【单选题】
不属于“三预告”内容的是_______。[911000000]___
A. 前方站开车预告
B. 信号开放预告
C. 列车接近预告
D. 列车进入本区段
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
“天窗”修作业结束时,应提前_______进行试验。[922000000]___
A. 5min
B. 10min
C. 15min
D. 20min
【单选题】
160km/h以上提速区段动车组等快速列车到达作业点前_______,本线及临线作业人员必须下道避车。[923000000]___
A. 5min
B. 10min
C. 15min
D. 20min
【单选题】
160km/h以上提速区段动车组等快速列车到达作业点前必须下道避车时,应距线路钢轨头部_______以外。[931000000]___
A. 2m
B. 3m
C. 3.5m
D. 4m
【单选题】
在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能造成的危险是_______。[931000000]___
A. 中毒
B. 缺氧
C. 爆炸
D. 起火
【单选题】
在下列环境中工作,_______最易中暑。[922000000]___
A. 没有空气调节的地方
B. 酷热并潮湿的环境
C. 干燥的地方
D. 不通风的地方
【单选题】
用_______方法可有效处理溅到皮肤上的腐蚀性液体。[921000000]___
A. 干布抹去
B. 大量清水冲洗
C. 绷带包扎患处,请医生治疗
D. 另外一种液体中和
【单选题】
安全带适用于_______。[923000000]___
A. 高处作业
B. 悬挂
C. 吊物
D. 携带笨重物品
【单选题】
工作环境_______是不适合进行电焊的。[921000000]___
A. 空气流通
B. 干燥寒冷
C. 炎热而潮湿
D. 有烟尘
【单选题】
煤气中毒一般是由于_______中毒。[921000000]___
A. 二氧化碳
B. 一氧化碳
C. 二氧化硫
D. 铅
【单选题】
铁路运输企业及其他相关单位、个人应及时报告事故情况,_______相关证据,积极配合事故调查工作。[912000000]___
A. 无权提供
B. 如实提供
C. 不要提供
D. 不应提供
【单选题】
因设备管理不善造成的事故,定设备_______责任。[922000000]___
A. 行车组织
B. 施工单位
C. 调车组织
D. 管理单位
【单选题】
自然灾害原因导致的事故,因防范措施不到位,定责任事故,确属不可抗力原因导致的事故,定_______事故。[913000000]___
A. 一般违章
B. 一般责任
C. 非责任
D. 一般障碍
【单选题】
调度集中区段的两端站、编组站、区段站,以及调车作业较多、有去往区间岔线列车或中途返回补机的中间站,可不列入调度集中操纵,但_______均应受调度集中控制。[932000000]___
A. 进站信号机
B. 调车信号机
C. 通过信号机
D. 出站信号机
【单选题】
当调度集中设备_______及运输需要时,由中心控制转为车站控制。[933000000]___
A. 故障
B. 维修
C. 施工
D. 故障、维修、施工
【单选题】
任何单位和个人不得在地下光(电)缆两侧各_______ 的范围内挖砂、取土和设置可能引起光(电)缆腐蚀的设施。[933000000]___
A. 0.5m
B. 1m
C. 2m
D. 2.5m
【单选题】
机车信号为行车凭证时,由车载信号和地面信号设备共同构成,必须符合_______原则。[921000000]___
A. 可靠性
B. 安全性
C. 适用性
D. 故障导向安全
【单选题】
列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成,必须符合_______的原则。[931000000]___
A. 可靠性
B. 安全性
C. 适用性
D. 故障导向安全
【单选题】
机械化、半自动化、自动化驼峰调车场应采用_______。[931000000]___
A. 道岔自动集中
B. 信号机自动集中
C. 轨道电路自动集中
D. 道岔与信号机自动集中
【单选题】
半自动化、自动化驼峰由_______构成。[931000000]___
A. 控制系统
B. 基础设备
C. 检测设备
D. 控制系统、基础设备和检测设备
【单选题】
驼峰控制台上应有信号机的_______区段的占情况及领接联锁区的有关表示。[931000000]___
A. 显示状态
B. 道岔位置
C. 轨道电路
D. 显示状态、道岔位置、轨道电路
【单选题】
《中华人民共和国铁路法》规定对损毁、移动铁路信号装置及其他行车设施或者在铁路线路上放置障碍物说法正确的是_______。[913000000]___
A. 铁路职工无权制止
B. 铁路职工有权制止,不能扭送公安机关处理
C. 铁路职工有权制止,可以扭送公安机关处理
D. 铁路职工无权制止,可以通知公安机关处理
【单选题】
《中华人民共和国铁路法》规定对在铁路线路两侧_______以内或者铁路防护林地内放牧的,铁路职工有权制止。[913000000]___
A. 10m
B. 20m
C. 30m
D. 40m
【单选题】
电务在挖坑、沟作业短时间无法作业完毕时,坑、沟一般不能_______。[931000000]___
A. 过夜
B. 超过2天
C. 超过3天
D. 超过5天.
【单选题】
事故发生后,因发生单位未如实_______,导致不能查明事故原因和判定责任的,定发生单位责任。[922000000]___
A. 提供情况
B. 组织行车
C. 组织施工
D. 组织检修
【单选题】
事故涉及两个以上单位管理的相关设备,设备质量均未超过临修或技术限度时,按事故_______进行推断,确定责任单位。[933000000]___
A. 因果关系
B. 发生时间
C. 持续时间
D. 组织抢险
【单选题】
事故调查组未及时通知有关单位接受事故调查,不得定有关单位责任,有关单位接到通知后,应派员而未派员接受事故调查的,事故调查组_______定责。[931000000]___
A. 免予直接
B. 不再直接
C. 可以直接
D. 无法直接
【单选题】
事故的统计报告_______及时、准确、真实、完整的原则。[912000000]___
A. 不再局限
B. 不再坚持
C. 很难坚持
D. 应当坚持
【单选题】
电务部门应加强安全基础建设,强化专业技术管理,严格执行规章制度、技术标准和操作规程,认真落实_______作业程序,保证行车、设备及人身安全。[921000000]___
A. 标准化
B. 计算机
C. 自动控制
D. 行车作业
【单选题】
结合部管理是信号维护工作的重要内容,直接影响着信号设备的_______。[931000000]___
A. 登记质量
B. 消记质量
C. 运用质量
D. 测试质量
【单选题】
信号设备、器材实行寿命管理,已达到寿命期的信号设备和器材不得继续使用,主要设备和器材实行_______集中销毁制度。[913000000]___
A. 统一销售
B. 统一回收
C. 统一转运
D. 统一分配
【单选题】
信号联锁管理是信号技术管理的重点,信号设备维护及各类工程改造,必须严格执行联锁管理有关规定,严禁擅自改变_______联锁软件等。[921000000]___
A. 轨道电路
B. 信号机构
C. 道岔表示
D. 电路结构
【单选题】
未经铁道部批准,不得在信号设备上添装_______。[921000000]___
A. 道岔装置
B. 其他设备
C. 信号电铃
D. 信号电缆
【单选题】
设备和器材投入使用前,电务段必须按标准对产品技术性能、_______及外观等进行检查、测试,合格的方可使用。[911000000]___
A. 技术指标
B. 说明书
C. 集装箱
D. 生产厂家
【单选题】
对应急设备、器材的管理,应建立应急设备、器材管理制度和台账,明确备用型号及数量、_______及位置等,定期进行检查,保证其处于良好状态。[921000000]___
A. 使用地点
B. 使用时间
C. 维修地点
D. 存放地点
【单选题】
违章作业是造成电务重大、大事故及险性事故的主要原因,必须提高电务职工的法律意识和安全意识,加强维修、施工、故障处理等关键环节的控制,落实安全_______,杜绝违章作业。[921000000]___
A. 报警措施
B. 检修方法
C. 卡控措施
D. 施工计划
【单选题】
电务部门各单位应对全体职工进行安全生产教育和培训,使其具备必要的安全生产知识,熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位安全_______,培训考试不合格的职工,不得上岗作业。[921000000]___
A. 培训技能
B. 调车技能
C. 操作技能
D. 考试规则
【单选题】
新职工及转岗、复工、改职人员必须经过行车安全和人身安全教育和_______,考试合格,方可上岗。[911000000]___
A. 联劳协作
B. 部门配合
C. 办理行车
D. 专业培训
【单选题】
当发生与信号设备有关联的机车车辆冲突、脱轨事故时,信号维修人员应会同车站值班员记录设备状态,派人监视,保护_______,不得擅自动用设备,并立即报告电务段调度。[923000000]___
A. 事故现场
B. 测试现场
C. 施工现场
D. 检修现场
【单选题】
对影响行车的设备故障,信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、_______登记在《行车设备检查登记簿》内,作为原始记录备查。[931000000]___
A. 行车组织
B. 处理情况
C. 行车管理
D. 调车组织
【单选题】
信号工区是负责现场信号设备维修工作的基本生产组织,承担管内信号设备日常养护和集中检修工作,实行昼夜值班制度,及时处理_______。[911000000]___
A. 行车作业
B. 调车作业
C. 设备故障
D. 发车作业
推荐试题
【单选题】
受记过处分,次月起六个月内岗位绩效工资下降___。
A. 30%
B. 50%
C. 80%
D. 100%
【单选题】
发生事故或突发事件时,未能履行职责及时作出处理的;故意拖延上报、瞒报、弄虚作假或推卸责任的,造成事故升级或危害扩大的,可给予___处分。
A. 记大过
B. 记过
C. 严重警告
D. 警告
【单选题】
承担经济赔偿责任的应一次性缴付,对确有困难的可从薪酬中扣缴、缴清为止。但每月扣缴金额不得超过本人月实际收入总金额的___。
A. 15%
B. 20%
C. 25%
D. 30%
【单选题】
职工累计工作已满10年不满20年的,年休假___天。
A. 5天
B. 10天
C. 15天
D. 20天
【单选题】
公务票仅限本人使用,不得转让、出借。违规使用、冒用、借予他人使用的,一经查获,公务票当场没收停用___个工作日,由所在单位给予行政警告处分并扣款1500元人民币。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
【单选题】
城市轨道交通的线路,正线采用___钢轨。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
___的作用是固定钢轨,阻止钢轨纵向和横向位移,防止钢轨倾斜,并能提供适当的弹性,将钢轨承受的力传递给轨枕或道床承轨台。
A. 板块
B. 支撑块
C. 道床
D. 扣件
【单选题】
一般无缝线路长度约为___左右。
A. 100~200米
B. 500~1000米
C. 1500~2000米
D. 10000~20000米
【单选题】
城市轨道交通正线线路大多采用混凝土短枕、混凝土___以及混凝土长枕。
A. 板块
B. 支撑块
C. 道床
D. 枕木
【单选题】
限界主要分为车辆限界、___、建筑限界、受电弓限界等。
A. 站台
B. 电机
C. 车体
D. 设备限界
【单选题】
每组道岔都有两个位置:___。
A. 锁闭和解锁
B. 定位和反位
C. 释放和吸起
D. 连接和断开
【单选题】
___之间的相互制约的关系,称为联锁关系。
A. 轨道、道岔和信号机
B. 进路、道岔和信号机
C. 控制台、进路和道岔
D. 控制台、轨道和道岔
【单选题】
信号设备设计原则是___原则。
A. 缺点—正常
B. 障碍—正常
C. 故障—运转
D. 故障—安全
【单选题】
发车站值班员必须在办好闭塞手续的基础上才能开放出站信号,列车出发后信号机自动关闭,这种方法,既要用人工操纵,又需要依靠列车的作用自动动作,所以叫做___。
A. 自动闭塞
B. 半自动闭塞
C. 移动闭塞
D. 准移动闭塞
【单选题】
进站引导信号显示为___。
A. 一个红色灯光
B. 一个月白色灯光
C. 一个红色灯光和一个月白色灯光
D. 一个黄色灯光一个绿色灯光
【单选题】
车站控制台在道岔被挤时会给出___。
A. 定位表示
B. 反位表示
C. 报警
D. 取消进路表示
【单选题】
列车自动监控系统英文缩写是___。
A. ATP
B. ATO
C. ATS
D. ATC
【单选题】
按供电重要性区分,信号系统电源的负荷属于___。
A. 一级负荷
B. 二级负荷
C. 三级负荷
D. 弱电负荷
【单选题】
车站___一般不设置生活用房。
A. 站厅层
B. 站台层
C. 收费区
D. 非收费区
【单选题】
正常情况下,不属于行车值班员的工作是___。
A. 监护列车运行状态
B. 播放人工广播
C. 乘客投诉
D. 车站登记工作
【单选题】
列车正线运营时,排除列车故障的主体是___。
A. 列车驾驶员
B. 运营调度
C. 指导司机
D. 车辆检修人员
【判断题】
地面线,桥梁两端各30米道床厚度应使该段内的轨面高程与桥上的轨面高程顺平,然后,以3‰坡度向线路方向顺坡
A. 对
B. 错
【判断题】
木枕在使用时应宽面向下,树心一面向上
A. 对
B. 错
【判断题】
每千米配置的轨枕根数,应根据运量(地铁以通过列数计),允许行车速度及线路的设备条件确定
A. 对
B. 错
【判断题】
在普通轨道上,轨枕间距根据钢轨类型和长度、每公里设轨枕的根数,钢轨接头方式等因素确定
A. 对
B. 错
【判断题】
轨枕的位置应用白铅油标记,各标记距离的误差不得大于18mm
A. 对
B. 错
【判断题】
明显折断是混凝土枕(含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕)失效判断标准之一
A. 对
B. 错
【判断题】
横裂裂缝长度为枕高的1/4~1/3是混凝土枕严重伤损标准之一
A. 对
B. 错
【判断题】
保持好曲线两端直线方向和位置,能够使曲线头尾位置正确,控制住曲线变化的范围,便于进行曲线整正
A. 对
B. 错
【判断题】
为使拨后曲线圆顺,延长曲线整正周期,可以通过大量调整计划正矢来减少拨道量
A. 对
B. 错
【判断题】
整正曲线时通常采用的测点间距为20米
A. 对
B. 错
【判断题】
有的曲线因直线方向变化,曲线头尾位置不对,以致测量处的现场正矢很不正常,此时应该按计算找出曲线中央点,确定曲线头尾位置,计算拨道量
A. 对
B. 错
【判断题】
普通单开道岔主要由转辙器部分、辙叉及护轨和连接部分组成
A. 对
B. 错
【判断题】
道床是铺设在路基之下,轨枕之上的结构层,它主要有承受并传递荷载,稳定轨道结构的作用
A. 对
B. 错
【判断题】
限界是指列车沿固定的轨道安全运行时所需要的尺寸
A. 对
B. 错
【判断题】
进路是指列车运行的路径
A. 对
B. 错
【判断题】
移动闭塞情况下,两列列车之间自动地调整安全行车间隔距离
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通通信系统建立起了一个视听与数据链路网
A. 对
B. 错
【判断题】
车站是城市轨道交通网络中的重要组成部分,是客流集散的场所
A. 对
B. 错
【判断题】
按车站运营功能的不同,城市轨道交通车站可分为地面站、地下站和高架站
A. 对
B. 错