【单选题】
当电源控制面板上GEN1和GEN2开关在“关”(OFF)位时:___
A. 发电机中断供电且GLC开路
B. 发电机继续供电且GLC开路
C. 发电机不发电且GLC开路
D. 不确定
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
如何对变压整流器进行复位?___
A. 通过BCL或在电子舱内的一个按钮
B. 通过在电子舱内的一个按钮或电源接通时自动复位
C. 通过CFDS或在电子舱内的一个按钮
D. 不确定
【单选题】
何时过度放电保护功能断开电瓶接触器?___
A. 在空中当电瓶电压低于23V持续15秒
B. 在地面当电瓶电压低于23V持续15秒
C. 任何时候当电瓶电压低于23V持续15秒
D. 不确定
【单选题】
在空中应急电源构型下,APU启动程序何时被禁止?___
A. 在刚进入构型的45秒期间或到应急发电机供电时
B. 当应急发电机供电时
C. 应急发电机刚开始供电的45秒内
D. 不禁止
【单选题】
何时电源控制面板上的GALY&CAB按钮上的故障灯亮?___
A. 当厨房用电设备有故障时
B. 当客舱用电设备有故障时
C. 当1部IDG过载时
D. 当厨房用电设备负载过大而被卸载时
【单选题】
何时电源控制面板上的IDG按钮上的故障灯亮?___
A. 当滑油温度过高或滑油压力过低时
B. 当滑油温度过高且滑油压力过低时
C. 当CSD机构有故障时
D. 当CSD机构脱开后
【单选题】
何时TR2最小电流保护功能被禁止?___
A. 在地面飞机电网由APU发电机供电时
B. 在地面当外接电源只给勤务汇流条供电时
C. 在地面当外接电源给勤务汇流条供电时
D. 不确定
【单选题】
在应急电源板上,如果在“RATANDEMERGEN”(冲压空气涡轮和应急发电机)标签下的故障灯亮:___
A. 冲压空气涡轮没有放出
B. 当ACBUS1和2无电(大于100KT)或DCBATBUS无电时,应急发电机不再供电
C. 应急发电机在供电,但交流主汇流条没有电
D. 当ACBUS1和2无电且空速大于100节时,应急发电机未供电
【单选题】
在应急电源构形下,ACESSBUS:___
A. 在空速大于100节时自动卸载
B. 在空速小于100节时自动卸载
C. 在空速小于50节时自动卸载
D. 在空速大于50节时自动卸载
【单选题】
当应急发电机的GCU探测到一个内部故障时:___
A. 控制液压的电磁valve关断,GLC断开
B. 发电机低速运转,GLC断开
C. 控制液压的电磁valve关断,励磁场关断,GLC不断开
D. 不确定
【单选题】
飞机上电网工作正常,若在电源控制面板上将ACESSFEED按钮弹出放ALTN位,则:___
A. ACESSBUS由应急发电机供电
B. ACESSBUS由ACBUS1供电
C. ACESSBUS由ACBUS2供电
D. 不确定
【单选题】
何种构型下电瓶提供加油电源?___
A. 勤务汇流条有电
B. 勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放正常位
C. 勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放ON位
D. 只要加油盖板打开时,加油开关放ON位
【单选题】
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMERGENTEST”(应急发电机测试)电门,其功用是:___
A. 在任何情况下对应急马达发电机进行测试
B. 在空中状态下对应急马达发电机进行测试
C. 在地面任何状态下,对应急马达发电机进行测试
D. 在地面状态及蓝液压系统工作的情况下,对应急马达发电机进行测试
【单选题】
变压器整流器()的功用是:___
A. 将飞机115VAC电源转换成28VDC电源,提供给飞机直流汇流条
B. 将飞机115VAC电源转换成28VAC电源,提供给飞机交流汇流条
C. 将飞机28VDC电源转换成115VAC电源,提供给飞机交流汇流条
D. 将飞机28VAC电源转换成28VDC电源,提供给飞机直流汇流条
【单选题】
当GEN2(右发电机)不可用,飞机2号电网将可从哪些电源获得电能?___
A. GEN1(左发电机)、APU发电机、地面电源
B. GEN1(左发电机)、APU发电机
C. GEN1(左发电机)
D. 应急发电机
【单选题】
当发现跳开关面板上有跳开关被拔出或跳开的情况下,应当如何进行处理:___
A. 无须理会,直接执行手上的维护工作
B. 大致检查系统状况正常后即可闭合
C. 检查是否有合法的拔出标示牌;如果没有,必须先确认该跳开关是否与系统状况相符合或造成跳开关跳出的故障已经排除,确认后才能闭合
D. 检查是否有合法的拔出标示牌;如果没有,先闭合该跳开关并对系统进行测试,以确认系统是否存在故障
【单选题】
当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮,这表明:___
A. 地面电源已经连接到飞机电网
B. 地面电源已经连接好
C. 地面电源不可用
D. 地面电源已经连接到勤务汇流条
【单选题】
当工作人员连接地面电源电缆到外电源插座后,电源插座托架上琥珀色的“EXTPWR/AVAIL”灯及白色的“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮,这表明:___
A. 外部电源质量良好,但电源并没有连接到飞机电网上
B. 外部电源质量有缺陷,但电源并没有连接到飞机电网上
C. 外部电源质量良好,但电源已经连接到飞机电网上
D. 外部电源电缆未正确连接到飞机外电源插座上
【单选题】
电源分配系统中,电路跳开关(断路器)端头的颜色分有几种,其区别是:___
A. 1种:黑色。没有不同点
B. 2种:黑色和绿色。黑色是正常构型,绿色包含有连接到SDAC的辅助线路
C. 3种:黑色、绿色、黄色。黑色是正常构型,绿色包含有连接到SDAC的辅助线路,黄色表示处于同一系统的电路上
D. 4种:黑色、绿色、黄色、红色。黑色是正常构型,绿色包含有连接到SDAC的辅助线路,黄色表示处于同一系统的电路上,红色表明为重要系统的电路跳开关
【单选题】
电源分配系统中,某些电路跳开关头部有明显的黄色标示圈,其功用是:___
A. 标识标志,表明这些跳开关与SDAC有直接的线路联系
B. 标识标志,表明这些跳开关属飞机重要的操作系统
C. 警告标志,说明这些跳开关不允许断开
D. 帮助工作人员在跳开关面板上更容易的发现这些跳开关
推荐试题
【单选题】
下列关于机动车临时停车叙述有误的是___。
A. 不得逆向停车
B. 不得并列停放车辆
C. 夜间及雨、雾、雪天停车时要打开内饰灯
D. 停车后观察周围情况,确认安全后再打开车门
【单选题】
汽油机点火系中的晶体管无触点式点火系,按点火系统一次点火能量储存的不同方式分类有___两种形式。
A. 磁感应式和光电式
B. 电感储能式和电容储能式
C. 震荡式和霍尔效应式
D. 光电式和震荡式
【单选题】
下列对电喷发动机的维护方法中描述正确的是___。
A. 蓄电池连线不作为维护项目
B. 燃油管路接头只检查有无泄露
C. 蓄电池连线要清洁、牢靠
D. 进气系统各软管及真空接头不作为维护项目
【单选题】
换自动变速器液压油时,须彻底排出旧油是因为___。
A. 新、旧油的生产日期不一样
B. 新、旧油的型号不一样
C. 旧油会污染新油影响自动变速器性能
D. 新、旧油粘度不一样
【单选题】
发动机技术状况良好,点火系工作正常,若发动机怠速过高,应检查___。
A. 怠速量孔和过渡量孔是否同时供油
B. 真空点火提前装置是否漏气
C. 曲轴箱通风装置是否漏气
D. 汽油泵膜片裂损漏油
【单选题】
为正确使用装有增压器的柴油机,启动时应该( );汽车停驶时,应该___。
A. 限制柴油机转速;怠速转运数分钟
B. 防止柴油机高速运转;立即熄火
C. 防止柴油机高速运转;怠速运转数秒钟
D. 柴油机高速运转;怠速运转数分钟
【单选题】
驾驶员在行车中,发现机油压力过低,停车检查,其步骤应为___。
A. 润滑系泄漏,机油变质,机油压力表,机油压力传感器
B. 机油压力传感器,机油压力表,机油变质,润滑系泄漏
C. 机油压力表,润滑系泄漏,机油压力传感器,机油变质
D. 以上均不对
【单选题】
汽车制动踏板的正确踏位是___。
A. 将右脚前掌置于在制动踏板中央
B. 将左脚前掌置于在制动踏板中央
C. 将右脚掌心置于在制动踏板中央
D. 将左脚掌心置于在制动踏板中央