ZPW-2000R型无绝缘轨道电路防护罩边缘距轨内侧不小于_______。[311010103]____答案

【单选题】

ZPW-2000R型无绝缘轨道电路防护罩边缘距轨内侧不小于_______。[311010103]___

A. 1000mm

B. 1500mm

C. 1550m

D. 1600mm

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相关试题

【单选题】

ZPW-2000R型无绝缘轨道电路电气节空芯线圈和调谐单元、匹配单元分别采用_______专用钢包铜双头引接线与轨道连接。[311010103]___

A. 2m、3.7m

B. 2m、3.8m

C. 3m、3.7m

D. 3m、3.8m

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【单选题】

WG-21A型无绝缘轨道电路用0.15Ω边准分路线在轨道电路最不利处所分路时，接收器的限入残压不大于_______。[322010101]___

A. 110mV

B. 120mV

C. 130mV

D. 140mV

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【单选题】

WG-21A型无绝缘轨道电路用0.15Ω准分路线在轨道电路最不利处所分路时,轨道继电器残压不大于_______,并可靠落下。[322010101]___

A. 3.1V

B. 3.2V

C. 3.3V

D. 3.4V

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【单选题】

WG-21A型无绝缘轨道电路当电源电压最高,道床电阻最小,在最不利分路点断轨时,接收器的限入残压不大于_______。[321010101]___

A. 110mV

B. 120mV

C. 130mV

D. 140mV

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【单选题】

WG-21A型无绝缘轨道电路当电源电压最高,道床电阻最小,在最不利分路点短轨时,轨道继电器残压不大于_______，并可靠落下。[322010101]___

A. 5V

B. 10V

C. 15V

D. 20V

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【单选题】

WG-21A型无绝缘轨道电路在机车入口端轨面,用0.15Ω标准分路电阻线分路时,短路电流应符合在载频为1700Hz时,不小于_______。[322010101]___

A. 500mA

B. 505mA

C. 550mA

D. 600mA

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【单选题】

WG-21A型无绝缘轨道电路在机车入口端轨面,用0.15Ω标准分路电阻线分路时,短路电流应符合在载频为2000Hz时,不小于_______。[322010101]___

A. 500mA

B. 505mA

C. 550mA

D. 600mA

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【单选题】

WG-21A型无绝缘轨道电路在机车入口端轨面,用0.15Ω标准分路电阻线分路时,短路电流应符合在载频为2300Hz时,不小于_______。[322010101]___

A. 500mA

B. 505mA

C. 550mA

D. 600mA

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【单选题】

WG-21A型无绝缘轨道电路在机车入口端轨面,用0.15Ω标准分路电阻线分路时,短路电流应符合在载频为2600Hz时,不小于_______。[322010101]___

A. 450mA

B. 550mA

C. 580mA

D. 600mA

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【单选题】

微机、微电子交流计数电码轨道电路在调整状态下,向轨道发送稳定交流电源,接收变压器输入侧的交流电压或电气化区段滤波器输出电压,最大不超过_______。[313010101]___

A. 10V

B. 11V

C. 12V

D. 13V

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【单选题】

微机、微电子交流计数电码轨道电路在送、受电端引接线电阻(包括电缆电阻)应不大于_______。[313010103]___

A. 0.2Ω

B. 0.3Ω

C. 0.4Ω

D. 0.5Ω

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【单选题】

微机、微电子交流计数电码轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线,在送、受电端轨面上分路时,接收变压器输入侧交流电压应不大于_______。[323010101]___

A. 2.1V

B. 2.2V

C. 2.3V

D. 2.4V

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【单选题】

微机、微电子交流计数电码轨道电路(含站内电码化区段),在机车入口端轨面,用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流，电气化区段不小于_______。[321010101]___

A. 1.1A

B. 1.2A

C. 1.3A

D. 1.4A

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【单选题】

微机、微电子交流计数电码轨道电路(含站内电码化区段),在机车入口端轨面,用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流，非电气化区段不小于_______。[321010101]___

A. 1.1A

B. 1.2A

C. 1.3A

D. 1.4A

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【单选题】

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统,故障转换时间_______。[331010103]___

A. 小于等于1s

B. 大于等于1.6s

C. 小于等于1.6s

D. 大于等于1.4s

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【单选题】

中“SP”代表_______意思。[311000000]___

A. 数字信号电缆

B. 填充型

C. 数字编码

D. 数字信号

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【单选题】

中“YW”代表_______意思。[311000000]___

A. 钢带铠装聚乙烯外护套

B. 数字信号电缆

C. 物理发泡聚乙烯绝缘

D. 铭护套

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【单选题】

ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统,_______三种方式绝缘轨道电路具有相同传输长度。[321010103]___

A. 机械-机械、机械-电气、电气-电气

B. 机械、机械、电气

C. 电气、电气、机械

D. 电气、机械、电气

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【单选题】

在双线双向自动闭塞区段，反方向不设通过信号机，凭_______运行。[322030204]___

A. 路标

B. 调度命令

C. 机车信号的显示

D. 绿色许可证

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【单选题】

在双线双向自动闭塞区段，反方向运行时，通过改变运行方向，转换区间的发送和接收设备，并使规定方向的通过信号机_______。[333030204]___

A. 亮红灯

B. 亮绿灯

C. 亮黄灯

D. 灭灯

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【单选题】

CTCS2列控系统中地面点式信息设备通常称为_______。[313000000]___

A. 应答器

B. 发送器

C. 点式接收器

D. 游标

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【单选题】

CTCS-2列控系统车载设备DMI显示屏中CSM区，列车未超速情况下，允许速度以_______显示。[322010201]___

A. 灰色

B. 深灰色

C. 橙色

D. 红色

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【单选题】

LKD1-T型车站列控中心运行数据记录时间不小于_______。[322010203]___

A. 15天

B. 20天

C. 1个月

D. 2个月

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【单选题】

LKD1-T型车站列控中心贯通地线电阻不大于_______。[322010103]___

A. 0.5Ω

B. 1Ω

C. 4Ω

D. 6Ω

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【单选题】

LKD1-T型车站列控中心设备响应时间不超过_______。[331010103]___

A. 1s

B. 2s

C. 3s

D. 4s

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【单选题】

LKD1-T型车站列控中心机柜顶部风扇工作电压为_______。[331010101]___

A. DC24V

B. DC36V

C. AC110V

D. AC220V

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【单选题】

LKD1-T型车站列控中心历史数据记录周期为_______。[312010203]___

A. 20天

B. 25天

C. 30天

D. 45天

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【单选题】

LKD1-T型车站列控中心维修机中故障信息可记录_______。[312010203]___

A. 10天

B. 20天

C. 30天

D. 40天

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【单选题】

LKD1-T型车站列控中心机柜面版上“主控”指示灯亮灯时为_______。[312010201]___

A. 绿色

B. 黄色

C. 紫色

D. 白色

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【单选题】

LKD1-T型车站列控中心机柜面版上“备用”指示灯亮灯时为_______。[312010201]___

A. 绿色

B. 黄色

C. 紫色

D. 白色

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【单选题】

LKD1-T型车站列控中心机柜面版上“离线”指示灯亮灯时为_______。[312010201]___

A. 绿色

B. 黄色

C. 红色

D. 白色

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【单选题】

通过报文读写工具BEPT可改写_______的数据报文。[323000000]___

A. 无源应答器

B. 有源应答器

C. LEU

D. 警示标

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【单选题】

Fzh-CTC分散自律调度集中电务维护工作站运行信息的记录保存时间为_______。[312000000]___

A. 8个月

B. 10个月

C. 12个月

D. 13个月

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【单选题】

Fzh-CTC分散自律调度集中动态口令身份认证系统密码应采用_______方式。[333000000]___

A. 固定密码

B. 时间同步

C. 事件同步

D. 与用户捆绑

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【单选题】

Fzh-CTC分散自律调度集中在控显机终端或控制台上增加一个带铅封的非常站控按钮及_______表示灯。[321000000]___

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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【单选题】

Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统中按控制台下非常站控按钮，这时_______灯点亮表示处于非常站控状态。[321010201]___

A. 红

B. 黄

C. 绿

D. 白

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【单选题】

Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统控制台_______灯点亮时，表示值班员可以拔出非常站控按钮转到遥控状态。[313010201]___

A. 红

B. 黄

C. 绿

D. 白

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【单选题】

Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统控制台及自律机_______灯点亮时，表示操作由自律机执行。[312010201]___

A. 红

B. 黄

C. 绿

D. 白

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【单选题】

当Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统_______故障时，中心能够报警。[332000000]___

A. 维修机

B. 操表机

C. 联锁机

D. 自律机

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【单选题】

Fzh-CTC分散自律调度集中车站自律机通过_______口与无线车次号校核系统的地面接收机相连接。[331000000]___

A. RS433

B. RS422

C. RS242

D. RS485

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推荐试题

【判断题】

关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展列车区间阻塞、设施设备故障清客、火灾、临时调整行车交路、线路运营调整及故障抢修、道岔失表等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营单位现场处置方案应根据不同运营突发事件类型，针对具体的场所、设施设备等明确现场作业人员的应急处置流程、处置措施、安全注意事项等内容。关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练：列车驾驶员：列车事故/故障、列车区间阻塞、列车降级运行、区间乘客疏散、列车连挂救援、非正常交路行车等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营主管部门应在城市人民政府领导下，会同公安、应急管理、卫生等部门开展专项应急预案演练、部门应急预案演练。演练应设置具体场景，每年至少组织两次实战演练，重点磨合和检验各单位和部门间的协同联动机制等，专项应急预案演练与部门应急预案演练可合并开展。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对跨城市运营的城市轨道交通线路，线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门每3年至少组织一次联合应急预案演练。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案，每半年至少组织一次实战演练，重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的协同联动机制。城市内有多家运营单位的，运营单位之间应针对换乘线路每年至少组织一次联合应急预案演练。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每3年至少演练一次。年度应急演练计划中实战演练比例不得低于80%。不鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营单位综合和专项年度应急演练计划应在确定后的15个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现场处置方案演练应纳入日常工作常态化开展，每个班组每年应将有关的现场处置方案至少全部演练一次，不同现场处置方案的演练可合并开展。

A. 对

B. 错

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【判断题】

鼓励在收车阶段开展列车降级运行演练；在运营结束后开展列车区间阻塞、列车火灾、车站火灾、站台门及车门故障等演练。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在演练过程中，城市轨道交通运营主管部门和运营单位应注重发挥智能管理系统应急指挥协同作用，加强信息获取和传递的时效性。鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练，对参与应急演练的社会公众，应提供必要的培训和安全防护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

涉及可能对社会公众和正常运营造成影响的演练，运营单位要提前评估，落实安全防护措施，并提前对外发布宣传告知信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

政府专项、部门应急预案演练和运营单位综合、专项应急预案演练不用形成演练评估报告。运营单位现场处置方案演练可通过现场总结和点评的方式开展评估。

A. 对

B. 错

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【判断题】

鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练，对参与应急演练的社会公众，应提供必要的培训和安全防护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

交通运输部在具备条件的运营单位、科研院所、职业院校等单位，分区域组织设立国家级城市轨道交通应急演练中心。

A. 对

B. 错

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【判断题】

国家级城市轨道交通应急演练中心应具备开展运营突发事件应急演练的线路、站场、相关专业设施设备系统、应急物资和安全防护设施等基础条件，具有采用三维场景构建、虚拟现实技术等建立的应急演练专用仿真系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

演练组织部门应将评估报告向参演人员和相关单位公布，反馈演练中发现的问题并及时整改。涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的，应在2个月内修订完善相关预案和制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营单位应在年度演练计划周期结束后30个工作日内，将演练总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办自2019年11月1日起实施，有效期3年。

A. 对

B. 错

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【判断题】

演练组织部门应当建立应急演练档案库，以电子文档等方式妥善保存演练工作计划、实施方案、记录材料、评估报告等资料。

A. 对

B. 错

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【判断题】

演练评估内容应包括演练准备、组织与实施的效果、演练主要经验、演练中发现的问题和意见建议等，重点包括应急预案是否科学、联动组织是否高效、人员操作是否熟练、应急保障是否充分等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每2年至少演练一次。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营单位每年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每3年至少演练一次。年度应急演练计划中实战演练比例不得低于70%。鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。

A. 对

B. 错

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【判断题】

关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练：电力调度员、环控调度员：大面积停电、供电区段失电、电力监控系统离线、区间火灾、区间积水等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

专项应急预案应至少涵盖以下重点内容，并开展演练：（一）列车脱轨、撞击、冲突、挤岔。（二）土建结构病害、轨道线路故障。（三）异物侵限、车站及线路淹水倒灌。（四）车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障。

A. 对

B. 错

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【判断题】

地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、重大事故、较大事故、较小事故和一般事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部，每级上报时限不超过1小时，重大情况可越级上报。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生运营险性事件的，城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应在1小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营单位应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析，并在运营险性事件发生之日起30日内形成分析报告。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后5个工作日内，报送至城市轨道交通运营主管部门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部，每级报送时限不超过5个工作日。

A. 对

B. 错

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【判断题】

重大运营安全事故调查报告按规定程序经批复后，省级交通运输主管部门应在10个工作日内报送至交通运输部。

A. 对

B. 错

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【判断题】

较大和一般运营安全事故调查报告批复后，城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部，每级报送时限不超过5个工作日。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营单位应按季度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营主管部门汇总分析后，形成本辖区运营险性事件分析报告，于次年1月底前逐级报送至交通运输部。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位吸取运营险性事件经验教训，制定相应整改措施消除隐患并监督落实，不断改进提升运营安全水平。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、经验教训等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、情况通报、分析报告，持续记录、动态跟踪行业安全态势，提出行业安全发展策略。

A. 对

B. 错

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【判断题】

交通运输部总结行业出现的共性问题、新问题或可能带来严重后果的问题，组织年度研讨，并邀请行业专家参加，提出改进意见和措施，不断提升行业安全管理水平。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门（以下统称城市轨道交通运营主管部门）负责监督管理本行政区域内城市轨道交通运营险性事件的报告与分析工作。

A. 对

B. 错

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