在用BEPT向应答器写入数据直至结束，大约需要_______。[311000000]____答案

【单选题】

在用BEPT向应答器写入数据直至结束，大约需要_______。[311000000]___

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相关试题

【单选题】

在用BEPT向LKD1-T型车站列控中心LEU数据写入直至结束，大约需要_______。[311000000]___

A. 3min

B. 5min

C. 8min

D. 10min

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【单选题】

CTCS-2列控系统应答器运行温度范围为－40℃～_______。[311010103]___

A. ＋50℃

B. ＋60℃

C. ＋70℃

D. ＋80℃

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【单选题】

BE1K-800型扼流变压器牵引线圈中点允许通过连续总电流为_______。[322010101]___

A. 400A

B. 600A

C. 800A

D. 1000A

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【单选题】

BE1K-800型扼流变压器牵引线圈和信号线圈的匝数比为_______。[321010103]___

A. 1：2

B. 1：3

C. 2：1

D. 3：1

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【单选题】

一台BGY2-80变压器可同时供_______室外信号点灯变压器工作。[321010103]___

A. 一个

B. 两个

C. 三个

D. 四个

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【单选题】

BGY2-80变压器的传输距离为_______。[321010103]___

A. 0～5km

B. 0～8km

C. 0～15km

D. 0～18km

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【单选题】

当输入额定电压，变压器空载时，其二次端子电压的误差不大于端子额定电压值的±_______。[321010101]___

A. 3%

B. 5%

C. 7%

D. 8%

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【单选题】

容量为30VA至100VA(包括100VA)的变压器满负载时，其二次端子电压不得小于端子额定电压值的_______。[311010101]___

A. 80%

B. 85%

C. 90%

D. 95%

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【单选题】

DR系列多功能熔丝装置备熔丝断路时_______。[311010103]___

A. 红色指示灯点亮

B. 黄色指示灯点亮

C. 红色和黄色指示灯同时点亮

D. 红色和黄色指示灯都不点亮

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【单选题】

DR-24多功能熔丝装置的最大工作电流_______。[322010102]___

A. 3A

B. 5A

C. 8A

D. 10A

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【单选题】

JHJ-40型电源转换接触器触点位置不应有歪扭现象，应保持接触面在_______以上,并紧密接触。[321010103]___

A. 1/3

B. 1/2

C. 2/5

D. 2/3

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【单选题】

JHJ-40型电源转换接触器三个主触点应同时闭合和分断，误差不大于_______。[321010103]___

A. 0.05mm

B. 0.3mm

C. 0.5mm

D. 1mm

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【单选题】

JHJ-40型电源转换接触器磨损后的触头厚度不小于原厚度的_______。[321010103]___

A. 1/4

B. 1/2

C. 2/5

D. 2/3

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【单选题】

D2系列交流接触器线圈长时间工作相对温升_______。[321010103]___

A. ≤40℃

B. ≤50℃

C. ≤60℃

D. ≤70℃

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【单选题】

单相变压器电源电压不变，负载电阻增大，原边电流_______。[321010101]___

A. 增大

B. 减小

C. 不变

D. 不一定

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【单选题】

压敏电阻标称电压的选择，在交流回路中应不低于工作电压的_______。[322010101]___

A. 1.5倍

B. 2倍

C. 2.2倍

D. 2.5倍

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【单选题】

提速道岔断相保护器DCBHQ输入电流为交流_______。[321010101]___

A. 0.5A～2A

B. 1A～3A

C. 1A～3.5A

D. 1A～4A

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【单选题】

提速道岔断相保护器DBQ输入电流为交流_______。[321010101]___

A. 0.5A～2A

B. 1A～3A

C. 1A～3.5A

D. 1.5A～3.5A

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【单选题】

提速道岔断相保护器DBQX输出电压为直流_______。[321010102]___

A. 16V～24V

B. 17.5V～28V

C. 24V～28V

D. 28V～32V

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【单选题】

提速道岔断相保护器QDB-S断相输出电压为直流_______。[321010102]___

A. ≤0.1V

B. ≤0.2V

C. ≤0.3V

D. ≤0.4V

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【单选题】

BZ4型变压器空载时，其二次端子电压的误差不大于端子额定电压值的_______。[321010101]___

A. ±10％

B. ±5％

C. 5％

D. 10％

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【单选题】

BD1-7、BD1-10型变压器的作用是_______。[321010103]___

A. 变压

B. 隔离

C. 隔离变压

D. 升压

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【单选题】

BZ4型变压器的一次线圈额定电压为_______。[321010101]___

A. 0.5V

B. 1V

C. 9V

D. 10V

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【单选题】

BYD-60型变压器一次线圈空载电流不大于_______。[321010101]___

A. 0.011A

B. 0.01A

C. 0.1A

D. 0.012A

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【单选题】

BYD-60型变压器二次线圈额定电流为_______。[311010101]___

A. 2.1A

B. 2A

C. 4.5A

D. 5A

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【单选题】

BYD-60型变压器二次线圈电压为_______。[311010101]___

A. 1.5V～2.8V

B. 28V

C. 1.6V

D. 1.6V～28.1V

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【单选题】

变压器的绝缘电阻，在非运用中用500伏MΩ表测量时，不得低于_______。[311010103]___

A. 20MΩ

B. 22MΩ

C. 24MΩ

D. 25MΩ

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【单选题】

提速道岔控制电路中的BHJ在三相电源断相时落下_______，用以保护电机。[323010103]___

A. 构通1DQJ自闭电路

B. 切断1DQJ自闭电路

C. 切断1DQJ励磁电路

D. 构通1DQJ励磁电路

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【单选题】

PNX系列铁路信号智能电源屏过压阀值的调整范围为_______。(U为输入电源的电压值) [321010102]___

A. 0.6U～0.8U

B. 0.6U～0.9U

C. 1.1U～1.2U

D. 1.1U～1.3U

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【单选题】

提速道岔控制电路中的BHJ在三相电源接通时吸起_______。[323010103]___

A. 构通1DQJ自闭电路

B. 切断1DQJ自闭电路

C. 切断1DQJ励磁电路

D. 构通1DQJ励磁电路

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【单选题】

电源屏继电器电源应为直流24V，当回路负载在70%-80%范围内变化时，输出应稳定在_______范围。[321010102]___

A. 24V±0.5V

B. 24V±0.86V

C. 24V±0.9V

D. 24V±1V

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【单选题】

15kVA交流调压屏的调压速度约为_______。[321010103]___

A. 1V/s

B. 1.5V/s

C. 3V/s

D. 5V/s

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【单选题】

大站电源屏直流和交流电路的电源及负载线对地绝缘电阻用500VMΩ表测量(在20±5℃、相对湿度95～98%的环境)应不小于_______。[323010103]___

A. 0.5MΩ

B. 1MΩ

C. 2MΩ

D. 5MΩ

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【单选题】

在信号微机监测系统中，不配备打印机的是_______。[322000000]___

A. 服务器

B. 终端机

C. 车间机

D. 站机

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【单选题】

信号微机监测系统采集站内电码化电流采用_______电流模块。[322010105]___

A. 1X

B. 4X

C. 3X

D. 2X

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【单选题】

TYJL-ECC型计算机联锁系统为_______计算机系统。[322010104]___

A. 二取一

B. 三取一

C. 三取二

D. 四取三

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【单选题】

信号电源屏当温度为10～35℃，相对湿度为5％～80％的环境中，所测得的各部绝缘电阻不低于_______。[321010103]___

A. O.5MΩ

B. 20MΩ

C. 50MΩ

D. 10MΩ

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【单选题】

当输入电源屏的交流电源在＋15％～－20％范围变化时，经稳压(调压)后的电源允许波动范围应不大于_______。[311010103]___

A. ±1％

B. ±2％

C. ±3％

D. ±4％

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【单选题】

15KVA大站调压屏，当自动调压系统发生故障使输出电压升至_______时，过压继电器应及时动作并切断升压回路，但不应造成停电。[311020201]___

A. 390V±5V

B. 400V±5V

C. 420V±5V

D. 410V±5V

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【单选题】

在转换屏电压表上发现AB线电压为380伏，而BC和AC线电压在220伏左右，这时可断定为_______断相。[323020201]___

A. A相

B. B相

C. C相

D. A相和B相

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推荐试题

【单选题】

819.(A320)下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___

A. A.A．2级高压涡轮驱动10级高压压气机和1级风扇

B. B.B．附件齿轮箱由低压涡轮驱动

C. C.C．发动机引气来自压气机7级和10级

D. D.D．高压转子(N2)由3个轴承支撑

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【单选题】

820.(A320)V2500的N1轴共有()个轴承___

A. A.2

B. B.3

C. C.4

D. D.6

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【单选题】

821.(A320)V2500的N2轴共有()个轴承___

A. A.2

B. B.3

C. C.4

D. D.6

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【单选题】

446.(A320)EEC安装位置___

A. A.驾驶舱

B. B.发动机上

C. C.电子设备舱

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【单选题】

447.(A320)EEC上的接头有___

A. A.只有电插头

B. B.电插头和气压接头

C. C.电插头、气压接头和液压接头

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【单选题】

448.(A320)EIU1安装位置___

A. A.驾驶舱

B. B.左发动机上

C. C.电子设备舱

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【单选题】

449.(A320)FADECGNDPWR面板的作用___

A. A.恢复EEC电源

B. B.恢复EIU电源

C. C.切断EEC电源

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【单选题】

450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___

A. A.EIU

B. B.EEC

C. C.FMGC

D. D.FWC

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【单选题】

640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___

A. A.FMU

B. B.EIU

C. C.EEC

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【单选题】

644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___

A. A.每次发动机启动后

B. B.每次接通EEC电源之后

C. C.每次飞机着陆之后

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【单选题】

645.(A320)FADEC是___

A. A.发动机电子控制盒

B. B.推力控制组件

C. C.EEC，传感器及外围部件

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【单选题】

646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___

A. A.FMGC的EPR目标值

B. B.油门杆角度

C. C.N1

D. D.EGT

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【单选题】

647.(A320)飞机在地面，自动启动发动机时，如果发生启动悬挂，则___

A. A.EEC中断自动启动

B. B.EIU中断自动启动

C. C.自动启动不会中断

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【单选题】

648.(A320)如果EEC的A通道故障，会___

A. A.EIU接过控制权

B. B.EEC转换到B通道

C. C.EEC关断电源

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【单选题】

649.(A320)如果EIU故障，则___

A. A.不再有油门杆角度信号

B. B.在空中时发动机转入慢车模式

C. C.从启动面板不能重新启动发动机

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【单选题】

650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___

A. A.发动机自动停车

B. B.燃油计量valve开到最大

C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)

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【单选题】

651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___

A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号

B. B.自动转换到另一通道

C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换

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【单选题】

822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___

A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电

B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态

C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制

D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的

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【单选题】

823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___

A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve

B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve

C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve

D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve

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【单选题】

825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___

A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门

B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门

C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门

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【单选题】

826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___

A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能

B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能

C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算

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【单选题】

827.(A320)FMGC计算哪一数据?___

A. A.EPR极限值

B. B.EPR指令

C. C.EPR目标值

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【单选题】

829.(A320)飞机在地面，EEC什么时候自动断电？___

A. A.飞机一接通电源时

B. B.发动机关车后立即

C. C.发动机关车后5分钟

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【单选题】

830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___

A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve

B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内

C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却

D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游

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【单选题】

831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___

A. A.经计量valve全部供给燃烧室

B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室

C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室

D. D.即无法关断其到燃烧室的油路

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【单选题】

940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___

A. A.P2

B. B.TRA

C. C.TAT

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【单选题】

941.(A320)哪个说法不对?___

A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线

B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC

C. C.EIU给FADEC的电源提供电压

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【单选题】

451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___

A. A.1

B. B.2

C. C.10

D. D.20

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【单选题】

652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___

A. A.发动机面板

B. B.ECAM控制面板

C. C.EEC

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【单选题】

654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___

A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制

B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.

C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油

D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油

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【单选题】

655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___

A. A.N2达到43%时,启动valve关闭

B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令

C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.

D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve

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【单选题】

656.(A320)哪个说法不对?___

A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.

B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.

C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.

D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.

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【单选题】

657.(A320)人工启动方式，当N2达到43％时___

A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭

B. B.EEC向ECAM提供信息，提示要关闭启动valve

C. C.启动valve自动关闭，同时切断点火

D. D.ECAM的发动机页面开始出现

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【单选题】

832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火？___

A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART

B. B.EEC故障

C. C.飞机起飞时

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【单选题】

833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___

A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生

B. B.EIU故障时会出现连续点火

C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火

D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止

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【单选题】

834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___

A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.

B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.

C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.

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【单选题】

658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___

A. A.A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气

B. B.B．第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却

C. C.C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气

D. D.D．以上答案都不正确

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【单选题】

835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___

A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve

B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的

C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振

D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动

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【单选题】

836.(A320)V2500的4号轴承腔冷却空气来源___

A. A.高压第7级空气

B. B.高压第10级空气

C. C.高压第12级空气

D. D.风扇气流

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【单选题】

837.(A320)可变静子叶片(VSV)___

A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片

B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片

C. C.仅在发动机起动时是打开的

D. D.以上答案都不正确

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