【单选题】
飞行管理和制导系统所使用的飞行包线限制速度是谁计算的？___
A. ADIRS（大气数据惯性基准系统）
B. FAC（飞行增稳计算机）
C. 每部FMGC，由飞行员在MCDU上输入了重量以后
D. 不确定
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
飞机上AP1已衔接，A/THR1已衔接，两套FD在衔接位，FMGC的工作情况是：___
A. 两套FMGC驱动各自的FD指针，但两个FMA由FMGC1驱动
B. 两个PFD上的FD、FMA都由FMGC1驱动
C. 两套FMGC驱动各自的FD指针和各自的FMA
D. 不确定
【单选题】
飞机在起飞/复飞时，FCU上的速度显示窗：___
A. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度，右侧灯不亮
B. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度，右侧灯亮
C. 短划线，右侧灯亮
D. 不确定
【单选题】
A/P正在工作的方式是NAV和V/S方式，若在FCU上按压HDG-V/S/TRK-FPA按钮，则会：___
A. 横滚通道仍为NAV方式，俯仰通道为FPA方式
B. 横滚通道为TRK方式，俯仰通道为FPA方式
C. 无变化
D. 不确定
【单选题】
在ILS进近，无线电高度小于400英尺时，已在激活状态的LAND方式：___
A. 可在FCU上按压LOC按钮转为不工作
B. 可通过衔接GA方式使其转为不工作
C. 可在FCU上按压APPR按钮转为不工作
D. 不确定
【单选题】
飞机在跑道中心线上，准备起飞，如需预设航向233°：___
A. 拔出航向旋钮以解除导航方式预位，调233°并按入接通
B. 转动航向旋钮，调233°并拔出接通
C. 转动航向旋钮，调233°，当ATC允许转到233°时拔出
D. 不确定
【单选题】
以下哪些AP/FD横向方式属于管理方式：___
A. NAV,HDG,APPR,LOC,RWY,RWYTRK
B. HDG,NAV,APPR,LOC,GATRK
C. NAV,APPRNAV,LOC*,LOC,RWY,RWYTRK,GATRK,LAND,ROLLOUT
D. 以上都不对
【单选题】
当FMGC工作在“独立”Independent方式时：___
A. FMGC1和FMGC2的制导功能是独立的
B. FMGC1和FMGC2的飞行管理功能是独立的
C. 一边的FMGC故障，剩下的FMGC控制两个MCDU
D. 不确定
【单选题】
当2部FMGC工作时，PFD和ND是如何显示飞行管理信息的？___
A. 主FMGC向两边的PFD和ND提供显示
B. 从FMGC向两边的PFD和ND提供显示
C. 每部FMGC向本边的PFD和ND提供显示
D. 每部FMGC向本边的PFD和对边的ND提供显示
【单选题】
正常操纵时，如两台MCDU显示同一页面，MCDU1上的修改如何送到MCDU2：___
A. 直接
B. 通过FMGC1
C. 通过FMGC1和FMGC2
D. 通过FMGC1,FMGC2和无线电管理面板2(RMP2)
【单选题】
飞行中，FMGS计算的飞机位置是如何自动更新的：___
A. 用所选的NDB,VOR或DME台的数据
B. 当飞行员选择DME台后
C. 通过自动调谐功能使用DME
D. 不确定
【单选题】
FMGC单通道(Single)方式工作时:___
A. 剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流
B. 剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流
C. 剩下的那部FMGC通过失效的FMGC与对方的MCDU交流
D. 不确定
【单选题】
A/P、F/D管理制导用于何时？___
A. 当飞行员通过FCU选择了一个参数时
B. 当参数来自先前在MCDU上作好的飞行计划的数据时
C. 当在FMGC上作适当选择时
D. 不确定
【单选题】
每个飞行管理制导计算机(FMGC)里飞行制导(FG)部份的基本功能是什么?___
A. A.飞行包线保护,
B. B.方向舵控制,
C. C.提供飞行计划的确定和监控,
D. D.提供飞机的控制.
【单选题】
在方向舵配平控制面板上重置按钮的作用是什么?___
A. A.重置飞行增稳计算机(FAC)的所有功能,
B. B.偏转方向舵到最大位置,
C. C.回转方向舵到中立位置,
D. D.重置自动驾驶.
【单选题】
下列哪一种说法是正确的？___
A. A.任何时候都可以接通两套A/P。
B. B.在起飞时可以接通两套A/P。
C. C.在巡航时可以接通两套A/P。
D. D.在近进时可以接通两套A/P。
【单选题】
下面哪一个属于DFCS系统的功能：___
A. A.IRS、Y/D、A/P、A/T
B. B.FMCS、A/P、FD、A/T；
C. C.飞行控制系统、Y/D、A/P、FD、A/T；
D. D.A/P、FA/T、速度配平、马赫配平、安定面配平和高度警戒.
推荐试题
【单选题】
酶联免疫吸附试验(ELISA)是将抗原/抗体包被或吸附在固相载体上，加待测抗体/抗原，加相应的酶标记抗体/抗原，生成相应的酶标记抗体复合物，再与该酶的底物反应生成有色产物，最终借助____的光吸收值（OD）计算抗体/抗原的含量的一种免疫学检测方法。
A. 温度计
B. PH计
C. 水质监测仪
D. 分光光度计
【单选题】
_____能证实被检样品中存在活的、能够在体外复制的有传染性的病毒，被称为诊断病毒性疾病的"金标准"。
A. 病毒分离技术
B. 电镜技术
C. 免疫技术
D. 组织病理学检测技术
【单选题】
下列关于水生动物疫病核酸检测样品要求的表述，错误的是：_______。
A. 尽可能送活体到实验室取样，尤其是检测RNA病毒的样品
B. 样品可短期冰冻保存
C. 样品使用10%福尔马林固定
D. 95%酒精中常温下可保存半个月
【单选题】
根据《国际航行船舶出入境检验检疫管理办法》规定，船方或者其代理人应当在船舶预计抵达口岸_____前（航程不足____的，在驶离上一口岸时）向海关申报，填报入境检疫申报书。
A. 24小时；12小时
B. 12小时；24小时
C. 24小时；24小时
D. 12小时；12小时
【单选题】
来自动植物疫区的船舶、飞机、火车，经检疫发现有禁止进境的动植物、动植物产品和其他检疫物的，口岸海关必须进行________。
A. 退回
B. 熏蒸、消毒
C. 封存或销毁
D. 补办检疫审批手续
【单选题】
装载动物的运输工具抵达口岸时，上下运输工具或者接近动物的人员，应当接受口岸海关实施的_______，并执行其采取的其他现场预防措施。
A. 除害处理
B. 隔离
C. 留验
D. 防疫消毒
【单选题】
装载植物、动植物产品和其他检疫物出境的运输工具，发现超过规定标准的一般性病虫害的，____是口岸海关正确的处置方式。
A. 不允许装运
B. 允许装运
C. 作除害处理后允许装运
D. 要求更换运输工具
【单选题】
装运供港澳活猪的回空车辆等入境时应在指定的地点____，并在口岸海关的监督下作____。
A. 清洗干净；防疫消毒处理
B. 防疫消毒处理；清洗干净
C. 接受检疫；防疫消毒处理
D. 接受检疫；清洗干净
【单选题】
下列关于运输工具动植物检疫的表述，错误的是：_______。
A. 我国淘汰的用于拆解的国际航行船舶需要动植物检疫
B. 我国从其他国家购买的用于拆解的废旧船舶需要动植物检疫
C. 来自非疫区的入境修理船舶需要动植物检疫
D. 来自蒙古的进境列车需要实施动植物检疫
【单选题】
植物产品和其他检疫物运达口岸时，检疫人员可以到运输工具上和货场现场实施____，核对货、证是否相符，并可以按照规定____。
A. 现场检疫；采取样品
B. 检疫监督；除害处理
C. 除害处理；采取样品
D. 现场检疫；消毒处理
【单选题】
海关总署根据审核情况，自初审机构受理申请之日起____签发《进境动植物检疫许可证》或者《进境动植物检疫许可证申请未获批准通知单》。
A. 10日内
B. 15日内
C. 20日内
D. 25日内
【单选题】
__________，不需要重新办理《检疫许可证》。
A. 变更进境检疫物的品种
B. 变更输出国家或者地区的
C. 变更进境口岸、指运地或者运输路线的
D. 超过许可数量百分之三，但不足百分之五的
