空中正常供电构型下,以下说法不正确的是:___

A. A．ACESSBUS由ACBUS1供电

B. B．DCESSBUS由DCBATBUS供电

C. C．DCBATBUS由BAT1和BAT2供电

D. D．ACFLTGND由ACBUS2供电

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【单选题】

电源系统中，BCL（电瓶充电限制器）的BITE测试及维护测试是通过（）来实现的。___

A. 在控制器面板上的测试界面

B. CFDS（中央故障显示系统）

C. 在控制器面板上的测试界面，或者CFDS（中央故障显示系统）

D. 在下ECAM显示器的ELEC页面

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【单选题】

驾驶舱活动窗可打开于：___

A. A机内

B. B机外

C. C机内和机外

D. D只能在地面打开

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【单选题】

A320飞机总共有几个应急滑梯？___

A. A．4个

B. B．6个

C. C．8个

D. D．10个

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【单选题】

增强型驾驶舱舱门：___

A. A只能向驾驶舱开

B. B只能向客舱开

C. C正常向驾驶舱开，可用力向客舱开

D. D正常向客舱开，可用力向驾驶舱开

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【单选题】

如滑梯不能自动充气：___

A. A它就不能被充气

B. B可以人工充气

C. C可用做手持救生滑梯

D. D以上B+C

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【单选题】

滑梯不能自动充气怎么办？___

A. A此门不能用，旅客只能到另一出口

B. B可人工拉出红色的手柄充气

C. C将滑梯作为手持滑梯

D. D使用机上存放的气泵人工充气

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【单选题】

驾驶舱中由几根撤离绳？___

A. A两根，每侧活动窗各一根，可用于左或右侧

B. B两根，只能用于对应的活动窗

C. C两名机组成员共三根，多余的一根用于特别高大的人

D. D四根，每个座位一根

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【单选题】

Whichdevicehastobeunlockedbeforeclosingtheslidingwindow?___

A. A.Alockingpinontheslidingwindowframe

B. B.Theslidingwindowoperatinghandle

C. C.None

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【单选题】

Wherearepassengeroxygenmasksstored?___

A. A.InthePassengerServiceUnit

B. B.Intheseatarmrest

C. C.Intheoverheadstowagecompartment

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【单选题】

WhereistheinflationreservoiroftheescapeslideofA320emergencyexitlocated?___

A. A.Inacontaineratthebottomofthedoor

B. B.Inthecargocompartment

C. C.Intheoverheadstowagecompartmentoverthedoor

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【单选题】

Smokehoodsaresuppliedforthecabinattendantsto:___

A. A.supplyoxygenforpassengers

B. B.fightafireoragainstemissionofsmokeornoxiousgases

C. C.breatheoxygen

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【单选题】

A319飞机应急门如何解除预位？___

A. A．从外部开门自动解除预位

B. B．与客舱门滑梯解除预位的方法一样

C. C．逆时针转动90度，使锁销收回

D. D．顺时针转动90度，使锁销收回

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【单选题】

A321紧急出口门的滑梯位于：___

A. A.机身中段机翼上方

B. B.后货舱

C. C.紧急出口门的下方

D. D.门本体上

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【单选题】

A320系列飞机紧急出口滑梯的充气是由谁完成？___

A. A.滑梯气瓶的气体

B. B.飞机气源引气

C. C.人工吹气

D. D.滑梯气瓶的气体和外界大气

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推荐试题

【单选题】

AD003 电气设备在短路电流电动力的作用下，可发生___变形、瓷件拉坏等破坏作用，使事故进一步扩大。

A. 硬母线

B. 电气设备

C. 基础

D. 构架

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【单选题】

AD003 短路持续时间长，可造成并列运行的发电机失去___。

A. 电压

B. 控制

C. 同步

D. 励磁

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【单选题】

AD003 三相系统中中间相在三相短路时所受的电动力___。

A. 比两相短路时所受的电动力大

B. 比两相短路时所受的电动力小

C. 与两相短路时所受的电动力相同

D. 无法确定

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【单选题】

AD004 短路电流通过电气设备，使设备发热___，持续时间长可使设备过热损坏。

A. 严重

B. 增加

C. 减少

D. 不变

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【单选题】

AD004 发生三相金属性短路时，在短路点将产生___，使设备严重损坏。

A. 故障

B. 电弧

C. 破坏

D. 大电流

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【单选题】

AD004 下列关于短路电流的发热，___是正确的。

A. 单相接地时发热大

B. 两相短路时发热大

C. 三相短路时发热大

D. 所有短路发热一样大

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【单选题】

2．AD005 系统在最大运行方式下运行时，具有___短路阻抗值。

A. 最小

B. 最大

C. 平均

D. 较大

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【单选题】

AD005 系统发生短路后产生的短路电流最大的一种运行方式，称为___运行方式。

A. 最小

B. 最大

C. 事故

D. 正常

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【单选题】

AD005 因运行方式改变使阻抗变小，那么短路电流将___

A. 4增大

B. 减小

C. 不变

D. 异常

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【单选题】

AD006 系统在最小运行方式下运行时，具有___短路阻抗值。

A. 最大

B. 最小

C. 平均

D. 不变

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【单选题】

1 6．AD006 系统发生短路后产生的短路电流最小的运行方式，称为___运行方式。

A. 最大

B. 最小

C. 正常

D. 异常

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【单选题】

AD006 一般根据系统最小运行方式下的短路电流来校验继电保护装置的___。

A. 可靠性

B. 选择性

C. 灵敏性

D. 返回系数

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【单选题】

1 8．AD007 根据电力系统运行工作需要而进行的接地称为___。

A. 工作接零

B. 工作接地

C. 保护接地

D. 保护接零

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【单选题】

AD00因工作需要将电气装置和系统的任何一部分与土壤良好接触的电气连接称___。

A. 接零

B. 接地

C. 保护接地

D. 重复接地

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【单选题】

ADO07 电气设备外壳保护接地适用于___运行方式。

A. 中性点不接地

B. 无中性线

C. 中性点直接接地

D. 小电流接地

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【单选题】

AD008 将电气设备和用电设备的金属外壳与___相接叫接零。

A. 接地装置

B. 导线

C. 系统零线

D. 大地

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【单选题】

2 2．AD008 接零的目的是为了___。

A. 电气设备的正常运行

B. 防静电

C. 防雷击

D. 人身和设备安全

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【单选题】

2 3．AD008 在采用___的系统中，当某一相绝缘损坏破壳时，单相接地短路电流则通过该相和系统零线构成回路。

A. 保护接零

B. 接地

C. 保护接地

D. 重复接地

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【单选题】

4．BAO01 三相变压器原绕组末端连在一起，首端分别接三相电源，这种接法的表示符号为___。

A. Y

B. y

C. D

D. d

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【单选题】

2 6．BAO01 三相变压器由于中柱没有铁轭，故铁芯磁路___。

A. 对称

B. 平衡

C. 不对称

D. 不平衡

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【单选题】

7．BA002 SFL1一5000／35型变压器的型号中的字母“L”表示___。

A. 相数

B. 冷却方式

C. 铝线圈

D. 派生代号

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【单选题】

BA002 变压器的短路损耗是指变压器的___。

A. 铜损

B. 铁损

C. 负载损耗

D. 电源损耗

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【单选题】

BA002 变压器进行短路试验的目的是___。

A. 求出变压器的短路电流

B. 求出变压器组电阻值

C. 求出变压器的短路阻抗

D. 求出变压器组空载电压

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【单选题】

BA003 变压器的空载电流很小，一般为额定电流的___。

A. 25%以下

B. 2%～1 0%

C. 15%以下

D. 20%以下

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【单选题】

BA00 3 3 5 kV双绕组变压器的标准阻抗电压为___。

A. 4%-5. 5%

B. 6.5%～8%

C. 8%-9%

D. 10.5%

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【单选题】

BA004 变压器一次绕组中的铁损磁滞损失、涡流损失称为变压器的___损耗。

A. 短路

B. 空载

C. 无功

D. 铁芯

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【单选题】

34．BA004 变压器的空载损耗约为___的0.2%～1.5%o

A. 负载损耗

B. 短路损耗

C. 额定容量

D. 额定损耗

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【单选题】

BA004 变压器在额定电压下，二次开路时在铁芯中消耗的功率为___。

A. 铜损

B. 无功损耗

C. 铁损

D. 热损

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【单选题】

BA005 高温加速油质劣化速度，当油温在7 0℃以上时，每升高1 0℃，油的氧化速度增加___。

A. 3倍

B. 5倍

C. 1.5--2倍

D. 4倍

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【单选题】

BA005 油浸电力变压器多采用A级绝缘材料，其最高允许工作温度为___。

A. 8 0℃

B. 85℃

C. 95℃

D. 105℃

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【单选题】

BA005 变压器运行中绕组温度要比上层油的平均温度高出___。

A. 5～10℃

B. 10---15℃

C. 15～20℃.

D. 20～25℃

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【单选题】

BA006 油浸风冷式变压器冷却风扇停止工作时，其负荷容量应减少到额定容量的___，否则变压器就会发热。

A. 70%

B. 90%

C. 80%

D. 60%

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【单选题】

BA006 变压器上层油温与变压器周围环境温度之差，称为变压器的___。

A. 温差

B. 温度

C. 温升

D. 最高温度

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【单选题】

BA006 为了便于监视变压器运行时各部件的温度，我们规定以___来确定变压器允许温度。

A. 最高温度

B. 温升

C. 上层油温

D. 环境温度

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【单选题】

BA007 变压器中性线电流不应超过绕组额定电流的___。

A. 15%

B. 25%

C. 35%

D. 45%

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【单选题】

BA007 变压器中性点接地属于___。

A. 工作接地

B. 保护接地

C. 防雷接地

D. 安全接地

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【单选题】

BA008 并列运行的变压器的容量比不超过___。

A. 1:2

B. 1:3

C. 1:4

D. 1:5

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【单选题】

BA008 并列运行的变压器，其短路电压应相等，允许误差不超过___。

A. 2%

B. 5%

C. 7%

D. 10%

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【单选题】

BA009 正常过负荷系指不影响变压器___的过负荷。

A. 工作

B. 寿命

C. 运行

D. 特性

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【单选题】

BA009 变压器的过负荷能力是指在较短时间内所能输出的最大___。

A. 电流

B. 电压

C. 有功功率

D. 容量

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