电力网和电力设备的额定电压是相等的。_答案

【判断题】

电力网和电力设备的额定电压是相等的。

A. 对

B. 错

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主接线的设计应能保证维护、检修工作的安全进行。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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在事故处理或进行倒闸操作时，不得进行交接班，交接班时发生事故，应立即停止交接班，并由交班人员处理，接班人员在交班值长指挥下协助工作。

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仪表的准确度等级越高，基本误差越小。

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当35KV变压器温度升到110。C以上时，风机应能自动开启。当温度降到80。C以下时，风机应能自动关闭。

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主变发生变压器差保护动动作，导致一段母线失压，由于该失压是因故障保护动作跳闸引起，所以对应的分段开关不会启动自切合闸。

A. 对

B. 错

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在起飞和着陆期间，冲压空气风门处于什么状态？___

A. 全打开；

B. 半开；

C. 全关闭。

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【单选题】

在什么地方检查人工设置着陆标高的正确与否?___

A. 从起落架高度电门选择器上的刻度；

B. 在ECAM客舱压力页面；

C. 因为是自动设置的，所以无需检查。

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【单选题】

在最大巡航高度(39000英尺)时，客舱正常的最大高度是：___

A. 8000英尺

B. 9550英尺

C. 11300英尺。

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【单选题】

增压主要通过什么来完成？___

A. 流量valve；

B. PACK控制器；

C. 外流valve。

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【单选题】

正常情况下，PACK1供气给哪些area？___

A. 前后客舱

B. 驾驶舱

C. 驾驶舱前后客舱。

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【单选题】

PACK组件由_______构成___

A. 主次热交换器、ACM和各控制valve

B. 75

C. ZONECONTROLLER和水分离器

D. 热交换器

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【单选题】

以下哪个valve不属于PACK组件___

A. PACK流量控制valve

B. 旁通valve

C. 防冰valve

D. A+C

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【单选题】

以下说法错误的是___

A. 当PACK1(PACK2)电门松出时，PACK流量控制valve关闭(电动)

B. 当摁压发动机灭火瓶释放电门，(防火按钮即可）PACK流量控制valve自动关闭

C. 当摁压DITCHING电门，PACK流量控制valve自动关闭

D. 当同侧发动机开始启动时，FCV关闭

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【单选题】

PACK控制计算机的功能___

A. 根据area控制计算机的温度要求对相应的PACK组件进行基本的温度调节

B. 根据area控制计算机的流量要求对相应的PACK组件进行流量的监控

C. 根据相应area的温度要求，通过对热空气压力调节valve的控制，达到对相应area温度的控制

D. A+B

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【单选题】

ACM中涡轮的作用___

A. 空气在涡轮中膨胀，达到相当低的温度

B. 空气在涡轮中膨胀作功，驱动ACM

C. 根据相应area的温度要求，通过对热空气压力调节valve的控制，达到对相应area温度的控制

D. A+B

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【单选题】

不属于空调系统使用的气源是___

A. 应急冲压空气引气

B. PACK冲压进气门的引气

C. 发动机引气

D. APU引气

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【单选题】

area温度控制器可以控制（）___

A. 各TRIMVALVE

B. 2个PACKCONTROLLER

C. ACM

D. A+B

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【单选题】

温度调节中，ZONECONTROLLER控制area温度的方法___

A. 根据相应area的温度要求，通过对热空气配平valve的控制，达到对相应area温度的控制

B. 参照最低的area温度需求，对两个PACK组件出口基本温度调节，达到对相应area温度的控制

C. 根据相应area的温度要求，通过对热空气压力调节valve的控制，达到对相应area温度的控制

D. 根据相应area的温度要求，通过对热空气压力调节valve的控制，达到对相应PACK出口温度的控制

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【单选题】

经过配平热空气压力调节valve调节的热空气的压力超过客舱气压压力_______PSI。___

A. 3

B. 4

C. 6

D. 8

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【单选题】

再循环风扇的作用是：___

A. 调节空气温度

B. 补充新鲜空气

C. 减少对引气系统的引气需求

D. B+C

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【单选题】

PACK组件的作用是：___

A. 调节空气温度

B. 调节空气流量

C. 调节空气压力

D. A+B+C

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【单选题】

地面空调车将空调气引入___________

A. PACK组件

B. 混合单元

C. 客舱

D. 引气总管

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【单选题】

应急冲压空气进气口emergencyramairinlet将外部空气引入___________

A. PACK组件

B. 混合单元

C. 客舱

D. 主次级热交换器

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【单选题】

_________情况下，需要使用应急冲压空气进气口___

A. 一台PACK组件故障

B. 热空气管路故障

C. 两台PACK组件同时故障

D. B+C

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【单选题】

混合单元混合________________

A. 来自PACK1组件和来自PACK2组件的空气

B. 来自PACK组件和来自客舱再循环风扇的客舱空气

C. 来自PACK组件和来自热空气管路的热空气

D. B+C

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【单选题】

厕所厨房area的通风空气来自___

A. 客舱

B. 货舱

C. 电子舱

D. 驾驶舱

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【单选题】

电子舱系统冷却《ACSC》的功能是：___

A. 计算流量

B. 计算温度

C. 计算压力

D. A+B

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【单选题】

通常，混合单元将PACK1的空调气输送至__________，PACK2的空调气输送至_________。___

A. 驾驶舱和前客舱、后客舱

B. 前客舱、后客舱

C. 驾驶舱、前客舱和后客舱

D. 客舱、货仓

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【单选题】

择器：将两个温度调高，将一个温度调低，PACK进气门和PACK组件的旁通valve将___

A. 开大一些、开大一些

B. 开大一些、关小一些

C. 关小一些、关小一些

D. 关小一些、开大一些

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【单选题】

A320增压客舱压力的保持由________来实现___

A. 外流valve

B. PACK组件

C. 热空气管路

D. A+C

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【单选题】

当压缩机出口温度达到_________时，会触发PACK超温警告。___

A. 260°C

B. 215°C

C. 230°C

D. 200°C

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【单选题】

当压缩机出口温度达到_________时，PACK流量valve开始减小引气流量。___

A. 260°C

B. 215°C

C. 230°C

D. 200°C

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【单选题】

当发动机启动完成后________秒，同侧PACKFCV重新打开。___

A. 60

B. 45

C. 30

D. 10

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【单选题】

春秋航空的A320种没有专用的通风系统的area是___

A. 电子舱

B. 前货舱

C. 后货舱

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【单选题】

地面在正常情况下，电子设备舱的冷却气来源于:___

A. 空调管路

B. 机外

C. 空调舱内循环

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【单选题】

增压area包括___

A. 驾驶舱、客舱

B. 电子舱、货舱

C. A+B

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【单选题】

外流valve有___套控制系统___

A. 3

B. 2

C. 1

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【单选题】

当维修人员需要观察PACK组件相关参数时，应从下EACM()页面获得___

A. 引气页面

B. 空调页面

C. 增压页面

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【单选题】

当航后洗飞机前，对于空调系统部件，维护人员应该___

A. 人工关闭电子舱通风进口valve和电子舱通风出口valve

B. 人工关闭PACK空气进口valve和PACK空气出口valve

C. A+B

D. A+B

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【单选题】

不能在EACM上提供出valve信息的是___

A. PACK流量控制valve

B. PACK防冰valve

C. PACK旁通valve

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【单选题】

机组反映在副驾驶PFD上FD杆指示偏差比较大，那么最可能的故障原因是___

A. F/OPFDDU

B. DMC2

C. FMGC2

D. FAC2

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【单选题】

飞行曾稳计算机FAC不具有下列哪项功能：___

A. 导航计算

B. 特性速度计算

C. 偏航阻尼

D. 风切变探测

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【单选题】

FAC具有下列哪项功能：___

A. 风切变探测。

B. 飞行操作指令计算

C. 速度保持

D. 升降舵控制

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【单选题】

飞行指引FD衔接的条件是___

A. 系统完成加电测试（POWERUPTEST）后，自动衔接

B. ADIRU完成校准

C. A/P衔接

D. 在空中，衔接任意一部A/P

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【单选题】

在一台MCDU1上对飞行计划进行的修改如何传送到MCDU2___

A. 直接相连

B. 通过FMGC2相连

C. 通过FMGC1和FMGC2相连

D. 通过FCU相连

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