【单选题】
工作环境_______是不适合进行电焊的。[921000000]___
A. 空气流通
B. 干燥寒冷
C. 炎热而潮湿
D. 有烟尘
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答案
C
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相关试题
【单选题】
铁路运输企业及其他相关单位、个人应及时报告事故情况，_______相关证据，积极配合事故调查工作。[912000000]___
A. 无权提供
B. 如实提供
C. 不要提供
D. 不应提供
【单选题】
自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定责任事故，确属不可抗力原因导致的事故，定_______事故。[913000000]___
A. 一般违章
B. 一般责任
C. 非责任
D. 一般障碍
【单选题】
调度集中区段的两端站、编组站、区段站，以及调车作业较多、有去往区间岔线列车或中途返回补机的中间站，可不列入调度集中操纵，但_______均应受调度集中控制。[932000000]___
A. 进站信号机
B. 调车信号机
C. 通过信号机
D. 出站信号机
【单选题】
任何单位和个人不得在地下光(电)缆两侧各_______ 的范围内挖砂、取土和设置可能引起光(电)缆腐蚀的设施。[933000000]___
A. 0.5m
B. 1m
C. 2m
D. 2.5m
【单选题】
机车信号为行车凭证时，由车载信号和地面信号设备共同构成，必须符合_______原则。[921000000]___
A. 可靠性
B. 安全性
C. 适用性
D. 故障导向安全
【单选题】
机械化、半自动化、自动化驼峰调车场应采用_______。[931000000]___
A. 道岔自动集中
B. 信号机自动集中
C. 轨道电路自动集中
D. 道岔与信号机自动集中
【单选题】
驼峰控制台上应有信号机的_______区段的占情况及领接联锁区的有关表示。[931000000]___
A. 显示状态
B. 道岔位置
C. 轨道电路
D. 显示状态、道岔位置、轨道电路
【单选题】
《中华人民共和国铁路法》规定对损毁、移动铁路信号装置及其他行车设施或者在铁路线路上放置障碍物说法正确的是_______。[913000000]___
A. 铁路职工无权制止
B. 铁路职工有权制止，不能扭送公安机关处理
C. 铁路职工有权制止，可以扭送公安机关处理
D. 铁路职工无权制止，可以通知公安机关处理
【单选题】
《中华人民共和国铁路法》规定对在铁路线路两侧_______以内或者铁路防护林地内放牧的，铁路职工有权制止。[913000000]___
A. 10m
B. 20m
C. 30m
D. 40m
【单选题】
事故发生后，因发生单位未如实_______，导致不能查明事故原因和判定责任的，定发生单位责任。[922000000]___
A. 提供情况
B. 组织行车
C. 组织施工
D. 组织检修
【单选题】
事故涉及两个以上单位管理的相关设备，设备质量均未超过临修或技术限度时，按事故_______进行推断，确定责任单位。[933000000]___
A. 因果关系
B. 发生时间
C. 持续时间
D. 组织抢险
【单选题】
事故调查组未及时通知有关单位接受事故调查，不得定有关单位责任，有关单位接到通知后，应派员而未派员接受事故调查的，事故调查组_______定责。[931000000]___
A. 免予直接
B. 不再直接
C. 可以直接
D. 无法直接
【单选题】
电务部门应加强安全基础建设，强化专业技术管理，严格执行规章制度、技术标准和操作规程，认真落实_______作业程序，保证行车、设备及人身安全。[921000000]___
A. 标准化
B. 计算机
C. 自动控制
D. 行车作业
【单选题】
信号设备、器材实行寿命管理，已达到寿命期的信号设备和器材不得继续使用，主要设备和器材实行_______集中销毁制度。[913000000]___
A. 统一销售
B. 统一回收
C. 统一转运
D. 统一分配
【单选题】
信号联锁管理是信号技术管理的重点，信号设备维护及各类工程改造，必须严格执行联锁管理有关规定，严禁擅自改变_______联锁软件等。[921000000]___
A. 轨道电路
B. 信号机构
C. 道岔表示
D. 电路结构
【单选题】
设备和器材投入使用前，电务段必须按标准对产品技术性能、_______及外观等进行检查、测试，合格的方可使用。[911000000]___
A. 技术指标
B. 说明书
C. 集装箱
D. 生产厂家
【单选题】
对应急设备、器材的管理，应建立应急设备、器材管理制度和台账，明确备用型号及数量、_______及位置等，定期进行检查，保证其处于良好状态。[921000000]___
A. 使用地点
B. 使用时间
C. 维修地点
D. 存放地点
【单选题】
违章作业是造成电务重大、大事故及险性事故的主要原因，必须提高电务职工的法律意识和安全意识，加强维修、施工、故障处理等关键环节的控制，落实安全_______，杜绝违章作业。[921000000]___
A. 报警措施
B. 检修方法
C. 卡控措施
D. 施工计划
【单选题】
电务部门各单位应对全体职工进行安全生产教育和培训，使其具备必要的安全生产知识，熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位安全_______，培训考试不合格的职工，不得上岗作业。[921000000]___
A. 培训技能
B. 调车技能
C. 操作技能
D. 考试规则
【单选题】
新职工及转岗、复工、改职人员必须经过行车安全和人身安全教育和_______，考试合格，方可上岗。[911000000]___
A. 联劳协作
B. 部门配合
C. 办理行车
D. 专业培训
【单选题】
当发生与信号设备有关联的机车车辆冲突、脱轨事故时，信号维修人员应会同车站值班员记录设备状态，派人监视，保护_______，不得擅自动用设备，并立即报告电务段调度。[923000000]___
A. 事故现场
B. 测试现场
C. 施工现场
D. 检修现场
【单选题】
对影响行车的设备故障，信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、_______登记在《行车设备检查登记簿》内，作为原始记录备查。[931000000]___
A. 行车组织
B. 处理情况
C. 行车管理
D. 调车组织
【单选题】
信号工区是负责现场信号设备维修工作的基本生产组织，承担管内信号设备日常养护和集中检修工作，实行昼夜值班制度，及时处理_______。[911000000]___
A. 行车作业
B. 调车作业
C. 设备故障
D. 发车作业
【单选题】
专业工区是负责信号设备、器材入所修工作的基本生产单位，承担管内信号入所修设备、器材的_______。[922000000]___
A. 施工组织
B. 检修工作
C. 测试计划
D. 抢险预案
【单选题】
天窗是指铁路列车运行图中不铺划列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工、_______预留的时间。[913000000]___
A. 安装信号机
B. 测试残压
C. 安装道岔
D. 维修作业
【单选题】
凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用列车间隔进行，天窗内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局(公司) _______计划。[922000000]___
A. 月度施工
B. 季度施工
C. 年度行车
D. 月度行车
【单选题】
当发现危及行车安全的设备隐患时，不受天窗限制，立即按规定办理_______，克服设备隐患。[913000000]___
A. 要点手续
B. 检修记录
C. 测试记录
D. 抢险演练
【单选题】
维修工作计划应根据 “信号设备维修工作内容及周期表”、“信号设备器材入所修更换周期及检修工时定额表”规定的内容和周期及_______作业计划编制。[933000000]___
A. 行车作业
B. 维修天窗
C. 轨道调试
D. 道岔施工
【单选题】
工区应实行岗位责任制，信号工对分管的设备质量与安全负责，并应遵守各项规章制度，严格执行标准化程序，杜绝_______。[913000000]___
A. 违章调车
B. 违章接车
C. 违章发车
D. 违章作业
【单选题】
工区应认真做好基础管理工作，做到_______、填记及时、记载准确、保管完好，并应健全民主管理制度，做到事事有人管，人人有其责。[921000000]___
A. 有学习资料
B. 资料齐全
C. 有测试资料
D. 计划齐全
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【单选题】
在完全竞争市场厂商的长期均衡产量上必然有：___
A. MR=LMC≠SMC，式中MR=AR=P；
B. MR=LMC=SMC≠LAC，式中MR=AR=P；
C. MR=LMC=SMC=LAC≠SAC，式中MR=AR=P；
D. MR=LMC=SMC=LAC=SAC，式中MR=AR=P
【单选题】
如果在竞争市场的厂商面临边际收益大于边际成本的局面，___
A. 那么厂商增加产量便会增加利润；
B. 那么厂商增加产量便会减少利润；
C. 那么厂商减少产量便会增加利润；
D. 那么厂商增加产量利润不变
【单选题】
当垄断竞争厂商处于短期均衡时___
A. 厂商一定能获得超额利润
B. 厂商一定不能获得超额利润
C. 只能得到正常利润
D. 获得超额利润、发生亏损及获得正常利润三种情况都可能发生
【单选题】
垄断竞争市场上厂商的短期均衡发生于___
A. 边际成本等于实际需求曲线中产生的边际收益时
B. 平均成本下降时
C. 主观需求曲线与实际需求曲线相交，并有边际成本等于主观需求曲线中产生的边际收益时
D. 主观需求曲线与平均成本曲线相切时
